Herkese merhaba,
2006 model Transalp'i olanlar bir depo benzinle (ya da 80 liralık benzinle) şehir içi ve dışı yaptıkları kilometreleri yazabilir mi?
Ben 80 liralık benzinle şehir içi , şehir dışı , otoban karışık 300 km'yi rahat görüyorum.Motoru geçen sene aldım.Yağını , yağ filtresini , hava filtresini değiştirdim.Motorun bakımları tam yani.
Teşekkür ederim Kutlay.
Transalp 650 de Hiflo HF-303 yağ filtresi mi kullanılıyor? bilen var mı?
o zaman benim litreliğin yakıtı ile yaklaşık aynı diyebiliriz,
zira depomu 84 liraya fulleyim 300km üzeri gittiğimi biliyorum hemde şehiriçi
Öyle diye hatırlıyorum.
Sizin litrelik derken?
hayirli ugurlu olsunMerhabalar,
Ben de 2004 Suzuki Volusiamı satıp. 2001 model Transalp aldım. Boyum 1.67, hoplaya zıplaya yol alıyorum. Şu boy korkusundan doalyı daha önce geçmediğim için acayip hayıflandım. Gerçekten çok rahat atak ve hafif bir motor. (Chopperlara oranla). Henüz 2 kişiyle denemedim ama tek kullandığımda bir ayağımın parmaklarımın eklemlerine kadar yere basabiliyorum. Tek sıkıntım geri geri itememek. Şimdilik böyle bir durumda motordan inip geriye itiyorum
. Alçak sele bulamadım. Kendim süngerini traşlatıp tekrar döşeteceğim. Bir de alçaltma kiti buldum ama yurtdışı satış fiyatı 150 civarında. Üzerindeki orijinalinden yola çıkarak yenisini yapacağım. Bu hafta sonu periyodik bakımlarını yapacağım. Ondan sonra da haziran başı Ege gezim var. Bakalım eğlenebilecek miyiz?
Sağlıcakla.
KLV 1000 oluyor kendisi..
Arbetus hayırlı olsun bu arada..
hayirli ugurlu olsun
Geçtiğimiz haftasonu Motorun yağ(Motul 15W50) Yağ filtresi (filtrex) hava filtresi (Emgo) ve bujilerini değiştirdim(NGK) Yalnız elimdeki hiçbir buji anahtarı mafsallılar da dahil içteki bujilere uymadığı için değiştiremedim. Avadanlığında orijinal buji anahtarını da bulamadım. Sadece 2 tane bujiyi değştirebildim. Bu arada hava filtre kutusunun ön silindirin karbüratörüyle birleştiği yerdeki hartum katlanmış bir şekilde konulduğunu farkettim. Düzeltip yerine koydum. Aldığımdan beri kafama takılan birşey var. O da rölantinin sabit durmaması. Sürekli LPG li araç gibi çok hafif oynuyor. Bu normal midir?
Çok hafif bir oynamadan bahsediyorsan o bende de oluyor ama motor ısınınca (hararet orta çizgiye gelince) sabitleniyor. Belki rölanti ayarının yapıldığı yayda bir gevşeme olmuştur. 15W50 yağ seçimin isabetli olmuş. Bujiler hakikaten büyük sıkıntı. Ben de ustaya değiştirtmek zorunda kaldım. Onu değiştirirken kırk tane küfür etti honda mühendislerine :mrgreen: sabah çalıştırmadan önce yağ filtresinin etrafını bir kaç kez kontrol edersen sıkıntı çıkmasın daha sonra. Çünkü contası iyi oturmayınca ve ya filtre yeterince sıkılmadıysa sıcakken yağ atabiliyor.
Bu iş için filtre anahtarım var tatlı sert sıktım. Filtreyi takmadan önce de etrafını temizledim contanın altında pislik vs kalmaması için. Temizlik bahanesiyle de karter korumasını 1 gece takmadım. Herhangi bir akma va olmadı.
Elimdeki mafsallı buji anahtarları küçük geldi. Uyan anahtar da uzun olduğu için değiştiremedim. Bence bu değiştirme zahmetinden dolayı 2 şer tane var. Yeni bir anahtar yapıcam. Ondan sonra sıkıntı olmaz.
Sağlıcakla.