176 kilo motor ne zaman 300 kilo oldu. 136 kilo motora bisiklet dedin, boş boş atıp tutup beni bilmeden bana değer biçiyorsun sonra üsluptan bahsediyorsun. senle karşılaşırsam utanmam, utanılcak birşey yapmadım ki.
benim aklıma değer biçiyorsun ve işin ilginç yanı şu ki her insan kendi sınırlarını kendi belirler. bir insan çaba gösterdikten sonra başarısının sınırı yok.
yapamazsın kelimesi sayesinde bir çok şey başarıldı.
@oocan: merkez kaç kuvveti bir cisim düz olarak hareket etmediği esnada oluşur. yani biz viraj dönerken bir nevi daire çizeriz ve çizdiğimiz dairenin merkezine yakın durabilmek için bizi içeri doğru tutan bir başka güç gerekir ve bu güç yerçekiminin bizi yere çekme derecesi ve asfalt ile motordaki lastiğin sürtünmeye karşı koyacağı maksimum güç ile orantılıdır.
bakın ben beyin tembelliğini sevmem dedim ve boş konulmuyorum. merkez kaç kuvveti bizi merkezden uzak tutmaya çalışır, yani biz daire çizimini ne kadar hızlı yaparsak daireden o kadar uzaklaşmaya yani virajı geniş almaya başlarız, böylece tekerin kaymaması için daha güçlü bir yerçekimi lazım olur yoksa aksi halde lastik asfalt ile sürtünmeye başlayacak ve var olan hızımız merkez kaç kuvvetinden yere sürtünme kuvvetine ve tüm bu kuvvetler sürtünme sonucu ısı enerjisine dönüşecek.
yaa herşey bir biriyle bağlantılı, aklı tembel olmayan biri neyin ne olduğunu anlamak için boş zamanlarında biraz zaman ayırması yeterli.
teknikten çok biraz espirili yazmak istedim çünkü çok sıkıcı oldunz siz![]()
Fatihcim , Ben cehaletini yüzüne vurmaktan sıkıldım sen "yarabbim şükür" demekten bıkmadın.
Motorumun teknik özellikleri aşağıdaki linkte.
Crosstourer-DCT-2015/teknik-ozellikler
Bu boş ağırlığı , benimki üzerindeki çantalar ,aksesuarlar ıvır-zıvır ile 300 ü çok çok geçmiştir.
Merkez kaç konusunda cevap bile vermeyeceğim ,anlatacaklarımı anlayabilmen mümkün değil. Vaktimi boşa harcatma bana.
Allah zihin açıklığı versin.
Çok geç, o zaten yapıldı bi kere. Hem farklı deyip durmayın, Fatih ülkemizin özeti.Fatih parti kur oy verelim reis. Tam bir fenomensin. Cidden forumun farklı bir rengisin. Adam gibi adam Fatiih takipteyizz![]()
ABD de motosiklet kullanimi cok mu yuksek?? Bu bilgiyi nerden edindin dostum bence bu tam tersi..
Ben de 600rr ile basladim ama baslamak icin bence motora bakis aciniz farkli olmasi gerekiyor..
Motosiklete hobi gozuyle bakmaniz gerekiyor, egitime ve arastirmaya paraniz olmasi gerekiyor, kotu hava sartlari ve sehir ici trafigi icin baska arac/motor unuz olmasi gerekiyor.. bunun disinda bilincli ve sorumlu olunursa baslanir
Orada yaşarak öğrendim dostum. İnsanların garajlarında birkaç araba ve aynı oranda motor oluyor. Gençler daha ziyade cross motor, genç-orta racing, orta-üst chopper ve racing tarzı kullanım çoğunlukta. Yolda yürürken yanından 200-300 motor arası gruplar geçiyor. İnsanlar virajlı yollarda soluğu alıyor, bizim gibi köfte, iskender yemeğe değil![]()
Cumle icinde 600 ve 1000RR lafi gecince aklima yalnizca turkce konusamayan ortaokul mezunlari geliyor. Bu zihniyete varmam toplumun bir kesimini asagilamaksa her turlu elestiriyi kabul ediyorum.
Sayın Okan Hocam, ayni zamanda Meslektaşım. 1.sayfadan 6.sayfaya kadar tum yorumlari okudum. sizin ve COQ hocamin yazdığı şeyleri kitap okuyormuşçasına okudum. Sonuç olarak paramı toplayıp eğitim almaya karar verdim. Sizin gibi insanlar daha samimi söylemek gerekirse abilerimiz bizim için hazine değerinde. Türk toplumundaki ben en iyisini bilirim mantığı maalesef burdada var. Ama umarım sizin gibi abilerimizin bayrağını ileride de biz alacağız. Bu arada fatih kardeşim. Merkez kac kuvvetini öğren de gel dediğin adam elektronik mühendisi. Zamaninda Ne Linear integrated circuitler ne differantial Equations çözmüş adam. Bil istedimFatihcim , Ben cehaletini yüzüne vurmaktan sıkıldım sen "yarabbim şükür" demekten bıkmadın.
Motorumun teknik özellikleri aşağıdaki linkte.
Crosstourer-DCT-2015/teknik-ozellikler
Bu boş ağırlığı , benimki üzerindeki çantalar ,aksesuarlar ıvır-zıvır ile 300 ü çok çok geçmiştir.
Merkez kaç konusunda cevap bile vermeyeceğim ,anlatacaklarımı anlayabilmen mümkün değil. Vaktimi boşa harcatma bana.
Allah zihin açıklığı versin.
Sayın Okan Hocam, ayni zamanda Meslektaşım. 1.sayfadan 6.sayfaya kadar tum yorumlari okudum. sizin ve COQ hocamin yazdığı şeyleri kitap okuyormuşçasına okudum. Sonuç olarak paramı toplayıp eğitim almaya karar verdim. Sizin gibi insanlar daha samimi söylemek gerekirse abilerimiz bizim için hazine değerinde. Türk toplumundaki ben en iyisini bilirim mantığı maalesef burdada var. Ama umarım sizin gibi abilerimizin bayrağını ileride de biz alacağız. Bu arada fatih kardeşim. Merkez kac kuvvetini öğren de gel dediğin adam elektronik mühendisi. Zamaninda Ne Linear integrated circuitler ne differantial Equations çözmüş adam. Bil istedim
Coq ve Oocan hocalarım, sabriniza hayran kaldım.
Bir söz geldi aklıma,
"İnsan, bildiğini zannettiği şeyin doğrusunu asla öğrenemez"
Saygı ve sevgilerimle..
Haa bir de hayranlığımla![]()
Vallahi sorsan en çok süren en çok seven, en büyük motor tutkunu bunlar, ama nedense hep yaz aylarında.
Istanbulun bu günlerde hali belli bilen bilir, ama biz hala iki teker devam, ama bu tip dehset-ül vahşet motor tutkunu arkadaşlar biz asfalttan kar kaldırırken otobüsün camından izliyor.
Ne derler, tatlı su motorcusu.
Neymiş bilmem kaç yüz bin km tecrübesi varmış.
500bin km'lik "trafik lambası" tecrübesi olacağına, 10bin km'lik hard enduro tecrübesi olsun öyle gelsin söyle o arkadaşa![]()
Hocam herkesin zevki farklı.Bence yaptığınız değerlendirme çokta doğru değil.