- Katılım
- 6 Nis 2013
- Mesajlar
- 481
En sonunda iphone koyduracaksiniz motora![]()
Bence koymalısın
En sonunda iphone koyduracaksiniz motora![]()
Dün geceki adana şehir içi gezi 13 motor karışık
http://www.youtube.com/watch?v=ZEVGcrBBzgs
Kusura bakma, şehir içinde birbirinin önünü kese kese gidip ekipmansız( 600rr lı ) sürüp lastik yakıp motor bağırtıp, yayalar geçerken onları beklemeden önlerinden geçmeye çalışıp sonra motora saygı ve sevgi beklemeyin.
Merhaba arkadaşlar,
motorumda Michelin Pilot Street lastik takılı.Geçen hafta yaptığım gezide virajlara yavaş girmeme rağmen arka teker epey bi kaydı.Gerçi hava epey soğuktu ve rüzgar vardı ama ilk defa böyle bişey olduğu için tedirgin oldum.Lastiklere ön arka 29 psi basıyorum ancak Servise sorduğumda
artçı yokken arka 33 psi ön 29 psi olması gerektiğini söyledi.Bu lastiği kullanan arkadaşlar var mı?
Merhaba arkadaşlar,
motorumda Michelin Pilot Street lastik takılı.Geçen hafta yaptığım gezide virajlara yavaş girmeme rağmen arka teker epey bi kaydı.Gerçi hava epey soğuktu ve rüzgar vardı ama ilk defa böyle bişey olduğu için tedirgin oldum.Lastiklere ön arka 29 psi basıyorum ancak Servise sorduğumda
artçı yokken arka 33 psi ön 29 psi olması gerektiğini söyledi.Bu lastiği kullanan arkadaşlar var mı?
Merhabalar, bir kaç gün sonra nasip olursa dükkan kiralayarak motorumu oraya koymayı planlıyorum. Ben motorumun bakımlarını kendim yapmakdan hoşlanıyorum ama şöyle bı sıkıntım var dükkanın zemini dümdüz biliyorsunuz ki ayaklık da dik açıda duruyor o yüzden arka sepha almak istiyorum ama motoru koyarken kimi zaman yanımda kimse olmaz tek başına da sehpa ya almak zor olur diye düşünüyorum. Bu konuda farklı bir düşüncesi olan veya da değişiklik bir sistem önerisi olan var mı??
sehpadan kastın padok ise, onun için başka birine ihtiyacın yok, motoru normalde bıraktığın gibi ayaklığı açık vaziyetteyken arka kısma padoğu takıp kaldıracaksın.
Arkadaşlar hangi marka yağ kullanıyorsunuz ? Yağ bakımı + Yağ filtresi değişimi yapacağım tavsiyelerinizi bekliyorum..
Karalı kardeşim valla bende anlamadım.. 2-3 yıl öncesine kadar öyle idi sanırım...Karalý;3522497' Alıntı:@xcom servisi ucuz denilen honda bumu bana pahalý geldi
Benim dediğim normal arka sehpa abi senin dediğin sanırım ortadan takılıyor. O bana biraz pahalıya patlar
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:53 ----------
Hocam 2 sayfa geri gidersen konuşmuştuk ordan bakabilirsin
@xcom servisi ucuz denilen honda bumu bana pahalı geldi
Siz böyle söyleyince Kawasaki'de bu iş kaça patlar acaba diye düşündüm. Google'da ninja 250 balata yazınca karşıma çıkan ilk sayfada sadece balata fiyatının 290 TL olduğunu gördüm. Kawasaki'de balataya vereceğiniz parayla Honda'da işçilik, yağ ve filtre değişimi yapabiliyorsunuz. Fiyatlar keşke daha ucuz olsa tabii ama bence çok da pahalı değil.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:00 ----------
Ben bu standların iki kişi ile kullanılması gerektiğini sanıyordum. Şimdi Youtube'da videolara baktım. Tak başına da oluyormuş. Güzel bilgi oldu. Bir ara gidip padok alayım ben o zaman![]()
Valla ben kriko ile kaldırıyorum arka lastiği zincir temizlemek ve yağlamak için 10 saniyeMerhabalar, bir kaç gün sonra nasip olursa dükkan kiralayarak motorumu oraya koymayı planlıyorum. Ben motorumun bakımlarını kendim yapmakdan hoşlanıyorum ama şöyle bı sıkıntım var dükkanın zemini dümdüz biliyorsunuz ki ayaklık da dik açıda duruyor o yüzden arka sepha almak istiyorum ama motoru koyarken kimi zaman yanımda kimse olmaz tek başına da sehpa ya almak zor olur diye düşünüyorum. Bu konuda farklı bir düşüncesi olan veya da değişiklik bir sistem önerisi olan var mı??
Valla ben kriko ile kaldırıyorum arka lastiği zincir temizlemek ve yağlamak için 10 saniye![]()
usta internetten alacak olursan bana da haber et. bana da lazım ucuz yollu bişi![]()
