[Ankara - MT]

Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Bi tanidik 8250 tl ye 2000 modelini almisti, baya temizdi, ordan bi fiyat cikar iste kafana gore :)

Dervisim, Transalp dedigin eski kasa mi yoksa bu yeni yuvarlak farli gibi olan kasa mi? Eskisi cok yakiyo diyoglarrr cunku, sana gelmez o bence:) Bana da gelmez:)

valla çok iyi fiyata almış..bakalım daha araştıracak çok zamanım var...transalpin çift silindirli , konforlu ve parça bulunma kolaylığı avantajları...BMW de BMW işte..servisi kösüyo ama yakıtı çok iyi diyolar...
neyse bunun tartışması forumda yapılmış zaten orayı okuyayım ben....

http://www.motosiklet.net/forum/mar...v-transalp-mi-yoksa-f-650-gs-enduro-mu-2.html


bmw farklı görünüyo ve daha çok dikkat çekiyo...
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
Bi tanidik 8250 tl ye 2000 modelini almisti, baya temizdi, ordan bi fiyat cikar iste kafana gore :)

Dervisim, Transalp dedigin eski kasa mi yoksa bu yeni yuvarlak farli gibi olan kasa mi? Eskisi cok yakiyo diyoglarrr cunku, sana gelmez o bence:) Bana da gelmez:)

transalpin eskiside yeniside servis sorunu yaratmayan bi makine varsın 1 litre fazladan yaksın muadillerinden, yedek parçaya vermeyeceğiniz parayı yakıta ve sağlamlığa veriyorsunuz öyle düşünün birazda. birde çift silindir V motorun rahatlığını düşünün tabi artı olarak...
Aslında buluna bilse Africa Twinler Kral makine ama onlarda 2003 kadar üretildihem az yakıyor hem çok sağlam...
Bmw topiclerine bak istersen bi Erhan mesela millette ne arızalar var.. Ha bu birazda bizim toplumun motora bakmamasından da kaynaklanmakta fakat parçaları diğer markalara nazaran cidden pahalı Borusandan dolayı..

[YT]9CjcycEwMIM&feature=related[/YT]

Korayım bu f800 şimdi ona girmeyek :p
 
Katılım
12 Ara 2011
Mesajlar
1,064
Daha iyi ya işte :mrgreen: gerçi bizim bütçemiz yetmez bunları almaya, Enduro da çok aksesuar istiyor, orjinal üçlü çanta seti alsan sırf 1500tl nin üzerinda fiyatları!...
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Daha iyi ya işte :mrgreen: gerçi bizim bütçemiz yetmez bunları almaya, Enduro da çok aksesuar istiyor, orjinal üçlü çanta seti alsan sırf 1500tl nin üzerinda fiyatları!...

enduro çok aksesuar istiyor diyen çapırcı da ilk defa gördüm:)
çantayı napacan müdür..bi tane top case yeter uzun süre çıkmıyosan...benim için ona bile gerek yok aslında:) şu topcase olayına bi ısınamadım...
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-aksesuarli-f800-gs-adv-84183452/detay

Haci cidden F800 dusunmelim bence:) fiyata baksana, aksesuar fiyatlari da oyle onu da alayim bunu da alayim dedirtecek fiyatlar degil, daha cok onu almayim bu da kalsin, amannn canim enduro da aksesuar mi olurmus dedirtecek cinsten:) Valla sirf su ilanda chopper lardan daha fazla aksesuar var, Koray az bile demis. Yok yok en fazla f650 olacak bizimkisi. Soyle 2000-2001 model falan, temiz bisiler, 10 lirayi gecmeyecek.
 
Katılım
16 Ağu 2011
Mesajlar
435
http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...0-vstrom-27-binde-orj-tertemiz-92905601/detay
erhan şunun güzelligine bak :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:46 ----------

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-boyasiz-ciziksiz-deauville-92744151/detay
bak baak

Selçuk ikinci ilandaki motor benim motordan kesinlikle tavsiye ederim ++1
Ben hala benim GV 650 nin egzoslarının gelmesini bekliyorum, umarım çevreyi rahatsız etmeyen tok bir sese kavuşur :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...0-vstrom-27-binde-orj-tertemiz-92905601/detay
erhan şunun güzelligine bak :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:46 ----------

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-boyasiz-ciziksiz-deauville-92744151/detay
bak baak

abi v storm zaten ub ikisinin yanında daha iyi ama fiyatı pahalı gerçekten alternatiflere göre...fatih abinin motur da çok şık ama o biraz daha herif işi geliyo bana:)
 
Katılım
16 Ağu 2011
Mesajlar
435
Fatih abi sen gv'yi satmayacaksın herhalde vaz mı geçtin ?
Turgay satmak zorundayım. Ama aptalca teklifler geliyor.
Ekonomik olarak bir kaç ay zorlanacak görünüyorum, eğer atlatırsam bu ayları satmak istemem açıkçası. Çok keyifli bir makine zevk alıyorum binmekten hatta birde miğfer kask aldım ki süper oldu :)
Not: Satacak olsam bile ben (tüm araçlarım için geçerli) bakımlarını yaptırmaktan, hoşlanmadığım yerleri düzeltmekten kaçınmam.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:31 ----------

abi v storm zaten ub ikisinin yanında daha iyi ama fiyatı pahalı gerçekten alternatiflere göre...fatih abinin motur da çok şık ama o biraz daha herif işi geliyo bana:)

Erhan herif işi ne demek anlamadım, iyi bir şey mi? yoksa kötü mü? NT 700 iyi motor onu bilir onu söylerim ben :)
Bir buluşmada binersin tadını alınca ne demek istediğimi anlarsın :queen:
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Erhan herif işi ne demek anlamadım, iyi bir şey mi? yoksa kötü mü? NT 700 iyi motor onu bilir onu söylerim ben :)
Bir buluşmada binersin tadını alınca ne demek istediğimi anlarsın :queen:

abi tadı tuzu iyi...benim de sevdiğim bi motor...ama oturaklı demek istedim..ben daha zıpır, neşeli haylaz bakıyorum...f650gs ve TA karşılaştırmasında bütün akla ve veriye dayalı karşılaştırmalar transalp dese de f650 gs nin o haylaz ve agresif duruşu beni cezbediyo....

yoksa senin motora lafımız yok..dediğim gibi oturaklı motor..ben şehir içi trafiğinde hoplayıp zıplayacak hafif, dikkat çekici bişey bakıyorum:)
 
Katılım
12 Ara 2011
Mesajlar
1,064
[YT]JB6jI9iqoUM&NR=1[/YT]

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:43 ----------

Kawasaki Versys: %95 cadde - %5 toprak
Suzuki V-Strom 650: %75 cadde - %25 toprak
BMW G650GS: %50 cadde - %50 toprak

Sanırım alacak olsam tercihim BMW dan yana olurdu :cat:
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Şehir trafiğinde hoplayıp zıplayacak ve hafif alet F650 mi oluyor yani? :) Tama kıvrak ve dikkat çekici ama trafik için ve hoplayıp zıplamak için ideal değil. Trafikte çevikliği ile kendi cüssesini telafi ediyor, orası ayrı bir konu ama şehir içinde hem eğlenceli hem de trafikte takılmayacak bir alet bakıyorsan +600cc seviyelerine bakıyor olman pek mantıklı gelmiyor bana...
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
enduro çok aksesuar istiyor diyen çapırcı da ilk defa gördüm:)
çantayı napacan müdür..bi tane top case yeter uzun süre çıkmıyosan...benim için ona bile gerek yok aslında:) şu topcase olayına bi ısınamadım...

Şehir trafiğinde hoplayıp zıplayacak ve hafif alet F650 mi oluyor yani? :) Tama kıvrak ve dikkat çekici ama trafik için ve hoplayıp zıplamak için ideal değil. Trafikte çevikliği ile kendi cüssesini telafi ediyor, orası ayrı bir konu ama şehir içinde hem eğlenceli hem de trafikte takılmayacak bir alet bakıyorsan +600cc seviyelerine bakıyor olman pek mantıklı gelmiyor bana...

Çocuk tokatlatma kendini şimdi bana 640lık süpermotoları gözüne sokmaktan ben bıktım sen akıllanmadın daha ::pulp::
(zaten az yakıyorsun bir yerden giydirmem lazım adam 100kmde 2.bilmemkaçlitre yakıt yakıyo almayak la bunu aramıza) ::144::
 
Katılım
20 Tem 2012
Mesajlar
162
abi tadı tuzu iyi...benim de sevdiğim bi motor...ama oturaklı demek istedim..ben daha zıpır, neşeli haylaz bakıyorum...f650gs ve TA karşılaştırmasında bütün akla ve veriye dayalı karşılaştırmalar transalp dese de f650 gs nin o haylaz ve agresif duruşu beni cezbediyo....

yoksa senin motora lafımız yok..dediğim gibi oturaklı motor..ben şehir içi trafiğinde hoplayıp zıplayacak hafif, dikkat çekici bişey bakıyorum:)
bırak kıvırmayı erhan. fatih direk yaşımıza dalmış, arkadaş siz moruk grubu motora biniyorsunuz onu tavsiye ediyorsunuz diyor bak lafa bak biraz daha zıpır yok biraz daha haylaz....desene kardeşim sizin kıllar ağarmış, iş bitmiş yolun yarısı geçilmiş siz kim motor kim :pl:

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:13 ----------

cbf 600 al o zaman yok dur ben sana motor bulacam şimdi

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:17 ----------

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-ktm-duke-2-tam-bir-suikastci-94511923/detay
erhan bak bakalım
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Şehir trafiğinde hoplayıp zıplayacak ve hafif alet F650 mi oluyor yani? :) Tama kıvrak ve dikkat çekici ama trafik için ve hoplayıp zıplamak için ideal değil. Trafikte çevikliği ile kendi cüssesini telafi ediyor, orası ayrı bir konu ama şehir içinde hem eğlenceli hem de trafikte takılmayacak bir alet bakıyorsan +600cc seviyelerine bakıyor olman pek mantıklı gelmiyor bana...

valla aynen bu motor oluyor...hoplama zıplama için elbette arabalrın üzerinden zıplamadıktan sonra bence iş görür...:) bu iş içinde cc nin çok bi önemi olduğunu düşünemiyorum ki küçük cc lerde diğer kullanımlarda insanı üzebiliyor...en azında şehir içi için TA dan daha kullanılabilir olduğunu düşünüyorum...

bırak kıvırmayı erhan. fatih direk yaşımıza dalmış, arkadaş siz moruk grubu motora biniyorsunuz onu tavsiye ediyorsunuz diyor bak lafa bak biraz daha zıpır yok biraz daha haylaz....desene kardeşim sizin kıllar ağarmış, iş bitmiş yolun yarısı geçilmiş siz kim motor kim :pl:

cbf 600 al o zaman yok dur ben sana motor bulacam şimdi



http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-ktm-duke-2-tam-bir-suikastci-94511923/detay
erhan bak bakalım

valla abi onu demek istemesem de dediklerinin de doğruluk payı var:) verdiğin link de güzel ama yakışıklı değil...
 
Katılım
17 Haz 2011
Mesajlar
902
Tek kriter sehir ici kivrakliksa ve arkadan fazla selektor yememekse en guzeli yuksek cc bi maxi scooter. Ss'lerde mesela hacim buyudukce gidon acisi azaliyor dolayisiyla donus capi artiyor. Genelde de cc yukseldikce motor agirlastigi icin dusuk hizlarda denge zorlasiyor dolayisiyla kivraklik azaliyor ve daha yorucu oluyor. Ayrica endurolor cok yuksek motorlar. Dur kalklar icin hic ideal degil zaten.
 
Katılım
7 Ağu 2011
Mesajlar
634
[YT]JB6jI9iqoUM&NR=1[/YT]

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:43 ----------

Kawasaki Versys: %95 cadde - %5 toprak
Suzuki V-Strom 650: %75 cadde - %25 toprak
BMW G650GS: %50 cadde - %50 toprak

Sanırım alacak olsam tercihim BMW dan yana olurdu :cat:

Kawasaki Versys: %95 cadde - %5 toprak ??????????? Koray benim araştırmalar hiçte öyle demiyor beni hayal kırıklığına uğratma ???? Bu değerler gerçekmi??:silent: Dün İStanbulda bir adet NC700X deneme şansım oldu sele 83 cm, ayaklar yere bastı gibi :):):) NC 700 X fena makine değil aslında amma Kawasaki Versys denemem lazım Ankaraya dönünce ???:) NC700x de far sabit direksiyon dönüyor garipsedim?? Genelde motorlar böyle mi?? Benim 125'lik canavarda far gidon birlikte dönüyor??:p:p

(Honda Efe'de NC 700x varmış nasıl aletdir neye benzer diyenler gidip görüp fikirlerini paylaşırsa sevinirim...)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst