Kawasaki Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
14 Haz 2012
Mesajlar
108
Şimdi ne olacak anlamadım,250cc bildiğimiz Ninja artık Türkiyeye gelmeyecek 300cc yeni bir motor yeni görünüşüyle mi gelecek?
 
Katılım
5 Ağu 2012
Mesajlar
49
kursat, ya bize ne dersin o kadar şikayet maili attık bi de :thumright haklısın bu foto fotoshop gibi orta kısım şimdiki ninjadan ön ve kuyruk da büyüklerinden monte gibi :) yarın bu da doğrulanırsa bak sen :p

atilla, pardon :)

çağrı, görünen o :farao:
 
Katılım
2 Ağu 2012
Mesajlar
641
beyler motorumu bugün itibariyle aldım ...:queen: motor çarşambaya elime geçicek hayırlısıyla biraz pratik yaptıktan sonra küçük çaptaki gezilerle başlıcam sizlerle...
sizden bi konuda yardım isticem alıcağım ekipmanlar aşağıdakiler lütfen yardımcı olun ...
nolan kask n85 gözlüklü
richa mont
ve eldiven hakkında bi bilgim yok tavsiye alabilirim lütfennn ACİLLL ...
yarın noterde işim var sonra tekrar bayiye gitcem
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
3,978
300cc maalesef dogru ama kasa resmi henuz yok, onlar photoshop, hatta ninja300 uretimi Taylandda yapilacak, burada da bilgisi verildi, 250likler sadece asyaya, z-moto hakli cikti, hic inanmamistim ama yanilmisim adamlara o kadar laf ettim :joker:

Ne anladım ben o işten... Hadi Amerika/Avrupa için mantıklı diyelim de, Türkiye'de 50cc için 3-4 bin TL fazla verecek adamın zekasıyla ilgili yorum yapmak istemiyorum. Bu durum motor hacmi vergi sınırının değiştirilmesiyle aşılabilir, ancak tek bir model için benim bildiğim hükümet böyle bir düzenlemeyi asla yapmaz.
 
Katılım
14 Ocak 2012
Mesajlar
392
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
250 300 400 kawasaki b.kunu çıkarmaya mı başladı ne :)
 
Katılım
14 May 2011
Mesajlar
3,443
15 bin tlye 300 cc satacaklar öyle mi?
600 rr alır adam ikinci el
z motonun türkiyedeki 251 cc den alınan ötv den mtvden haberi yok herhalde
 
Katılım
14 Ocak 2012
Mesajlar
392
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
tusubasa sen al 600 rrını da kurtulalım artık bukadar kötüledin kawasakiyi yetmedimi ? kawasaki müdürleri oturdular ağlıyorlar şu anda bende onlara eşlik edicem birazdan
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
3,978
Avrupa'da başlangıç cc/güç sınırlaması 2013'de 400cc/ 47bg'ye yükseliyormuş. Bir arkadaş söylemişti forumda ama kulaklarımızı tıkamayı tercih ederek hata yaptık. O zaman herşeyde Avrupa'yı kıstas alan hükümet vergi sınırını 300 veya 400cc'ye çıkarmalı. Ancak firmalar bunun için ciddi ciddi lobi yapmazlarsa ben olacağına pek ihtimal vermiyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 04:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:01 ----------

Kawasaki-Ninja-300-599x280.jpg
 
Katılım
19 Kas 2011
Mesajlar
126
beyler motorumu bugün itibariyle aldım ...:queen: motor çarşambaya elime geçicek hayırlısıyla biraz pratik yaptıktan sonra küçük çaptaki gezilerle başlıcam sizlerle...
sizden bi konuda yardım isticem alıcağım ekipmanlar aşağıdakiler lütfen yardımcı olun ...
nolan kask n85 gözlüklü
richa mont
ve eldiven hakkında bi bilgim yok tavsiye alabilirim lütfennn ACİLLL ...
yarın noterde işim var sonra tekrar bayiye gitcem
Richa eldiven kullanıyorum memnunum montları hakkında bir fikrim yok.
 
Katılım
12 Ara 2011
Mesajlar
676
10w50 ıpone katana yagımızı ve kn yag filtresi ngk laser ırıdyum bujı ve kn hava filtremizi led sinyalli stop lambamızı ledli ön sinyalleri ve xenon larıda taktırdım dolduruyoruz nınjamızı sıra akrep te :mrgreen: :cat:










 
Katılım
5 Mar 2007
Mesajlar
20
Selamlar arkadaşlar,

Ehliyet olayını da hallettim ve bugün tam olarak aranıza katıldım :) Ümraniye, Çapa arası 1. köprüden gelmek gibi bir deneyimim oldu. Honda güvenli sürüş 1 ve güvenli sürüş 2 hazırlık eğitimlerini aldım. Araba kullanan biri olarak trafik yer yer sinyalsiz dönenler yüzünden çok zorladı.

Şimdi dört sorum olacak:

1.si 2. el aldığım motorumda lastik olarak Michelin Pilot Road var, yeni gibi duruyor. Bu tek hamurlu bir lastikmiş. Bazen hatalı vites değiştirmeler ve sert frenlerde arka tarafın sallandığını hissettim. Arka freni de fazla kullanıyorum sanırım bir iki kere fren ciyaklamasını duydum. Sizce lastiği Diablo Rosso 2 ile değiştirmeli miyim?

2. sorum ise evin oradaki garaja girerken yaşadığım olay. Acemiliğin de büyük etkisi var bence ama zemini de hiç gözüm tutmadı. Garajın girişi çok dik ve 1 kat aşağı iniliyor, yer kaplaması apartman içlerinde kullanılan garip (içinde ufak ufak 4-5 mm lik renkli parçalar olan) betondan. Tırtık falan yapmışlar ama inerken ilk düşüşümü yaşayacaktım neredeyse. Kayarak indim aşağı kadar. Önerisi olan var mı?

3. Bir de kesin birisinde service manual ve user manual vardır. Dropbox a atıp paylaşabilir mi? Motor'un bütün bilgilerini öğrenmek istiyorum.

4. Motor şuan 17000 km civarı. Servise ne zaman götürmem gerekir?

Teşekkürler şimdiden.
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
Lastiklerin km si önemli. Vites düşürünce kilitlenmesi normal. Arka freni motor yatıkken kullan sadece düz yolda çok basma. Üretim tarihi 4 yılı doldurmuşsa yenisini alman gerekir.

Kontrollü bir şekilde yavaş ve debriyaj gaz vites e dokunmadan in sakince.

Aldığında kaç km de idi ?
 
Katılım
19 Kas 2011
Mesajlar
126
1. Frenlemede ön ve arka fren birlikte sıkılır arka hafifçe sıkılır ön fren de yavaş bir şekilde "limon ezer gibi" sıkılır.
2. O tarz düz bir yolda ben de düşüyordum neredeyse lastiklerde tutuş çok kötü oluyor.
4. Bakımlar her 5000km'de bir diye hatırlıyorum.

Tavsiyem altın elbiseli adamı ve twist of the wrist'i izlemendir.
 
Katılım
12 Ara 2011
Mesajlar
676
haklısın aslında ...
ama yok orda durması daha ii hatta biraz daha camurlanmasını bekliyorum okunmasın..diğer motorumun plakası takılı idi ters yönden radara cok girdim hep ceza böle iii :wiinkk:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst