- Katılım
- 29 Mar 2006
- Mesajlar
- 346
sahilkentli alakası bile yok maalesef, beklentilerini boşa çıkartmam istemem ama ben yağı iki kere değiştirdim (1000 ve 4000) hiç bir değişiklik olmadı hala çok sert ve geçiş problemi var.........
sahilkentli alakası bile yok maalesef, beklentilerini boşa çıkartmam istemem ama ben yağı iki kere değiştirdim (1000 ve 4000) hiç bir değişiklik olmadı hala çok sert ve geçiş problemi var.........
TheSuda
sanayide bilgisayarla boya hazırlayanlara git hemen bulurlar ...50 gr boya karıştırt taş çatlasa 10 ytl tutar bölgeyi şöle bi güzel ince su zımparası ve suyla okşayarak , abanmadan zımparala bir fırça yardımı ile boyayı sür bekle kurusun ...sora incebi zımpara daha geç bi kat daha boya at..en son sprey son kat al ve onu uygula bir kaç kat eskisinden ayıramazsın
nedir hyosung merakı?
yıl 2002 yamaha xt 660 ı satmışım bana bi cross lazım ama 600 istemiyorum daha küçük bişi olsun istiyorum ...ama en az 250 cc bişiler bakıyorum ...bi arkadaşım geldi abi bodrum"dan Hyosung rx 125 aldım daha 1200 km de ve faturasını çıkartmadım plaka yok düşünürmüsün dedi..bakalım dedim gittim baktımki nerde ise 600 cc kalıbında bi alet ...emsallerinden hem kalıplı hem estetik...Markayı ilk defa duyuyorum . bir da yamaha dt 125 var ..ikisi arasında baya bi düşündüm marka hakkında araştırmalar yaptım ...sonunda hyosung a karar kıldım ..yıl 2006 motor hala bende ne kadar doğru bi karar verdiğimi 50000 km ye gelince anladım yine bir hyosung aldığımdan Rx i satıyorum ama hiç pazarlık yok satışa çıktığından beri en az 10 kişi aradı işi hep yokuşa sürdüm almasınlar diye uğraşıyom sanırsın ..içimden hiç satmak gelmiyo ..köpek gibi motor vur yola gitmem demiyo...dağ taş git keçi yollarında kullan motoru...Burdan her zaman arkadaşlara doğru bildiğimi anlattım ...yarın gider biri bu motoru alırda Allah belasını versin BBRR ye inandık gittik aldık derse ben vicdanen rahatsız olurum ...İşte bu yüzden gönül rahatlığıyla diyorumki bana inanıpta bu motoru alan bana küfretmez..aynen benim şimdi dediğim gibi iyiki almışım der ve uzun yıllar sorunsuz biner...İşte hyosung merakı burdan geliyo..Alıpta memnun kalıyosun diğer bi modeline geçiyosun ..bu modelden sonra işallah gt 650 ye geçmek istiyorum ...ama bu motoruda kullanmak aynı RX gibi çok zevkli ...alımlı bir motor gören durup bakıyor her trafik ışığında yanda ki arabalardan nasıl kesildiğinizi görmek zevk veriyor..İster istemez havaya giriyosunuz...nedir hyosung merakı?
arkadaşlar hyusongların eksozunu değiştirince subap ayarı bozuluyomuş.. doğrumudur... acaba deneyen arkadaşlar varmıdır...???
arkadaşlar bi ilgilenebilirmisiniz bununla yaa.. cidden kafam karışık şu an...
tşkler......!!!!!!!!!!!
bu arada resimler suppper abi... eline koluna saglık...![]()
Tek kişi değerler ön lastik 29 PSİ arka tek 32 PSİ çift 36 PSİ.Birde bu tel sorunu var gresle iyice yağladım ben sıkıntı olmadı bir daha mandalı tele göre çok sert kalıyor anahtarı bile kırabilirsiniz şansını bir dene bakalım sanırım değişebilir garantiden eski makinede Ertuğrul anahtarı kırmıştı...arkadaşlar gtr 250 nin lastik havalarının basıncı kaç olmalı ön ve arka bndeki garanti kitapçığı artçının oturdugu selenin altında kitli kaldıgı için bakamıyorum bu arada bi soru daha daha 10 kere açmadık bu kilidin telimi ne kopmuş bu garanti kapsamındadır değil mi