Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,962
yok güzel kardeşim yeni kasa racona ters :p
delikanlı adam renk ybr ye binmez:cherry:
 
Katılım
4 Haz 2012
Mesajlar
776
beyler an itibari ile ybr yi satmış bulunuyorum yarın sabah satış ı yapıp yeni sahibine teslim edeceğim:king:
seni çok özleyeceğim ybr:salut:
Hayırlı olsun abi.Bence Scarabeo daha önde gibi duruyor.Neredeyse 20 hp ve 200 cc.Ancak parçaları kötü.Tek kötü yanı da o :)
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
beyler an itibari ile ybr yi satmış bulunuyorum yarın sabah satış ı yapıp yeni sahibine teslim edeceğim:king:
seni çok özleyeceğim ybr:salut:

Fatih abi hayırlı olsun,alan arkadaş çok şanslı vesselam.

Cümleten Selamın Aleyküm. Herkese hayırlı ramazanlar dilerim. Bir sorum olucaktı sizlere.

12 kasa ybr kullanıyorum. Hız meraklısı değilim. Motor ne kadar kuvvetli olursa olsun 120-130 kadar yapsın fazlasını istemem. 131 bile yapmasın yani. Benim sevdiğim, istediğim şey tork. Yani gazı çektiğim zaman birden o hıza çıksın ama fazlasına gitmesin. Bu sebeble Ybr'min ön dişlisini 14'ten 13 dişliye düşürmeyi istiyorum. Şuanda 5. vites 6.500 devirde 80 km hız yapıyor tam olarak. O zaman da 7.000 gibi bir devirde o hızı yapar diye tahmin ediyorum. Motorun ömrüne çok bir etkisi olur mu? Motordan tek istediğim Tvs Apache gibi seri olması. Hız yapması önemli değil. Bu arada Ybr'nin orijinal dişlisi 14 dimi? Ben o şekilde biliyorum sizlerin fikirlerini alıp dişli değişimi yapıcak olursam yanlışlık olmasın.

Bu arada full depo ile max kaç km yol gidiyorsunuz? Benim motorum anormal derece de az yakıyor. Güzel bir şey ama sizlere de bir sormak istedim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:23 ----------




Fatih abi hayırlısı olur inşallah. Gönlünün de olan yeni aslan parçası nedir :)

Ben bu konuyu araştırırken, eğer dişli büyütülürse motor biraz daha zorlanacağı için motor ömrü daha çabuk biter diye bi kaç yorum okumuştum. Hatta ustama danışınca dişli büyütünce motor bariz zorlanır,gerek yok demişti.

Bu düşüncelerin tam tersi düşününce torkun artması motorun ömrüne bi zarar vermez diye çıkarım yapabiliriz. Önemli olan red line'a sokmamak.

Tabi bunlar kesin doğrudur demiyorum. Sadece okuduklarımdan,sorduklarımdan çıkarımlar. Yanlışsa doğrusunu bende öğrenmek isterim.

Yalnız scooter kullandığım dönemlerde baga ağırlıklarını arttırarak,viteslideki ön dişli değişimine benzer bir durum ortaya cıkartmıstık.

Misal 80 km/h'da 7000 devir çeviren motor,baga agırlıgı arttırıldıktan sonra 6000 devir çeviriyordu.

Bunun tek katkısı uzun yolda benzin ekonomisi oldu. Eksisi ise daha çabuk yıpranan kayış ve debriyaj balatası oldu.
 
Katılım
3 Eki 2012
Mesajlar
1,336
Ben bu konuyu araştırırken, eğer dişli büyütülürse motor biraz daha zorlanacağı için motor ömrü daha çabuk biter diye bi kaç yorum okumuştum. Hatta ustama danışınca dişli büyütünce motor bariz zorlanır,gerek yok demişti.

Bu düşüncelerin tam tersi düşününce torkun artması motorun ömrüne bi zarar vermez diye çıkarım yapabiliriz. Önemli olan red line'a sokmamak.

Tabi bunlar kesin doğrudur demiyorum. Sadece okuduklarımdan,sorduklarımdan çıkarımlar. Yanlışsa doğrusunu bende öğrenmek isterim.

Yalnız scooter kullandığım dönemlerde baga ağırlıklarını arttırarak,viteslideki ön dişli değişimine benzer bir durum ortaya cıkartmıstık.

Misal 80 km/h'da 7000 devir çeviren motor,baga agırlıgı arttırıldıktan sonra 6000 devir çeviriyordu.

Bunun tek katkısı uzun yolda benzin ekonomisi oldu. Eksisi ise daha çabuk yıpranan kayış ve debriyaj balatası oldu.

Böyle bir şey düşünüyorum. Motoru kullanması daha zevkli olur hem. Birde arkadaşım ya da babamla beraber binersem motora resmen ölüyor motor. Hiç bir zevk almıyorum.

Bu arada sizde ybr mi var? Bir depo ile kaç km yol yapıyorsunuz?
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
Böyle bir şey düşünüyorum. Motoru kullanması daha zevkli olur hem. Birde arkadaşım ya da babamla beraber binersem motora resmen ölüyor motor. Hiç bir zevk almıyorum.

Bu arada sizde ybr mi var? Bir depo ile kaç km yol yapıyorsunuz?

Evet bende de eski kasa ybr var. Çok sıkıstırınca 2.9 civarı yakıyor. Onun üstüne çok şükür çıkmadı daha. Sıkıstırmadan kastımda uzun yolda 105-115 km sürekli gidiş,şehir içi 8500 devir civarı vites değişimi, orjinal dişli ile.
 
Katılım
3 Eki 2012
Mesajlar
1,336
Evet bende de eski kasa ybr var. Çok sıkıstırınca 2.9 civarı yakıyor. Onun üstüne çok şükür çıkmadı daha. Sıkıstırmadan kastımda uzun yolda 105-115 km sürekli gidiş,şehir içi 8500 devir civarı vites değişimi, orjinal dişli ile.

Vites değişimlerini yol durumuna göre 7.500-8.500 devir gibi yapıyorum. Şimdi yazacağım benzin sarfiyatı 2 kişi 185 küsür kilo ile uzun yolda 90-120 hızları arasında yaptım. Benzin sarfiyatını tam 3 kere ölçtüm yanlışlık olmaması için. Toplam benzin olarak 12,5 litre yazdım çünkü İst'a evime geldiğimde hala yarım litreden fazla benzin vardı. Motoru yedeğe aldım 1 litre benzin ile 30-35 km yapıyor. Yani bir 30 km'si daha var. Bu durumda 706 km gibi bir yol yapıyorum 13 lt benzin ile. Motorum tamamen orijinal.

 
Katılım
2 Haz 2006
Mesajlar
115
Vites değişimlerini yol durumuna göre 7.500-8.500 devir gibi yapıyorum. Şimdi yazacağım benzin sarfiyatı 2 kişi 185 küsür kilo ile uzun yolda 90-120 hızları arasında yaptım. Benzin sarfiyatını tam 3 kere ölçtüm yanlışlık olmaması için. Toplam benzin olarak 12,5 litre yazdım çünkü İst'a evime geldiğimde hala yarım litreden fazla benzin vardı. Motoru yedeğe aldım 1 litre benzin ile 30-35 km yapıyor. Yani bir 30 km'si daha var. Bu durumda 706 km gibi bir yol yapıyorum 13 lt benzin ile. Motorum tamamen orijinal.

[url]http://n1307.hizliresim.com/1c/d/q59tz.png[/url]

Hesabınıza göre çok iyi yakıyor... Rodajınızla falan mı alakalı acaba? :silent:
 
Katılım
3 Eki 2012
Mesajlar
1,336
Hesabınıza göre çok iyi yakıyor... Rodajınızla falan mı alakalı acaba? :silent:

Ben rodajı 3.000 km olarak yaptım. Bu km'ye kadar motoru 10 kere bile sıkıştırmamışımdır belki. Motorum 2.900 gibi bir km'deyken uzun yol yaptım. Giderken yine sıkıştırmadım. Dönüşte yola çıktıktan 150 km sonra yavaş yavaş sıkıştırmaya başladım. 2 kişiydik birde o şekilde sadece yokuş aşağı sıkıştırdım hafif eğimli yolda bile zorlamamak adına gerekirse 1. vitese kadar düştüm. Sonrası durum böyle.
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,962
adem bakarsın salako cu olurum:p
2000 tl civarı 2.el alırım bi tane 2 sene gezerim gene satarımm:cherry:
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,962
aga 250cc iyi güzelde ev aldık borç harç çok yani almasına bende alırım ama ...
ama sı var biraz daha küçük cc ile devam edeyim birkaç yıl sonra alayım diyorum kafa karışık yanii...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst