Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
1 Kas 2012
Mesajlar
2,488
Mişlen 90 90 18 lastiğim var lastik inip duruyordu lastikçiye gittim yeniden ilaçlanması gerekir dedi sonrasında lastik basıncının 32 olması gerektiğini söyledim kitapçıkta öyle yazıyor

32 psi nin basıncın çok düşük olduğunu 40 psi nin altına indirme dedi basınç düşük olunca jant kenarları lastiğe basınç yapar zamanla felan dedi

alakası yok. bende de arkada michelin plot street var. devamlı 32 hava basıyorum. gram kaçırmıyor.
önceden irc vardı 3 günde bir hava basardım. ilaç attım. 1 hafta idare etmeye başladı. ama gene kaçırıyordu. michelin e geçince kaçırma falan bitti. 40 hava ile gezilmez belin ağrır.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
ben kendi lastiklerinleyim halen 12 bin km de 32-30 basıyorum babam bi geçiyor indiriyor lastikleri :D 24 filan yapıyor esneme yapsın daha iyi diyo :D
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
alakası yok. bende de arkada michelin plot street var. devamlı 32 hava basıyorum. gram kaçırmıyor.
önceden irc vardı 3 günde bir hava basardım. ilaç attım. 1 hafta idare etmeye başladı. ama gene kaçırıyordu. michelin e geçince kaçırma falan bitti. 40 hava ile gezilmez belin ağrır.

Bir anda oldu bir baktım lastik % 70 inmiş lastikçiye hava bastırdım 1 hafta sonra gene inmeye başladı lastikçi sabunlu su ile baktı bi şey bulamadı ama lastik yavaş yavaş iniyor sabunlu su ile nasıl bulacan hemen :silent:

Derken geçen gün basınçları kontrol ettirdim ön 30 arka 35 psi çıktı bende ön 30 arka 33 e göre ayarlattım
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Kanki jumping'ler hepinize merhaba,

Geçen mayısta aldığım ve sadece 1 ay kullanabildiğim 3500 km de siyah bir drfitim var. Yazın 3,5 ay yurtdısında olunca motora da bınemedım. Izmirden almıstım, üniversite için Ankara'ya geldim. Motorla 1 hafta önce Kayseri'den İzmir'e gittim 14 saatte tık demedi. Sabah saat 7 de yola çıktım 880 km yolu akşam saat 9 da urla'ya vardım. Gerçekten alırken şüphelerim vardı ama taş gibi motormuş. Şu an bir miktar param var. Bu motoru satıp 250 cc biraz daha büyük ve ağır bir motor almak istiyorum. 2. el temiz bir motor alacak olsam bana ne önerirsiniz?
5-6 bin TL civarı bir bütçem var. Destro güzel duruyor ama sıkıntıları var diye okudum. HOnda yada yamaha'ya marka parası vermek istemıyorum. Sizler ne önerirsiniz?

Motor bu uzun yolda 18 kuruştan fazla yaktı bi de. 250 lk motorlara 20 kurus yakıyor dıyo mıllet. Neden benım motor 3,75 litre civarı yakıyor anlayamıyorum.

Son olarak 3500 km de, hiçbir arızası olmayan 500-2000 ve 4000 bakımları servisinde yapılmış, sık sık yağı ve bujisi ( ngk ) değişmiş. Sadece uzun yollarda zevk amaçlı 1 ay bindiğim bu motoru LS2 kask, 125 tl değerinde alarmlı çelik kilit ve Arkada 100 tl ye aldığım 33 lt çantası, uzaktan kumandalı alarmı ile birlikte satmak istesem kaç para hakeder benım motor? 2500 tl diyorlar ama motor bana 3500 e maloldu, hiç apaçilik yapmadım. sağını solunu oynamadam zevk amaçlı bindim. Sizce kaç tl ye bu motoru satayım? Ederi ne olur? ( 2013 mayısta aldım ).

Sizlere veda ederken ( sıktık biraz galiba) motorum şu anda izmirde kapalı bir garajda, ben Ankarada'yım. Havalar soğudu uzun yol yapmayı (600 km yaklasık ) gözüm yemiyor. Motoru Ankara'ya getirmek istiyorum, kargo firmaları kabul etmiyor. Çelik kafese koyman lazım diyorlar. Bu ihtimali eliyorum. Bunun dışında sizlerin daha önceden çalıtığı veya tanıdığı bir nakliyat ambarı var mıdır? İzmirdeki garajdan motorumu alıp ankarada kendi ambarlarına bırakacak ve bu işi faturası fişi ile yasal olarak nakliyat yapacak bir firma arıyorum. Varsa benımle paylasırmısınız ? Tanıdıgımız bir kaç kamyoncu var ama onlar bu tür hassas naklıyatta uzman değiller ?

Bir otobüs firması motoru bagaja atalım biz çok taşıyoz böyle bile dediler? bilet satan adam verelım burdan otobuse o götürür ankaraya istersen bilet bile alma diyor.

