önçe tip olarak ne istediğine karar ver bence
peki ktm 125 az kalır dimi? ben kadıköydeki ktm'de de bakmıştım çok güzel bence
bence ktm 200 al hemen sıkılmazsın .ktm tip olarak çok hoşuma gidiyo orasına bişey demem ama 125lik fiyatı nerdeyse hondanın 250lik fiyatına eşit... 200lük almak biraz daha maliyetli... parasını babam verince biraz ayar yapmak lazım
Slm arkadaslar. Bugun motorla ilk kazamı gerçekleştirdim. Cok "sayın" bir ticari taksinin kaldırıma sıkıştırması sonucu motor sağ gövde üzerinde kaydı ve beni sağ altına aldı. Radyatör kenarındaki plastik düz kapak kırıldı ve malum sağ elcigin ve ön frenin köşesi aşındı. Direksiyonda sol çekme var gibi geliyor. Servise götürdükten sonra ne kadara masraf çıktığını söylerim. Bu markanın en sevdiğim özelliğinden birisi bu tarz seylerde masraf çıkarmıyor oluşu. insallah yine öyle olur
ve hepinizden ricam, trafik kurallarını hiçe sayan motorcuları her fırsatta uyarın. Anlamıcaklar büyük ihtimal ama yinede uyarın. Onların yüzünden motorlar hiçe sayılıyor. Ben kırmızı ışıkta beklerken yanımdan her seferinde en az bir tane kurye yada paket servis motoru ışık dinlemeden geçip gidiyor. Sonra saygı bekliyoruz.
Daha önceki kısımlarda arkçı ile ilgili sorular vardı motoru düşünenlerden.
Ben zayıf, kilolu, kısa boylu uzun boyle farklı kişileri arkçı olarak aldım. Sadece kilolu birisi bindigi takdirde arka tarafı oldukça alçalıyor ve hareketlerde rahatlığı engelliyor. AMA motorun gücünde, kalkışında, gidişinde hiç bir zorluk sıkıntı yok. 90 kilo 1,80 boyunda birisi varken yokuş yukarı çok ama çok rahat çıktım hiç boğulma belirtisi hissetmedim. ve boğazici köprüsü avrupa yakası çıkışında 110km yi gördüm çıkıştan çıkmam gerektiği için yavasladım. Hızlanmada da sorun yok kısacası. Ama bu motorun arka selesinin ebatını düşününce zayıf kişileri almanız daha rahat olacaktır.
Bugün bende 10gün önce aldığım motorumda bir değişiklik yaptım. Şuanda orjinal aksesuarına gücüm yetmediğinden değişikliği orjinal plakalık üzerinde yaptım beklediğimden daha güzel bir hava kattı diye düşünüyorum yorumlarınızı almayı cok isterim
ben daha fuarda gördüğümde arka kuyruğu kesmeye karar vermiştim ama kesmeye kıyamadım neden dersen hem daha yeni ve su dan
gecerken çok camur atıyor daha önceki motorumdan tecrübeyle sabittir ve ben yaz kış motor kullanırım ancak demont birşey yapmam lazım o zaman keserim kuyruğu güzel olmuş arkadaki file zaman la deriye iz yapıp sonra yırtılıyor haberin olsun.
plakayı aydınlatan led ışığı da iptal ettin heralde o motora çok farklı bi hava katıyodu, bir de şu gidondaki ufak aydınlatmalar motorun ince işçiliğini , kalitesini ortaya koyuyor.
Benim motor 1500 km oldu, simdiye kadar o sekilde bi titresim hissetmedim.Sizin motorlarda titreşim ne alemde?? KTM nin crossları meşhurdur
, aşağıdaki de orjinal power part. Plaka kısmına gelmeden biraz daha uzatmış seninkine oranla, bir de o led ışığı da eklemiş. Sen de led'i ekleyebilseydin daha iyi olurdu ama yine d oldukça başarılı, Türkiye'de gördüğüm en yakışıklı duke bu şimdilik 
