Arkadaşlar merhaba,
Bir konuda görüşünüzü almak isterim. Tnt 250 kullanıcısı olarak uzunca süre başıma gelmediği için sevindiğim stop etme sorunu artık derdim oldu.
1. stop etme şekli şöyle; boştayken ya da debriyaj çekiliyken rolantide kalamıyor stop ediyor. sıkışık trafikte dert
2. stop etme şekli ise (başıma asıl bela olan bu) motorla seyir halindeyken kontağı kapatmış gibi stop etmesi. bütün ışıklar sönüyor devir saati bir anda sıfıra iniyor. 10-15 sn ye sonra tekrar ışıklar yanıyor, marşa basarak tekrar çalıştırıyorum. Motor kendini resetler gibi kapatıp açıyor. tekrar gaz alıp ivmelenmem ortalama 30sn ye sürüyor. bunun otoyolda 90-120 km süratlar arasında olması resmen ölüme davetiye çıkarıyor.
Vale motor oksijen sensörü değişecek dedi, bu hafta fabrikadan geliyor. UMarım bu sıkıntıya çözüm olur.
Size sorum Motorun hareket halindeyken kontak kapatır gibi kendini kapatıp açması acaba elektriksel bir sorun olabilir mi? çünkü o stop etme süresince ne yağ ne F1 ışığı yanıyor, kontak kapalı iken nasılsa öyle oluyor
Ya da motorun enjeksiyon ve diğer elektronik aksamını kontrol eden beyni sorunlu olabilir mi?
Fikri ve önerisi olan varsa sevinirim
Tekerin düz bassın.