Extraları sök satarken işe yaramıyor bari yeni aldığın motorda kullanırsın arka çanta alarm alarmlı kilit bunlar yeni aldığın motorda extra masraf olarak karşına çıkar

Bende lastik var ön arka Mişlen taktırmasıyla beraber 250 tl yi buldu

Arka çantam var 40 lt 170 tl ye aldım bunları satarken hep sökecem valla işine gelen bu şekilde alsın madem para etmiyor dursun evimin bi kenarında yeni aldığım motora kullanırım :cherry:

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:50 ----------

30-35 mi zıplaya zıplayamı gidion :D

Gidonda titreme oldu bende lastiklere bahane buldum :D
 
Katılım
6 Eki 2013
Mesajlar
205
Hava filtresinin girişinde yan kapak var. acaba motor buradan havayı rahat alabiliyor mu. uOraya bir delik açsak mis gibi olur sanki.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
motoru yıkarken filan içeri su alırsın yapma öyleye okdr basınçlı hava çekmiyor hava alıyor ama açık hava takaiblirsin
 
Katılım
12 Mar 2012
Mesajlar
969
Kanki jumping'ler hepinize merhaba,

Geçen mayısta aldığım ve sadece 1 ay kullanabildiğim 3500 km de siyah bir drfitim var. Yazın 3,5 ay yurtdısında olunca motora da bınemedım. Izmirden almıstım, üniversite için Ankara'ya geldim. Motorla 1 hafta önce Kayseri'den İzmir'e gittim 14 saatte tık demedi. Sabah saat 7 de yola çıktım 880 km yolu akşam saat 9 da urla'ya vardım. Gerçekten alırken şüphelerim vardı ama taş gibi motormuş. Şu an bir miktar param var. Bu motoru satıp 250 cc biraz daha büyük ve ağır bir motor almak istiyorum. 2. el temiz bir motor alacak olsam bana ne önerirsiniz?
5-6 bin TL civarı bir bütçem var. Destro güzel duruyor ama sıkıntıları var diye okudum. HOnda yada yamaha'ya marka parası vermek istemıyorum. Sizler ne önerirsiniz?

Motor bu uzun yolda 18 kuruştan fazla yaktı bi de. 250 lk motorlara 20 kurus yakıyor dıyo mıllet. Neden benım motor 3,75 litre civarı yakıyor anlayamıyorum.

Son olarak 3500 km de, hiçbir arızası olmayan 500-2000 ve 4000 bakımları servisinde yapılmış, sık sık yağı ve bujisi ( ngk ) değişmiş. Sadece uzun yollarda zevk amaçlı 1 ay bindiğim bu motoru LS2 kask, 125 tl değerinde alarmlı çelik kilit ve Arkada 100 tl ye aldığım 33 lt çantası, uzaktan kumandalı alarmı ile birlikte satmak istesem kaç para hakeder benım motor? 2500 tl diyorlar ama motor bana 3500 e maloldu, hiç apaçilik yapmadım. sağını solunu oynamadam zevk amaçlı bindim. Sizce kaç tl ye bu motoru satayım? Ederi ne olur? ( 2013 mayısta aldım ).

Sizlere veda ederken ( sıktık biraz galiba) motorum şu anda izmirde kapalı bir garajda, ben Ankarada'yım. Havalar soğudu uzun yol yapmayı (600 km yaklasık ) gözüm yemiyor. Motoru Ankara'ya getirmek istiyorum, kargo firmaları kabul etmiyor. Çelik kafese koyman lazım diyorlar. Bu ihtimali eliyorum. Bunun dışında sizlerin daha önceden çalıtığı veya tanıdığı bir nakliyat ambarı var mıdır? İzmirdeki garajdan motorumu alıp ankarada kendi ambarlarına bırakacak ve bu işi faturası fişi ile yasal olarak nakliyat yapacak bir firma arıyorum. Varsa benımle paylasırmısınız ? Tanıdıgımız bir kaç kamyoncu var ama onlar bu tür hassas naklıyatta uzman değiller ?

Bir otobüs firması motoru bagaja atalım biz çok taşıyoz böyle bile dediler? bilet satan adam verelım burdan otobuse o götürür ankaraya istersen bilet bile alma diyor.

cruiser tarzı seviyorsan hyo gv 250 öneririm ben de drifti satar satmaz garajda tozlanan gv me bineceğim. çok keyifli bi motor. gaz tepkimeleri de güzel.
2500 lira eder piyasası hele şu mevsimde bir de aksesuarlarını kendine sakla..

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:28 ----------

tn8gh.jpg
 
Katılım
6 Eki 2013
Mesajlar
205
Hava filtresinin önündeki kapağı söküp baktım. Motora gaz verince okkalı şekilde emiş yapıyor. Şarjlı tornavidaya ince matkap ucu takarak delikleri açtım. Hava çekişinin rahatlayacağını düşünüyorum. Su işine dikkat etmem lazım tabii artık.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:22 ----------

yukarıdaki makineye bende kafayı taktım. Yorumlar çok güzel. Gidişi yakıt ekonomisi falan on numaraymış.
 
Katılım
4 Eki 2013
Mesajlar
8
S.a beyler öncelikle hayırlı bayramlar

yaklaşık 1 ay önce driftimi 162 lik yaptık yani mc-x silindiri taktık,herşey gayet güzel hoş,ama ani gaza yüklenmelerimde motorda kesiklik meydana geliyor sankin benzin yetiştirmiyor gibi kesik kesik geliyor ses sonradan toparlıyor.acaba karbüratörümde pislikmi var,karbüratörler mc-xlerle aynı onlarda sıkıntı yaşayanı görmedim.silindir takıldıktan sonra 1100km yol yaptım yaklaşık,200lük karbüratör taksam iyi bir performans verirmi,görüş ve bilgileriniz için şimdiden teşekkürler, :)
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
yaklaşık 1 ay önce driftimi 162 lik yaptık yani mc-x silindiri taktık,herşey gayet güzel hoş,ama ani gaza yüklenmelerimde motorda kesiklik meydana geliyor sankin benzin yetiştirmiyor gibi kesik kesik geliyor ses sonradan toparlıyor.acaba karbüratörümde pislikmi var,karbüratörler mc-xlerle aynı onlarda sıkıntı yaşayanı görmedim.silindir takıldıktan sonra 1100km yol yaptım yaklaşık,200lük karbüratör taksam iyi bir performans verirmi,görüş ve bilgileriniz için şimdiden teşekkürler, :)

Benzin deponu büyült :cherry:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst