Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan frustrated
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 12 Haz 2008
- Mesajlar
- 5,549
senin motor da bi hayli az gitmiş...muhtemelen bitmemiştir...yeniden benzin alıp geröekte ne kadar tükettiğine baksan daha net anlaşılır...digital gösterge o kadar hassas değil...özellikle ayaklıktayken yanıp sönen alet dikelince sürekli yanar hale geliyo..sen o motoru kana benzinle bi 40-50 kilometre daha götürmeye bak
hayırlı olsun bu arada...
- Katılım
- 19 Tem 2012
- Mesajlar
- 526
bende yeni aldım o da benim dikkatimi çekmişti ama o kadar çok yakmıyor benzin göstergesini kontrol ederken kontağı kapat yeniden çalıştır ama düz bir zeminde yap bunu bazı araba modellerinde bile arabanın duruşu benzin göstergesini değiştiriyor.Arabayı kaçırdığım zaman geri bırakacakken dik rampada istop eder geri çalıştırır sonra hemen getirirdim kalan mazotu yaklaşık 5-10 litre fazla gösterirdi
bende şehiriçi kullanımda 34 km gezmeyle sadece 1 diş eksiltebildim benimki nasıl normal mi acaba
bende şehiriçi kullanımda 34 km gezmeyle sadece 1 diş eksiltebildim benimki nasıl normal mi acaba
tek dis var aslında daha yanıp sonmedı fkat az ozce baktm 133 kmde ya ben duz hesap 150 yazdım AMA DEDIGINIZ DOGRU SABAH 2 DISTI BI ARA TEKE DUSTU SONRA YINE TEKE DUSTU SIMDI HALA TEKDE FAKAT YANIP SONMEDI DAHA BEN HATA BENDEMI ONU MERAK EDIYORUM ILK VITESLI MOTOR OLUNCA BIRAZ ZORLMIS OLABILIRM ACABA ONDANMIDIR ??
AMA DEDIGINIZ DOGRU SABAH 2 DISTI BI ARA TEKE DUSTU SONRA YINE TEKE DUSTU SIMDI HALA TEKDE FAKAT YANIP SONMEDI DAHA BEN HATA BENDEMI ONU MERAK EDIYORUM ILK VITESLI MOTOR OLUNCA BIRAZ ZORLMIS OLABILIRM ACABA ONDANMIDIR ??Daha önce ilk benzinle 300 metre gidip yolda kaldığını yazmıştı bir arkadaş, o yüzden ilk başta depo boş. 50 liraya 4,81'den 10,40 litre almışsın. Tek çizgi normal şartlarda 100 km götürmeli. Toplam 240 km diyelim. O da 4,33 lt/ 100 km yapar. Rodajda olduğu için biraz fazla çıkması normal diye düşünüyorum. 6 bin devirin üzerine çıkmamaya çalış ilk bin km.
tesekkur edıyorum ben bayag zorladım motoru bıde 97 oktan almıstım onunla bı ılgısı varmıdr sız ne onerırsınız
tesekkurler yanı aslında 97 kullanında aynı yolu sadece bı nebze daha hızlı fakat o kadarda pahalıya gıtmıs oluyorum dogrumu anladım?Ben de bir ara kullanıp denemiştim
- Katılım
- 5 Şub 2011
- Mesajlar
- 4,031
100 lira inerlerse öpte başına koy
- Katılım
- 7 Haz 2009
- Mesajlar
- 2,830
ekrem ben tamamı peşin olmak üzere plaka ruhsat dahil otoseverden 9.750tl ye fiyat aldım para peşin olunca düşüyolar ama daha fazla düşmezler baya konustum
BU ARADA
çok az kullandığım montumu satıyorum http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...2116361/detay/
- Katılım
- 1 Ağu 2007
- Mesajlar
- 62
Arkadaşlar buluşma yok mu bu aralar? Var da başka başlıkta mı konuşuyorsunuz?
Bu haftasonu gelemem ama hafta içi kadıköy veya beşiktaş merkez olacak şekilde bir buluşma ayarlasak mı?
Bu haftasonu gelemem ama hafta içi kadıköy veya beşiktaş merkez olacak şekilde bir buluşma ayarlasak mı?
- Katılım
- 12 Eki 2012
- Mesajlar
- 7
Herkese Merhaba,
Formu uzun süreden beri ziyaretçi olarak takip ediyordum ve sonunda bu güzel yorumlara dayanamayıp bende 19.07.2012 de tri color ile aranıza katıldım. Daha önce bir motosiklet tecrübem yok. Ama uzun süreden beri hep geçen motorlara bakiyim o beni hasta eden seslerini dinliyim gibi arzuların sonunda pederden onay çıkınca startı verdim Motorum kapalı garajda durmasına rağmen geceleri psikopat gibi kontrollerden mi bahsediyim yoksa gece çıkıp saat 3 lerde 4 lerde turlardan mı bahsediyim (kaçak) bilemiyorum )) Arkadaşlar öyle bi hastalıkmış ki gece uyuyamıyorum her zaman aklımda o, hayır en sevdiğim kız arkadaşım bile bu kadar aklıma girmemişti )) Ankara da atom karıncadan eğitim aldım ve daha sonra ehliyetimi alıp cbr 250 r ile başladım. Motor belki de amatör olduğumdan bana en başlarda süper, mükemmel performans, nerdeyse uçuyorum dedirtse de bir süre sonra ayaklarım yere basmaya başladı Ama şehir içinde gerçekten çok kullanışlı ve ekonomik bir motor olduğu kanısındayım. Açıkçası ilk kilometrelerde viteslerde hiç zorlanmadım fakat sürüş olarak şeritlerde aralardan kaçmak yerine normal bi araba gibi gidiyordum ) yavaş yavaş o da geçti. Şu anda ufak tefek aralara girebiliyorum neyse ki.. Motorla ilgili benim dikkatimi çeken birkaç konu oldu sadece sizlerle de paylaşmak istedim öncelikle fren yapmadan sadece motor freni ile yavaşlamalarda arka teker çok sağ sol yapıyor bir keresinde oldu ödüm koptu sonra frenleyerek vites küçültmeye başladım, daha sonra viraj dönerken önümdeki hatunun aniden çukura girmemek için durması yüzünden panikle ne kadar yanlış olduğunu teoride bilsemde pratikte malesef ön freni sıkarak yeri öptüm ) neyseki üzerimde full koruma vardı ve bana bişey olmadı ama birazcık motorun ağzı burnu kırıldı ) Neyse ki onunda parçalar ucuzmuş yaptırdım. Şimdilik paylaşcaklarım bu kadar ) Herkese iyi forumlar diliyorum. Bu arada inanın formun 541 sayfasınıda 2 günde okudum )
Formu uzun süreden beri ziyaretçi olarak takip ediyordum ve sonunda bu güzel yorumlara dayanamayıp bende 19.07.2012 de tri color ile aranıza katıldım. Daha önce bir motosiklet tecrübem yok. Ama uzun süreden beri hep geçen motorlara bakiyim o beni hasta eden seslerini dinliyim gibi arzuların sonunda pederden onay çıkınca startı verdim
Motorum kapalı garajda durmasına rağmen geceleri psikopat gibi kontrollerden mi bahsediyim yoksa gece çıkıp saat 3 lerde 4 lerde turlardan mı bahsediyim (kaçak) bilemiyorum )) Arkadaşlar öyle bi hastalıkmış ki gece uyuyamıyorum her zaman aklımda o, hayır en sevdiğim kız arkadaşım bile bu kadar aklıma girmemişti )) Ankara da atom karıncadan eğitim aldım ve daha sonra ehliyetimi alıp cbr 250 r ile başladım. Motor belki de amatör olduğumdan bana en başlarda süper, mükemmel performans, nerdeyse uçuyorum dedirtse de bir süre sonra ayaklarım yere basmaya başladı Ama şehir içinde gerçekten çok kullanışlı ve ekonomik bir motor olduğu kanısındayım. Açıkçası ilk kilometrelerde viteslerde hiç zorlanmadım fakat sürüş olarak şeritlerde aralardan kaçmak yerine normal bi araba gibi gidiyordum ) yavaş yavaş o da geçti. Şu anda ufak tefek aralara girebiliyorum neyse ki.. Motorla ilgili benim dikkatimi çeken birkaç konu oldu sadece sizlerle de paylaşmak istedim öncelikle fren yapmadan sadece motor freni ile yavaşlamalarda arka teker çok sağ sol yapıyor bir keresinde oldu ödüm koptu sonra frenleyerek vites küçültmeye başladım, daha sonra viraj dönerken önümdeki hatunun aniden çukura girmemek için durması yüzünden panikle ne kadar yanlış olduğunu teoride bilsemde pratikte malesef ön freni sıkarak yeri öptüm ) neyseki üzerimde full koruma vardı ve bana bişey olmadı ama birazcık motorun ağzı burnu kırıldı ) Neyse ki onunda parçalar ucuzmuş yaptırdım. Şimdilik paylaşcaklarım bu kadar ) Herkese iyi forumlar diliyorum. Bu arada inanın formun 541 sayfasınıda 2 günde okudum )
- Katılım
- 12 Haz 2008
- Mesajlar
- 5,549
indirirsin tabi...sebze meyve halinde satıyolar zaten motoru, çenen kuvvetliyse olur...dirayetli ol pes etme, hatta şimdiden başla pazarlığa...
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:25 ----------
Herkese Merhaba,
Formu uzun süreden beri ziyaretçi olarak takip ediyordum ve sonunda bu güzel yorumlara dayanamayıp bende 19.07.2012 de tri color ile aranıza katıldım. Daha önce bir motosiklet tecrübem yok. Ama uzun süreden beri hep geçen motorlara bakiyim o beni hasta eden seslerini dinliyim gibi arzuların sonunda pederden onay çıkınca startı verdim
benim hikayeme benzi genellikle..atom karınca soner beni de motorla tanıştırdı
bu arada motor freni ile yavaşlamayı yüksek devirlerde ani olarak gazı kapatırsan arka teker kitleme yapıyo..ilk zamanlarımda benim de başıma geldi...gazı aniden kapatmamalısın ya da eşanlı olarak debriyajı çekmelisin...araçları yakından takip etmek ani frenaja neden olabiliyo...
bu arada balgat tarafında tricolor görüyorum genelde sen olabilir misin?
- Katılım
- 12 Eki 2012
- Mesajlar
- 7
olabilir çünkü işyerim cevizlidere de evde bilkentte bazen konya yolundan gidiyorum bazen balgattan tabi sıcak havalarda )
)
- Katılım
- 6 Tem 2012
- Mesajlar
- 25
selam arkadaşlar egzozu olanlar ve takmayı düşünenler dikkatli olsun çok sıkı kontrol başladı ve hemen bağlıyorlar en iyi ihtimalle ceza yazıp 1 hafta süre veriyorlar orijinal egzozu takmak için.
ayrıca plaka kapalı veya yoksa da aynı durum söz konusu özellikle şahin motorlu polisler ilgileniyor ve duruma göre peşinize de düşebiliyor kaçma ihtimali de biraz zayıf
ayrıca plaka kapalı veya yoksa da aynı durum söz konusu özellikle şahin motorlu polisler ilgileniyor ve duruma göre peşinize de düşebiliyor kaçma ihtimali de biraz zayıf
- Katılım
- 15 Eki 2011
- Mesajlar
- 265
selam arkadaşlar egzozu olanlar ve takmayı düşünenler dikkatli olsun çok sıkı kontrol başladı ve hemen bağlıyorlar en iyi ihtimalle ceza yazıp 1 hafta süre veriyorlar orijinal egzozu takmak için.
ayrıca plaka kapalı veya yoksa da aynı durum söz konusu özellikle şahin motorlu polisler ilgileniyor ve duruma göre peşinize de düşebiliyor kaçma ihtimali de biraz zayıf
egzoz ve çanta derken bakalım sıra neye gelecek, ilk yardım setiyle yangın söndürücü yok diye de ceza yazmaya başlarlar yakında...
