- Katılım
- 8 Haz 2006
- Mesajlar
- 2,033
hocam gidonu nereden aldın linkini atarsan sevinirim
http://www.ebay.com/itm/Renthal-7-8in-Road-Handlebar-High-Bend-Black-756-01-BK-/351180400135?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item51c3fba607&vxp=mtr
hocam gidonu nereden aldın linkini atarsan sevinirim
Merhaba
Bakalım beğenecek misiniz
http://www.aybardumlu.com/ayrinti.aspx?linktitle=eski-kot-pantolon-ile-kask-kaplamak
Kaskınızın dışında sürüklenmeyi engelleyecek bir malzeme olursa, hele ki fotograflarda olduğu gibi bir pantolon cebi filan da varsa, hiç olmayacağı yerde rahatlıkla boynunuzu kırabilirsiniz.
Sürüklenirken, kaskınız çarptığında üstünden sekebileceğiniz bir şeye (kaldırım köşesi, bariyer ve hatta motosikletin bir ekipmanı) takılabilir.
http://i58.tinypic.com/25qgfw0.jpg
Kaskın dış yüzeyi kaygan olması gerek. Bu konu tartışma götürmeyecek bir gerçek.
Sen kaskın yüzeyinin asfalta tutunması için elinden geleni yapmışsın. Boynun kırılır yada boynun zorlanır, omuriliğin daha fazla zedelenir, yada hiç bişey olmaz. Bu riskleri artırmak senin elinde.
Güle güle kullan yeni kaskını, sonuçta boynundan kıymetli değil ya...
aliexpress mi ebay mi ???
MT-07 ye aliexpress.com dan bi sey alabilen var mi?
yaww ben bi ebay'e bakiyorum...bi aliexpress'e…
farkli dunyalar sanki…
yoksa bana mi oyle geliyooo…
Uyarınız için çok teşekkürler. Çok haklısınız. Fakat bütün kasklar görselde gönderdiğiniz gibi pürüzsüz değil. Üst kısımlarında hava kanalı girişleri, yanlarda vizür bağlantı bölgeleri, arkada veya yanlarda veya üst kısımda hava kanalını kapatıp açabileceğiniz kaydıraklar, solda veya sağda telefon bağlantısı için çıkıntılar olabiliyor. Yani takılması için zaten bir çok neden var. Bu aynen ölüm tehlikesi daha az diye araba kullanmayı seçmek gibi sanırım.
Ama uyarınız için çok teşekkürler. Üst kısımdaki cepleri görselleri çektikten sonra kaska sabitledim. Yani bahsettiğiniz şeyleri düşünerek olabildiğince önlem aldım. Umarım sorun olmaz, bakalım.
İyi sürüşler.
Arkadaşlar ktm duke 200-abs yi verip mt07 ye geçme planları içersindeyim.
1-Sizler uzun zamandır bu motorsikleti kullandığınız için görüşlerinizi alabilirmiyim.dukeden buna geçmek mantıklımıdır?
2-Birde neden bu motoru alanlar hemen satışa çıkartıyor.nette bolca düşük km,de mevcut?
3-Ayrıca sadece İZMİR servisi için soruyorum.aldığım duyumlara göre bayraklıdaki servisin sıkıntılı olduğu doğrultusunda duyumlar alıyorum.parça sıkıntısı mevcut/servis sahibinin ve çalışanlarının ilgisiz oldukları konuları var.buraya giden arkadaşlardan bilgi alabilirmiyim.saygılar.
(bir kere kendim gittim.servis sahibi aslan bey gerçekten pek ilgilnmedi o ara)
önemli not:yukarıda sorduklarıma bakıpda motoru kötülediğimi falan sanmayın.hiç bilgim yok.sadece etraftaki duymlarım bunlar)
Adam şöyle bişey demiş, katılır mısınız?
"It's so easy to ride, the Department for Transport should do away with all this A1 and A2 licence nonsense and make learners have a go on the MT-07. If they fall off, they don't get a licence. Ever.
Read more: http://www.visordown.com/road-tests-first-rides/first-ride-yamaha-mt-07-review/24494.html#ixzz3NKJj0MR5"
Yani;kullanması çok kolay, ulaştırma bakanlığı bütün A1 ve A2 sınavlarını bununla yapmalı, yeni öğrenenleri mt-07 sürdürmeli. eğer düşerlerse bir daha hiç ehliyet vermemeli.
Yeni başlayana bunu öneriyor adamlar. aslında hiç aklımda yoktu ama bu yazı kafamı karıştırdı. 5bin km yapan biri olarak.
keşke test imkanı olsa.
valla insanlar kızıyor ama yurtdışında mt-07 best learners bike yani en iyi başlangıç motoru olarak satılıyor. he avrupa daki yol ve trafik durumunu gördüğünüz zaman buradaki gibi tepki gösteremiyorsunuz bu tanıma. orada yol durumu ve trafik apayrı bir dünya.