[Ankara - MT]

Katılım
7 Ağu 2011
Mesajlar
634
Abilerim kardeşlerim sadece 23 senedir motora biniyorum , toplam bikaçyüzbin km cik motosiklet ile yol yapmışımdır ama arabayla milyon km yi devirdim yani trafiği ve yolu okumayı azıcık öğrendim . Ülkemizin herbiri birbirinden değerli motosiklet hocalarının neredeyse hepsinden ve yurt dışında özellikle İngiliz motosiklet eğitmenlerinin sadece 10-15 tanesinden ders aldım. Bi duvarı badanalamak yerine sertifikalarımı asıyorum yinede yetmiyor. Şu anda 15 inci motorumu sattım ,farklı özelliklerde 12 hp ile +200hp arasında çeşitli motorlarım oldu şimdi aşağıdaki motoru almak istiyorum. Acaba kullanabilirmiyim :p :p :p

Önemli Not: A2 ehliyetim var

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-zamansizliktan-110814149/detay

bak arkadaşım yaşını başını almış,akıllı birine benziyorsun. Anladık bir sürüde ders almışsın ama bu motoru Ankara da OKAN HOCADAN ders almadan kullanmanı tavsite etmem. Hatta motosikleti SEN al OKAN HOCA kullansın :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Abilerim kardeşlerim sadece 23 senedir motora biniyorum , toplam bikaçyüzbin km cik motosiklet ile yol yapmışımdır ama arabayla milyon km yi devirdim yani trafiği ve yolu okumayı azıcık öğrendim . Ülkemizin herbiri birbirinden değerli motosiklet hocalarının neredeyse hepsinden ve yurt dışında özellikle İngiliz motosiklet eğitmenlerinin sadece 10-15 tanesinden ders aldım. Bi duvarı badanalamak yerine sertifikalarımı asıyorum yinede yetmiyor. Şu anda 15 inci motorumu sattım ,farklı özelliklerde 12 hp ile +200hp arasında çeşitli motorlarım oldu şimdi aşağıdaki motoru almak istiyorum. Acaba kullanabilirmiyim :p :p :p

Önemli Not: A2 ehliyetim var

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-zamansizliktan-110814149/detay

abi çok güzel alet bende 800 lüğü var...güzel tercih...:)

daha geçen gün bakmıştım bu motora :) (ilana yani)
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Şaka bir yana bu 800 lükleri okadar övdüklerine göre, 1200 lüğü nasıl bir son noktadır merak etmiyor değilim. Yani böyle bir motoru alma fırsatı varken değerlendirmek gerekir, "iyiki de böyle bir motor almışım" dedirtebilecek bir alet diye düşünüyorum.
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,172
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Arkadaşlar gözünüzde çok büyütmeyin,

Sadece 250 km de limitör devreye giriyor, 1. ve 2. viteslerde güç sınırlandırmaları var (nasıl bypass edeceğimi biliyorum ama yapmiyacağım kötü örnek olmamak lazım)
Yakıt tüketimi hakkında olumsuz söylentiler var.
Oturumu Enduro kadar rahat değil.

Ve de

Benim 3 seçeneğimden sadece 1 tanesi bu. İfşa olduğu için açıkladım ama diğerlerin asla söylemem :) :) :) :) :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Arkadaşlar gözünüzde çok büyütmeyin,

Sadece 250 km de limitör devreye giriyor, 1. ve 2. viteslerde güç sınırlandırmaları var (nasıl bypass edeceğimi biliyorum ama yapmiyacağım kötü örnek olmamak lazım)
Yakıt tüketimi hakkında olumsuz söylentiler var.
Oturumu Enduro kadar rahat değil.

Ve de

Benim 3 seçeneğimden sadece 1 tanesi bu. İfşa olduğu için açıkladım ama diğerlerin asla söylemem :) :) :) :) :)

abi enduo rahatlığına alışan birinin konforundan taviz vereceğini zannetmiyorum, ancak performans karşılığında taviz verilebilir..limitörü devre dışı bırakabilmeyi düşündüğüne göre performans beklentin de var...off abi çok karıştırdın herşeyi...VFR yi ifşa ettik diye sevinmiştik:))
 
Katılım
12 Ara 2011
Mesajlar
1,064
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Bu motorun görünüşü çok hoşuma gidiyor, Honda nın gövde gösterilerinden birisidir bence...

bence Büyük grenaj görünümü BMW den esinlenmiş gibi geliyo...aynı şeyi endurolardaki gaga içinde yaptılar..yanılmıyosam gaga olayını da BMW ilk olarak tasarladı...
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,172
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
bence Büyük grenaj görünümü BMW den esinlenmiş gibi geliyo...aynı şeyi endurolardaki gaga içinde yaptılar..yanılmıyosam gaga olayını da BMW ilk olarak tasarladı...

ı-ıh BMW tasarlamadı

bkz aşşağı :p

1995_DR800S_blue_450.jpg


İlk gaga 80 li yıllarda Suzuki tarafından DR800 big için tasarlandı :)
 
Katılım
14 Ağu 2010
Mesajlar
2,051
Vay vay vay motora bak

Okan Hocama yakışır ama oturma şekli rahatsız demiş, peh peh peh :)

GTR 1400 seçenekler arasında mı Okan Hocam? :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-yamaha-fjr-1300-2003-model-sahibinden-sorunsuz-temiz-111378689/detay

bu tarz konforun ön planda olduğu touring motorlara neden çift silindir koyuluyo anlamıyorum bi türlü..4 silindir daha uygun değil mi güç ve konfor için..yani düşük devirde tork olayını falan geçelim eğer sebep buysa bu tür motorlar yol motoru niye torka ihtiyaç duysun...tek mantıklı açıklaması benzin tüketimi olarak aklıma geliyo...???????????
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,172
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-yamaha-fjr-1300-2003-model-sahibinden-sorunsuz-temiz-111378689/detay

bu tarz konforun ön planda olduğu touring motorlara neden çift silindir koyuluyo anlamıyorum bi türlü..4 silindir daha uygun değil mi güç ve konfor için..yani düşük devirde tork olayını falan geçelim eğer sebep buysa bu tür motorlar yol motoru niye torka ihtiyaç duysun...tek mantıklı açıklaması benzin tüketimi olarak aklıma geliyo...???????????

FJR 4 silindirlidir Erhancım nereden kapıldın iki silindili olduğu fikrine yahu :)
 
Katılım
29 Haz 2012
Mesajlar
291
evet hocam öyleymiş, ilan sahibi yanılttı beni...sorumu TDM 900 olarak değiştireyim o zaman...:) daha önce sordum ama aklım almadı açıklamaları


Eğer TDM düşünüyorsan Erhan Abi üstüne çıkmışlığım var sen de test ettiysen bilmiyorum teyit eder misin ama, oldukça uzun ve yüksek bir makine, şehir içinde devireceğim hissine ciddi biçimde kapıldım, debriyajı falan CBR 250'ye benzemiyor. Sürüş pozisyonunda gidon, göstergeler ve baş mesafen çok açık, hükmedecek kudretim tecrübem var dersen ayrı tabi, niye 4 silindir değil dersen, makine zaten Yıldırım Beyazıt'ın atı kadar, bir de çılgın çevirgen bir 4 silindirde ya İbn-i Sina, ya Gazi Acil öhom neyse de, epey baskı falan yakar :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
TDM 900 Touring değilki naked enduro kırması bir yaratık bu

abi ne bileyim uzun yol motoru gibi duruyo işte..sen de illa bozacan abi bizi, caps için yapıyosan bilelim:)


Eğer TDM düşünüyorsan Erhan Abi üstüne çıkmışlığım var sen de test ettiysen bilmiyorum teyit eder misin ama, oldukça uzun ve yüksek bir makine, şehir içinde devireceğim hissine ciddi biçimde kapıldım, debriyajı falan CBR 250'ye benzemiyor. Sürüş pozisyonunda gidon, göstergeler ve baş mesafen çok açık, hükmedecek kudretim tecrübem var dersen ayrı tabi, niye 4 silindir değil dersen, makine zaten Yıldırım Beyazıt'ın atı kadar, bir de çılgın çevirgen bir 4 silindirde ya İbn-i Sina, ya Gazi Acil öhom neyse de, epey baskı falan yakar :)

yok hakan düşünmüyorum..bi VFR ye niyetlendik onu bekliyoruz...merak ettim sadece
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst