Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
696
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
ŞANZIMAN SORUNU?
Arkadaşlar merhaba, bazen 4. ve 5. vitesin arasında bi boşluk denkgeliyo. Genelde 4ten 5e takınca oluyo, 5e girdi diye bırakıyorum debriyajı motor bağırıyo, boşa girmiş. Sizde de oluyor mu?
 
Katılım
22 Şub 2013
Mesajlar
508
ŞANZIMAN SORUNU?
Arkadaşlar merhaba, bazen 4. ve 5. vitesin arasında bi boşluk denkgeliyo. Genelde 4ten 5e takınca oluyo, 5e girdi diye bırakıyorum debriyajı motor bağırıyo, boşa girmiş. Sizde de oluyor mu?

vitesi tam yukarı çekmiyor olabilirsin hiç rastlamadım.hava ayarı önemli bir husus bence kurcalamayın motor soğukken stop ediyor olabilir normaldir .bence hava ayarı servıce manual de değerleri belirtilmiş eksoz emisyonlarına göre yapsak en doğrusu fakat her cihaz olurmu bilemiyorum.yakınlarda cihaz bulsam bence bakacam bir ayarına .ayrıca yukarıda hava filitresinde benzin ve yağdan bahsedilmiş bunun birkaç sebebi olabilir,kullandığınız yağın markası kalınlığı bu durumu değiştirir.benzin kokusu illaki olacaktır, fakat aşırı bir birikme var ise subap ayarı çok sıkı veya karbüratör şamandıra sisteminde sıkıntı olabilir.
alıntı yapamadım,yukarıdaki arkadaşlara duyrulur.
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
224
ŞANZIMAN SORUNU?
Arkadaşlar merhaba, bazen 4. ve 5. vitesin arasında bi boşluk denkgeliyo. Genelde 4ten 5e takınca oluyo, 5e girdi diye bırakıyorum debriyajı motor bağırıyo, boşa girmiş. Sizde de oluyor mu?

benim de bazen ikideyken kendi kendine birden boşa düşüyor,hiç takmıyorum :queen:

Bir de geçen gün giderken motor sendeleyip stop etti,Allah Allah dedim bir baktım benzin bitmiş :) ne zaman doldurduğumu unutturuyor meret, sanki yakmadan gidiyor,yedeği açtım devaaaaaam :flower:
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
ŞANZIMAN SORUNU?
Arkadaşlar merhaba, bazen 4. ve 5. vitesin arasında bi boşluk denkgeliyo. Genelde 4ten 5e takınca oluyo, 5e girdi diye bırakıyorum debriyajı motor bağırıyo, boşa girmiş. Sizde de oluyor mu?

Üstad ben o sıkıntıyı 1 N 2 arası yaşıyorum zaman zaman,vitesi tam geçirmemiş oluyorum.

Eğer yağ değişimi gelmişse değiştirip oyle deneyebilir misiniz. Büyük ihtimalle tam geçmiyordur.

Onun dışında eğer çok sert kullanıldıysa vites dişlililerinde aşınma da olabilir ama o zor bi ihtimal.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:09 ----------

Teşekkür ederim cevap için. debriyajı sıkınca da bırakınca da aynı hızlarda dönüyor teker. Ama aynı şekilde TVS Apache de debriyajı sıkınca tekerin dönmesi durma noktasına geliyordu. Aradaki fark nedir onu anlamadım.

Siperlik hakkındaki kırılma mevzusu linkteki videonun yorumlarında geçiyor :)
https://www.youtube.com/watch?v=bEQBPUAgfp8

Tvs ile ilgili durum hakkında birşey diyemiyorum :)

Yani aslında tur camlarının gidondan çubukla desteklenmesi lazım,o zaman en sağlıklı şekilde oluyor.

Ama o şekilde olmazsada bağlantıyı sağlam yapmak lazım,araya conta vs atılabilir.

Ama gerçekten kırılması çok zor geliyor bana,demek ki o arkadaşın camındaki pleksi kalınlığı daha azmış.
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
696
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
Üstad ben o sıkıntıyı 1 N 2 arası yaşıyorum zaman zaman,vitesi tam geçirmemiş oluyorum.

Eğer yağ değişimi gelmişse değiştirip oyle deneyebilir misiniz. Büyük ihtimalle tam geçmiyordur.

Onun dışında eğer çok sert kullanıldıysa vites dişlililerinde aşınma da olabilir ama o zor bi ihtimal.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:09 -----
Evet vitese tam geçmediğinden oluyor, Fakat başka viteslerde istesenizde bunu yapamıyosunuz. Mesela 3le 4 arasında yok. sanırım şanzımanda bi üretim hatası bu.
 
Katılım
9 Nis 2011
Mesajlar
150
Motorun üstündeydim biraz bayır asağıydı stop ettim viteste motor yavas atıyo kendini ileri doğru diş atlarmıs gibi bosa geciyo atlıyo neden olabilir

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:11 ----------



Balatalar bitik olduğu zaman yapabilirmi yoksa normal bi durummu

arkadasım senin motorda büyük ihtimalle ya sipaplarda yada pistonda sıkıntı var komprasör yapmıyor görmeden bir sey denemez ama sen bi ustaya göster en kısa zamanda gecmiş olsun...
 
Katılım
7 Haz 2008
Mesajlar
18
motosikletimi alalı 1,5 ay oluyor. Alırken depoyu fullemiştik. Şuan 140 km de benzin göstergesi yarıya yakın gösteriyor. Çok yakıyor gibi geldi bana.
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
696
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
Yarıya yakınsa 200 km.de yarı olsa, bi depo 400 km yapacak demektir. devirli kullanıyosan normaldir.
 
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
55
arkadasım senin motorda büyük ihtimalle ya sipaplarda yada pistonda sıkıntı var komprasör yapmıyor görmeden bir sey denemez ama sen bi ustaya göster en kısa zamanda gecmiş olsun...

Peki debriyaj balatasından yapma ihtimali varmı bide sibop veya pistondan olsa yağ yakması gerekmiyomu
 
Katılım
11 Eki 2014
Mesajlar
77
E nihayet.Yıllardır bir tek TR de yoktu zaten.
Sanırım enjeksiyonlu geliyor artık, site güncellendiğine göre...
 
Katılım
4 Eyl 2014
Mesajlar
616
Sitede enjeksiyonlu olduğu yazıyor fakat şöyle bi durum var;
model olarak 2014'ü enjeksiyonlu olarak göstermiş, enjeksiyonlu olanlar 2015 modeller olacak diye düşünüyorum çünkü 2014 modelini kullandığım ybr karbüratörlü.
Satıp 2015inden mi alsam diye düşünmeye başladım bile.
Bu motora bide enjeksiyon ekleneince harika olmuştur.
 
Katılım
11 Eki 2014
Mesajlar
77
Sitede enjeksiyonlu olduğu yazıyor fakat şöyle bi durum var;
model olarak 2014'ü enjeksiyonlu olarak göstermiş, enjeksiyonlu olanlar 2015 modeller olacak diye düşünüyorum çünkü 2014 modelini kullandığım ybr karbüratörlü.
Satıp 2015inden mi alsam diye düşünmeye başladım bile.
Bu motora bide enjeksiyon ekleneince harika olmuştur.

çok az bir fark olucaktır emin ol:)
 
Katılım
4 Eyl 2014
Mesajlar
616
çok az bir fark olucaktır emin ol:)
125cc bir makineye enjeksiyon gelince o motor başka bi boyuta geçecek demedim zaten, olacak farkın az olacağının da farkındayım, karbüratörle 7.3kw olan motor enjeksiyonla 7.5kw olacak.
Esas önemli olanlar enjeksiyon sisteminin karbüratöre göre daha verimli oluşu, soğuk havalardaki ilk çalıştırmalar da daha iyi olur.
Zaten çok az yakan motor daha da ekonomik olur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:20 ----------

Fotoğraflar hala eski karbüratörlü fotoğraflar, zannetmiyorum getireceklerini.
http://i.hizliresim.com/oAjlp9.jpg
enjeksiyonlu olduğu kendi sitesinde yazıyor,
 
Son düzenleme:
Katılım
11 Eki 2014
Mesajlar
77
125cc bir makineye enjeksiyon gelince o motor başka bi boyuta geçecek demedim zaten, olacak farkın az olacağının da farkındayım, karbüratörle 7.3kw olan motor enjeksiyonla 7.5kw olacak.
Esas önemli olanlar enjeksiyon sisteminin karbüratöre göre daha verimli oluşu, soğuk havalardaki ilk çalıştırmalar da daha iyi olur.
Zaten çok az yakan motor daha da ekonomik olur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:20 ----------


http://hizliresim.com/oAjlp9

125cc bir makineye enjeksiyon gelince o motor başka bi boyuta geçecek dedin demedim zaten ustam :) sakin ol yav, şahsi fikrimi soyledim.dediğin gibi ufak tefek artılar var onlar da iyi olucak alanlar için...
 
Katılım
6 Ara 2010
Mesajlar
2,175
125cc bir makineye enjeksiyon gelince o motor başka bi boyuta geçecek demedim zaten, olacak farkın az olacağının da farkındayım, karbüratörle 7.3kw olan motor enjeksiyonla 7.5kw olacak.
Esas önemli olanlar enjeksiyon sisteminin karbüratöre göre daha verimli oluşu, soğuk havalardaki ilk çalıştırmalar da daha iyi olur.
Zaten çok az yakan motor daha da ekonomik olur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:20 ----------

Sepetçioğlu;Alıntı Sepetçioğlu adlı üyeden alıntı Mesajı göster Fotoğraflar hala eski karbüratörlü [SIZE=3' Alıntı:
fotoğraflar[/SIZE], zannetmiyorum getireceklerini.



http://i.hizliresim.com/oAjlp9.jpg
enjeksiyonlu olduğu kendi sitesinde yazıyor,

Fotoğraflar karbüratörlü!
 
Katılım
24 Ocak 2014
Mesajlar
555
Yunan da enjeksiyon lu modeli 6000 küsür tl Ye satıyor lar, yamaha Greece sitesine bakabilirsiniz, bizden baya pahali yani
 
Katılım
29 Tem 2012
Mesajlar
990
Arkadaşlar motorumun aküsü zayıflıyor kendi kendine 10 gün çalıştırmadığım motor çalışmıyor zaten normaldede zor çaışıyor marştan ısınması çok uzun sürüyo normal mi sizce bide 15 dişli taksak nasıl olur ? fazla zorlamamış olurum
 
Katılım
6 Ara 2010
Mesajlar
2,175
Arkadaşlar motorumun aküsü zayıflıyor kendi kendine 10 gün çalıştırmadığım motor çalışmıyor zaten normaldede zor çaışıyor marştan ısınması çok uzun sürüyo normal mi sizce bide 15 dişli taksak nasıl olur ? fazla zorlamamış olurum

1. Akün zayıfa yattığı zaman biter ona bir çözüm yok, ya aküyü devamlı sarjda tutacaksın veya 2 3 günde bir çalıştıracaksın.
2. Marştan ısınması uzun sürüyor ne demek anlamadım :silent: İster marşla ister tekmeyle çalıştır ısınma süresi değişmez.
3. 15 dişli ben kullanıyorum memnunum, tek kişi kullanıyorsan tavsiye ederim. Zorlanma diye bir şey olmaz, atıyorum5. viteste bayılırsa alırsın 4 e devam edersin o kadar.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst