- Katılım
- 20 Nis 2012
- Mesajlar
- 177
Bugun motorun salincagini degistirdim. Kisin ebay Almanya'dan getirttigim cikma S2 salincagini takmanin vakti gelmisti. Bu is toplam 4-5 saat suren biraz uzun bir is. Arka tekerlek, kaliper, camurluk, amortisor alt baglantisi, zincir ve katalizorun sokulmesi gerekiyordu. En zor olani da katalizorun sokulmesi idi. Bu arada Fz6'nin rutin bakim olarak 20k km'de bir salincak rulmanlarinin gres yagiyla yaglanmasi gerekiyor.
https://i.hizliresim.com/RPvmn1.jpg
https://i.hizliresim.com/kWD4OW.jpg
Epey bir pislik birikmis.
https://i.hizliresim.com/DdAz7O.jpg
Temizlenmis hali boyle oldu.
https://i.hizliresim.com/N1oaZO.jpg
Hazir zinciri sokmusken, gaz yagi kovasina yatirdim birkac saatligine.
https://i.hizliresim.com/aGA9zz.jpg
Burada da S1 ve S2 salincaklarinin karsilastirmasi var.
https://i.hizliresim.com/mkDO2R.jpg
Salincak takildiktan sonra toparlamaya basladim.
https://i.hizliresim.com/8drqYa.jpg
Bu da bitmis hali.
https://i.hizliresim.com/3qVrEA.jpg
Hic parca artmadi neyse ki. (Eski salincak haric)
Harika olmuş Fazıl, sende benim gibi motoru değiştirmek yerine biryerlerini değiştirmeyi sevenlerdensin. Sana ve diğer kullanıcı arkadaşlara bir sorum olacak; 2006 model 82000 km de fz6 sahibi bir arkadaşım var ve motorunun yakıt değerleri ve gidişi beni deli ediyor. 1 depo benzin ile 450 km yol gidebiliyor. ve 2. viteste gaz açtığımızda bana 3 boy fark atıyor ilk gaz açmada. benim motorun herşeyi orjinal, onun fz6 ise kn hava filtresi, iridyum buji ve mivv suono egzoz var. egzozzun son susturuculardan önce bir kazanı var, 8 bin devirlere kadar tek egzoz çalışıyor, sonrasında çift çıkış çalışıyor. Sormak istediğim egzoz, buji, hava filtresi yakıtı ve gidişi bu kadar etkiler mi ?






