Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
6 Nis 2013
Mesajlar
481
Yağ çeşitleri şu şekilde 3 e ayrılır..

Mineral
Yarı sentetik
Sentetik

Petrol işlem görüp yağa dönüştürülür herhangi bir fazladan ekstra birşey katılmaz kimyasal olarak.. Bu mineral yağdır..
Mineral yağlar genelde fabrika dolum yağı olarak kullanılır rodaj yağı denen zımbırtı işte.. Bunun sebebi motor yeni olduğu için metal parçaların birbirine sürtünüp traşlanmasını sağlamaktır.. Bu yüzden içeride oluşturduğu koruyucu film şeridi zayıftır.. Buda rodajı sağlar.. Eksileri çabuk deforme olması özelliğini yitirmesi çok km gitmemesi diyebiliriz..

Sentetik yağ ise laboratuvar ortamında çeşitli kimyasallar ile birçok kere test edilip üretilen yağlardır.. Sürtünmeyi en aza indirip koruyucu film tabakası oluşturur aynı zamanda motoru temizler yüksek devirli kullanımda iyi performans sağlar.. Akşam motoru stop edip sabah ilk çalıştırmada pistonlara daha iyi tutunduğu için motosiklet daha az deforme olur..

Yarı sentetik ise mineral ve sentetik karışık %60 yada 70 sentetik geri kalan mineral yağdır.. Bunun sebebi ise full sentetik yağlar bazı motorlara iyi gelmez debriyaj kaçırır kaydırır vs..

Motorlarımız ilk çalıştırmada en büyük hasara mağruz kalır.. Esas ömür yiyen ilk çalıştırmadır..

Not: kabaca yazdım yanlış eksik bilgi olabilir..

Kabaca da yazsan bilgi için teşekkürler hocam.
 
Katılım
18 Şub 2011
Mesajlar
21
ARKADAŞLAR MOTORUMU SATIYORUM BİLGİNİZE MOTORUM ÇOK TEMİZ DİR GÖZÜMDEN SAKINARAK BAKTIM İLK GÜNKİ GİBİ TERTEMİZ DİR

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-ayvalik-honda-dan-cbr-250-r-207552416/detay/

AŞAĞIDAKİ SAYFADA DAHA DETAYLI GÖREBİLİRSİNİZ
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/86226-honda-cbr-250r-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-1144.html
 
Katılım
26 Haz 2014
Mesajlar
1,319
Motul yağ almayı düşünüyorum, kitapçıkta şu şekilde yazıyor;

Tavsiye edilen motor yağı›
Honda 4-zamanl› motosiklet yağı
API Servis Sınıfı SG veya daha yüksek,
“Enerji Tasarruflu” olarak işaretlenmiş yağlar
hariç, SAE 10W-30, JASO T 903 standart
MA

Burda 10-30 demiş ama balıkesir yazın çok sıcak oluyo o yüzden 10-40 almayı düşünüyorum.
Motul un hangi yağını almalıyım?

Hocam 10/40 alabilirsin ben yaz kış 10/40 kullandım.. Antalya'da yaşıyorum buralar daha sıcak olur haliyle.. Bi sıkıntı çıkartmadı.. Yaz geliyor 15/50'de kullanabilirsin.. Kışa girişte bir daha değiştiririm dersen.. Seçim senin..

Alacağın yağ tam sentetik değil, yarı sentetik olsun.. Tam sentetikler debriyaj kaçırması yapıyor..
Birde ben daha önce motul 5100 10/40 kullandım, motorda sesli çalışma ve titreşim yaptı.. Bilginiz olsun.. İpone daha iyi bir seçim olur derim.. Yine de karar sizin..
 
Katılım
6 Nis 2013
Mesajlar
481
Motorumu tam çıkardım 4 ayın acısını çıkartayım demiştim ki bi baktım kar yağdı ama motorunu özleyen birisi için engel olmaz :)


Tekeriniz düz bassın her daim :)
 
Katılım
6 Şub 2015
Mesajlar
50
önümüz yaz malum 10-40 mı 15-50 mi önerirsiniz. birde tam sentetik her zaman iyidir diye biliyordum ama yarı sentetik mi sipariş vereyim kullanan arkadaşlar ne önerir
 
Katılım
6 Şub 2015
Mesajlar
50
2 litre 10-40 ipone sentetik yağ ve 750 ml ipone zincir temizleme spreyi sipariş verdim. servisten yağ filtresi alıp kendim değiştireceğim yağ filtresinide değiştirince toplam 1,5 lt mi 1,3 lt yağ mı alıyor
 
Katılım
26 Haz 2014
Mesajlar
1,319
Kitapçıkta 10 30 yazıyor 15 50 biraz abes kaçar bence 10 40 ideal

Hocam sizin yaşadığınız iklim şartlarına göre gerek yok.. Yağ biraz da olsa yaşadığınız bölgenin iklim şartlarına göre değişiklik gösteriyor.. Antalya yazın felaket sıcak o yüzden burada servislerin öneriside bu yönde.. Ancak dediğim gibi 10/40'da yeterli oluyor.. 15/50'de yazın zarar vermez hocam.. Daha iyi iş görür..

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:14 ----------

2 litre 10-40 ipone sentetik yağ ve 750 ml ipone zincir temizleme spreyi sipariş verdim. servisten yağ filtresi alıp kendim değiştireceğim yağ filtresinide değiştirince toplam 1,5 lt mi 1,3 lt yağ mı alıyor

Filtre değişirse 1.5 lt, değişmezse 1.4 litre hocam.. Ayrıca zincir temizliği için gaz yağı kullansanız daha az maliyetli olur hocam..
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,472
Yağ çeşitleri şu şekilde 3 e ayrılır..

Mineral
Yarı sentetik
Sentetik

Petrol işlem görüp yağa dönüştürülür herhangi bir fazladan ekstra birşey katılmaz kimyasal olarak.. Bu mineral yağdır..
Mineral yağlar genelde fabrika dolum yağı olarak kullanılır rodaj yağı denen zımbırtı işte.. Bunun sebebi motor yeni olduğu için metal parçaların birbirine sürtünüp traşlanmasını sağlamaktır.. Bu yüzden içeride oluşturduğu koruyucu film şeridi zayıftır.. Buda rodajı sağlar.. Eksileri çabuk deforme olması özelliğini yitirmesi çok km gitmemesi diyebiliriz..

Sentetik yağ ise laboratuvar ortamında çeşitli kimyasallar ile birçok kere test edilip üretilen yağlardır.. Sürtünmeyi en aza indirip koruyucu film tabakası oluşturur aynı zamanda motoru temizler yüksek devirli kullanımda iyi performans sağlar.. Akşam motoru stop edip sabah ilk çalıştırmada pistonlara daha iyi tutunduğu için motosiklet daha az deforme olur..

Yarı sentetik ise mineral ve sentetik karışık %60 yada 70 sentetik geri kalan mineral yağdır.. Bunun sebebi ise full sentetik yağlar bazı motorlara iyi gelmez debriyaj kaçırır kaydırır vs..

Motorlarımız ilk çalıştırmada en büyük hasara mağruz kalır.. Esas ömür yiyen ilk çalıştırmadır..

Not: kabaca yazdım yanlış eksik bilgi olabilir..

teşekkür ederim hocam.




Hocam 10/40 alabilirsin ben yaz kış 10/40 kullandım.. Antalya'da yaşıyorum buralar daha sıcak olur haliyle.. Bi sıkıntı çıkartmadı.. Yaz geliyor 15/50'de kullanabilirsin.. Kışa girişte bir daha değiştiririm dersen.. Seçim senin..

Alacağın yağ tam sentetik değil, yarı sentetik olsun.. Tam sentetikler debriyaj kaçırması yapıyor..
Birde ben daha önce motul 5100 10/40 kullandım, motorda sesli çalışma ve titreşim yaptı.. Bilginiz olsun.. İpone daha iyi bir seçim olur derim.. Yine de karar sizin..

titreşimin yağdan olduğuna emin misiniz hocam?
genellikle motul öneriyolar
 
Katılım
26 Haz 2014
Mesajlar
1,319
Eminim hocam, geçmiş sayfalarda da zaten bahsetmiştim.. Motul'da titreşim hayli fazlaydı.. İpone'u kullandığımda anladım ki bu motora bu yağdan başkası hikaye.. Aramızda Castrol vs. de kullanlar vardı.. Bütün yağların zamanında muhabbeti geçti sayfada..

Ben motul koyduktan 1000 km sonra ipone'a geçtim.. İyi ki de geçmişim dedim.. Titreşim çok iyi bir seviyede düzeldi..

Demem o ki her zaman dediğimi tekrarlıyorum.. İpone 10/40 yarı sentetik yağ koy, başka hiç birşey yapma Cbr 250'ye..
 
Katılım
27 Haz 2012
Mesajlar
1,133
Eminim hocam, geçmiş sayfalarda da zaten bahsetmiştim.. Motul'da titreşim hayli fazlaydı.. İpone'u kullandığımda anladım ki bu motora bu yağdan başkası hikaye.. Aramızda Castrol vs. de kullanlar vardı.. Bütün yağların zamanında muhabbeti geçti sayfada..

Ben motul koyduktan 1000 km sonra ipone'a geçtim.. İyi ki de geçmişim dedim.. Titreşim çok iyi bir seviyede düzeldi..

Demem o ki her zaman dediğimi tekrarlıyorum.. İpone 10/40 yarı sentetik yağ koy, başka hiç birşey yapma Cbr 250'ye..

Noktayı Koyayım ben...
1NCİ Yağım İpone 10/40 STROKE : Harika idi. Viteş geçişleri olsun akışkanlık olsun iyiydi.
2NCİ Yağım MOTUL 10/40 5100 : Debriyaj kacırdı. Psikolojiktir dedim. 1000 km olmadan tekrar İPOneyle değiştirdim.
3ncü Yağım Castrol POwer 1 10/40 : İpone kadar iyi idi. Yalnız İpone Kadar dayanıklı değildi.

Kısacası : İpone kullanılması gereken bi motosıklete sahibiz... Castrol 3000 kmde deforme. İpone 4000 kmde en ufak deforme yok... Deformeden kastım . Vites geçişlerinde belli oluyor. ve Castrolde Yaşadığım sıkıntı 100 - 200 gram eksik cıkıyordu bakımda.
 
Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
titreşim olayını motul yağ cbr125 te de arttırmıştı, cbr250 ye koyanlarda aynı hissi yaşamışlar demekki:)
 
Katılım
6 Şub 2015
Mesajlar
50
bilgiler için teşekkür ederim. yanlış yazdım özür dilerim zincir yağı aldım ipone temizleme işini mazotla yapıyorum.
 
Katılım
24 Şub 2014
Mesajlar
853
[url]http://i.hizliresim.com/P5LBbN.jpg[/url]

ön cama kırmızı film yaptırdım nasıl olmuş :)

birde kırmızı xenon mercek far yaptırmak istiyordum. kırmızı sinirli bakış yakalamak istiyordum. ama muayeneden geçmiyormuş. üzülerek vazgeçtim :salut:

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:27 ----------

birde şu plakalıktan kurtulmak istiyorum ama kesip biçme işi olmadan. yutubda bi kız çok güzel yapıyor plakalığı. yokmu öyle yapan biyer :pr:

Makineyi bugun canli gordum guzel olmus :) tophaneye dogru gidiyodun... bende karsi seritteydim biyerden bu makine tanidik gelio dedim burdanmis :)
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,472
Eminim hocam, geçmiş sayfalarda da zaten bahsetmiştim.. Motul'da titreşim hayli fazlaydı.. İpone'u kullandığımda anladım ki bu motora bu yağdan başkası hikaye.. Aramızda Castrol vs. de kullanlar vardı.. Bütün yağların zamanında muhabbeti geçti sayfada..

Ben motul koyduktan 1000 km sonra ipone'a geçtim.. İyi ki de geçmişim dedim.. Titreşim çok iyi bir seviyede düzeldi..

Demem o ki her zaman dediğimi tekrarlıyorum.. İpone 10/40 yarı sentetik yağ koy, başka hiç birşey yapma Cbr 250'ye..

peki hocam bana direkt link atabilir misin şu yağı al diye?
çünkü farklı farklı model isimleri var ayırt edemiyorum.
 
Katılım
26 Haz 2014
Mesajlar
1,319
Hocam bende alırken yarı sentetik yazar diye düşünmüştüm ancak sentetik yazıyordu.. Daha sonra rs4000 serisini gördüm full sentetik olan oydu.. Birde esterli olan katana serisi vardı sanırım.. Bende bu linktekini kullandım.. Aslında yarı sentetik olan bu linkteki ürün..

http://www.motosiklet.net/forum/mot...ullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-1092.html

Geçmiş sayfalardan aldığım yağın resmini buldum birazda muhabbet dönmüş daha fazla yardımcı olur diye düşünüyorum hocam bakarsınız..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst