Genel olarak yazdıklarına baktığımda %90 iyi yorumlanmış motor. Emsal olan CB500X ve NC serisine göre daha fazla talep görmesi gerekiyor demesinin sebebi aynı kalitede ve uygun fiyatlı oluşundan kaynaklanıyor.
Arkadaşlar bugün itibariyle TRK 502 satın almış bulunuyorum.
Sabah motoru test etmeye gittim, oldukça beğendim ve aldım. Bayram dolayısı ile çarşamba plakayı ancak çıkarttırabileceğim. Dolayısı ile ayrıntılı yazamıyorum. Gördüğüm kadarıyla bayağı motor satılmış fakat forumdan ilk kişiyim sanırım.
Test sürüşüne gelirsek, pek güçlü motor kullanmış olmadığımdan karşılaştıramayacağım ama motor bana oldukça güçlü geldi. Sesi zaten çok hoşuma gidiyordu gerçekte duyunca da güzel. Motor gerçekten büyük ama boyum 172 ve yere basarken pek zorlanmadım. Sele alçak. Test motorunun freni sıkıntılı fakat sıfırların frenini kontrol ettiğimde kesinlikle sünger gibi bir his yoktu. Hemen ısırıyor gibi. Maneti gidona değdirmek imkansız.
Şimdilik pek yorum yapamıyorum. Seçeneklerim arasında NC750X de vardı. Ya da Eylül, Ekim'e kadar bekleyip Versys 650 alacaktım. Ama test edince 10000 civarı paranın cebimde kalmasının mantıklı olduğunu düşündüm. İnşallah hayırlısı olur.
Sorularınız var ise cevaplamaya çalışırım.
Şimdilik ayrıntıya giremeyeceğim biraz daha izlenim edinsem daha iyi olacak. 
Arkadaşlar bugün işlemleri halledip motoru teslim aldım. İlk izlenimlerim çok iyi, motoru kullanırken sürekli istemsiz gülüyorum.
Bir arkadaş bana devir/hız ile ilgili bir soru sormuştu, onu cevaplayayım. Motosiklet 5100-5200 devirlerde 100 km hız yapıyor.
Düşük devirlerde dahi çok iyi tork var. Güç sürekli elinizin altında gibi.
6. viteste yüksek hızlarda dahi gaz açınca hemen uzamak istiyor.
Ağırlığı ile güven veriyor. Kırılgan bir motosiklet gibi hissettirmiyor.
Amortisörler çok iyi.
Sele çok yumuşak.
Sesi mükemmel. Çift silindir motordan bu ses nasıl çıkıyor anlamadım.
İlk defa bu kadar iri motor kullanıyorum. Arabalar yanaşmıyor, bulaşmıyor. Işıklarda durunca bu ne diye bakıyorlar. Hey maşallah sözünü bizzat duydum.
Takdir edersiniz ki bu heyecanla pek olumsuz taraflara odaklanamıyorum. Fark ettikçe elbette onları da yazacağım. Şimdilik tek sorunum arka frenin ısırması için pedala iyice basmak gerekmesi. Az basılırsa arka fren yok gibi geliyor. Topukla bassanız yeridir.
Motorun üstünde küçük bir videolu anlatım düşünüyorum. Buradan paylaşırım. Sorularınızı beklerim.
http://i65.tinypic.com/103sad2.jpg
Arkadaşlar bugün işlemleri halledip motoru teslim aldım. İlk izlenimlerim çok iyi, motoru kullanırken sürekli istemsiz gülüyorum.
Bir arkadaş bana devir/hız ile ilgili bir soru sormuştu, onu cevaplayayım. Motosiklet 5100-5200 devirlerde 100 km hız yapıyor.
Düşük devirlerde dahi çok iyi tork var. Güç sürekli elinizin altında gibi.
6. viteste yüksek hızlarda dahi gaz açınca hemen uzamak istiyor.
Ağırlığı ile güven veriyor. Kırılgan bir motosiklet gibi hissettirmiyor.
Amortisörler çok iyi.
Sele çok yumuşak.
Sesi mükemmel. Çift silindir motordan bu ses nasıl çıkıyor anlamadım.
İlk defa bu kadar iri motor kullanıyorum. Arabalar yanaşmıyor, bulaşmıyor. Işıklarda durunca bu ne diye bakıyorlar. Hey maşallah sözünü bizzat duydum.
Takdir edersiniz ki bu heyecanla pek olumsuz taraflara odaklanamıyorum. Fark ettikçe elbette onları da yazacağım. Şimdilik tek sorunum arka frenin ısırması için pedala iyice basmak gerekmesi. Az basılırsa arka fren yok gibi geliyor. Topukla bassanız yeridir.
Motorun üstünde küçük bir videolu anlatım düşünüyorum. Buradan paylaşırım. Sorularınızı beklerim.
http://i65.tinypic.com/103sad2.jpg
Rodaj süreci bittiğinde bir çok yorum ve görüşünü bekliyoruz dışarı da 2 tane gördüm ama forumda sen teksin 
