- Katılım
- 15 Nis 2016
- Mesajlar
- 147
arkadaşlar 110 kiloyum. Bu motorla dik 2 3 km lik bir rampayı devirli şekilde 120 ile çıkabilir miyim? :mrgreen:
çıkarsın sorun olmazarkadaşlar 110 kiloyum. Bu motorla dik 2 3 km lik bir rampayı devirli şekilde 120 ile çıkabilir miyim? :mrgreen:
Herkese merhaba,
Vites 0 ve N isigi yandigi halde bazen motor hala viteste kaliyor. Sizde de oluyor mu?
Not: Henuz 100km'de.
merhaba arkadaşlar. bende yaklaşık 4 ay önce ktm 200 duke alarak aranıza girmiş bulunuyorum. açıkçası yazılanların hepsini okuma fırsatım olmadı. radyatör koruma demiri ararken rastladım sayfaya. ben ********** isimli bir siteden telefon numarası alıp kendileri ile görüştüm. duke 200 için numune üretmişler fakat deneme fırsatları olmamış. benden denemek için motoru götürmemi istediler fakat ben çanakkaleliyim ve motor çanakkalede, onlar istanbulda. yaptıkları numunenin resmini whatsapp tan yolladılar ürün gerçekten çok güzel. önünde duke 200 yazıyor baya şekil yapmışlar. resmi paylaşırdım fakat silmişim yanlışlıkla. tekrar gödermelerini istedim. eğer istanbulda oturup almak isteyen varsa rica ediyorum motorunu götürüp orda bi denesin. fiyatını 100 tl demiştiler. nem de alıcam. eğer giden olmaz ise bana pazartesi numuneyi denemem için kargo ile göndericekler. almak isteyen varsa buradan haberleşelim birlikte alırız. ürünün resmini tekrar yollarsalar paylaşırım buradan.
Merhaba arkadaşlar, Metzeler m5 ile rosso 2 karşılaştırması yapabilecek olanı var mı? Bildiğim kadarıyla 2016 metzeler m5 ile geliyor.
Arkadaslar motora baslocam eğitim alıp aklımda pulsar ns 200 ve duke 200 var 10 bin verebilirim maks. Duke küçük diyorlar 18 83 tam bilmiyorum bu arada boyum vsr duke 200 altımda nasıl durur
Arkadaşlar iyi forumlar herkese ktm duke 200 kullanıyorum 4300 km de 2.el aldım şuan 4800 kmdeyim. Bir sorunla karşılaştım şöyleki: Motoru çalıştırıyorum kendi kendine kapanıyor ekran ışığı sönüyor üzerinde sayılar kalıyor ve geri çalıştığında saati sıfırlamış oluyor. 1 hafta içinde iki kere tekrarladı acaba nedeni ne olabilir? Şimdiden çok teşekkürler
2016 lar metzeller ile geliyor diye biliyorum. daha önceki sayfalarda yazılmış. konu başlığında ara kısmından aratabilirsin.
rosso 2 yerine yenisi çıktı, rosso 3. rosso nun kuru performansı daha iyidir, metzeller in ıslak daha iyi. ikisi de çok iyi lastik sonuç olarak. ikisi de pişman etmez. bende rosso 2 var.
küçük duracağını sanmıyorum ama en iyisi bayiye gidip üstüne otur fotoğraf çek içine sineni al. abs li olması tercih nedenin olsun. bütçeni kasmadan ekipman eğitim de alacaksan pulsar da iyi motor başlangıç için. tabi ki duke düktür. sana bağlı.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:40 ----------
akü problemi olabilir. ustaya sormak lazım.
Herkese iyi sürüşler. Bende bir duke 200 edinerek aranıza katılmış bulunmaktayım ancak benim bir sorunum var. Yaklaşık 2000 km'dir kullanıyorum motoru. Sorunum şu ki motor üzerinde rahat oturamıyorum. Dizlerimle depoyu kavrıyorum, parmak ucumla peglere basıyorum ama fren yaparken ya da hafif yokuş inerken bütün yükümü gidona veriyorum. Bu yüzden de dönüşlerimi rahat yapamıyorum zorlanıyorum gidona yük verdiğim için. Motorun freni ve kompresyon gücü buna sebep oluyor. Bu sorun sizde de var mı yoksa sadece benden mi kaynaklı? Son olarak artçı aldığım zaman resmen sırtıma biniyor ve ben daha çok gidona yükleniyorum sürüşüm zorlanıyor.
Çözüm olarak aklıma stomp grip geliyor kesin çözüm müdür bilemiyorum.
İlk motorum değil bu arada.
Bende de aynı problem var yaklaşık 7bin km dir kullanıyorum, danıştığım tecrübeli arkadaşlar acemilikten kaynaklandığını söylüyorlar. Doğru oturuş pozisyonunu bulmak tecrübe işi diyorlar. Henüz herhangi bir eğitim almadım, fırsatını bulup doğru bir adresten eğitim alırsak olayı çözeriz gibi geliyor.
Daha yaptırmadım araştırıyorum.