Suzuki Suzuki Gsr 600 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
10 Haz 2014
Mesajlar
166
Hafta sonu 226 kilometre yol yaptım. İstanbuldan karamürsele ve yalova arası gezdim durdum. Deponun son çizgisine düştüm. Benzin işareti yanıp sönüyor ama henüz son çizgi uyarı vermiyor. Demek oluyorki 250 km ye kadar gidebilirim. İstanbuldan karamürsele hiç durmadan ortalama 110-120 gibi bir süratle gittim. Ara ara 140-150 lere geldim. Bizim evden karamürsel meydana geldiğimde 120 km küsüratlı yol yapmıştım ve sadece tek sütun yakıt tüketti. Bu durum uzun yol beklentilerimin çok daha üstünde oldu. Baya memnunum :)

Debriyaj teli, balatası ve zincir değiştirdikten sonra tüketimin daha da düşeceğine inanıyorum. Bu arada stok egzos var üzerinde.
 
Katılım
3 May 2008
Mesajlar
1,330
Şimdi ben buraya bişey yazıcam RR'cılar atlıcak yok mok dicekler de ben yine de yazıyım. Arkadaşımda 600RR Var kalkışta gsr geçiyor. Buna ben ve arkadaşım şait oldu. Işıklarda durduk eğlencesine müsait yolda 3cü vitese kadar asıldık. Sonuç durduğumuzda arkadaş GSR'nın kalkışta çok iyi olduğunu söyledi. He o arkadaşımın pilotajı zayıftır veya benım ki çok iyidir bilemem :)

iki motoru da çook uzunca km kullandım , bence sürüş değiştirir .tabi ikisinide aynı anda kullanmadım tam emin değilim ama gsr atik motor ama sadece ilk vitesde kalkış anı bence. rr varken 1 ile 120 2 ile 160 kusurlara çıkıyordum. gsr de ha bire vites atıyoz :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:11 ----------

bu arada gsr 600 top speed :p
10559738_1461429667448127_8600575462973510531_n.jpg
 
Katılım
10 Kas 2010
Mesajlar
256
S.A. ARKADASLAR MOTORSIKLET UZUN SUREDIR YATIYORDU DEPOYA BENZIN KOYUP CALISTIRDIK 1 GUN SONRA MOTOR CALISMADI KARBURUTORU TEMIZLEDIK. ANCAK ILK MARSTA CALISMADI BENZIN POMPASININ SOKETINI SOKUP MARSA BASINCA CALISTI. CALISINCA SOKETI GERI TAKTIM SORUN YOK AMA GAZ VERINCE ARADA SIRADA UST DEVIRLERDE TAKILI KALIYOR. BAZENDE ROLANTI KENDILIGINDEN DUSUP STOP EDIYOR. SIZCE SORUN NEDENDIR. CEVAPLARINIZ ICIN SIMDIDEN TESEKKUR EDERIM.
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
3,349
iki motoru da çook uzunca km kullandım , bence sürüş değiştirir .tabi ikisinide aynı anda kullanmadım tam emin değilim ama gsr atik motor ama sadece ilk vitesde kalkış anı bence. rr varken 1 ile 120 2 ile 160 kusurlara çıkıyordum. gsr de ha bire vites atıyoz :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:11 ----------

bu arada gsr 600 top speed :p
https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net...=dce3960a7aeb35f9730038c9ab69a3a7&oe=54515828
Sonra lastik bitti ne alayim abi...:farao:
 
Katılım
17 Ara 2012
Mesajlar
2
Selamlar.. İstanbul'da GSR'ımı götürebilceğim güvenilir işinin ehli müşterisini sallamayacak bir servis tafsiye edermisiniz? Teşekkürler..
 
Katılım
20 May 2012
Mesajlar
89
Selamlar.. İstanbul'da GSR'ımı götürebilceğim güvenilir işinin ehli müşterisini sallamayacak bir servis tafsiye edermisiniz? Teşekkürler..

Balat ta türkiye drag şampiyonu halil yşar abimiz vr dukkanın adı moto yaşar motorun ile gayet güzel ilgilenecektir

0532 615 42 42 halil ustanın cepi
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
çünkü resmi internette yayın yapan bir ortama yüklememiş. bilgisayarından dosya yolunu gösteriyor ama biz arkadaşın bilgisayarına giremiyoruz dolayısıyla bizim için bir şey ifade etmiyor o bağlantı
 
Katılım
3 May 2008
Mesajlar
1,330
Arkadaşlar mitas lastik aldım , diablo süper corsa pist versiyonundan dan sonra biraz kayıyor . Hatta baya kayıyor ama artık bana göre kaymayan yol lastiği yok. Fiyat / performans olarak gayet başarılı bir lastik düşünen arkadaşlara tavsiye ederim .:p:king:
 
Katılım
5 Eyl 2014
Mesajlar
2
Suzuki Gsr 600 alınacaktır arkadaşlar bilginize.. 2006-2008 model arası kilometresi düşük teşekkürler..
 
Katılım
23 Eki 2014
Mesajlar
20
hocam merhaba bünent abiyi öneririm emin ol işinin ehlidir ve sana neyi ne kadara yapıcağını söyler ve adımı ver yardımcı olur aykut gönderdi dersen yardımcı olacaktır. mecidiyeköyde
bülent söncez ''cat motor''
0532 655 7857
 
Katılım
5 Kas 2009
Mesajlar
132
Arkadaşlar,selamlar herkese: bu gün itibarıyla bende bir gsr600 sahibi oldum sonunda;) daha önce suzukinin vstrom dl 650,gsx r600,gsx 650f modellerinide kullanmıştım,gsr600 de yine beni şaşırtmadı jilet gibi makina,
sizdem ricam; yağ kaç litre ve hangi numara kullanıyorsunuz? çok acil öğrenirsem sevinirim,aldığım arkadaş 2500 km sonra değiştir dedi ama,cam dan baktığımda yağın rengi çamurlaşmış bence,acil yağ ve yağ filtresi değiştircem,tecrübe ve önerilerinizi şiddetle bekliyorum,
herkese kazasız,keyifli sürüşler dilerim.....
 
Katılım
18 Eyl 2013
Mesajlar
78
hayırlı olsun kardeşim Allah kaza bela vermesin 3,2 litre olması gerekiyor öyle hatırlıyorum yazıyor zaten makinenin üzerinde. castrol kullandım ben hiçbir problem yaşamadım numarasına bende bakmadım ustam yaz kış ayarlıyordu. Bu arada ben sattım gsr'ımı ve çok pişmanım şimdi alamıyorum tekrardan. Ev kurdum :S ama müthiş bir makine içimde kaldı tekrar aynı temizlikte almak istiyorum. (parayı bulunca)

motoru sana satan adam yeni değiştirdim dese de sen yine de değiştir çok pahalı bişey değil kafan rahat olsun yağ ve yağ filtresini muhakkak değiştir şiddetle tavsiye ederim ben hep öyle yapıyorum ve zift gibi yağ çıkıyor içinden. Gsr çok sağlam makine yağına suyuna baktığın sürece seni katiyen yolda bırakmaz Garanti ederim...500km de bir zincirini yağla su değerse yine yağla biliyorsun zincir bizim için çok önemli. başka bi de çok hararetli çalışır korkma trafikğe girdiğinde 100-101 dereceleri görebilirsin uzun yolda da 80 derecenin altına pek düşmez. benden bu kadar tadını çıkar kazasız belasız Allah'a emanet olun...
 
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
398
Arkadaşlar,selamlar herkese: bu gün itibarıyla bende bir gsr600 sahibi oldum sonunda;) daha önce suzukinin vstrom dl 650,gsx r600,gsx 650f modellerinide kullanmıştım,gsr600 de yine beni şaşırtmadı jilet gibi makina,
sizdem ricam; yağ kaç litre ve hangi numara kullanıyorsunuz? çok acil öğrenirsem sevinirim,aldığım arkadaş 2500 km sonra değiştir dedi ama,cam dan baktığımda yağın rengi çamurlaşmış bence,acil yağ ve yağ filtresi değiştircem,tecrübe ve önerilerinizi şiddetle bekliyorum,
herkese kazasız,keyifli sürüşler dilerim.....

Tolga bey gsx650f satmışsınız biz hala tanışamadık ama yeni motorunuz hayırlı uğurlu olsun. Gsxf ne tarafa gitti ?
 
Katılım
5 Kas 2009
Mesajlar
132
Çok teşekkür ederim...

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:52 ----------

Tolga bey gsx650f satmışsınız biz hala tanışamadık ama yeni motorunuz hayırlı uğurlu olsun. Gsxf ne tarafa gitti ?

Merhabalar:) umarım en kısa zamanda görüşürüz,yerlerin kuru olduğu bi hafta sonu turluyalım:) gsx650 f izmit körfezden bi arkadaşım aldı...

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:56 ----------

hayırlı olsun kardeşim Allah kaza bela vermesin 3,2 litre olması gerekiyor öyle hatırlıyorum yazıyor zaten makinenin üzerinde. castrol kullandım ben hiçbir problem yaşamadım numarasına bende bakmadım ustam yaz kış ayarlıyordu. Bu arada ben sattım gsr'ımı ve çok pişmanım şimdi alamıyorum tekrardan. Ev kurdum :S ama müthiş bir makine içimde kaldı tekrar aynı temizlikte almak istiyorum. (parayı bulunca)

motoru sana satan adam yeni değiştirdim dese de sen yine de değiştir çok pahalı bişey değil kafan rahat olsun yağ ve yağ filtresini muhakkak değiştir şiddetle tavsiye ederim ben hep öyle yapıyorum ve zift gibi yağ çıkıyor içinden. Gsr çok sağlam makine yağına suyuna baktığın sürece seni katiyen yolda bırakmaz Garanti ederim...500km de bir zincirini yağla su değerse yine yağla biliyorsun zincir bizim için çok önemli. başka bi de çok hararetli çalışır korkma trafikğe girdiğinde 100-101 dereceleri görebilirsin uzun yolda da 80 derecenin altına pek düşmez. benden bu kadar tadını çıkar kazasız belasız Allah'a emanet olun...

çok teşekkür ederim,hepimize kazasız sürüşler,umarım en kısa sürede kavuşursun istediğin bi gsr-a ::)))

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:58 ----------

İlk izlenimlerimi paylaşmak isterim;)
Öncelikle sele çok rahat,depo ve dizaynı çok iyi ,bu sayede motora iyi tutunuyosunuz ve keyifli ve güvenli seyahat imkanı veriyor.
vites geçişlerine bayıldım,çok kısa mesafesi var vites aralıkları dar olması avantaj bence:)
hızlanması bi racing kadar iyi ve yeterli bence,Gaz kesici çok hoş olmuş,gaza geldim 2. viteste bi gaz açayım dedim,gaz kesicinin de tadına bakmış olduk:)
frenler ilk etapta tutmuyo gibi geldi ,azcık ısınınca özellikle panik frende çok başarılı,fazerden sonra kıyas yapamassınız özellikle sağa sola atmıyor.
yakıt konusunda bi ölçüm tam yapamadım,ama 40 tl ye 200 km yol yaptım ama içinde de vardı ,bu yüzden depo boşalınca full leyip ölçüm yapıcam.
Benim lastikler bitik,acil lastik almam lazım,önerilerinizi lastik seçimindede beklerim.
Aynalara daha alışamadım,gidon dönünce aynaların dönmesine alışkın değilim,ama çok titreşimli geldi.
Bunun dışında düşük devirlerde sakin ,orta devirlerde şahane bi canavar olmuş bu cihaz.;)
ön çatal açısı diğer bindiğim cihazlara göre daha dar,buda dehşet bi kıvraklık kazandırmış,değişik ve hoş geldi.
Yüksek süratte yatmaya alışmışım,yatınca bişi değişmiyor,gene rüzgarı yiyorsunuz;)
ön cam kullanan arkadaşlardan yorum bekliyorum,takarsak fayda var mı yada ne kadar fark ediyor..
Ama sonuç olarak super bi cihazmış,görüntüsü kadar rahat kullanımı ve performansı ile bence sonunda kendime göre,kaba tabirle dişime göre bi cihaz buldum::)))))
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst