Evet haklisiniz bu paraya degecek bir fark yok. Ama ikinci eli cidden ölü. Bu konu bile sadece 21 sayfa. Cok bilinmeyen bir motormu yada cok fazla eksi yonumu var cozemedim. Yorumlarda R 25in daha iyi tercih olucani okuyorum. Niye tutulmadi sizce bu motor. Objektif olarak kullanan biri yorum yaparsa cok sevinirim. Ikinci eli gayet uygun olan nerdeyse R 25 fiyatina alinabilen 500 cc motor yerine niye R 25 tercih ediliyor. Tarafsiz yorum yaparsaniz cok memnun olurum.
Bence dogru acidan goremediginiz icin bu tur dusunceler gelistirmissiniz.
Motorun ikinci eli olu falan degil. Ikinci elin canli olabilmesi icin birinci elinin olmasi; yani sifirinin cokca satilmasi gerekir. Ikinci el canliligi bundan sonra baslar. R25'in %8 otv ile 15 bin, bunun ise %38 otv ile 25 bin olmasi motorun cok satilamamasinin baslica nedeni. Fazla satilmayinca da haliyle populer olmuyor. R25 cumhuriyetciler 15'e alip, kullanip kullanip, hatta bol bol saga sola cakip sonra (motor yok satip populer oldugundan) yine 15-16 isteme durumuna hayran kaldiklari icin kendilerininkinden baska bir sey onermiyorlar haliyle. Ayni durum Mt7 cumhuriyetcilerde de var.
Bu motor R25'e gore cok daha saglam, dayanikli ve adam gibi motor. Uzerinde gelen standard lastikleri iyi is gorur, Abs standard, R25'e gore daha az yakar ve kesinlikle daha saglam. 20 bin liranin altindaki temiz ikinci elleri binici olarak tercih ederim. Ama hem bineyim hem ticaret yapayim derseniz R25 almak lazim.
R25'in tuketimi kolay kolay dusmuyor Cbr'la ise rahatlikla 4 litre civarinda tuketmek mumkun. 183-184 civarinda hiz kesici var, surekli boyle gidilirse de 5.4 litre yakiyor.
