Belki de fazla detaya giriyorum ancak motosiklet üzerindeki yükün değişmesi motosikletin şasi geometrisini değiştirir. Bu nedenle 60 kiloluk bir sürücünün kullandığı motosikletin zincir gerginliği ile 100 kiloluk sürücünün zincir gerginliği her halükarda farklı olacaktır. Kılavuzda motosiklet üzerinde hiç bir ağırlık olmadan ölçün demiş, ben de okudum bu kısmını. Ölçüm aralığını da zinciri 15 N kuvvetle aşağıya bastırdıktan sonra zincir kılavuzuyla zincir arasında 51-56 mm olacak şekilde ölçün demiş. Japon öyle demiş bu motosiklette ve bahsettiğiniz mühendislik limitlerinde olup olmadığını bilmiyorum ancak pek çok Japon motosiklet kılavuzunda da motosiklet sürücüsü üstündeyken ayarlanmalı der. BU kısmı biraz kafa karıştırıcı oldu. Belki de amortisörlerin kapanma kuvvetine göre sınırlar dahilinde diye düşünmüş olabilirler.
fuarda mt görmüştüm ama o kadar kalabalikti ki yanında zor geçtim üstüne binipte ya nasilmiş fln bakamadim bu hafta sonu gidip 2 sinide bi test edicem ama gene size bi soriyim dedim mt07 altımda çok ufak kalır mı bide ben ktm 390 bindiğimde ayaklarima kramp giriyo vitese ulaşirken bunda da acaba ayni problem yaşarmiyim benim boylarimda bi kullanici arkadaş varsa bana tavsiye verebilirse çok sevinirim.
Boyunuz ne olursa olsun monster cok rahatsiz agresif bir oturus pozisyonu sunuyor dolayisi ile kesinlikle rahatsiz . Mt ona gore cok rahat.herkeze merhaba benim bi sorun olcak ducati monster 796 ve yamaha mt07 arasinda kaldim 1 hafta içinde alicam da bi sorun var benim boyun 1.88 kilom da 98
Teşekürler
Hocam teşekkür ederim dün okur okumaz hemen aradım kaporamı gönderdim kısa zamanda bana ulaşaçak umarım.
