Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
gün itibariyle motorumu satmış bulunuyorum..darısı satanların ve almayı düşünenlerin başına...honda nın çabuk elden çıkarılabilirliği, belki ankara piyasasından belki sezon sonu olduğundan belki fiyatından (8750-8500-8250) dolayı 10 eylülden bu yana ilandaydı....kısmet bugüneymiş...
 
Katılım
5 Şub 2009
Mesajlar
1,784
gün itibariyle motorumu satmış bulunuyorum..darısı satanların ve almayı düşünenlerin başına...honda nın çabuk elden çıkarılabilirliği, belki ankara piyasasından belki sezon sonu olduğundan belki fiyatından (8750-8500-8250) dolayı 10 eylülden bu yana ilandaydı....kısmet bugüneymiş...

Hadi ya çok üzüldüm gerçekten... Tam da eşime sizin motorunuzu gösterecektim, almayı düşündüğüm motor diye, başlığa girince şok oldum :cyclopsan
Ama sizin adınıza sevindim... :) Hayırlı olsun...
 
Katılım
11 Ocak 2011
Mesajlar
479
yukarıdaki lambaları bi uyduramadım , ya mavi ampul ya beyaz var baktığım yerde. benim farın rengiyle ikisi de sırıtıyor , karışımını bulamaz mıyız , farla aynı renk olsa.



resimde tam olduğu gibi çıkmamış , mavi daha belirgin gündüzleri. biraz ucuz motorlara takılan farlar gibi geliyo bana ne yazık ki
mavinin iyi durduğunu söylüyorlar ama beyaz felaket :) beyazlı resim çekmemişim maalesef.
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Hadi ya çok üzüldüm gerçekten... Tam da eşime sizin motorunuzu gösterecektim, almayı düşündüğüm motor diye, başlığa girince şok oldum :cyclopsan
Ama sizin adınıza sevindim... :) Hayırlı olsun...

kısmet hocam...sizle mesajlaşmıştık sanırım...buralardan bakmaya devam ederseniz elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım. alan arkadaş honda servisinde expertiz yaptırdı. gerçekten detaylı inceleyip herşeyine bakıyolar..öyle bir durum olursa ilgilenebilirim sanırım.
 
Katılım
2 Kas 2008
Mesajlar
527
yukarıdaki lambaları bi uyduramadım , ya mavi ampul ya beyaz var baktığım yerde. benim farın rengiyle ikisi de sırıtıyor , karışımını bulamaz mıyız , farla aynı renk olsa.

[url]http://d1211.hizliresim.com/13/3/flkxt.jpg[/url]

resimde tam olduğu gibi çıkmamış , mavi daha belirgin gündüzleri. biraz ucuz motorlara takılan farlar gibi geliyo bana ne yazık ki
mavinin iyi durduğunu söylüyorlar ama beyaz felaket :) beyazlı resim çekmemişim maalesef.
dostum farın xenon galıba. sana tavsiyem parkları turuncu yapman amerıkan park gibi bence gayet yakışır xenonla bırlıkte.bende elımdekı motoru cıkarmaya bakıyorum suan cbr250r alıcam en son kafaya yatan o. aldıgımda ılk ış xenon artı dedım sekılde yapmak parkları bu motora cok guzel gıder bence bı dene.
 
Katılım
15 Eki 2011
Mesajlar
265
bendeki

fm124.jpg
 
Katılım
1 Eyl 2012
Mesajlar
161
sebebini bilmiyorum ama debriyajı hafifçe bırakıp tekrar sıkarsan rahatlıkla geçiyo bu olay sonrasında...

CBR şu an bende yok fakat eskiden 125 lik vardı. Onda da aynen çok nadir olurdu. Dediğiniz olay neredeyse her motorda gözlemlenebiliyor. Hatta küçük bir örnek ; Motor çalışmazken durmuş vaziyette bazen boşa almak bile sıkıntı yaratır. Bunun için tekerler biraz döndürülünce atmak daha kolaylaşır. Arkadaşın dediğin gibi debriyajı bırakıp tekrar sıkarsan sıkıntı falan kalmaz ;)

Saolasınız öneriniz işe yaradı :)
 
Katılım
23 Haz 2011
Mesajlar
2,782
peh.bızım ıs ıptal :) bı daha 18 yas altı olanları , dırek telefonu kapatıcam :p


bu arada dun kahramanları gezdım bayag. cbr 600f , RR , vfr , haya , r1, 636 ,gsx 6 vs bırck motora oturdum.detaylı ınceledım. vfr ye asık olurdum oncelerı lakın yakından ınceleyınce benlık olmadıgını gordum zıra o koltuk ne oyle ya? öf yani.tamam sport tourıng ama mobılet gıbı duruo yakından. uzdu benı acıkcası. cbr 600 f sandımdan daha sportıf oturusa sahıp. yanı rr ıle arasında fecı fark yok bekledıgım kadar.yenı olması-abs olması felan artıları elbette ama rr varken tercıh edermıyım bılmıyorum. rr acayıp hafıf. kendıme guvenım gedı oturunca , hareket ettırınce felan. 636 seklı semalı,motoru mukemmel ama temızı bulmak neredeyse ımkansız. haya evrım gecırmıs gıbı ve muazzam buyuk ya. acıkcası 1000lık alcak olsam bıle dusunmem heralde. r1 cok hos alet , ıvmeden gerı kaymayın dıye depo serıdı bıle dusunmusler felan. asırı teknolojık ama 2.elı bıle 40ın ustunde tabı :) 2010dan oncesı de suankıne gore bombos sayılır.gsx de guzel alet lakın asırı pahalı hondaya gore.arada en az 5kagıt oynuyor.

fıyatı olsun,kompakt yapısı olsun pıyasada cok olması olsun en uygun suan 600 RR gıbı duruo. bakalım hayırlısı :) motor suan satılırsa alırım gıbı duruo ama bıraz daha gecıkırse satıs subat gıbı dusunuyorum zıra aralık-ocak dogum ıznım var ıstanbulda :)

---------- Post added at 14:12 ---------- Previous post was at 14:09 ----------

Abi hayırlı olsun :)

NC700X diyorummm :)

dun bayıde ben de baktım.bana gore degıl ama hos alet ve cok tuttu dıyor adam.kokluyormus adeta.ıvmesı de cok ıyı dıolar (cbr a gore)
yapılıs amacı sonucta bu.torklu sehrıcı makınası.
vergısı ıste bı sacma geıyor bana.1200 motor ıle aynı...
 
Katılım
12 Eki 2012
Mesajlar
7
Herkese Selam,,

Arkadaşlar bir sorum olacak motoru en son cuma günü kullandım ve garaja bıraktım az önce yağ kontrolü aklıma takıldı ve motoru 5 dakika rolantida çalıştırdıktan sonra küçük bir tur attım ve kendime göre motoru düz tutup sağ taraftaki yağ göstergesine baktım fakat yağdan eser görünmüyor. Çok şaşırdım açıkçası (Not : Motor 870 km de). Yorumlarınızı bekliyorum. Motor yağ yakmış olabilir mi? Yoksa farklı bir şekilde mi bakmam gerekiyor.

Şimdiden ilginiz için teşekkür ederim
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Herkese Selam,,

Arkadaşlar bir sorum olacak motoru en son cuma günü kullandım ve garaja bıraktım az önce yağ kontrolü aklıma takıldı ve motoru 5 dakika rolantida çalıştırdıktan sonra küçük bir tur attım ve kendime göre motoru düz tutup sağ taraftaki yağ göstergesine baktım fakat yağdan eser görünmüyor. Çok şaşırdım açıkçası (Not : Motor 870 km de). Yorumlarınızı bekliyorum. Motor yağ yakmış olabilir mi? Yoksa farklı bir şekilde mi bakmam gerekiyor.

Şimdiden ilginiz için teşekkür ederim

motor dinlenmiş halde bakman gerekiyor...içerideki yağın süzülmesi lazım...bir de motoru kendi başına hem düz tutmaya çalışıp hem yağ göstergesine bakma fazla:)
 
Katılım
4 Kas 2012
Mesajlar
2
Hondanın sitesinde cbr 125 hakkında '' yeni 100/80-17 ön ve 130/70-17 arka tekerleri '' yazıyor yeni motorlarında tekerleklerimi büyütmüşler ?
 
Katılım
27 May 2012
Mesajlar
106
Arkadaslar,

Motorunu satmis olanlara / satanlara ufak bir sorum var, daha once hic motosiklet satmadigim icin cahilligime verin soracagim soruyu :) kimseye motorumu satmadan bindirmek istemem test surusu bile olsa belki acemi vs, duser eder..

Motosikletlerinize bakmaya gelenlerle nasil yapiyorsunuz ? :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Arkadaslar,

Motorunu satmis olanlara / satanlara ufak bir sorum var, daha once hic motosiklet satmadigim icin cahilligime verin soracagim soruyu :) kimseye motorumu satmadan bindirmek istemem test surusu bile olsa belki acemi vs, duser eder..

Motosikletlerinize bakmaya gelenlerle nasil yapiyorsunuz ? :)

acemi adam zaten binmeye çekiniyo genelde ki anlarsın bilip bilmediğini binişinden duruşundan...ben satareken honda da expertiz yaptırdık, ordaki arkadaşlar test sürüşüne çıkıyolar...dolayısı ile alıcının binmesine gerek kalmıyor...
 
Katılım
2 Ağu 2012
Mesajlar
641
ya ben cbr'ımı yaklaşık 300 kmdir kullanıyorum 1 depo yaktım benzin ve asıl sorum şu ki;

motoru hangi devirlerde vites arttırırsam daha ekonomik bi sürüş çıkar ortaya? (ben genelde 5-6 arası geçiş yapıyorum)
 
Katılım
31 May 2007
Mesajlar
3,081
Dün RüzgarSA nin motorunu kullanma sansım oldu iki kişi cok kısa mesafede ama şunu diyebilirim safkan spor turing bir motor herseyi ile cok sevdim önceden dememe şansım olsa büyük ihtimalle ben bu motoru alırdım tek dez avantajı atom karınca aynaları dar arka teker birde fıtı fıtı cikan sesi onun dışında çok güzel alet...

Bu fikrim benim kendi motorumda ki zincir sorunu nedeni ile yasadığım sarsıntı ve konfor kaybından da kaynaklanıyor olabilir.
 
Katılım
28 Eki 2011
Mesajlar
481
ya ben cbr'ımı yaklaşık 300 kmdir kullanıyorum 1 depo yaktım benzin ve asıl sorum şu ki;

motoru hangi devirlerde vites arttırırsam daha ekonomik bi sürüş çıkar ortaya? (ben genelde 5-6 arası geçiş yapıyorum)

5000 devirlerde vites değiştirebilirsiniz. Bir de yakıt ekonomisi için 6. vitesi kullanmanızı tavsiye ederim.
5000 devirde 6. vites 80 yapıyor. 6000 devir 100, 7000 devir 120 yapıyor.
Ben bir depo ile 80-90 hızla 400 kmden fazla yol alabiliyorum şehirlerarası.
 
Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
cbr 250 nin motoru ninjanin aksine dusuk devirlerde en yuksek torku vermesi icin tasarlanmis. Aceleniz yoksa ve yol musaitse 50 km de bile 6. vitesi kullanmanin bir sakincasi yok. İguvenin dedigi gibi. 3000-5000 rpm arasida amac ekonomiyse en dogru devirler.
 
Katılım
23 Haz 2011
Mesajlar
2,782
Arkadaslar,

Motorunu satmis olanlara / satanlara ufak bir sorum var, daha once hic motosiklet satmadigim icin cahilligime verin soracagim soruyu :) kimseye motorumu satmadan bindirmek istemem test surusu bile olsa belki acemi vs, duser eder..

Motosikletlerinize bakmaya gelenlerle nasil yapiyorsunuz ? :)

hayatta vermem :)

ustunde baksın.ılerı gerı gıtsın.expertız alsın ama yola cıkarttırmam...duserse nasıl hesap soracaksın? :)
 
Katılım
2 Ağu 2012
Mesajlar
641
3000 lerde motorun istop etmesi korkum var açıkçası bi sorun olmuyo mu? yada bu motoru boğmak deyimi bu şekilde olmaz mı? :D acemilik işte ;)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst