Silindir Kapağı Farkı (Resimli)

[viper17]

Bu silindir kapakları arasında ne fark var arkadaşlar ? Alttaki 200 üstteki 125 cc. 200 cc olan çok boş geldi:mrgreen:

 

[Eyong]

Alttaki resimde piyanolar takılı değil.

Gövde neredeyse birebir aynı ikisinde de, pek bir fark yok.

 

[c90]

hiç bir farkı yok
üsttekinde horoz takımı duruyor
altakinde sadece supaplar var

 

[frantisec]

Birinde piyanolar takılı değil birinde takılı.Ayrıca 200 cc lik kapak daha büyük.Silindir hacmide piston hacmide ona göre yapıldığı için.

 

[viper17]

Benim üst kapakta katalizör var, üretim hatalı sorunlu geldi. Sürekli stop ediyordu deliği iğne gibiydi, usta açtı deliği rölantide stop etme sorunu kalktı. Fakat bu seferde motosiklet gitmiyor çekişi çok düştü. Sadece üst kapak aldım o olmaz silindir kapağınıda alman lazım dedi subaplar farklı sistemi farklı vs dedi. Doğru mu söyledi aceba ?


Benim kapak

Aldığım üst kapak

 

[frantisec]

Benim üst kapakta katalizör var, üretim hatalı sorunlu geldi. Sürekli stop ediyordu deliği iğne gibiydi, usta açtı deliği rölantide stop etme sorunu kalktı. Fakat bu seferde motosiklet gitmiyor çekişi çok düştü. Sadece üst kapak aldım o olmaz silindir kapağınıda alman lazım dedi subaplar farklı sistemi farklı vs dedi. Doğru mu söyledi aceba ?
Benim kapak

http://i.imgur.com/WzuvL.jpg


Aldığım üst kapak
http://www.rialli.com/static/images/productimage-picture-rialli-subap-kapagi-125-agk-ms500257391.jpg

Takım alacaksın.

 

[fat280]

üretimden kaynaklı hatalı geldiyse sen neden kapak alıyorsun ki git servisine garantiden değiştirsinler komple sonuç da hatalı gelmiş senden kaynaklı değil ki

 

[viper17]

üretimden kaynaklı hatalı geldiyse sen neden kapak alıyorsun ki git servisine garantiden değiştirsinler komple sonuç da hatalı gelmiş senden kaynaklı değil ki

Servis 2500 km dolsun öyle gel dedi bende uğraşmak istemedim. Verdiğiniz cevaplar için herkese teşekkür ederim çok sağolun.

Takım alacaksın.

Teşekkürler sağolun

 

[fat280]

Servis 2500 km dolsun öyle gel dedi bende uğraşmak istemedim. Verdiğiniz cevaplar için herkese teşekkür ederim çok sağolun.



Teşekkürler sağolun

bence hakkını ara sonuç da kapak alırsan değiştirrisen garantiden çıkar motor sen kendin yaptığın için birde az para değil en kötü 50-60 lira ustalık flan 100 de sen ona

 

[viper17]

bence hakkını ara sonuç da kapak alırsan değiştirrisen garantiden çıkar motor sen kendin yaptığın için birde az para değil en kötü 50-60 lira ustalık flan 100 de sen ona

Haklısınız ama garanti zaten fazla olmuyor bu motorlarda herşeye kullanıcı hatası diyorlar. 8-10 bin km sonra belki 200 cc yaparken değiştiririm şimdilik böyle dursun.

 

[Teo23]

Rialli her model için aynı resmi koyuyor galiba... 125-150 ve 200 cc için aynı resimleri gördüğümü hatırlıyorum

 

[adem80]

benim titanada 200 lük üst takım iyi giderdi hani l:

 

[Teo23]

Krank kaldırsa ben de direk gireceğim 200 cc olayına...

 

[viper17]

Krank kaldırsa ben de direk gireceğim 200 cc olayına...

http://www.rialli.com/ara/10148__krank-komple-200cc-cg-serisi/

http://www.rialli.com/ara/9217__krank-komple-200cc-cg-modelleri/

 

[adem80]

ya ben bi araştırma yaptım. Hani bu cg 200 gömlek varya, alt takım, segman, piston hareket yeri, gömlek yani, bu piston aşa inince bi çıkıntı varya etrafında, kartelin içine giren. Silindirin en altında yuvarlak, içinde pistonun hareket ettiği yer. O yer 200 cc lik olunca bizim 125 lik karteline geniş geliyomuş, oturmuyomuş, girmiyomuş. Bu ne derece doğrudur? Bretona oluyoda titana niye olmuyor? Veya teo nun mz i titan çakması ona uyarmı? Bilen biri yazarsa sevinirim.

 

[TATLIHIZ]

Bretoncularda manyak ya 101 Kilo motor +2 tambur +200 cc atıyorlar.. 150-160 Gidiyor alet yazık ya tamam belki yaparsında 150-160 kopartan vardır yolllarda 1 ufak tasa bakar.

 

[berk_cglr]

bi sorum olucak biraz alakasız ama bendeki motorda cg tipi ama 150 cc lik buna göre conta takımı bir türlü bulamıyorum debriyaj balatasını değiştiricem ama conta olmadıgı ıcın elleyemıyorum acaba 125lik olanın conta takımı uyarmı

 

[viper17]

bi sorum olucak biraz alakasız ama bendeki motorda cg tipi ama 150 cc lik buna göre conta takımı bir türlü bulamıyorum debriyaj balatasını değiştiricem ama conta olmadıgı ıcın elleyemıyorum acaba 125lik olanın conta takımı uyarmı

http://www.rialli.com/ara/3932__rialli-conta-silindir-alt-ust-motosiklet-150-cg-ms/

Büyük ihtimal uyar

 

[berk_cglr]

siindir için değilde yan taraf yani yağ karterinin olduğu motor kapağı için olandan bahsetmiştim çünkü debriyaj balatası ile statör değişicek

 

[piyanist_irf]

ya ben bi araştırma yaptım. Hani bu cg 200 gömlek varya, alt takım, segman, piston hareket yeri, gömlek yani, bu piston aşa inince bi çıkıntı varya etrafında, kartelin içine giren. Silindirin en altında yuvarlak, içinde pistonun hareket ettiği yer. O yer 200 cc lik olunca bizim 125 lik karteline geniş geliyomuş, oturmuyomuş, girmiyomuş. Bu ne derece doğrudur? Bretona oluyoda titana niye olmuyor? Veya teo nun mz i titan çakması ona uyarmı? Bilen biri yazarsa sevinirim.

bademim benim cbf yi de modifiye etsek olmazmı yiğenim , çantalar çok ağırlık yapıyor 10/40 yağ taşımaktan hani diyorum şöyle çaktırmadan 4- 5 piston daha koyuversek yanyana :cherry: