Honda Honda XL 650 V Transalp (enduro)

Katılım
24 Şub 2013
Mesajlar
220
Herkese merhaba,

2006 model Transalp'i olanlar bir depo benzinle (ya da 80 liralık benzinle) şehir içi ve dışı yaptıkları kilometreleri yazabilir mi?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
15 Mar 2012
Mesajlar
667
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Herkese merhaba,

2006 model Transalp'i olanlar bir depo benzinle (ya da 80 liralık benzinle) şehir içi ve dışı yaptıkları kilometreleri yazabilir mi?

Ben 80 liralık benzinle şehir içi , şehir dışı , otoban karışık 300 km'yi rahat görüyorum.Motoru geçen sene aldım.Yağını , yağ filtresini , hava filtresini değiştirdim.Motorun bakımları tam yani.
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,088
Ben 80 liralık benzinle şehir içi , şehir dışı , otoban karışık 300 km'yi rahat görüyorum.Motoru geçen sene aldım.Yağını , yağ filtresini , hava filtresini değiştirdim.Motorun bakımları tam yani.

o zaman benim litreliğin yakıtı ile yaklaşık aynı diyebiliriz,
zira depomu 84 liraya fulleyim 300km üzeri gittiğimi biliyorum hemde şehiriçi
 
Katılım
24 Şub 2013
Mesajlar
220
Ben bir depoyla şehir içi 270 km gittim. Hala biraz çok yakıyor ama o biraz da sürüş tarzıyla ilgili sanırım. Yardımcı olduğunuz için teşekkürler
 
Katılım
16 Kas 2008
Mesajlar
494
şehir içi bir depoyla 270 km gittiyseniz normaldir.ben defalarca ölçtüm şehir dışı gezilerde 4,6 LİTRE LE 5,3 ARASI GEZİYOR.ŞEHİR İÇİNDE 6 LT YAKIYOR.yanı yakıtınız bence normaldir
 
Katılım
24 Şub 2013
Mesajlar
220
11 mayıs cuma günü Ağva gezim sırasında İmrence sahilinde çektiğim iki fotoğraf



 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Merhabalar,

Ben de 2004 Suzuki Volusiamı satıp. 2001 model Transalp aldım. Boyum 1.67, hoplaya zıplaya yol alıyorum :). Şu boy korkusundan doalyı daha önce geçmediğim için acayip hayıflandım. Gerçekten çok rahat atak ve hafif bir motor. (Chopperlara oranla). Henüz 2 kişiyle denemedim ama tek kullandığımda bir ayağımın parmaklarımın eklemlerine kadar yere basabiliyorum. Tek sıkıntım geri geri itememek. Şimdilik böyle bir durumda motordan inip geriye itiyorum :). Alçak sele bulamadım. Kendim süngerini traşlatıp tekrar döşeteceğim. Bir de alçaltma kiti buldum ama yurtdışı satış fiyatı 150 € civarında. Üzerindeki orijinalinden yola çıkarak yenisini yapacağım. Bu hafta sonu periyodik bakımlarını yapacağım. Ondan sonra da haziran başı Ege gezim var. Bakalım eğlenebilecek miyiz?


Sağlıcakla.
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Teşekkür ederim Kutlay. :)

Transalp 650 de Hiflo HF-303 yağ filtresi mi kullanılıyor? bilen var mı?
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Öyle diye hatırlıyorum.


Ozaman şöyle sorayım size;

Hangi yağ ve yağ filtresini kullanıyorsunuz? Ben butür işler için ustaya gitmeyenlerdenim. Kitapçığındaki yağ grafiği ve gideceğim coğrafyanın sıcaklığına bakarak 15w50 kullanmaya karar verdim. Sizin görüşlerinizi de almak istiyorum.

Sağlıcakla.
 
Katılım
1 Ağu 2010
Mesajlar
1,454
Merhabalar,

Ben de 2004 Suzuki Volusiamı satıp. 2001 model Transalp aldım. Boyum 1.67, hoplaya zıplaya yol alıyorum :). Şu boy korkusundan doalyı daha önce geçmediğim için acayip hayıflandım. Gerçekten çok rahat atak ve hafif bir motor. (Chopperlara oranla). Henüz 2 kişiyle denemedim ama tek kullandığımda bir ayağımın parmaklarımın eklemlerine kadar yere basabiliyorum. Tek sıkıntım geri geri itememek. Şimdilik böyle bir durumda motordan inip geriye itiyorum :). Alçak sele bulamadım. Kendim süngerini traşlatıp tekrar döşeteceğim. Bir de alçaltma kiti buldum ama yurtdışı satış fiyatı 150 € civarında. Üzerindeki orijinalinden yola çıkarak yenisini yapacağım. Bu hafta sonu periyodik bakımlarını yapacağım. Ondan sonra da haziran başı Ege gezim var. Bakalım eğlenebilecek miyiz?


Sağlıcakla.
hayirli ugurlu olsun
 
Katılım
2 Tem 2005
Mesajlar
182
Cbf 150 verip transalp almayı düşünüyorum ikinci elde neye dikkat etmeliyim km en fazla kaç olmalı ikinci elde Teşekkür ederim
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Geçtiğimiz haftasonu Motorun yağ(Motul 15W50) Yağ filtresi (filtrex) hava filtresi (Emgo) ve bujilerini değiştirdim(NGK) Yalnız elimdeki hiçbir buji anahtarı mafsallılar da dahil içteki bujilere uymadığı için değiştiremedim. Avadanlığında orijinal buji anahtarını da bulamadım. Sadece 2 tane bujiyi değştirebildim. Bu arada hava filtre kutusunun ön silindirin karbüratörüyle birleştiği yerdeki hartum katlanmış bir şekilde konulduğunu farkettim. Düzeltip yerine koydum. Aldığımdan beri kafama takılan birşey var. O da rölantinin sabit durmaması. Sürekli LPG li araç gibi çok hafif oynuyor. Bu normal midir?
 
Katılım
24 Şub 2013
Mesajlar
220
Çok hafif bir oynamadan bahsediyorsan o bende de oluyor ama motor ısınınca (hararet orta çizgiye gelince) sabitleniyor. Belki rölanti ayarının yapıldığı yayda bir gevşeme olmuştur. 15W50 yağ seçimin isabetli olmuş. Bujiler hakikaten büyük sıkıntı. Ben de ustaya değiştirtmek zorunda kaldım. Onu değiştirirken kırk tane küfür etti honda mühendislerine :mrgreen: sabah çalıştırmadan önce yağ filtresinin etrafını bir kaç kez kontrol edersen sıkıntı çıkmasın daha sonra. Çünkü contası iyi oturmayınca ve ya filtre yeterince sıkılmadıysa sıcakken yağ atabiliyor.

Geçtiğimiz haftasonu Motorun yağ(Motul 15W50) Yağ filtresi (filtrex) hava filtresi (Emgo) ve bujilerini değiştirdim(NGK) Yalnız elimdeki hiçbir buji anahtarı mafsallılar da dahil içteki bujilere uymadığı için değiştiremedim. Avadanlığında orijinal buji anahtarını da bulamadım. Sadece 2 tane bujiyi değştirebildim. Bu arada hava filtre kutusunun ön silindirin karbüratörüyle birleştiği yerdeki hartum katlanmış bir şekilde konulduğunu farkettim. Düzeltip yerine koydum. Aldığımdan beri kafama takılan birşey var. O da rölantinin sabit durmaması. Sürekli LPG li araç gibi çok hafif oynuyor. Bu normal midir?
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Çok hafif bir oynamadan bahsediyorsan o bende de oluyor ama motor ısınınca (hararet orta çizgiye gelince) sabitleniyor. Belki rölanti ayarının yapıldığı yayda bir gevşeme olmuştur. 15W50 yağ seçimin isabetli olmuş. Bujiler hakikaten büyük sıkıntı. Ben de ustaya değiştirtmek zorunda kaldım. Onu değiştirirken kırk tane küfür etti honda mühendislerine :mrgreen: sabah çalıştırmadan önce yağ filtresinin etrafını bir kaç kez kontrol edersen sıkıntı çıkmasın daha sonra. Çünkü contası iyi oturmayınca ve ya filtre yeterince sıkılmadıysa sıcakken yağ atabiliyor.

Bu iş için filtre anahtarım var tatlı sert sıktım. Filtreyi takmadan önce de etrafını temizledim contanın altında pislik vs kalmaması için. Temizlik bahanesiyle de karter korumasını 1 gece takmadım. Herhangi bir akma va olmadı.

Elimdeki mafsallı buji anahtarları küçük geldi. Uyan anahtar da uzun olduğu için değiştiremedim. Bence bu değiştirme zahmetinden dolayı 2 şer tane var :). Yeni bir anahtar yapıcam. Ondan sonra sıkıntı olmaz.

Sağlıcakla.
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,088
Bu iş için filtre anahtarım var tatlı sert sıktım. Filtreyi takmadan önce de etrafını temizledim contanın altında pislik vs kalmaması için. Temizlik bahanesiyle de karter korumasını 1 gece takmadım. Herhangi bir akma va olmadı.

Elimdeki mafsallı buji anahtarları küçük geldi. Uyan anahtar da uzun olduğu için değiştiremedim. Bence bu değiştirme zahmetinden dolayı 2 şer tane var :). Yeni bir anahtar yapıcam. Ondan sonra sıkıntı olmaz.

Sağlıcakla.

İmzada Güzelmiş Barış hocam :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst