RKS RKS Titanic 150-S

Katılım
10 Mar 2016
Mesajlar
372
Merhaba; Aksesuar konusunu konuşmak istiyorum.
RKS nin sitesinde aksesuar'a tıklayınca ana sahifeyi tekrar açıyor. İletişim telefonunu aradım aksesuar için. İlgileniyoruz, yakında (1 aya kadar) aksesuar satışına başlayacağız dediler. 1 ay oldu zaten. Bakalım bayramdan sonraya kadar bekleyelim, ne yapacaklar.
Motora arkalık taktırmak istiyorum. Ancak orijinal aparat olsun istedim. Eski modellerin arkalık aparatı olur mu diye de sordum. Bilmiyoruz, bekle dediler. Tekirdağ sanayinde birileri istediğin şekilde arkalık takma aparatı yaparım dediler ama yaptırmadım.
Bu arada, 1750km.yi görmek üzereyim. Bayramdan sonra 1800-2000 bakımını yaptırıcam. Bazen, 1 ve 2. viteslerde gaza basarken tık diye bir ses geliyor. Servis, önemli değil, arka dişliden geliyor. Bakım sırasında yaparım dedi.
Geçenlerde Tekirdağ'a gidip geldim, 170km. civarı, taşıt tanıma sistemi taktırmak için. Biraz zorladım, 129km.yi gördüm 2 kere.
Şimdilik bizden yana malumatlar bu kadar.

Aksesuarların internetten satılacağına ihtimal vermiyorum açıkçası yine bayiler aracılığı ile sipariş geçin diyecekler. Çok iyi km yapmışsın varmı bayramda bi gezi planı ? Tekerinize taş değmesin.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,465
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Merhaba; Aksesuar konusunu konuşmak istiyorum.
RKS nin sitesinde aksesuar'a tıklayınca ana sahifeyi tekrar açıyor. İletişim telefonunu aradım aksesuar için. İlgileniyoruz, yakında (1 aya kadar) aksesuar satışına başlayacağız dediler. 1 ay oldu zaten. Bakalım bayramdan sonraya kadar bekleyelim, ne yapacaklar.
Motora arkalık taktırmak istiyorum. Ancak orijinal aparat olsun istedim. Eski modellerin arkalık aparatı olur mu diye de sordum. Bilmiyoruz, bekle dediler. Tekirdağ sanayinde birileri istediğin şekilde arkalık takma aparatı yaparım dediler ama yaptırmadım.
Bu arada, 1750km.yi görmek üzereyim. Bayramdan sonra 1800-2000 bakımını yaptırıcam. Bazen, 1 ve 2. viteslerde gaza basarken tık diye bir ses geliyor. Servis, önemli değil, arka dişliden geliyor. Bakım sırasında yaparım dedi.
Geçenlerde Tekirdağ'a gidip geldim, 170km. civarı, taşıt tanıma sistemi taktırmak için. Biraz zorladım, 129km.yi gördüm 2 kere.
Şimdilik bizden yana malumatlar bu kadar.

Hocam güzel gezmişsin, kazasız belasız kullan inşallah. Ben de 1150'deyim, iyice alıştım, özellikle İstanbul trafiğinde beni çok rahatlattı. Lastikle ilgili pek bir sorun yaşamıyorum ama yine de dandik olduklarını bildiğimden virajlarda tedirginim. Sen lastikleri değiştirdin mi?
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
2
arkadaşlar ben aldım motoru çok arastırdım motor ilk aldıgımda cok ısınıyordu 2500 km de düzeldi ısınması uzun yola gidiyor ben 600 km yaptım banamısın demedi . 300 km yi tam gaz yaptım 130 yapıyor ilk başta bastım 136 gördüm ama enson hız. sadece simdiye kadar 1 hatasını gördüm oda sıfır aldıgımdaki anahtarlar karbüratör pisligini bosaltmak için taktım o yalama yaptı kesinlikle kullanmayın yanında verilen vidaları anahtarı cok güzel . yakıtı 220 km de 21 tl felan yakıyor 80 le gidersen bu 18 kadar düşen ben denedim . bu kadar yaptı . yakıt cimrisi durus hızlanısı iyi 6vites olsa 7 i de isteer öyle bi motor bence güzel :) alana hayırlı olsun . :))
 
Katılım
24 Mar 2015
Mesajlar
345
Kullanan arakdaşlar biraz fotoğraf falan paylaşabilirse güzel olur tam bi yarış motoruna benziyor. Fiyatıda bayağı uygun
 
Katılım
13 Haz 2016
Mesajlar
23
Motosikleti
Yamaha Crypton 2016, Kymco KRV200, Motolux Ceo 125
Gazete dağıtıcısı olduğum için bulunduğum şehirden fazla uzaklaşamıyorum. Bizim gazete her gün çıkıyor :) Bu nedenle yakın çevrede sürpriz geziler olabilir. Uzak için plan yok :)
 
Katılım
10 Mar 2016
Mesajlar
332
Kullanan arakdaşlar biraz fotoğraf falan paylaşabilirse güzel olur tam bi yarış motoruna benziyor. Fiyatıda bayağı uygun

Zaten sport olarak üretilen bir model. cc yükseltmesi yapılabilir mi bu modelde yada fabrikadan daha yüksek bir cc çıkacak mı bilgisi olanlar paylaşırsa sevinirim.Tekeriniz düz bassın.
 
Katılım
13 Haz 2016
Mesajlar
23
Motosikleti
Yamaha Crypton 2016, Kymco KRV200, Motolux Ceo 125
Hocam güzel gezmişsin, kazasız belasız kullan inşallah. Ben de 1150'deyim, iyice alıştım, özellikle İstanbul trafiğinde beni çok rahatlattı. Lastikle ilgili pek bir sorun yaşamıyorum ama yine de dandik olduklarını bildiğimden virajlarda tedirginim. Sen lastikleri değiştirdin mi?

Hayır, değiştirmedim. Motorun borcu yılbaşına kadar bitiyor. O zamanlar değiştirmeyi düşünüyorum inş.

Zaten sport olarak üretilen bir model. cc yükseltmesi yapılabilir mi bu modelde yada fabrikadan daha yüksek bir cc çıkacak mı bilgisi olanlar paylaşırsa sevinirim.Tekeriniz düz bassın.

Benelli'nin 200 ve 250cc modelleri de mevcut...
 
Katılım
20 Kas 2014
Mesajlar
327
Motosikleti alıp bayram gezisine çıkan arkadaşlar yok mu acaba uzun yol yapmış birileri ? Fotoğraf ve tavsiye alabilir miyiz ?
 
Katılım
12 Ağu 2016
Mesajlar
12
Arkadaşlar geçen yıl TİTANİK 150 modelinden kayın biraderime aldım, merakla bindim ama tek kelime ile şunu söyleyebilirim eski modeli o kadar rahat keyifli bir sürüşü vardıki, TİTANİK 150 s ise daha şık olması ve bunun yanı sıra daha güzel bir sürüşü olacağını düşünüyorum
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,465
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Arkadaşlar bugün bir saçmalık yaptım, sonucunda da sakındığım göze çöp battı. Sabah işyerinin açık otoparkına motoru çektim. Gidonu kilitledim. Sonra park ettiğim yeri beğenmeyerek yağmurun yağmayacağına emin olduğum farklı bir noktaya motoru götüreyim dedim. Bildiğiniz üzere gidon kilidinin anahtar yuvası yandadır. Gidon kilidini açtım ama anahtarı üzerinde bıraktım ve motoru boşa alarak, çalıştırmadan ileride gördüğüm farklı bir yere ittim. Gidonu yeniden kilitlerken bir baktım ki kilit üzerinde bıraktığım anahtar, gidonun dönmesiyle yamulmuş. Haliyle yamuk anahtar da kontak yuvasına girmiyor. Öğlen şirketten araç alarak eve geri döndüm ve de yedek anahtarı aldım. Yamuk anahtarı da anahtarcıda düzelttirdim. Anahtar düzelebildiği kadar düzeldi ama yuvaya zar zor giriyor artık. Siz siz olun, sadece sürerken değil, sürmediğiniz zaman da dikkatli olun..
 
Katılım
24 Mar 2015
Mesajlar
345
Arkadaşlar geçen yıl TİTANİK 150 modelinden kayın biraderime aldım, merakla bindim ama tek kelime ile şunu söyleyebilirim eski modeli o kadar rahat keyifli bir sürüşü vardıki, TİTANİK 150 s ise daha şık olması ve bunun yanı sıra daha güzel bir sürüşü olacağını düşünüyorum

Zaten 15'nin aynısı biraz tasarım değiştirilmiş birde varsa kronik arıza onu gidermiştirler heralde geliştirilmiş bir seri yani ama sonuç itibariyle 150 cc çokta bir şey beklememek lazım.
 
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
352
Arkadaşlar bugün bir saçmalık yaptım, sonucunda da sakındığım göze çöp battı. Sabah işyerinin açık otoparkına motoru çektim. Gidonu kilitledim. Sonra park ettiğim yeri beğenmeyerek yağmurun yağmayacağına emin olduğum farklı bir noktaya motoru götüreyim dedim. Bildiğiniz üzere gidon kilidinin anahtar yuvası yandadır. Gidon kilidini açtım ama anahtarı üzerinde bıraktım ve motoru boşa alarak, çalıştırmadan ileride gördüğüm farklı bir yere ittim. Gidonu yeniden kilitlerken bir baktım ki kilit üzerinde bıraktığım anahtar, gidonun dönmesiyle yamulmuş. Haliyle yamuk anahtar da kontak yuvasına girmiyor. Öğlen şirketten araç alarak eve geri döndüm ve de yedek anahtarı aldım. Yamuk anahtarı da anahtarcıda düzelttirdim. Anahtar düzelebildiği kadar düzeldi ama yuvaya zar zor giriyor artık. Siz siz olun, sadece sürerken değil, sürmediğiniz zaman da dikkatli olun..

Geçmiş olsun o yamulan anahtarı fazla kullanma servisten bi yedek anahtar daha iste anahtar yuvası da zarar verebilir zamanla. Dalgınlıktan olur böyle şeyler tekrar geçmiş olsun. Gözünden sakınmamak lazım bazen :) Tekerine taş değmesin bidaha
 
Katılım
10 Mar 2016
Mesajlar
332
Merhaba arkadaşlar RKS Motor 2017 fuarına katılacak mı yeni model tanıtımı var mı ? bilgisi olanlar cevap verirse sevinirim. Teşekkürler. Tekeriniz düz bassın.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,465
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Geçmiş olsun o yamulan anahtarı fazla kullanma servisten bi yedek anahtar daha iste anahtar yuvası da zarar verebilir zamanla. Dalgınlıktan olur böyle şeyler tekrar geçmiş olsun. Gözünden sakınmamak lazım bazen :) Tekerine taş değmesin bidaha

Hocam sağolasın, her akşam branda takıyorum, geçen akşam çok yorgundum üşendim. Kedinin teki gelmiş çamur içinde bırakmış seleyi, şimdi ne kadar silersem sileyim selede çamur lekesi var, çıkmıyor :)
 
Katılım
17 Kas 2014
Mesajlar
320
Hocam sağolasın, her akşam branda takıyorum, geçen akşam çok yorgundum üşendim. Kedinin teki gelmiş çamur içinde bırakmış seleyi, şimdi ne kadar silersem sileyim selede çamur lekesi var, çıkmıyor :)

Dua et yırtmamış seleyi . Geçmiş olsun Biraz fazla su dökersen geçer çamurdur bırak kendi kendine de geçer. Motor hakkında görüşlerin nedir değişen bişeyler var mı.Tekerin düz bassın.
 
Katılım
11 Ağu 2016
Mesajlar
23
Cc yükseltmesi olarak aynı firmanın Benelli TNT 25 yada TNT 250 modellerini tavsiye ederim. Hem dizayn olarak hemde güç olarak göz doldurucu ürünler, yakıt olarak çok iyi ayrıca muadili ürünlere kıyasla fiyatlarıda oldukca uygun
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,465
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Dua et yırtmamış seleyi . Geçmiş olsun Biraz fazla su dökersen geçer çamurdur bırak kendi kendine de geçer. Motor hakkında görüşlerin nedir değişen bişeyler var mı.Tekerin düz bassın.

Benim ilk motorum olmasından kaynaklı yorum yapacak tecrübem az ama iyi ki bu motoru almışım diyorum. 1400 km.deyim, devirli de kullandım sakin de, yakıt tüketimi iyi, hızlanması çok güzel. Lastikleri henüz değiştirmedim ama her ne kadar güvenmesem de lastiklere frenlemede, viraj almamda sıkıntılar yaşatmadı. Hatta bugün aniden önüme çıkan araba fren yaptı, panik fren yapmam gerekti kaymadan,çarpmadan hemen durabildim. Çok rahatlıkla 90-100'e çıkabiliyorum, 100'den sonra nazlı nazlı 114 gördüm en son. Tek silindir olmasının özelliklerinden biri olarak titreşim yok diyemem ama daha iyi bir motorla tecrübem olmadığından farkı bilmiyorum ve bu makul titreşim beni rahatsız etmiyor. Motorların marka ve modellerinden anlamayan insanlar motorun tipini çok beğeniyor, "bu motor çin malı" dediğimde şaşırıyorlar. İlk aldığımda dijital göstergede yakıt miktarını göstermemesiyle alakalı bir sıkıntım vardı, ilk bakıma servise götürdüğümde 2 dk.da sorunu çözdüler. Şu an bir problemim yok, parasını hakeden keyifli bir motor bence. Öyle bastım mı 150-200 göreyim diye bir hevesim yok, eğer motor ileride dökülmezse, kaza bela yaşamazsam cc yükseltmeden uzun süre kullanabilirim diye düşünüyorum.
 
Katılım
24 Mar 2015
Mesajlar
345
Benim ilk motorum olmasından kaynaklı yorum yapacak tecrübem az ama iyi ki bu motoru almışım diyorum. 1400 km.deyim, devirli de kullandım sakin de, yakıt tüketimi iyi, hızlanması çok güzel. Lastikleri henüz değiştirmedim ama her ne kadar güvenmesem de lastiklere frenlemede, viraj almamda sıkıntılar yaşatmadı. Hatta bugün aniden önüme çıkan araba fren yaptı, panik fren yapmam gerekti kaymadan,çarpmadan hemen durabildim. Çok rahatlıkla 90-100'e çıkabiliyorum, 100'den sonra nazlı nazlı 114 gördüm en son. Tek silindir olmasının özelliklerinden biri olarak titreşim yok diyemem ama daha iyi bir motorla tecrübem olmadığından farkı bilmiyorum ve bu makul titreşim beni rahatsız etmiyor. Motorların marka ve modellerinden anlamayan insanlar motorun tipini çok beğeniyor, "bu motor çin malı" dediğimde şaşırıyorlar. İlk aldığımda dijital göstergede yakıt miktarını göstermemesiyle alakalı bir sıkıntım vardı, ilk bakıma servise götürdüğümde 2 dk.da sorunu çözdüler. Şu an bir problemim yok, parasını hakeden keyifli bir motor bence. Öyle bastım mı 150-200 göreyim diye bir hevesim yok, eğer motor ileride dökülmezse, kaza bela yaşamazsam cc yükseltmeden uzun süre kullanabilirim diye düşünüyorum.

114'ü görmüşse gayet iyidir biraz zorlansan biraz daha görebilir ama dediğin gibi gerekte yok aşırı hızlanmaya görünüşü sport olmasından kaynaklı dikkat çekiyor s olmayan serisi sıradan çin malı gibiydi Benelli firmasının bunlara ürettirdiği modellerden sonra bunlarda kendini geliştirdi. Tekerin düz bassın.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,465
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Arkadaşlar bugün motoru temizlerken birşey farkettim. Motorda yağ miktarını gösteren yağ seviye gösterme camı çıkmış,kaybolmuş. Motor yağ kapağını da açtım ama çubuk olmadığından yağ miktarını ölçemedim. Yağ seviye gösterme camının olduğu yer boş gözüküyor ve haliyle yağ da göremedim. Motoru park ettiğim yerde zeminde yağ izi de yok. Motor yağını başka nasıl kontrol edebilirim?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst