Hayırlı olsun kazasız, cezasız güvenli sürüşler :wiinkk:
Toplam ne kadara maloldu (motor +plaka + ruhsat + sigorta)
toplamda 6300 satharian ....hepsi içinde ...motorun şu anki sıfır maliyeti 5800 lere kadar indi...ki alacak kişilere duyurulur..ve bugün itibariyle motorum 500 km ye yaklaştı....ki dün 300 km bakımına sokmuştum.. motorun rodajınıda itina ile yaparak, zorlamadan, boşluk vermeden sürekli geziyorum.. haa öle dağ bayır da değil.. asfalt , otoban aklım ve keyfim nereye eserse oraya gidiyorum..
bugünde hazır 500 km ye yanaşmışken ve birazda boş vaktim varken, size bu motor hakkında ,500 km lik deneyimim ve tecrübelerimle sınırlı biraz bilgi vereceğ im ki yeni alacak arkadaşlar için biraz bilgi olsun...zaten bu forumdada buna pek değenilmemiş okduğum kadarıyla ve yakında fotolarıda koyacağım inşallah...
asya motor rx 250 enduro/cross görüntüsüyle gücüyle mükemmel bir motor....motorun olumu yönleri olduğu kadar olumsuz yönleride mevcut...
hepsine birden kendi deneyimlerimle değineyim..
1-) arkadaşlar motorumuz 250 cc ,19 beygir ve su soğutmalı..(1 seneye yakın yamaha ybr ye binmiş biri olarak motor hakkaten motor)...gücünü daha ilk binişte hissettiriyor.... yokuşu traktör gibi çıkıyor.. torku gücü hakkaten yerinde....hatta bugün otobanda gelirken biraz zorlayayım dedim ..90 ile giderken kısa sürede hemen 100 e çıktı inanamadım....dahada bassam giderdi ama rodajdayız fazlada zorlamiiim dedim... motor açıldıkça dahada fazla deneyimlemek istediğim birşey ,zaten gaza yüklendinizmi , omurganızdaki baskıyı hissediyosunuz..bu daha önce 125 cc lik bir motorda görmediğim birşey...
2-) titreşim biraz var ama asla rahatsız etmiyor....ki ilk zamanlar düşük viteslerin yüksek devrinde elleri uyuşturacak kadar titreşim normal...ama sonuçta altınızda 250 lik 19 beygir bir cross /enduro var o kadar olsun... ki ben rahatsız olmadım.... ama bu motorun selesiyle titreşimi birleştiğinde bazıları rahatsız olabilir
)) herkez için değil...
3-) motorun görüntüsü!! işte can alıcı nokta...motorun psikopat bir görüntüsü var...hatta bir amcamız bana bu motor için "kapkaççı motoru lan bu" deyip beni gülmekten yarmıştır
......vallahi bu motorun denk sınıfından daha üstün motorları bir araya getirin , örneğin ktm, yamaha, husquvarna, husaberg....vss.... bu saydıklarımın arasında görüntüsü bu kadar güzelleştirilmiş bir motor varsa ( ki vardır ama bu benim kendi görüşüm).... bu forumu şu anda bırakayım
)))... motorun dış görünüşüne o kadar ikna oldum ve o kadar sevdim ki... uzun yıllar sırf bu yüzden binmek istiyorum bu motora...kedinizle özdeşleşmesini isteyeceğiniz bir motor...trafikde size saygı duyacakları bir motor
3-) motorun yarısı çelik ve metal aksamsa, yarısı plastik arkadaşlar..ki dağ bayır gezerken , düşeriz kalkarız..parçası kırılır vs... değiştirmesi , temizlemesi kolay olsun , hafif olsun diye elin malezyalısı gitmiş plastik yapmış motoru
bana göre olumsuz yönlerinden biride bu.....motorun bir çok yerinden ses geliyor... yüksek devirde özellike kafa grenajından büyük cazırtı geliyor....dün servisteki çırak "abi kafa grenajında bir vida gevşemiş ondan yapıyodu herhalde , hepsini sıktım daha yapmıyo" desede yine grenajdan ses geliyor... ama alıştım sanırım.... sonuçta plastik aksamlı motor.. olacak o kadar...
))
4-) malum bir japon motor yada avrupalı bir motor olmadığından ve parça kalitesi çok yüksek olmadığından motorun civataları gevşeyebiliyor.. sıkmak gerekir...(ama herzaman herkezin motorunda olacak diye birşey yok).... her gün binmeden önce bir vidalara bakmakda fayda var...(zaten motorculuğun ilk kurallarından biri motora binmeden önce gözle ve dokunarak sağlamlık testli yapmakki sonra motora binmek bizce caiz
).. benim ilk gün motorun üstündeki egsoz borusunu koruyan metal parçanın vidası düşmüştü....yine servisteki çocuk farketti oraya geçici bir vida taktı ama eskisinden daha sağlam oldu...ve onun dışında bir gevşeme problemim olmadı... çok şükür o konuda sıkıntım yok... ki bu tip motorlarda gevşeyen bir vida varsa onun yerine serviste başka bir vida taktırın .. sonsuza kadar çıkmayacaktır...
5-) motorun yüksekliğine gelirsek motor çok yüksek arkadaşlar... sele yüksekliği, şu an benimkinin 95 cm civarı bişey ki ustanın dediğine göre bu en düşük ayarmış...daha fazlası bizi aşar dedik ve böyle biniyoruz.. motor durduğunda ancak sol ayağımın ucuyla yere değip duruyorum.....allaha şükür bu kadar yüksek motor şehir içinde ışıklarda falan çok sorun çıkarır dediler ama şu ana kadar bi sıkıntım olmadı....inşallahda olmaz..
)
6-) motorda genel anlamda bir sıkıntı, forumdada okuduğum kadar karbüratöründe arkadaşlar ...ve bu sorunu bence ilerki zamanlarda yaşayacağım sanırım ki ara ara kendini göstermeye başladı... karbüratörü iğrenç bu motorun...alan arkadaşlarda yada alacak arkadaşlarda da olmuşmudur ya da olurmu bilmem ama....karbüratörü için motoru yakında zamanda servise göstereceğim ve hatta gerekirse karbüratörü değiştireceğim....özellikle benzin sızdırması olayı gördüm kendimde...akşamdan bırakıyorum motoru garaja...sabah bir bakıyorum motorun ayaklık kısımın olduğu yerde ,zeminde , avuç içi kadar sızıntı var... ilk başta anlamadım.. yağ sandım ama motor yağı olsa siyah olurdu...radyatör sıvı kaçırdı sandım ama radyatörde anti friz var ve o yeşil oluyo , oda değil ki radyatörün altında değil bu baya arka tekerleğe yakın bişey..en son motoru biraz inceledim ve karbüratör tahliye hortumunun yaptığının farkına vardım... evet ucu boşdu ve sıvı sızdırıyodu zaman zaman... hatta biraz kokladım benzin kokuyo... sanırım bu dedim... ve yine karbüratör sıkıntısı... bugün hatta otobanda gelirken motor teklemeye başladı .. aynı benzin bitiği zamanki durumu gibi.. ki benzinide yeni almıştım....kenara çektim baktım ettim bir sıkıntı yok... sonra gazladım geldim... ve bence bu durumda da sıkıntı karbüratöründeydi...neyse...motorun giderinde hiç bir sıkıntı yok ama küçük sinir bozucu birşey sonuçta....yakın zamanda bunuda aşacağım inşallah.
7-) motorun göstergesi evlere şenlik arkadaşlar..bence çok güzel ... dijital olmasının yanında (ki oldschool düşünenler sevmeyecektir ama ben bayıldım), bu motoru yapanlar bence bu konuda herşeyi düşünmüş... nemi?... gösterge panelinde bi ben yokum .
))).. vites göstergesi , yağ göstergesi , benzin göstergesi , km sayacı , günlük km sayacı , batarya göstergesi , hız göstergesi ,..ve son olarakda saat ..evet saat özellikle beni çok sevindirdi.
= motorla gezerken en çok merak ettiğim saat olurdu... kol saatim yok malum bizde buraya bakarız vs...herşeyiyle güzel ve çok kullanışlı bir göstergesi var rx 250 nin
...
motor su soğutmalı olduğu için radyatör mevcut ve içinde de servisteki ustanın dediğine göre belli oranda antifriz var.... ki buna direk de şahit oldum....motoru ilk bana hazırlarken motoru çalıştırdılar radyatörden antifriz aktı, çünkü radyatör hortumu sıkılı değildi... hemen açtılar grenajı, hortumun vidasını sıktılar yeni antifriz koydular,sildiler ve sonrasında motor çalıştı güzelce, tabi ondan önce havasını almışlardı......özellikle bu tip motorlarda radyatörün oluşu biraz sıkıntı olabilir arkadaşlar çünkü büyük başın büyük derdi olur hesabı, radyatör sorunları motorun çalışmasını direk etkileyeceği için bu konuda biraz tecrübe edinmek şart... motorun sızıntısında yeşil sıvı görürseniz bu kesin antifrizdir.... özellike motoru bikaç defa düşürenlerde bu sorun olabiliyo..antifriz delinebiliyor.. bu motorda radyatör biraz savunmasız...bende ilk başda sırf bu yüzden bu motora şüpheyle bakmışda olsam , aldım....zaten yeni motor garanti kapsamında değerlendirilceğinden rahatım ...
9-) motorun şasesi çelik boru şasi...allah muhafaza sağlam bir kazada geçirsek şasi bir kaynakla eskisinden daha sağlam bir duruma getirilebilir...kim ne derse desin motorun metal aksamı bence sağlam..
11-) motorun amörtisör ayarları tam bana göre...eski ybr motorumla bir tümsekden geçdiğimde tümsek bana bir dağ, tepe gibi geliyordu...... hele hele çukurlar , söylemeye dilim varmıyor... allahtan bu motorla bu sıkıntılarım ortadan kalktı... gaz kesmeden, direksiyon çevirmeden bu bozuk yolların üzerinden stabil bir şekilde gidebiliyorum..ki bu motorun sürüşündeki keyif dönemi işde burda başlıyor
))))) gerçekten mükemmel !!
12-) motorda direksiyon kilidi var ve çok rahat...kolay bişekilde direksiyonu kitleyebiliyorsunuz...
13- ) motorum SM kategorisinde ve üzerinde asfalt lastikleri var... ben uzun yol ve sürekli seyehat için bunu seçtim .. daha önceki zamanlarda forumlarda açıkladığım üzere arazi adamı değilim ve onun için almadım...
14-) gelelim yakıta..
ybr ile km de 10-13 kuruş arası yakıyordum arkadaşlar..sürüş durumuna göre değişiyodu tabi....ve en sevdiğim özelliği buydu...ama bu motor da bence türünün en düşük yakanı... daha motor yeni ama bikaç gündür ( ki rodaj döneminde) sürekli gezip, benzin alıp, adam gibi bi hesaplama yapamasam bile bence 13 kuruş gibi bişey yakıyor... ki bu motor için hiçbirşey..bana göre gerçekten düşük....motor açıldığında biraz yüksek devirde kullanacağımızdan bu 15 kuruşa kadar gidebilir...yani ortalama 13-15 kuruş arası diyelim...
))
evet arkadaşlar burda kendim kısacık deneyimlerime dayanarak bu motor hakkında sizlere bilgilerimi aktarmaya çalıştım.... asya motor rx 250 bence bu paraya alınabilecek çok güzel bir motor...parçası ucuz, servis ağı geniş.. ki bu yüzden çalıştığım "istanbul - sancaktepe" ye kocaman asya motor servisi ve showroomu açtılar...büyük bir plaza ...usta oranın tam bir ameliyathane olduğunu söyledi
).....hatta şu karbüratör olayını oraya danışmak için bigün uğrayacağım...
kimilerine göre bu paraya alınabilecek bir motor için çok pahalı , kimilerine göre de bence parasının tam karşılığı.... bende öyle düşünenlerdenim...yukarıda açıkladığım sıkıntılar herkezde olmayacağı gibi , giderilmeyecek şeyler de değil....dengi olan japon motorları düşünüldüğünde bu motor bu kaliteyle gayet ucuz....motorumu çok sevdim... gerçekten yıllarca binmek istediğim bir motor...ilerleyen zamanlarda motorda biraz değişiklikler yapacağım... biraz kendime göre düzenleyip ,keyifle binmeyi düşünüyorum ...mesela fren ve debriyaj takımını değiştireceğim....karbüratör pek randımanlı değil sanırım oda büyük ihtimalle değişecek... ki belki garanti kapsamında değişecek servise baktıracağım orda anlaşılır....
fotoları yakında yükleyeceğim... biraz daha motoruma alışayım istiyorum
))...herkeze kazasız belasız günler arkadaşlar....
