Kawasaki Kawasaki Ninja 300R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
19 May 2012
Mesajlar
6
1600 a yaptırdım kasko 2 şey hariç herşeyde %100 zarar karşılıyor
1) motosikletin PARK halinde iken devrilmesi sonucu oluşan masrafları %75 karşılar kasko
2)HER TÜRLÜ hırsızlık ta motor bedelinin %75 i karşılanır kaskodan
diğer aklına gelebilecek senin kusrun olan veya olmayan herşeyde %100 zarar karşılıyor yıllık 1600 anadolu dan yaptım
 
Katılım
14 Ağu 2014
Mesajlar
299
Motosikleti
BMW R1300GS Instagram:@iboadv
Şair Sigorta'dan kasko için teklif istemiştim.

Tarafınıza yapılan çalışmalar sonucu oluşturulan en uygun ve genişletilmiş kasko teklifi Aviva Sigorta'dan 2,100 TL'dir.

şeklinde dönüş yaptılar. Bana ücret fazla geldi. Siz ne düşünüyorsunuz?

KASKO TEMİNATLARI
1. KASKO ( yanma, çalınma, kaza )
* Kazalarda ve özellikle tek taraflı kazalarda ( devrilme vb.) muafiyet yoktur. Sigorta şirketi hasarın tamamını öder.

2. HIRSIZLIK TEMİNATI:
*Kapalı garaj ve kilit şartı yoktur. Açık alanda çalınmayı da kapsar ve %100 ödeme yapar.

3. AKSESUAR TEMİNATI:
* Motosiklette bulunan ve detayları poliçe sonunda belirtilen aksesuarlar, poliçe üzerinde yazan bedele kadar teminat altına alınmıştır .Poliçede belirtilmeyen her türlü ek aksesuar teminat kapsamı dışındadır.

4. KASK VE MOTOR KORUMA KIYAFETLERİ TEMİNATI : 2.000 TL
* Sigortalıya ait motosiklet kaskı ve kıyafetleri sadece kazalarda göreceği zararlara karşı 2.000 TL limit ile poliçe kapsamına dahil edilmiştir.Hasar anında kaza zaptı ve hasarlanan kask ve /veya kıyafetin şirketimize teslimi zorunludur, aksi halde kask ve /veya kıyafete gelecek zararlar teminat dışında kalacaktır.

5. DEPREM TEMİNATI
* muafiyetsiz olup, tamamı ödenir.

6. SEL VE SU BASKINI TEMİNATI
*muafiyetsiz olup, tamamı ödenir. motorun ve egzozun su alması halinde oluşan her türlü hasarlarda kapsam dahilindedir.

7.GLKHHKNH VE TERÖR TEMİNATI
* muafiyetsiz olup, tamamı ödenir.

8. ANAHTARLA ÇALINMA TEMİNATI
* Anahtar üzerindeyken çalınmalar sonucu oluşan hırsızlıkta müşterilerimizin mağdur durumda kalmaması adına poliçe teminatının %80 ini öder (Sigorta şirketlerinin çoğu bunu suistimal olarak görüp ödeme yapmaz)
9. HUKUKSAL KORUMA 10000 TL

10. MOTOSİKLET YARDIM ( ASİSTANS )
* Sigortalı Türkiye'nin herhangi bir noktasında 0 216 444 28 00 nolu telefon üzerinden Kasko Yardım
hattına başvurduğu taktirde araç kurtarma hizmetlerinden ücretsiz ve en kısa
sürede yararlanabilecektir.
 
Katılım
14 Ağu 2014
Mesajlar
299
Motosikleti
BMW R1300GS Instagram:@iboadv
Hayırlı yolculuk TimFx. Ben de dün Balıkesir > Edremit > Akçay > Burhaniye > Gömeç > Ayvalık güzergahlarında 350 - 400 KM yol yapıp gezindim.

Yarın da Balıkesir'den İstanbul'a dönüş yapacağım.
 
Katılım
14 Ağu 2014
Mesajlar
299
Motosikleti
BMW R1300GS Instagram:@iboadv
Ninja 300 kullanıcılarına bir kaç sorum var. :)

- Önümüzde ki dönem orjinal lastikleri değiştireceğim, siz hangi lastiği kullanıyorsunuz? Memnun musunuz?
- Gece farkedilebilir olmak için motosiklete ışıklandırma takan varsa, neler yaptığını ve fotoğraf paylaşabilir mi?
- Uzun yollar için artçı selesine bağlayabileceğimiz çanta gibi bir şeyler var mı?
 
Katılım
8 Nis 2014
Mesajlar
695
Katılım
6 May 2014
Mesajlar
348
İstanbul - Bodrum maceram
Gidiş yolculuğum çok yorucu oldu. Son 200 km zifiri karanlıkta aydınlatması olmayan virajlı yollarda geçti. mecburen hızımı çok düşürdüm (50-60 km gibi) yol bitmek bilmedi. Yolculugum 15 saat sürdü. 2,5 saati feribot yolculuğu (Yenikapı- Bandırma) , 8 mola verdim 4 saatim molalarda geçti ( belimi dinlendirdim ) o gün toplam 8,5 saat motor sürdüm.

Karanlıkta sıkıntı çektiğim güzel virajli yolu, aydınlıkta keyifle 2 farklı gün turladım. (Bodrum - Milas arası) oldu. Çok keyifliydi biraz daha motoru yatırmayı tecrübe ettmiş oldum. Manzara ve yol zaten süper.

Dönüş yolculuğum çok daha keyifli oldu. Sonunda göğsümle benzin demposu üzerine yatmayı akıl ettim, son sürat geldim. Bu pozisyonda o kadar rahat ettimki havanın çok rüzgarlı olmasına karşın 160-170 gibi süratlerde motoru çok dengeli ve rahat kullandım, motorla tek vücut gibi olduk. Ağır vasıtaların yaratığı türbulansdan etkilenmedik. Hatta o kadar rahattımki sanki evimde bilgisayar oyununda motor kullanıyormuş gibiydim ::gazla:: tek farkı gerçekte 170 gibi bir süratde olmamdı (Ancak kafanız ön camın içindeyken aynaları göremiyorsunuz ve arkanızdan sizden çok daha hızlı biri gelirse (200km/hz) bir habersiniz, buda ciddi bir risk)
Motorun performansından çok memnun kaldım, iyiki bu motoru almışım dedim. Ençok 174'ü gördüm daha fazlasını denemeye fırsat kalmadan cezayi yedik :queen: 140 civarı gidiyordum beni 180'le bir motorcu geçti (çantalı bir bmw) Bir müdet sonra önümüzde baktım bayağı bir düzlük var yetişeyim şuna dedim :queen: sonra Söke civarında polis amcalar ikimiz birden kenara çektiler :cherry: diğer motorcu yabancıymış sıcak bir selamlaşma oldu aramızda oda çanakkaleye gidiyormuş bana yol falan sordu beraber takılmak istedi. Biz aramızda kaynatırken bu sırada işlemlerimiz yapılıyordu :cherry: O gün toplam beş buçuk saat motor sürdüm. Yani 3 saat daha hızlı varmışım Bandırma'ya sonra gene feribotla istanbula döndüm. Bu yolculuk bana nekadar güzel ve kaliteli bir motor aldığımı daha çok fark ettirdi nekadar istesenizde şehir içindeki kısıtlamalar yüzünden performansını bukadar iyi hisedemiyorsunuz.

İşte birkaç güzel kare

m8RB71.jpg


10575349_10152803165922594_108206042266591435_o.jpg


1939676_10152803176952594_843344989616204496_o.jpg


10517229_10152803215527594_2417230531092836046_o.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Haz 2014
Mesajlar
1,319
Çok başarılı bir yolculuk geçirmişsiniz.. Anlatımınızla kafamda canlandırmak zor olmadı açıkcası.. :)
Bu arada resimler çok güzel.. Elinize sağlık.. :) uzun yolda motor bi ayrı keyif.. Özelliklede oturuş pozisyonunuz rahat ve motora uygun ise rüzgardan da hızdanda pek fazla etkilenmiyosunuz.. Aksine keyif alıyosunuz.. :)
 
Katılım
6 May 2014
Mesajlar
348
Çok başarılı bir yolculuk geçirmişsiniz.. Anlatımınızla kafamda canlandırmak zor olmadı açıkcası.. :)
Bu arada resimler çok güzel.. Elinize sağlık.. :) uzun yolda motor bi ayrı keyif.. Özelliklede oturuş pozisyonunuz rahat ve motora uygun ise rüzgardan da hızdanda pek fazla etkilenmiyosunuz.. Aksine keyif alıyosunuz.. :)
Teşekkür ederim, evet resimlerde ince işçilik yaptım posterlik oldu bazıları :) uzun yolun keyfi başkaymış.
 
Katılım
30 Nis 2012
Mesajlar
130
Merhaba arkadaşlar ben de düz yeşil düşünüyorum, 2nci el bulamazsam bir iki aya sıfır alabilirim. Ancak merak ettiğim konu oturuş pozisyonu cbr 250 kadar rahat mı yani dik mi? Yoksa yamahanın yeni çıkan modelini bekleyeceğim
 
Katılım
15 Ağu 2014
Mesajlar
18
Herkese selamlar, iyi forumlar. Konuya baktım ama bulamadım, acaba motorun periyodik bakımları ne kadar tutuyor? İşletme maliyetleri nasıldır? Çok güzel bir motor ama yedek parça fiyatı ve bakım masrafları yüksek gibi geldi.
 
Katılım
15 Ağu 2014
Mesajlar
18
İlk bakım 170 ikinci 230
6binde bir bakımı var

cevabınız için teşekkür ederim, ktm'ye göre çok daha uygun bakımları. 125lik bir skuterim vardı, 250r ile 300 arasında kaldım. sanki 250r alırsam daha kısa sürede sıkılırmışım gibi geliyor ama emin olamıyorum. yedek parça konusunda bilgi sahibi olan var mı acaba?
 
Katılım
10 Eki 2011
Mesajlar
66
Honda cbr 125r kullanıcısıyım.. Motoru satıp üstüne güzel bir ekleme yapıp CBR 250R veya Ninja 300 almak istiyorum, baya arada kaldım.. Performans olarak şüphesiz daha iyi ninja ama parça fiyatı olarak baktığımda biraz tırstım.. Ne yapsam bilemedim..
 
Katılım
23 Ara 2013
Mesajlar
875
Honda cbr 125r kullanıcısıyım.. Motoru satıp üstüne güzel bir ekleme yapıp CBR 250R veya Ninja 300 almak istiyorum, baya arada kaldım.. Performans olarak şüphesiz daha iyi ninja ama parça fiyatı olarak baktığımda biraz tırstım.. Ne yapsam bilemedim..

Abs için ninka300 alınır.

 
Katılım
2 Mar 2014
Mesajlar
42
Kaç gündür burda bişey paylaşılcak diye bakıyorum.Siz kullanıcılar canlandırın biraz konuyu:) hoş alanların çoğu motoru satılığa çıkarmış ama neden sorunu ne sürekli. Artılarını paylaşmışsınuz hiçmi eksisi yok bu aletin? Neyse bu arada kawasaki yeni model getirecek ninja h2r diye 300 bglik bi makina bu arada r25 diyw beklediğimiz model 3r diye giricek sanırım ülkemize 320 cc olucak yanılmıyosam yani sanırım ninja 300 bitti artık ama demek istediğim ben farklı olmayı severim hatta isterim ki kullandığım.motor kaliteli olsun uzun ömürlü olsun sadece bende olsun :) sizce şuan için beklemek.dahamı.mantıklı? Yani ninja 300 piyasası malum.bitti artık gibi terimler kullanmak istemiyorum ama abi sonuc ortada.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst