Diğer Apachi XZ250RM Cross ON/ Off road / Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

[GaCCaLL]

wd-40 her derde deva..

 

[Carbondioxid]

Hava filitre'si bakım ileilgili servis manueli sayfası, bir önceki mesajım'da solvent tavsiyesi demişim, solventi sadece temizlerken kullanın sonrasın'da filitre yağı sprey kullanın denmiş,elinde olmayan olur diye foto aşağıda.

 

[yunusus]

Mudurum pardon konuda hareket olmuyor diye girmedimdi 2 3 gundur.. simdi gordum mesajini dur bakayim haber veririm mesafeyi. Hava filtresini dun bende cikardim baktim bi sikintisi yok hava ile temizleyip geri taktim. Cikarip takmak bildigin eziyet akuyu bile yerinden soktum kolay ciksin diye

 

[Carbondioxid]

Mudurum pardon konuda hareket olmuyor diye girmedimdi 2 3 gundur.. simdi gordum mesajini dur bakayim haber veririm mesafeyi. Hava filtresini dun bende cikardim baktim bi sikintisi yok hava ile temizleyip geri taktim. Cikarip takmak bildigin eziyet akuyu bile yerinden soktum kolay ciksin diye

Söküp takma işkence hakikaten, akü'yü söktüğünde bi parça gress yağ ile kutup başlarına ve kablo başlarına yedirmeyi unutma derim, eski akü bayaa oksit yapmıştı, değerleri merakla bekliyorum:cat:

 

[yunusus]

Yaa ben olctumde yazmayi unuttum bu seferde war bu aralar bi gariplik bi okutsammi kendimi naapsam okuyucunun arasindaki bosluk 4mm fotografda cekmistimde diger telefonda kalmis yine unutmazsam onuda atarim

 

[Carbondioxid]

Yaa ben olctumde yazmayi unuttum bu seferde war bu aralar bi gariplik bi okutsammi kendimi naapsam okuyucunun arasindaki bosluk 4mm fotografda cekmistimde diger telefonda kalmis yine unutmazsam onuda atarim

Hahah ben "uzaktan" Ayetel-Kursi okuyayım jön'ümüze , vayy 4mm bayaa yakınmış, şimdi baktımda neredeyse 8mm kadar uzaklaşmış, sıra geldi setlemeye bir saçma tanesi bu işi çözecek gerçi 4.5mm olsun.

Bide doğruluğu test edebildinmi? ben benimki'ni uzun zaman evvel, bir kaç motor ile ölçmüştüm Honda Yamaha dosdoğru çıkmıştı, senin Suzuki v-storm bu iş için en güvenilir kaynak, yine sanırım doğrulamışsındır Adana dönüşü yinede sorayım dedim.

 

[yunusus]

Walla adanaya giderken diger motoru kullanacak kimse olmadigindan tek motor gittim ama disliyi degistirmeden once olcmustum v strom ile birebir ayni idi on tekere bi mudahale etmedigim icin haala dogru oldugunu dusunuyorum..
Motorun boyunu yukseltmeye devam ediyorum yawas yawas ancak boyunu yukselttikce amartisoru sıkıyorum dogal olarak ve hizdan kaybediyor egimli yolda 150nin ustune cikamiyor duzde 157de kesiciye giriyor zaten.
Abi simdi olctum saati vstroma gore 8 10 fazla gosteriyor dijital saat 100 gosterirken vstrom 90 92 arasi gidiyor. Sonuna dayayacak kimse yok etrafimda o yuzden sonunda ne gosteriyor ne kadar sapma var goremiyorum

 

[Carbondioxid]

Sanırım müşür kablosu bir defa sıkışınca, düzen tutmaz oluyor, aynen ilk zamanlar sm takım ve sonrası ölçümler tamamdı, ancak sıkıiıp kesip biçince düzeni kaybetti meret.

Şimdi müşürü elden geçirip ölçtüm ancak malesef yine olmadı,40 üstü vermesi gerekirken 27 falan veriyor, 100 üstü göstermesi gerekirken 70 lerde dolanıyor, mil/km uyumu tamam, sorun nedir anlayamadım, zincirde ise 1 bakla eksiltik geçen, bugün dikkatle bakınca bakla eksiltmenin kendimizi kandırmaktan öteye geçmediğini gördüm.

Arka dişlere tam ortadan değil, ön kısmından kuwet uygulamaya ve dişliyi yemeye başlamış, neyseki bir zincir daha var onu takmaya çalışayım, özetle zincir bollaşınca bakla eksiltmeye gitmeyin, dişliden'de olursunuz.

 

[yunusus]

Gecenlerde rulmanlari degistirirken arka tekerde 3rulman oldugunu gormus ancak elimde 2ser tane oldugundan en idare eder olanini icinde birakmistim dun cikardim onuda degistirdim.

Ne yapsam ne yapsam diye bakinip dururken rafta gozume bi korna carpti heh dedim kornayi degistireyim yetmiyordu sesi uzerindekini cikarip yerine daha buyugunu takip zafer kazanmis edasina girmedim tabiki direk akuden baglanti cektim role ile guclendirdim ondan sonra havaya girdim

garibim akunun kutup baslarinda baglanti yapmaya yer kalmadi aciyom la bazen motora yazik kele

 

[Carbondioxid]

Arka rulman'lar 4 olması lazımdı::153:: sm kiti kontrol ettim'de rulmam'ları bulamıyorum, belkide cross'ta 4 olacaktı kafam karıştı iyice

Kornayı iyi düşünmüşsün, biraz zayıf geliyordu bir aralık benimde böyle bir yükseltme yapasım var.

 

[suatt22]

sizin karbüratöler kaç mm

 

[_SpartacuS_]

Selamun Aleykum, Hafta sonu gezintisinden bir kaç kare Fotograf ve video

[YT]gjCVV9UeJpo[/YT]
[YT]SeLmt3LrjV0[/YT]

 

[yunusus]

Diger makina nedir klr mi?

 

[Carbondioxid]

@suat22 Karbüratör 34mm

@spartacus Eline sağlık, malesef yaşadığım yerden dolayı araziye çıkamıyorum, neyseki sizler keyfini süryorsunuz bu güzel.

@yunusus Kawasaki Kx 125 iki zamanlı imiş, (video başlığında öyle yazıyor )

 

[yunusus]

Walla ona dikkat etmedimdi hic kx ise zayif bi kx sanki..

bugun subap ayari yaptim motora.. biraz deneme yanilma yontemi izleyerek yaptim aslinda da epey iyi oldu yaw makinanin sesi bile degisti ellaam
aklimdayken ayarlari 10a 5 yaptik bilginiz olsun

 

[_SpartacuS_]

Diger makina nedir klr mi?

Videoları izleyip zayıf olduğuna kanaat getirdiyseniz videonun çekim kalitesinden dolayı pek anlaşılmıyor ama Uçtuğumuz yerdeki çimler çok ıslak Kawasakinin arka lastik bitik durumda çok sarıyo sardığı için de gidemiyor
Yoksa Toprakta hakkını veriyor makınanın Şöyle bir uzayalım dedik yanımdan geçti gitti yetişemedim.
Tekere falan da iyi alıyor.
Bir daha ki çıktığımızda denk gelirsek daha güzel video çekip paylaşırım
Saygılar.

 

[suatt22]

100 km kaç lt tüketim var apachinin bizdeki 30 mm karbüratörde 100 km 3 4 arası

 

[yunusus]

Benim 140 160 arasi seyir ile 80 km de 6 litre yakmisligim var onu bilir onu soylerim

 

[Carbondioxid]

2 gün önce motor durdu,karbüratöre tasını açtım ve gördüğüm şey benzin yokluğu, garip halbuki depo dolu idi, derken daima rezerv'de kullandığım benzin musluğunu "ON" pozisyona alınca benzin tekrar geldi, ve çalıştı.

Dün yine İskenderun'a gittim, ancak acayip olan durum şu, yol boyu benim hanzo ilginç şekilde sanki daha atik hale geldi, hemde karbüratçr iğnesini bir çentik aşağı aldığım halde, sanki tam iğne ayarında gibi hayvanlaştı(afedersiniz)

Durumu 2 çıkışlı benzin hortumu, tek'e düşünce sanki daha iyi soğurma yapıyor hissi doğdu, henüz sökmedim, enson depoyu söküp karbüratör hortumu için taktığımda, muhtemelen rezerv hortumu bir şekilde kıstırıldı/sıkıştı ve çıkış teke düştü, bu konu hakkında birazdan bidaha depoyu söküp kontrol edeceğim.

2seçenek var dediğim gibi besleme tek olunca daha sıhhatli, oldu, yada motor artık tamamen rodaj'ın dar boğazını aşıp kendine geldi.
Yani bu durum benim hoşuma gitti abiler, iktisatlı ayarda böyle ise üst çentiğe tek besleme ile alırsam, kesinlikle beygirler artmış olacak şuanda durum bu.

 

[Syanur]

Benim 140 160 arasi seyir ile 80 km de 6 litre yakmisligim var onu bilir onu soylerim

Sizin motorlar 160 yapıyor mu ? Dişli mi değiştirdiniz ??