Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Hocam kredi kartı taksitle alıcağım için bütçe sıkıntım yok gibi görünüyor şuanlık virajlarda çok zorlamam dizlikleri eritmem yani:) Benim için önemli olan ıslak zeminde tedirgin etmesin , arka fren direk kilitlemesin yeterli çok fazla hızlı kullanmam zaten 80-90 giderim bi araç sürücüsü dellendirirse 120-130 lara cıkıyorum

O zaman metzeler al keyfine bak dostum çünkü metzeler in ıslak performansıda oldukça iyi
 
Katılım
25 Mar 2011
Mesajlar
107
s a arkadaslar depo ve on grenajları gri olan bır 200 ns gordum ınternetten harıka gorunuyordu bakıyorum bayılerde falan yok oylesıne bişeymiydi bilgisi olan
 
Katılım
3 Eyl 2014
Mesajlar
571
Merhaba forum sakinleri uzun zamandır yorum yazmıyordum.Ufak bir sorum olacak sizlere manisa tarafında akhisar içinde motorcu tonton diye bir servis buldum ama kimse bu servis hakkında yorum yapmamış acaba bilgisi olan varmı gidipte bakım yaptıran memnun kalan,kalmayan işinin ehli bir usta arıyorum balıkesir çevresine yakın.
 
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
15
Hocam bu lastiklerle nasıl sorun yaşamadınız merak ettim açıkcası ben hayatımda bu kadar berbat bir lastik görmedim arka frene basmaya korkuyorum motorun arkası yolda gezmeye başlıyor arka frene ani basmalarda hele ki yerler hafif ıslaksa o zaman dümdüz gitmeye bak geçen gün yerler çok az ıslak hızım en fazla 20 km L bi dönüşten sapıcaktım arka frene de hafiften dokunuyorum birden kafa sağa dönmeye başladı kıçı birden sola yatmaya başladı Allah'tan toparlayabildim yoksa öpmüştüm yeri. Birde stop etme sorunu olmayabilir fakat devir dalgalanması nerdeyse hepsinde hatta motorun çalışması bile enterasan bakıma gittiğim zaman yazılım da atılmasını isticem bakalım düzelecek mi.

Herhangi bir bayi ile bir ilişkim yok. Yazılım sektöründe çalışıyorum. 12 yıldır otomobil kullanmaktayım. Bundan dolayı belki de trafiği iyi okuyabildiğim için bir problem yaşamadım. Genel olarak ön fren kullanıyorum. Bir yerde ani olarak yavaşlamam gerekmedikçe arka freni kullanmıyorum. Ancak dediğim gibi ani bir yavaşlama gerektiği durumda arka ön beraber kullanıyorum. Söylediklerimden lastiklere güvendiğim düşüncesi çıkmasın, güvenmiyorum. Önümüzdeki sezon ben de değiştirmeyi düşünüyorum. Devir dalgalanması konusunda ise motoru ilk çalıştırdığımda 2bin devir ya da biraz üstüne çıkıp 1.6bin devirde sabit çalışıyor. Bugün özellikle ben mi dikkat etmiyorum diye kontrol ettim, ancak dediğim gibi 1.6bin devirde sabit olarak duruyor.
 
Katılım
3 Ağu 2016
Mesajlar
6
Herkese iyi forumlar ve bol kazançlı haftalar dilerim.

325 km'de ki Pulsarımın bana problem gibi gelen bi iki sorunu var. yardımlarınızı bekliyorum;

1- Motoru teslim aldığım andan 325. km'ye kadar 65 tl topmlam benzin aldım ve şuan tek çizgi var.
bana biraz fazla yakıyor gibi geldi..?

2- Motorum ilk çalışmada rölantide 2000 devir altına düşmüyor. Yol yapıp ısındıktan sonra stop edersem ve bir 5 dk sonra
tekrar çalıştırırsam bu sefer rölanti devri 3000 devir altına düşmüyor. Sizce de biraz yüksek değilmi?
Öyle ise sorun nedir ve nasıl çözebilirim?

Yorumlarınızı ve yardımlarınızı bekliyorum.
 
Katılım
29 Mar 2016
Mesajlar
458
Herkese iyi forumlar ve bol kazançlı haftalar dilerim.

325 km'de ki Pulsarımın bana problem gibi gelen bi iki sorunu var. yardımlarınızı bekliyorum;

1- Motoru teslim aldığım andan 325. km'ye kadar 65 tl topmlam benzin aldım ve şuan tek çizgi var.
bana biraz fazla yakıyor gibi geldi..?

2- Motorum ilk çalışmada rölantide 2000 devir altına düşmüyor. Yol yapıp ısındıktan sonra stop edersem ve bir 5 dk sonra
tekrar çalıştırırsam bu sefer rölanti devri 3000 devir altına düşmüyor. Sizce de biraz yüksek değilmi?
Öyle ise sorun nedir ve nasıl çözebilirim?

Yorumlarınızı ve yardımlarınızı bekliyorum.

normal degil servise gitmenizde fayda var
 
Katılım
28 Ağu 2016
Mesajlar
2
Bugun motorumu teslim aldim devir 1.200 ila 2bin arası dalgalaniyor stop etmedi arka fren suan berbat boşta giderken bisey sürtüyor arka tekerde fren yaparcasina duruyor motor normaldir 500 kmde geldiginde bakariz deyip gecistirder 0 km motoru servisin disinda bekletmisler toz toprak heryeri gordugumde moralim bozuldu 100km yaptım bir diş yakit eksildi gayet güzel eurogrip lastikler var iyi gibime geldi nylon yazmasina karşın gaz tepkisi bekledigimden düşük tabi suan 6bin devir dakikayi geçmedim suanlik böyle
 
Katılım
24 Haz 2016
Mesajlar
147
Herkese iyi forumlar ve bol kazançlı haftalar dilerim.

325 km'de ki Pulsarımın bana problem gibi gelen bi iki sorunu var. yardımlarınızı bekliyorum;

1- Motoru teslim aldığım andan 325. km'ye kadar 65 tl topmlam benzin aldım ve şuan tek çizgi var.
bana biraz fazla yakıyor gibi geldi..?

2- Motorum ilk çalışmada rölantide 2000 devir altına düşmüyor. Yol yapıp ısındıktan sonra stop edersem ve bir 5 dk sonra
tekrar çalıştırırsam bu sefer rölanti devri 3000 devir altına düşmüyor. Sizce de biraz yüksek değilmi?
Öyle ise sorun nedir ve nasıl çözebilirim?

Yorumlarınızı ve yardımlarınızı bekliyorum.
Hocam siz ellemyın daha 325 km de motor servise götürün baktırın umarım motor kalsın biz bakalım demezler ayriyeten yakıtta fazla rodajda 6 bin deviri gecmıyosunuzdur umarım . Motorun rolantisi sürekli 2-3 bin devir arasında kalırsa çok ısınır buda motorunuz için iyi olmaz

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:13 ----------

Herhangi bir bayi ile bir ilişkim yok. Yazılım sektöründe çalışıyorum. 12 yıldır otomobil kullanmaktayım. Bundan dolayı belki de trafiği iyi okuyabildiğim için bir problem yaşamadım. Genel olarak ön fren kullanıyorum. Bir yerde ani olarak yavaşlamam gerekmedikçe arka freni kullanmıyorum. Ancak dediğim gibi ani bir yavaşlama gerektiği durumda arka ön beraber kullanıyorum. Söylediklerimden lastiklere güvendiğim düşüncesi çıkmasın, güvenmiyorum. Önümüzdeki sezon ben de değiştirmeyi düşünüyorum. Devir dalgalanması konusunda ise motoru ilk çalıştırdığımda 2bin devir ya da biraz üstüne çıkıp 1.6bin devirde sabit çalışıyor. Bugün özellikle ben mi dikkat etmiyorum diye kontrol ettim, ancak dediğim gibi 1.6bin devirde sabit olarak duruyor.

Doğrudur hocam illa sizin motorunuzda da devir dalgalanması olucak diye bir durum söz konusu değil zaten ben de pek takmıyorum kendi kendine oynuyor fakat inanın bana isterseniz 40 yıllık şöför olun kaza ansızın gelen bi olaydır kimse bilerek kaza yapmaz hatta ve hatta motor üstündeyken bu risk çok daha fazla artmaktadır onun için sağlam bir lastik şart.
 
Katılım
27 Ağu 2016
Mesajlar
5
Arkadaşlar bu 200ns fani ne zaman açıyor hiç baktınız mi bendeki 20km de açmadı sıcaklık uyarısı felan da vermiyor
 
Katılım
24 Haz 2016
Mesajlar
147
Arkadaşlar bu 200ns fani ne zaman açıyor hiç baktınız mi bendeki 20km de açmadı sıcaklık uyarısı felan da vermiyor

Hocam fanın açılmasını çok istiyorsan motoru olduğu yerde 4-5 dk çalıştır fanın sesini duyarsın motosiklet giderken kendini soğutur durduğu zaman ısınır ve soğutmak için fan açar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:01 ----------

Bajaj Pulsar ns 200 servis lambası söndürmeyi bilen varmı

Hocam Trip 2 ye gel iki tuşa birden yaklaşık 10 sn basılı tut sönecektir.
 
Katılım
14 Tem 2016
Mesajlar
17
2-3 gün içerisinde 2500 km e geliyorum sizce Motul 7100 mü? Motul 5100 mü? yoksa servisin koyduğu castrol yağı mı koydurmalıyım?

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:43 ----------

2500 km de bir yağ değiştirmeniz gerekiyor. Önden gelen zırıltı sesi debriyaj kolunun boşluğundan kaynaklanıyor. ileri-geri boşluk olmalı ancak yukarı-aşağı da boşluk var dolayısıyla az bir titreşimde yukarı aşağı vurup zırlamaya başlıyor çözümünü daha bulamadım, ama sebebi bu motordan falan gelmiyor yani. Stop mevzusuna ben alıştım daha doğrusu 1 kere başıma geldi daha sonrasında ona göre debriyaj kullanmaya başladım bir daha da başıma gelmedi.

Bu fiyata daha iyisi yok, tam bir Fiyat/performans motoru. Para varsa bunu almaya gerek yok zaten.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:48 ----------

500 bakımında servisinize söyleyin sürüm atsınlar(format artık nasıl anlarlarsa). Evet biraz yakıyor 100 km de 3,2 lt bende genelde artçıyla beraber kullanıyorum onunda etkisi vardır. Basarsan yakar, sabırlı olursan düşürebilirsin. Ayrıca 7000 devirin üstüne çıkma ilk 1000km 1500 lere maximum 9000 devirlere çık 2000 den sonra basarsın istediğin kadar.
 
Katılım
16 Ara 2014
Mesajlar
287
Bu stop sorunu yazılım attıranlarda kesin çözülmediği belli

Peki devir dalgalanma sorunu yazılımdan sonra düzeliyor mu arkadaşlar.?
 

reo

Katılım
11 Mar 2007
Mesajlar
720
Merhaba arkadaşlar. Z250sl sayfasında bu motordakine benzer bir stop etme sorununun çözümü için throttle Body isimli parçanın garanti kapsamında değiştirildiğinden bahsedilmiş. Haberiniz oldu mu?
 
Katılım
16 Ara 2014
Mesajlar
287
debriyajı çektiğinde ya da yokuş aşagı gittiginde olan stop sorunu Benelli tnt25 modelindede var o sayfayıda takip ediyorum ama onlarda çaresiz
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
6 İleri Papatya Pulsar.
Bizde doğum günü böyle kutlanıyor sağolsun arkadaşlar akşam akşam süpriz yaptılar hemde motoruma ve doğumgünüme özel.
14212089_10208147079608412_2128060444240054425_n.jpg

14089018_10208147079888419_2634834138318983628_n.jpg

14212663_10208147080608437_886179551565084051_n.jpg
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst