CG Motor - Akıl Almaz Modifiye!

Katılım
28 Eyl 2015
Mesajlar
474
Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
Sadece şunu söyleyeyim inazumayı tokatlayan CG biliyorum!

inazumayı geçen o cg bu 250cc Suzukinin önünde tövbe eder diz çöker. 140 kilo, 70 beygir, 225 kms, 0-100 4 lü saniyeler... Hemde frende koymuşlar lazım olursa diye:queen:

2014051800461328f.jpg
 
Çorum İl Temsilcisi
Katılım
25 Mar 2014
Mesajlar
818
Kalyoncu motor çorumda. Ordan modifiye zamanı karbüratör, şanzıman ve egzoz almıştım.

Ha evet iskilipde. bana da lazım oluyor ama gitmeye üşeniyorum. buraya bile kargo parası istiyolar. sakal orda 25 tl burda 60 tl. 10 tl de kargo istiyorlar.

Hocam bu arada motora neler yapıldı ayrıntılı bi anlatım yapıp konuyu kitlesek mi?
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Ha evet iskilipde. bana da lazım oluyor ama gitmeye üşeniyorum. buraya bile kargo parası istiyolar. sakal orda 25 tl burda 60 tl. 10 tl de kargo istiyorlar.

Hocam bu arada motora neler yapıldı ayrıntılı bi anlatım yapıp konuyu kitlesek mi?
Parçaları aldım taktım işte :) Şanzımanı falan dağıtmazsan motoru açıp toplamak zor bişey değil. Şanzıman dişlilerini milden ayırırsan geri toplamak ölüm :cherry: neyseki internette Cg125 kılavuzları var. Motordan performans alabilmek için iyi ayar çekmek gerekiyo. Hassas kısım motordaki hava akışının güçlü olması. Hava filtresi olmayacak ama egzoz kapalı olacak silindire biraz basınç uygulayacak. Sıkıştırma oranı da aşırı yüksek olursa motor vuruntu yapıyo parçalar ona göre seçilmeli.
 
Çorum İl Temsilcisi
Katılım
25 Mar 2014
Mesajlar
818
Parçaları aldım taktım işte :) Şanzımanı falan dağıtmazsan motoru açıp toplamak zor bişey değil. Şanzıman dişlilerini milden ayırırsan geri toplamak ölüm :cherry: neyseki internette Cg125 kılavuzları var. Motordan performans alabilmek için iyi ayar çekmek gerekiyo. Hassas kısım motordaki hava akışının güçlü olması. Hava filtresi olmayacak ama egzoz kapalı olacak silindire biraz basınç uygulayacak. Sıkıştırma oranı da aşırı yüksek olursa motor vuruntu yapıyo parçalar ona göre seçilmeli.

Hocam ben çok merak ettim sizi biraz rahatsız ediyorum kusura bakmayın.
Motora hangi parçalar takıldı hangileri değiştirildi?
Eskisine göre performansı sayısal değerlerle ifade edebilir miyiz?
Harcanılan paraya göre kaliteli ve stabil bir performans alabildiniz mi?
Bizlere de önerir misiniz?
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
Hocam ben çok merak ettim sizi biraz rahatsız ediyorum kusura bakmayın.
Motora hangi parçalar takıldı hangileri değiştirildi?
Eskisine göre performansı sayısal değerlerle ifade edebilir miyiz?
Harcanılan paraya göre kaliteli ve stabil bir performans alabildiniz mi?
Bizlere de önerir misiniz?

Şöyle bir şey var
Parçaların yanında parça kalitesi
Ve en onemliside işçilik düzgün olduğu zaman
Orjinalinden kat ve kat iyi oluyor
Ben 4 yıldır modifiye 210 cc olarak kullanıyordum
Hiç pişmanlık duymadım
Suan 250 270 cc ye çevirdim
Suanda memnunum ancak daha yeni olduğundan uzun
Ayrıntılar burada

http://xtrememaxsevdalilari.blogspot.com.tr/2014/07/x-treme-max-motor-modifiye-cg-modifiye.html?m=1
 
Son düzenleme:
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
352
Kuba büyük bi marka modelleride güzel ama mengunünde belirttiği gibi neden 200cc deil ? Geçmiş modeller arasında 250 cc bile varken bugün olmaması şaşırtıcı yada vergiden dolayı sıkıntılı inş eskisi gibi çıkartmaya tekrar başlarlar
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Ne durumda motorunuz

Cidden ben son durum fotoğraflarını ve videolarını merak ettim :cherry:
Akılalmaz modifiyeyi yapacak olanın motorunu bilmem ama benimkinde bi problem yok en son Tüvtürk muayenesinden geçti motorum. Önümüzdeki ay zaman ayırabilirsem öncelikle silindir kapağı emme-egzoz subaplarını rektifiyecide parlattırıcam. Egzoza ufak bi modifiye yapıcam. Ön farı 2009 model Ybr'lerinki gibi yuvarlak far yapıcam. Ön amortisörleri söküp yağını ve keçelerini değiştiricem. Benzin deposundaki motoru tamir ederken becerdiğim derin çizikleri boyattırıcam. Benimkisi 210cc Cg, modifiye yapalı 4000km olacak hiç sorunu yok. Uzun yola da gidiyo.
 
Katılım
1 Ağu 2016
Mesajlar
186
Akılalmaz modifiyeyi yapacak olanın motorunu bilmem ama benimkinde bi problem yok en son Tüvtürk muayenesinden geçti motorum. Önümüzdeki ay zaman ayırabilirsem öncelikle silindir kapağı emme-egzoz subaplarını rektifiyecide parlattırıcam. Egzoza ufak bi modifiye yapıcam. Ön farı 2009 model Ybr'lerinki gibi yuvarlak far yapıcam. Ön amortisörleri söküp yağını ve keçelerini değiştiricem. Benzin deposundaki motoru tamir ederken becerdiğim derin çizikleri boyattırıcam. Benimkisi 210cc Cg, modifiye yapalı 4000km olacak hiç sorunu yok. Uzun yola da gidiyo.

maşallah. hayırlı sürüşler
 
Katılım
25 Eki 2011
Mesajlar
909
Motosikleti
Dominar 250
Akılalmaz modifiyeyi yapacak olanın motorunu bilmem ama benimkinde bi problem yok en son Tüvtürk muayenesinden geçti motorum. Önümüzdeki ay zaman ayırabilirsem öncelikle silindir kapağı emme-egzoz subaplarını rektifiyecide parlattırıcam. Egzoza ufak bi modifiye yapıcam. Ön farı 2009 model Ybr'lerinki gibi yuvarlak far yapıcam. Ön amortisörleri söküp yağını ve keçelerini değiştiricem. Benzin deposundaki motoru tamir ederken becerdiğim derin çizikleri boyattırıcam. Benimkisi 210cc Cg, modifiye yapalı 4000km olacak hiç sorunu yok. Uzun yola da gidiyo.

Mengü şu pulsarada bir el at artık=)
 
Katılım
1 Ağu 2016
Mesajlar
186
Ona Pedal Commander gibi bişey gelecek abi :cherry: Enjeksiyonu coşturucam. Bi projem var bitmek üzere onu bitireyim tatilden sonra Pulsar'ı da kurcalıyıcam biraz :)

Performansa dayalı beyin varmı acaba pulsarınız için piyasada?ngk iridium buji vb varmı sizde onu bilmesemde
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Performansa dayalı beyin varmı acaba pulsarınız için piyasada?ngk iridium buji vb varmı sizde onu bilmesemde
Motorun performans beyin'e, iridyum bujiye ihtiyacı yok zaten 11 bin devire kadar tam güçte çalışıyo. Benim yapmak istediğim enjeksiyona bağlı bütün sensörlerin değerlerini anlık olarak değiştirip, düşük devirde ve yokuş çıkarken torku artırmak.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst