Yamaha Yamaha XCITY 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[acemi60]

Amortisör konusu;
Daha önce ön amortisörlerin sertleşmesi nedeniyle şikayetimi yazmıştım. Yetkili servis amortisör yayları, keçe ve yağ değişimi yapılacak demişti. Ben özel bir ustaya sadece yağ ve keçe değişimi yaptırmayı tercih ettim. Ne yazık ki amortisörler istediğim yumuşaklığa gelmedi. Tesellim bakım öncesine göre daha iyi olması. Fakat yetkili servisin amortisör yayı değişikliği tesbiti doğruymuş. Çünkü yaylar biraz çöktüğü için esneme payı azalmış. İstediğim kadar yumuşak olmasa da ön amortisörler bakım sonrası daha iyi. Şimdilik bu sayfayı kapattım.

İstanbul-İzmir-İstanbul turundan notlar;
Geçen hafta sonu işlerim nedeniyle İzmir'e gidip geldim. Aklımda kalanları yol notları olarak yazayım;
- "Bu soğukta motorla gidilir mi?" diyenleri dinlemedim. Motorla gittiğime pişman da olmadım.
- Osmangazi köprüsünü kullanmadım. Köprü yolu uzatıyor. Cüzdanı zayıflatıyor
- 8,5 saatte gittim. Dönüş 9 saat sürdü.
- Üşümedim ama molalarda motosikletten inince hareket etmekte pek rahat değildim. Termal içlik+Balaklava+Kışlık mont,pantolon+bellik+yağmurluk+reflektörlü yelek. Lavabo kullanmak gerektiğinde epey zahmetli oldu. Zaman zaman yağan yağmur etkilemedi.
- Giderken gece geçeceğim için Savaştepe yolunu kullanmadım.[ Daha önce iki ayaklı hayalet görmüştüm ] Akhisar yönüne gidip Kırkağaç-Soma güzergahını kullandım. Fakat Kırkagaç-Soma güzergahında yol Savaştepe den daha bozuk. Dönüşte Savaştepe yolunu kullandım. Yolda epey bozulmalar olmuş.
- Balıkesir yakınlarında asfaltın kısmen kazıyarak bırakmış olan kesimleri ıslak ve gece eklenince motosiklet için tehlikeli oluyor. Buralarda kazınmamış kısımları kullanmaya özen gösterdim. Hızı düşürdüm.
- Balıkesir yakınlarındaki Festiva Outlet dinlenme yerinde araç yıkama sularıyla ıslanmış ve pürüzsüz dökülmüş beton zemin nedeniyle motoru yatırıyordum. Yerinde bir hamle ile kurtardım. Bu durumu görevli ile konuştum. Birçok motosikletli düşüyormuş burada. "Şap" diye bildiğim pürüzsüz beton bir de ıslak olunca yere yapışmak işten bile değil.
- Tucano Urbano elçik korumanın konforu çok iyiydi. Buna eklediğim gaz sabitleme aparatı rahat ettirdi.
- Her zaman ki gibi motorum yine beni üzmedi.

 

[yenimsin]

İyi günler arkadaşlar. Dün x-city'imin lastiklerini kendi motorcumda değiştirttim. üstünde Pirelli demont lastikler vardı. Yeni aldığım Michelin city grip lastiklerdi. Değişimden sonraki bugun fark ettiğim sorun düz yolda giderken diraksiyondan ellerimi tamamen bıraktığımda motorun sol tarafa gidip tamamen dengenin bozulması bunun için Root balans mı yaptırmak gerekiyor. Motorcular yapıyormu daha fazla yanlış bilgiyle para harcamak istemiyorum. Yardımlarınız için şimdiden tşkler.
Yeni Michelin Ön-Arka lasitik fiyatı : 473 TL
Lastik değişimi : 50 Tl

 

[acemi60]

İyi günler arkadaşlar. Dün x-city'imin lastiklerini kendi motorcumda değiştirttim. üstünde Pirelli demont lastikler vardı. Yeni aldığım Michelin city grip lastiklerdi. Değişimden sonraki bugun fark ettiğim sorun düz yolda giderken diraksiyondan ellerimi tamamen bıraktığımda motorun sol tarafa gidip tamamen dengenin bozulması bunun için Root balans mı yaptırmak gerekiyor. Motorcular yapıyormu daha fazla yanlış bilgiyle para harcamak istemiyorum. Yardımlarınız için şimdiden tşkler.
Yeni Michelin Ön-Arka lasitik fiyatı : 473 TL
Lastik değişimi : 50 Tl

Direksiyonu bırakıp bir şeyler bulmaya çalışmak tehlikeli ve gereksiz bir iş bence. Direksiyonu bırakmadan sola çekiyorsa veya frenlemede bir tarafa çekiyorsa baktırın. Kazasız belasız sürüşler...

 

[yenimsin]

Direksiyonu bırakıp bir şeyler bulmaya çalışmak tehlikeli ve gereksiz bir iş bence. Direksiyonu bırakmadan sola çekiyorsa veya frenlemede bir tarafa çekiyorsa baktırın. Kazasız belasız sürüşler...

Öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim. Ben motorumu 2.el olarak aldım ve ilk test sürüşümde direk ellerimi kontrollü olarak bıraktığımda motor ok gibi dümdüz gidiyordu ve lastiklerimi değiştirmeden öncede aynı şekilde doğruydu.

En başta Motora binmek teklikeli zaten biz heyecan istemiyormuyuz kendimize macera aramıyormuyuz ellerimizi birakmak vücutta elin tırnağı kadar küççük bişey . Yüksek hızlarda ve uzun süren yolculukta devamlı bir kola baskı olacagını düşünüyorum hafifte olsa hissetmeyecek kadar kollar yorulacaktır biraz şehir içi sürüşlerini bitirdikten sonra motorcuma gidecegim.

****Birde şu konularda 100 sayfa içinden aradığımız bilgiye nasıl ulaşacagız . mesela bu benim bahsettiğim lastik değişim konusunu elbet yazan vardır ama nerde hiç ipucu veya kolay arama bulamadım yetkililere mesaj attım sitede cevap kısmında ana konu başlıkları belirtilmeli ve direk o link açılmalı hem böyle daha çok kazanırlar belki herkes kazanır beya***

 

[acemi60]

Öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim. Ben motorumu 2.el olarak aldım ve ilk test sürüşümde direk ellerimi kontrollü olarak bıraktığımda motor ok gibi dümdüz gidiyordu ve lastiklerimi değiştirmeden öncede aynı şekilde doğruydu.

En başta Motora binmek teklikeli zaten biz heyecan istemiyormuyuz kendimize macera aramıyormuyuz ellerimizi birakmak vücutta elin tırnağı kadar küççük bişey . Yüksek hızlarda ve uzun süren yolculukta devamlı bir kola baskı olacagını düşünüyorum hafifte olsa hissetmeyecek kadar kollar yorulacaktır biraz şehir içi sürüşlerini bitirdikten sonra motorcuma gidecegim.

****Birde şu konularda 100 sayfa içinden aradığımız bilgiye nasıl ulaşacagız . mesela bu benim bahsettiğim lastik değişim konusunu elbet yazan vardır ama nerde hiç ipucu veya kolay arama bulamadım yetkililere mesaj attım sitede cevap kısmında ana konu başlıkları belirtilmeli ve direk o link açılmalı hem böyle daha çok kazanırlar belki herkes kazanır beya***

Lastik konusuna kafanı takma. En iyi sayılan ve herkesin tercih ettiği lastiği almışsın zaten. Fakat ben arka tekerde biraz daha sert hamurlu Sava'yı kullanıyorum. Lastikçilerde balans ayar makinası var. Balans ayarı yapılmadıysa yaptırabilirsin.

 

[yenimsin]

İyi akşamlar arkadaşlar. Aksesuar olarak Ayak koruyucu ve el ruzgarligi arıyorum. Tavsiye edecek varmıdır. Ayak ruzgarlik çok pahalı uygunu varmıdır tskler

 

[acemi60]

İyi akşamlar arkadaşlar. Aksesuar olarak Ayak koruyucu ve el ruzgarligi arıyorum. Tavsiye edecek varmıdır. Ayak ruzgarlik çok pahalı uygunu varmıdır tskler

Elcik koruma olarak tucano urbano tavsiye ederim. Kışın eller üşümez. Yan rüzgar koruma çıtası ise orijinal yamaha ürünü olduğu için ucuzu diye bir şey yok. Sanırım bütün bayiler aynı fiyat verirler. Pahalı ama çok işe yarıyor.

 

[adem80]

Selam arkadaşlar,uzun süredir foruma üyeyim, 11 yıl Honda titan,4 ay Yamaha yzf R1,14 ay suzuki inazuma, 4 yıl salcano Wolf ten sonra 4-5 aydır motorsuzum,iki aydır motor bakınıyorum,rahat bir model aradım,maxi scooter almaya karar verdim,büyük cantlı olanlardan,küçük cc leri kafadan eledim,hem işe gidip gelecek hem de uzun yola gidecek bi şeyler düşünürken birkaç model arasından Yamaha xcıty almaya karar verdim, sym ve kymco nün 200 lük benzer modelleri 11-12 hp civarı bana düşük geldi,aprilla scrabeo var temiz bulamadım,yakınlarda bi tane temiz 2013 model 17 binde buldum, kullananlar memnunmu acaba? Yani içinizden nerden aldın bu nalet motoru diyen varmı? Bel ağrılarım var bi sebebtende vitesliden maxiye geçme nedenim bu,geniş sele,arka dayanak falan, anlamı tavsiye eder misiniz? Teşekkür ederim

 

[acemi60]

Selam arkadaşlar,uzun süredir foruma üyeyim, 11 yıl Honda titan,4 ay Yamaha yzf R1,14 ay suzuki inazuma, 4 yıl salcano Wolf ten sonra 4-5 aydır motorsuzum,iki aydır motor bakınıyorum,rahat bir model aradım,maxi scooter almaya karar verdim,büyük cantlı olanlardan,küçük cc leri kafadan eledim,hem işe gidip gelecek hem de uzun yola gidecek bi şeyler düşünürken birkaç model arasından Yamaha xcıty almaya karar verdim, sym ve kymco nün 200 lük benzer modelleri 11-12 hp civarı bana düşük geldi,aprilla scrabeo var temiz bulamadım,yakınlarda bi tane temiz 2013 model 17 binde buldum, kullananlar memnunmu acaba? Yani içinizden nerden aldın bu nalet motoru diyen varmı? Bel ağrılarım var bi sebebtende vitesliden maxiye geçme nedenim bu,geniş sele,arka dayanak falan, anlamı tavsiye eder misiniz? Teşekkür ederim

Merhaba, 4,5 yıl ve 38 bin km süren Yamaha XCITY250 incelemem aşağıda. Al derim. XCITY almayacaksan Xenter150 tavsiye ederim.
XCITY 250 incelemem;
1. Çok sağlam bir motordur. Hani şu iki haftalık blok patlatan KTM motorlara normaldir. Sonuçta bir makine. Garantiden yapılır diyorlar ya. Bu anormal bir motordur. Kros niyetine bile kullandım. 4,5 yılda sadece yakıt pompası arızası yaptı(değişti). Yüksek hızda(130 üstü) sabit gitmeye çalışmakla yakıt pompası arızasının bir ilişkisi olduğunu tahmin ediyorum.
2. Şehir içinde biraz alıştıktan sonra her yere girip çıkarsın.
3. Yakıtı normaldir. (Benim kullanışımla Şehir içi 4 lt. Uzun yolda 120 km/h geçmeden 3.4 lt)
4. Amortisörleri serttir. Sele yumuşaklığı tesellidir. Arkayı en yumuşak ayarda kullansanda sert.
5. Bel ağrın varsa belliksiz binmemen lazım. Yada Arka tek kol amortisörlü bir model bulman lazım.(Xenter gibi).
6. Hız merakın varsa doyurmaz. Düz yolda 140km/h. Bayır aşağı 155 km/h. 120 km/h sabit gider. Biraz ekşın istersen sabit 120-130 bandında gider. Daha da dersen hararet ibresi yükselmeye başlar.

 

[adem80]

Acemi arkadaşın ellerinden öperim
1 yakıt pompası normaldir olabilir
2 kolaylıkla kullanabileceğini düşünüyorum
3 yakıt inazuma kullandım ,ondan az yakacağını tahmin ediyorum
4 arkayı en yumuşak ta kullanırım,sert derken beton gibi olacağını düşünmüyorum
5 uzun yolda 120 yeterlidir

Bodrum da yaşıyorum yazın şehir içi hararet yapar mı? Aklımda tek kalan soru bu
Tekrardan teşekkürler

 

[E-TEKİN]

Tr de değeri pek anlaşılmayan ender motorlardan biridir.

 

[acemi60]

Acemi arkadaşın ellerinden öperim
1 yakıt pompası normaldir olabilir
2 kolaylıkla kullanabileceğini düşünüyorum
3 yakıt inazuma kullandım ,ondan az yakacağını tahmin ediyorum
4 arkayı en yumuşak ta kullanırım,sert derken beton gibi olacağını düşünmüyorum
5 uzun yolda 120 yeterlidir

Bodrum da yaşıyorum yazın şehir içi hararet yapar mı? Aklımda tek kalan soru bu
Tekrardan teşekkürler

Estağfurullah. Bilgi paylaşıldıkça değerlidir diye düşünürüm hep.
2. O kadar tecrübeden sonra tabi ki kolay kullanırsın. Küçük scooterlar ve commuterlar kadar kıvrak olmadığı için biraz zaman gerekiyor diye yazmıştım.
3. İnazuma kullanmadım. Hatta İnazuma almaya hazırlanırken XCITY almıştım. Yakıt konusunda mukayese yapamayacağım.
4. Arka amortisörler beton gibi sert değil. Düzgün asfaltta çok konforlu. Hele iki kişiyseniz çok hoş yaylanır. Sert karakterini bozuk yollarda anlıyorsunuz. Aklıma başka bir motosikletin uyumlu arka amortisörlerini denemek bile geliyor.
Yazmayı unutmuşum. Parçaları pahalı.
Örneğin;
2 adet ön amortisör yayı 375 TL
Orijinal arka fren balata 90 TL
Arka fren diski 150 TL
Hava filt.+ varyatör filtresi 110 TL

 

[adem80]

Parçaları inazuma dan ucuz
2012 model,2013 çıkışlı,17 binde beyaz,gri renk 50 yaşında bi abiden uygun fiyata temiz bir xcıty aldım, alım satım 120 lira sigorta 213 lira tuttu,25 km yol yaptım, hiç zorlanmadım desem yeridir,bazen ayakla fren vites aradım biraz binince alışırım foto atmasını beceremiyorum onun için kusura bakmayın artık

 

[acemi60]

Parçaları inazuma dan ucuz
2012 model,2013 çıkışlı,17 binde beyaz,gri renk 50 yaşında bi abiden uygun fiyata temiz bir xcıty aldım, alım satım 120 lira sigorta 213 lira tuttu,25 km yol yaptım, hiç zorlanmadım desem yeridir,bazen ayakla fren vites aradım ��biraz binince alışırım foto atmasını beceremiyorum onun için kusura bakmayın artık ��

Hayırlı olsun. Türkçe Service Manuel'i buradan indirebilirsin. Güle güle kullan.

 

[adem80]

Hayırlı olsun. Türkçe Service Manuel'i buradan indirebilirsin. Güle güle kullan.

Teşekkür ederim sağol

 

[FERDAKAPTAN]

Mayıs 2015 den beri XCİTY kullanıyorum ,şu an 20 000 de ,Bodrum da yaşıyorum .
1-Şimdiye kadar değişecek parça ihtiyacı olmadı.
2-kullanımı rahat, yan çanta taktığımdan epey bi genişledi trafikte aralara girmek haliyle zorlaştı
3-şehir içi 190 km +-10 km de / şehir dışı 230-240 km de ışık yanıyor - Ben 1 depo ile 280 km yapmayı başardım yolda kalmadan...
4- Arkayı en yumuşakta kullanıyorum yine de odun gibi gibi ama yol tutuş 10 numara ,sele çok sert ve dar ! uzun yolda ciddi ağrı yapıyordu ; seleyi komple söktüm ,orijinal sünger üzerine genişleterek ve yükselterek yumuşak sünger ilavesi ile sürücü sırtlık dayama yükseltmesi yaptım , acaip rahat ettim .( tabii tüm deri kaplama sıfırdan yeni yapıldı - bu işlem 200 tl ye patladı ama değdi).
5-Uzun yolda 120 bana da yeterli geliyor ama 120 giderken fırlayıp sollamaya kalkmaya gelmez ,daimi 120 gidersen sarfiyat artıyor .
6-BOSKU-Bodrum Scooter Klübü-üyesiyim. Yazın bırak Bodrum içi ! dağ-bayır tura gidiyoruz Ağustos sıcağında ! 500-600 km tur yapıyoruz günde hiç hararet sorunu yaşamadım .Hiç korkma hararet yapmaz .
7- Grenajlardan gelen sesler daimi bir sıkıntı , kendimce bir takım çözümlerle kendim bu sorunu hallettim .
8- Şu an için ; tümsek ve çukurlarda önden gelen bir ses var , amortisörden şüpheleniyoruz! henüz kesin nedenini henüz bulamadık
Bosku olarak "yeni motorunuzla " sizi aramızda görmek isteriz .

 

[adem80]

Motoru yatırıyorum şu an haftada bir iki şehir içi binerim belki,iki haftada bir iki gün izin kullanıyorum, oda hafta içinde denk geliyor,çocuğun okulu var,o yüzden bırakıp gidemiyorum,bahara gezilere bi ihtimal katılabilirim,yalıkavakta oturuyorum,zaten bodrum luyum,benim koltukta deri kaplama, öyle taş gibide gelmedi,daha önceleri inazuma vardı,bunun sadece kasis çukur fazla hissettiriyor inazuma ya göre,bilgiler için teşekkür ederim

 

[Tefoo]

4- Arkayı en yumuşakta kullanıyorum yine de odun gibi gibi ama yol tutuş 10 numara ,sele çok sert ve dar ! uzun yolda ciddi ağrı yapıyordu ; seleyi komple söktüm ,orijinal sünger üzerine genişleterek ve yükselterek yumuşak sünger ilavesi ile sürücü sırtlık dayama yükseltmesi yaptım , acaip rahat ettim .( tabii tüm deri kaplama sıfırdan yeni yapıldı - bu işlem 200 tl ye patladı ama değdi).

Hocam şuan hayal kırıklığına uğradım, bu motorunda mı konforu düşük, amortisörü, selesi sert? sırt, bel ağrısı yapıyor mu?

oturuş pozisyonu nasıl? iyi mi,?

 

[adem80]

Hocam şuan hayal kırıklığına uğradım, bu motorunda mı konforu düşük, amortisörü, selesi sert? sırt, bel ağrısı yapıyor mu?

oturuş pozisyonu nasıl? iyi mi,?

Benim belim ağrıdığı için bu motoru aldım, geniş ve arka dayanaklı sele, bana öyle sert gelmedi? aldığımda sele deri kaplamaydı, içine yumuşak olsun diye sünger falan koyup konmadığını bilmiyorum,boyum 1.76, kilo 80, süspansiyon lar biraz sert ama ben direk alınca artçılı bildiğim için pek hissetmedim,suzuki inazuma ve salcano Wolf gibi konforlu motorlara bindim,bence konforu yeterli, bi binip test edin bence,konfor kavramı kişiye göre farklı olabilir

 

[FERDAKAPTAN]

Hocam şuan hayal kırıklığına uğradım, bu motorunda mı konforu düşük, amortisörü, selesi sert? sırt, bel ağrısı yapıyor mu?

oturuş pozisyonu nasıl? iyi mi,?

Zaten genelde Yamaha nın sert süspansiyonlu daha sportif sürüş zevki veren bir motor olduğunu çoğunluk kabul ediyor ,dolayısıyla konfor az / SYM 250 kullananlar bu konuda daha rahat olduğunu söylüyor .XCİTY nin selesi bana göre sert ve dar ,oturuş pozisyonunda kalçaların dış yanları boşta kalıyor , Ayrıca ,sanırım benim diz altı bacak boyumun uzunluğu sebebiyle oturuşum ayaklarım ve kalça kemiklerim üzerinde kalıyordu ve 50 km sonra üst bacak kaslarımda ağrı başlıyordu. Bunda sert ve dar dar sele olması da etken idi . Yumuşak HLB sünger ile sele yi genişletip yükseltmem ve ayrıca sürücü sırt dayamasını dikleştirerek yükseltmem inanılmaz rahatlık sağladı . Ancak belirtmem gerek ki ! artık durduğum yerde ancak ayak uçlarımla yere değebiliyorum. Benden daha kısa bacak boyuna sahip bir kişinin benim motora binmesi epey zorlaştı . Resim paylaşmayı beceremedim ,öğreten olursa resim atabilirim