TVS APACHE RTR 150 mi suzuki inazuma mı?

[Tsubasa]

Yine polemikçiler gelmiş. Tvs kullandınızmı titreşim var diyorsunuz

Eee ona bakarsanız honda CBR250R'da titreşim var? Ona bakarsanız Hyoda titreşim var. Ona bakarsanız SYM WOLF 250'de titreşim var... Yapmayın gözünüzü seviyim, boş keseden sallayıp durmayın, insanların aklını karıştırmayın.

Cbf 2 kişi veya yüksek kilodaki insanları çekmez kardeş. Motor garip garip sesler çıkartıyor iki kişi. Kim ne derse desin bu konu üzerine kavga ederim :mrgreen: Yağ yakar cbf ! Ama hondadır abi kalite lafım yok.

Tvs titreşim vardır evet ama şu yeni kasalarda çok çok daha aza indirmişler. Yağ yakmaz, 2 kişi rahat çeker motor homurdanmaz. Yokuşda hız kaybı az olur. Cbf gibi bayılmaz veya 90ı geçmemezlik yapmaz. dere tepe dümdüz çıkar. Bende kiloluyum 90 kg. ve artçı ile 80kg 200 küsür km istanbul içi ve kocaeli tvs tecrübem oldu. Cbf'e göre Kalıp harici çok çok önde bana göre. Ama kalite olarak yarım tık düşük.
Neyse, çok konuşuldu bu konular üzerine. 2 motoru kullanmamış, ciğerini söküp bakmamış ama polemik yaratmak için laf kalabalığı yapan arkadaşlara laf anlatmakdan sıkıldım. Bu konuların tartışıldığı onlarca konu var. Biraz araştırarak daha çok bilgi sahibi olabilirsiniz. Bana kalır ise gidin aklınızdaki motorların üzerine oturun, konuları araştırın... Hangisi kafanıza yatıyor ise onu alın.
Saygılar....

ybr oldu ilk motorum 2007 de 2009 da cbf aldım sattım
en sonda tvs deniyelim dedim.
olaya birde benim gözümden bakın.
ybrnin yuvarlak farlısını kullandım uzun süre, ama cbf e geçince konfor var demiştim. fakat yag sorunu beni de bir süre sonra mahvetti, 1000 km yapıyorum yag ekliyordum
1500 de bir de muhakak değiştiriyordum.
namussuz her türlü yakıyordu 1500 de 300 ml eksiltiğini biliyorum,
cbf güzel motosiklettir, rahattır..
ama artık demode oldu diyorum.
tvs ye gelince cok ön yargılıydım, biniyorum gidiyorum basıyorum viraja giriyorum. yakışıklı seri hızlı rahat
yeni kasada baya baya titreşim yok
ben 105 den sonra titreşimi hisediyorum
bu titreşimde güçün verdiği titreşim 135 düzde görüyor rüzgarsız
bayır aşagı ise 150 yapanlar filan var stock haliyle..
ben 26 yaşımdayım, haliyle yazlık yerdeyim tipi güzel olsun boyum 186 boyum var, cbf filan kücück kalıyordu altımda bisiklet gibi.
tvs almadım demiyeyim diye aldım.
iyiki de aldım. 250 cc den tek eksiği son hızı
inazuma 30 km daha düşüktür.
titriyor diyenlere de
cbr 125 145 civarı görüyorken ben deli gibi titrediğini gördüm hisettim.
o zaman cbr 125 te titriyor. hepsi titriyor.
4700 liraya aldım ben bir kere de neden aldım demedim, pişman olmadım.
bmw de bu adamlara güvenmese kaliteyi onaylamasa bu adamlarla küçük cc motosiklet üretmeyi düşünmezdi değil mi?
bu motosikleti bmw cıkarsa 2 yerini değiştirse emin olun fiyatı en az 4 bin avro olur..

 

[tahsins]

tsubasa benim boyda 1.87 kilo 110
eski kasa apache ye baktımmda. sanki biraz ufak. bide oturuş pozisyonu sanki yatık.
sen uzun yol yaptınmı ? rahat edebiliyomusun ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:41 ----------

neden sordum. aea nın apache incelemesinde "boyunuz uzunsa bu motor sizin için ideal" demişti. ki aea da uzun sanırım. ama bakınca bana pek öyle gelmedi.
kullanana sorayim dedim..

 

[Tsubasa]

tsubasa benim boyda 1.87 kilo 110
eski kasa apache ye baktımmda. sanki biraz ufak. bide oturuş pozisyonu sanki yatık.
sen uzun yol yaptınmı ? rahat edebiliyomusun ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:41 ----------

neden sordum. aea nın apache incelemesinde "boyunuz uzunsa bu motor sizin için ideal" demişti. ki aea da uzun sanırım. ama bakınca bana pek öyle gelmedi.
kullanana sorayim dedim..

abi boy cok ideal, 1.70 lik adama da küçük geliyor.
kiloya bişi diyemem abi.
kiloyla orantılarsan enduro almalısı commuter sınıfındaki cogu motosiklet sana ufak gelir.
200 km durmadan gittim ne elim uyuştu ne başka bi yerim. 110 115 gittim sürekli.
bir kere de ne boguldu ne bişey oldu, ara hızlanmaları 250 cc gibi. gazı acınca at gibi gidiyor şerefsiz, öne atıyor kendini gazı bastıgın anda
rtr nin acılımı Türkçe olarak Yarış için tasarlanmış gaz tepkisi diyor. yeni kasayı test edince cbr 250 hyo 250 alma vardı aklımda. ne gerek varki bu da gidiyor dedim. son hızı 30 daha fazla olacak diye neden 5 bin tl daha vereyim dedim.
türkiyede zaten 130 yapılacak yol sayılı..
uzun yol yaptım, rodajdayken ilk zamanlar kıcımız başımız agrıyordu.
şimdi oturma şeklimi filanda ögrendim. sorun yok gidiyoruz rahat rahat. ben rahat ediyorum.
alacaksanda yeni kasa al, eski kasa dediğimiz gibi biraz titrek.
ama titremesinin sebebi gazı verdiğin andaki tepkisi.
bu tepkiyi ben küçük cc de sadece yzf 125 de gördüm. cbr 125 bile bu kadar atik seri değil

 

[Kaangngr]

Apache kullanıcısıyım. Titreşim denilen olayı 1 hafta içinde hissetmez hale geleceksin. Gerisi zaten sorunsuz. Cbf bana göre tipsiz geldi hem güçlü gelmedi kasa büyük. Apache al derim başlangıç için iyi gelir. Ekonomik ve kuvvetlidir.

 

[Seko]

Bir kere şu "Nasıl olsa düşeceğim" muhabbetini bir kenara bırak. Yok öyle birşey, düşmenin şakası olmaz. On kere düşüp kalkarım, öğrenirim diyemezsin çünkü ilkinde motor hayatın bitebilir. Sen düşmemeye bak.

İlk motor için Inazuma fazla gelir, o yüzden önce bir tane fiyatı 4000 TL'yi geçmeyen YBR 125 al, onunla öğren. Bir sene sonra 3750'ye bir günde satar Inazuma'yı alırsın. Aradaki zararı öğrendiğine sayarsın.

 

[ayhansinan]

Apache yeni kasayı bende beğendim güzel gerçekten titreşim sorununu halletmişler gibi yorumlar okudum hep. kararım apache oldu yorumları okuduktan sonra. acemiliğimi attıktan sonra daha büyük bişeylere bakıcam artık. Teşekkür ederim yorum yapan herkese. gerçekten çok yardımcı oldunuz kafanda sorular vardı onları çözdüm bu sayede.

 

[Ufuk Baltacı]

Tvs apache daha iyi gibi. Hem kalıplı, hem ucuz, hem az yakıyor.

 

[F54]

125-150 cc ise niyetin ybr al kardes! Yok inazumaya para varsa bizi yorma kardes.
Bn apache aldim. Titresim var birazcik dediler. Vibrator gibi. İndigimde kaba etim uyusmus oluyor.

aman kardeşim vibrator falan ayıp oluyor:sunny:

 

[motorcu48]

apacheyle inazumanın arasındaki fark şudur.değerli bir motosiklet köşe yazarının başlığındaki gibi ya motorcu olacaksın ya da serseri
boyle kıyaslamalar çok sakıncalı akla zarar

 

[forevermore]

Motor sürmeyi iki zamanlılarda öğrendim derken benimde aklıma 2000 aprilia sr150 geldi. Çok canımı yaktı aprilia :mrgreen: Sol-sağ sinyal 132 Eur'du. Hala unutmadım bu sayıyı :mrgreen:

Cbf'i bende çok severim. Ama 2010 öncesi alan arkadaşlarım çok memnuniyetsiz kaldılar. Yağ yakması-Solunun sağının vidaların paslanması-Yokuşda bayılması-son hız....
Ki bu adamlar motoruna kendinden fazla bakan insanlar... Siz 13seriyi almışsınız sanırım. Hazır bulmuşken soriyim konu sahibi arkadaşında müsadesi ile.

Yağ yakma sorunu halen varmıdır? Titreşim vardı ilk modellerinde, şuanki durum nedir? 2 kişi yokuşlarda bayılıyordu, halen aynımı? Solu sağı balataları tutan vidalar özellikle paslanıyor mu ? :mrgreen:

Valla 2 bin kmye yaklaştım ilk bakımda yağ eksiltmemişti. Eksiltse de sorun değil zaten her 1500de yağ değiştiriyorum ben. Herhangi bir pasmanla mevzu bahis değil. CBF'de titreşim var diyen adam, titreyen makineye binmemiştir. Bu güne kadar kullanıdğım en titreşimsiz motosiklet.

ÇOk seri ve atik olduğu söylenemez, ağır kasası olduğundan dolayı ara hızlanmaları bir TVS değil tabi ki.Ancak torku yeterli seviyede, iki kişi gittiğimiz her türlü yol koşulunda beni utandırmadı.

Eski kasa CBF'im hiç olmadı hiç bir yorum ve karşılaştırma yapamam o yüzden...

 

[Seko]

CBF'te titreşim var diyenin hiçbir lafına inanılmaz.

 

[Tsubasa]

CBF'te titreşim var diyenin hiçbir lafına inanılmaz.

hangi motoru redline a sokarsan titrer serkan..
tvs bu yeni kasayla artık ben öne geçtim diyor farkı actım diyor..
parca kalitesi, gerek performansı, cbf ve ybr alıp satan bi insan olarak. oha dedirtti.
eski kasayla arada 2-3 gömlek var, bu farkı ikisine de binen olarak söyluyorum.
görünüş olarak zaten anlat anlat bitmez.
tek sevmediğim yönü egzozu. onu da yakında tok bagırmayan bir egzozla değiştirecegim.

 

[ERROR88]

tvs tıtrer rolantıde bıle tıtrer kımse ınkar etmesın ama performansı ve saglamlıgı bu tıtresımım goz ardı etmene yetıyor uzun yol kesınlıkle adamın ..... sehır ıcı dolanacan 48000km 2006 model 20000km 2011 model tecrubesı ıle sabıttır

 

[Seko]

hangi motoru redline a sokarsan titrer serkan..
tvs bu yeni kasayla artık ben öne geçtim diyor farkı actım diyor..
parca kalitesi, gerek performansı, cbf ve ybr alıp satan bi insan olarak. oha dedirtti.
eski kasayla arada 2-3 gömlek var, bu farkı ikisine de binen olarak söyluyorum.
görünüş olarak zaten anlat anlat bitmez.
tek sevmediğim yönü egzozu. onu da yakında tok bagırmayan bir egzozla değiştirecegim.

Ben ona birşey demiyorum ama Apache'yi yine de denemeden almam. CBF'i sürdüm, biliyorum.