Sevgili Felon,
Konuştukça batıyorsun.
2 teker kullanıcısıyız ve belliki senden çok daha duyarlı ve saygılıyız. Burası bir motosiklet forumu ve bizbize konuşuyoruz. Eğer hatalarımızı ,yanlışlarımızı kendi aramızda tartışmaz isek nerede tartışacağız.
Videodaki SS binicisi , gazı açıp solundan rahatça geçebileceği pozisyonda saçma sapan bir frenle aracın arkasında yusufla tanışmak istemişse bunda araç sürücüsünün günahı nedir. Videoyu dikkatle incelersen suçladığın araç sürücüsünün önündeki aracın da ondan 3 saniye önce sollamaya çıktığını görebilirsin yani sol şerit her halükarda kapanmış arkadan gelenin hızını ayarlaması şart , ama bizim SS binicisi zerre kadar gazı kısmıyor ikinci araç da sollamaya çıkınca al sana piştiiiii.
SS binicisi olunca insanların sizi çekemediğini , ulaşılamaz çok acaip varlıklar falan olduğunuzu düşünüyorsunuz ya en çok buna kızıyorum ben . Len altınızdaki bir avuç civata yağmurda kayar ,tozda toprakta yürümez iki santim kaldırımdan inemez hız kasisinde bile altını vurur. Biraz trafik sıkışsa teflon tava gibi kızarır anca önünde bir düzlük olunca 2 dakikalığına absürd süratlere çıkar ve iner.
Bence sizler diğer motor sürücülerini kıskanmalısınız altınızdaki otoyol tenceresini bırakıp gerçekten özgür motorcu ruhunu yaşayabileceğiniz diğer modelleride denemelisiniz.
Sevgilerimle
Sevgili Okan bey,
Sizin konuşmalarıza aşina olduğumdan ve ortada birşey yokken karşınızdaki insanın battığını, aşağılandığını hissettiğinize bir çok kez tanık oldum.O yüzden konuştukça batıyorsun cümlenizi dikkate almadığımı söylemek zorundayım, lakin öyle bir durum söz konusu dahi değil.
Benden daha saygılı ve duyarlı olduğunuz kanısına nasıl vardınız? yada benim daha saygısız duyarsız olduğumu nereden çıkardınız?
Dikkatinizi çekerim burada Tarz cc ayrımı yapan sizlersiniz.
Ben hiçbirzaman kendimi kategorize etmeyi sevmem, şuana kadar genellikle racing motosiklet kullanmış olsamda, sizin o kaldırımdan inemez dediğiniz motorla uzun yolda yaptım.Dağ tepede çıktım.R1 ile dünya turu yapan adamda var.Km yapmak marifetse eğer..
Hiçbir zamanda ilgim olmayan bir tarza kaka demedim.Benim için 2 teker olması yeterlidir.
Kendim ne kadar racing motosiklet sevsemde bu ülkeye adam akıllı mantık motosikleti getirirlerse ilk alanlardan biri ben olacağım. (Örn:CB500X)
Kendi içimizde kendimizi eleştirmemiz konusunda hak veriyorum fakat objektif bakabiliyorsak.
Avrupada bi çok ülkede artık belli otobanlarda hız sınırı yok,en basitinden Almanyada böyle olduğunu herkes biliyor.
Hala hıza öcü gibi bakanlar varsa biraz özeleştri yapsın.
Hız tehlikeli değildir,hızı tehlikeli yapan insanlardır.
A noktasından B noktasına daha hızlı gitmenin götürüsü nedir bu ülkede? Peki bir Almanyada nedir?
Video hangi ülkede çekildiğini bilmiyoruz,zaten konumuzda videodan çıktı Türkiyedeki racing kullanıcılarına ve kendilerini daha özgür hisseden entellektüel kullanıcılara geldi.
Şimdi farzedelimki bu yolda hız limiti yok.
Motosiklet kendi şeridinde belli bir süratte yol alıyor.
Sağ şeritte bulunan araç önündeki aracı geçmek istiyor.Burada yapması gereken şey basit.Aynasını kontrol edecek, sinyalini verecek ve önündeki aracı geçmek için manevrasını yapacak.
Hadi sesi duymadı, aracı çok lüks ve iyi bir yalıtıma sahip aynı zamanda araç içinde yüksek seviyede müzik dinliyor diyelim.
Saatte ortalama 100km hızla giden bir araca yaklaşan 300km hızdaki bir motosiklet hayalet değildir.Öyle olduğunu düşünen varsa hayatında hiç 120nin üstüne çıkmamıştır.Sadece hayal gücünü kullanıyordur.Çünkü siz 200km hızı aşınca bi anda yarı saydam bir görüntüye sahip olmuyorsunuz, tamam hızlısınız fakat sözünü ettiğiniz farkedilmeyecek kadar hızlı olmak için en az 450-500kmh hızlara çıkmak lazım hatta ses hızını geçmek lazım.
Araç çok net motosiklet kullanıcısını farkedebilir; eğer bakarsa!
SS kullanıcılarının hepsi kendilerinin ulaşılmaz birşeye sahip olduklarını düşünmezler,bence karşı taraf kendine bakmalı neden onları öyle görüyorum diye
Selamlar.