Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
24 Eyl 2013
Mesajlar
43
kimsenın umrunda degıl yada kımse motorunda hangı ecu (beyın) oldugunu bılmıyor sanırım .


GT250Recuunit_MED.jpg
 
Katılım
20 May 2013
Mesajlar
1,247
Motoru düşürdüyse sol tarafa debriyaj müşüründe problem olabilir.. birkaç kez debriyaj kolunu hareket ettir. Bir daha dene...
Motorda düşme yok. Debriyajı farklı şekillerde basarak denedim. Tık deyip kalıyor marşa basınca.

akü bitik galiba.
Farlar falan çok kuvvetli yanıyor. Zaten motoru almadan 3-5 sefer çalıştırdım, sorun olmadan tek seferde çalışmıştı.

İlanlarda gördüm bu motoru kaçırmayacağını düşünmüştüm.Burnunun dibinde 2013 buldun.Ama 2500 km motorda olması can sıkıcı.İnşallah basit bir sorundur.

Çok şansa denk geldi hocam ya. Benim motoru çanakkale'ye satmıştım zaten. Normalde ben Çan ilçesindeyim. Cumartesi çanakkaleye gittim, akşam işim geç bitince orada kaldım. Pazar günü hadi eve gitmeden ilanlara bakayım dedim :) Bir baktım, 1km uzaktaymış zaten. Adamla konuştuk, kaporayı verdim 2 dakika sonra başka biri geldi motora bakmaya :) İlk sahibi eleman. Nisan 2013 tescilli. Üzerinde tiger egsoz var, yeni taktırmış. Vuruğu, kırığı, çiziği yok. Su görmemiş,

Marş sorunu biraz canımı sıktı. Vurdurtarak çalıştırdım ve 70kmlik yolu geldim. Bulunduğum yerde hyosung servisi var. İnşallah garanti kapsamında halledilecek kolay birşeydir.

Bunlarda fotoğrafları, taze taze. Üzerindeki tüm çıkartmaları yarından tezi yok, çıkaracağımdan emin olabilirsiniz :D Ayrıca aynaları hiç hoşuma gitmedi. En kısa zamanda değiştireceğim.

Eski motorum ve yeni motorum

x3O57r.jpg


xGZ7BV.jpg


eyGWE7.jpg
 
Katılım
25 Şub 2013
Mesajlar
1,085
Motorda düşme yok. Debriyajı farklı şekillerde basarak denedim. Tık deyip kalıyor marşa basınca.


Farlar falan çok kuvvetli yanıyor. Zaten motoru almadan 3-5 sefer çalıştırdım, sorun olmadan tek seferde çalışmıştı.



Çok şansa denk geldi hocam ya. Benim motoru çanakkale'ye satmıştım zaten. Normalde ben Çan ilçesindeyim. Cumartesi çanakkaleye gittim, akşam işim geç bitince orada kaldım. Pazar günü hadi eve gitmeden ilanlara bakayım dedim :) Bir baktım, 1km uzaktaymış zaten. Adamla konuştuk, kaporayı verdim 2 dakika sonra başka biri geldi motora bakmaya :) İlk sahibi eleman. Nisan 2013 tescilli. Üzerinde tiger egsoz var, yeni taktırmış. Vuruğu, kırığı, çiziği yok. Su görmemiş,

Marş sorunu biraz canımı sıktı. Vurdurtarak çalıştırdım ve 70kmlik yolu geldim. Bulunduğum yerde hyosung servisi var. İnşallah garanti kapsamında halledilecek kolay birşeydir.

Bunlarda fotoğrafları, taze taze. Üzerindeki tüm çıkartmaları yarından tezi yok, çıkaracağımdan emin olabilirsiniz :D Ayrıca aynaları hiç hoşuma gitmedi. En kısa zamanda değiştireceğim.

Eski motorum ve yeni motorum

http://i.hizliresim.com/x3O57r.jpg

http://i.hizliresim.com/xGZ7BV.jpg

http://i.hizliresim.com/eyGWE7.jpg

bu yaz tekirdağdan 30 civarı motor çana gelmiştik, Emin abi, Kovboy Arif abi ağırlamıştı bizi sende ordamıydın?

hayırlı olsun bu arada :) bu ara alsammı diye düşünmediğim bir motor değil
 
Katılım
20 May 2013
Mesajlar
1,247
Değirmendereye gitmiştiniz galiba. Ben sonradan gelmiştim, çok durmadım. Emin abilerle, fatih ışıkla falan samimiyetim iyidir.
 
Katılım
24 Eyl 2013
Mesajlar
43
Buyur dostum, yardımcı oliyim. Tam olarak sorun veya merak ettiğin şey nedir.

11 kasa sahibi 3 arkadaşım var.

arka sılındır gaz kelebegınden gaz verıldıgınde durum nedır onu merak edıyorum . benım motorumda arka sılındır kelebegınden gaz verdıgımde herhangı bır devir artışı olmuyor gaz yemıyor .
bu durumun normal olup olmadıgını ögrenmem gerek ,
 

esc

Katılım
20 Kas 2013
Mesajlar
200
Az önce 2500kmde 2013 model hyosung aldım. Yanlız marş tık tık yapıyor, basmıyor. Motoru alırken sorun yoktu. 3km yol yaptım, stop ettim çalışmadı. Sebebi ne olabilir? Garantiye girer mi?


Aynı sorun bende de vardı. Marş motorunda sorun var. Marş motoruna bir baktır. Muhtemelen kömürleri bitiktir.
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
3,349
arka sılındır gaz kelebegınden gaz verıldıgınde durum nedır onu merak edıyorum . benım motorumda arka sılındır kelebegınden gaz verdıgımde herhangı bır devir artışı olmuyor gaz yemıyor .
bu durumun normal olup olmadıgını ögrenmem gerek ,

Kelebekten gaz verdiğinde zaten devir yeterince yükselmez... Bir kaç bin devir yükselir. Bunun nedeni silindirlerin beraber çalışmalarıdır diyim kısacası.
Malum gecenin körünün körü olduğu için uzun açıklama yapmadım, kusura bakma. Uykum var :p

Buji başlıklarını kontrol et. Ateşleme sağlıklı şekilde yapılıyormu, pipolarda çatlak varmı... Bunları gözden geçir, genel kontrollerini yap. Ama durum normal..


enxdesign
Hayırlı olsun bu arada. Sorun büyük ihtimal ile arkadaşların dediği gibi marş motoru kömürü.
 
Katılım
24 Eyl 2013
Mesajlar
43
Kelebekten gaz verdiğinde zaten devir yeterince yükselmez... Bir kaç bin devir yükselir. Bunun nedeni silindirlerin beraber çalışmalarıdır diyim kısacası.
Malum gecenin körünün körü olduğu için uzun açıklama yapmadım, kusura bakma. Uykum var :p

Buji başlıklarını kontrol et. Ateşleme sağlıklı şekilde yapılıyormu, pipolarda çatlak varmı... Bunları gözden geçir, genel kontrollerini yap. Ama durum normal..


enxdesign
Hayırlı olsun bu arada. Sorun büyük ihtimal ile arkadaşların dediği gibi marş motoru kömürü.
2011 lerde tps sensoru kullanmıs bunuda sadece ön manıfolda koymus bu nedenle arka sılındır önle beraber hareket edemıyor bagımsız olarak gaz yemıyor , delphı ecu ve sentec eculerde bu dedıgım tps sensoru bulunmuyor bu nedenle arka sılındır kelebegınden gaz verdıgımızde bellı bır devır artısı olabılıyor ama 2011 lerde farklı , bir kac motorda deneyebılırsem dogru oldugunu anlayacagım. kontrol edılmeyen hıcbırsey kalmadı bujiden tüm enjeksıyon sıstemıne kadar tek tek ölcüm yaparak kontrol ettim
 
Katılım
15 Ocak 2014
Mesajlar
71
Arkadaşlar merhaba dün malum hava güzel biraz dışarda gazladım fakat arka fren ile ilgili biraz sıkıntı yaşadım bunuda sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi almak isterim. motorla dolaşmaya çıktıktan 15 20 dk sonra arka fren basarken boşa geldiğini aşağı doğru fazla gittiğini genede yavaşlattığını fakat önceki gibi performansta olmadığını fark ettim yavaşlatması bile azalmıştı önceden daha sertimsi şekilde aşağıya yavaş iniyordu basınca şimdi iste basıyorum normal bisiklet pedalı gibi sayılır aşağıya doğru biraz daha fazla iniyor ve epeyi yumuşaklaştı, hemen durdum indim heryerine baktım sıkıntı göremedim bir süre sonra biraz daha sertleşti pedal eskiye dönmeye başladı sandım sonra tekrardan bu boşa geldi hiç bir anlam veremedim ve en son ne sert ne yumuşak şekilde ortada kaldı ne fazla yumuşak ne eskisi gibi sertimsi ortada kaldı meret :sunny: ne yapmak gerekir eğer bu şekilde çok hızlı giderken olsaydı ne yapardım hiç bilemiyorum :sunny::sunny::sunny:

enxdesign buarada hayırlı olsun motorun inş motorun sorunu çok değildir.
 
Katılım
24 Eyl 2013
Mesajlar
43
Arkadaşlar merhaba dün malum hava güzel biraz dışarda gazladım fakat arka fren ile ilgili biraz sıkıntı yaşadım bunuda sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi almak isterim. motorla dolaşmaya çıktıktan 15 20 dk sonra arka fren basarken boşa geldiğini aşağı doğru fazla gittiğini genede yavaşlattığını fakat önceki gibi performansta olmadığını fark ettim yavaşlatması bile azalmıştı önceden daha sertimsi şekilde aşağıya yavaş iniyordu basınca şimdi iste basıyorum normal bisiklet pedalı gibi sayılır aşağıya doğru biraz daha fazla iniyor ve epeyi yumuşaklaştı, hemen durdum indim heryerine baktım sıkıntı göremedim bir süre sonra biraz daha sertleşti pedal eskiye dönmeye başladı sandım sonra tekrardan bu boşa geldi hiç bir anlam veremedim ve en son ne sert ne yumuşak şekilde ortada kaldı ne fazla yumuşak ne eskisi gibi sertimsi ortada kaldı meret :sunny: ne yapmak gerekir eğer bu şekilde çok hızlı giderken olsaydı ne yapardım hiç bilemiyorum :sunny::sunny::sunny:

enxdesign buarada hayırlı olsun motorun inş motorun sorunu çok değildir.

yag kacagı varmı ? balataların durumu nedır
 
Katılım
15 Ocak 2014
Mesajlar
71
ya kaçağı görmedim damlayan yada yağ bulaşmış yer yoktu. balatalarında durumu tam bilemiyorum ona bakmadım daha doğrusu gözüme farklı gelen bi yeri yoktu. bakımla ilgili pek detay bilmiyorum balatanın tam olarak neresine bakmak gerekir akşam gidince onada bakim detaylı olarak gerekirse resimde paylaşırım buradan. birde arka fren hidrolik yağı yan bacak açıkken çizginin çok az altında bununla ilgili olabilirmi acaba ? buarada motor 2500 km de
 
Katılım
25 Şub 2013
Mesajlar
1,085
Arkadaşlar merhaba dün malum hava güzel biraz dışarda gazladım fakat arka fren ile ilgili biraz sıkıntı yaşadım bunuda sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi almak isterim. motorla dolaşmaya çıktıktan 15 20 dk sonra arka fren basarken boşa geldiğini aşağı doğru fazla gittiğini genede yavaşlattığını fakat önceki gibi performansta olmadığını fark ettim yavaşlatması bile azalmıştı önceden daha sertimsi şekilde aşağıya yavaş iniyordu basınca şimdi iste basıyorum normal bisiklet pedalı gibi sayılır aşağıya doğru biraz daha fazla iniyor ve epeyi yumuşaklaştı, hemen durdum indim heryerine baktım sıkıntı göremedim bir süre sonra biraz daha sertleşti pedal eskiye dönmeye başladı sandım sonra tekrardan bu boşa geldi hiç bir anlam veremedim ve en son ne sert ne yumuşak şekilde ortada kaldı ne fazla yumuşak ne eskisi gibi sertimsi ortada kaldı meret :sunny: ne yapmak gerekir eğer bu şekilde çok hızlı giderken olsaydı ne yapardım hiç bilemiyorum :sunny::sunny::sunny:

enxdesign buarada hayırlı olsun motorun inş motorun sorunu çok değildir.
sistemde hava olabilirmi?

soğuk haliyle basınç yok pedal yumuşak,ısınınca basınç var pedal sert ama fren hala zayıf.. aklıma bu geldi

tanıdığın bildiğin bir usta varsa arka fren hidroliğini komple değiştir birşey kalmaz belki
 
Katılım
15 Ocak 2014
Mesajlar
71
sistemde hava olabilirmi?

soğuk haliyle basınç yok pedal yumuşak,ısınınca basınç var pedal sert ama fren hala zayıf.. aklıma bu geldi

tanıdığın bildiğin bir usta varsa arka fren hidroliğini komple değiştir birşey kalmaz belki

soğuk haliyle pedal sertimsi frenleme normal gibi 15 20 dk sonra pedal yumuşak ve yavaşlamak için sonuna kadar basıyorum yavaşlama eskiye göre daha zor teker kitlenecek diyede korkuyorum birde yatıcaz filan :S hidrolik yağı değiştireyim peki ne marka almam gerekiyor motul ipone ?
 
Katılım
25 Şub 2013
Mesajlar
1,085
soğuk haliyle pedal sertimsi frenleme normal gibi 15 20 dk sonra pedal yumuşak ve yavaşlamak için sonuna kadar basıyorum yavaşlama eskiye göre daha zor teker kitlenecek diyede korkuyorum birde yatıcaz filan :S hidrolik yağı değiştireyim peki ne marka almam gerekiyor motul ipone ?
dot3 yada dot4 hangisi öneriliyorsa motorun için o özellikte bir hidrolik kullanman yeterli.hidrolik kapağın üstünde yazar

ama bilgin yoksa kendi başına yapabileceğin birşey değil komple sıvıyı değiştirmek
 
Katılım
15 Ocak 2014
Mesajlar
71
dot3 yada dot4 hangisi öneriliyorsa motorun için o özellikte bir hidrolik kullanman yeterli.hidrolik kapağın üstünde yazar

ama bilgin yoksa kendi başına yapabileceğin birşey değil komple sıvıyı değiştirmek

Çok teşekkürler herkezin yardımları ve görüşleri için. bi ustaya götüriyim hem nasıl yapıldığını öğreniyim hemde değiştirmiş olayım :)
 
Katılım
19 Ocak 2014
Mesajlar
64
arkadaşlar bu arada iphon nun motor yağını kesinlikle kullanmayın derim ... zift gibi bir rengi war . daha önce castrol 10w50 kullandım ben beyazdı bu yağ hiç kullanmadan bile zift gibi daha kullanılmışınıda söylemiyorum artık siz düşünün...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst