ileriki günlerde motorla ilgili inceleme sonuçlarını bekliyoruz!!!yani o tür motorlar yakıt alt limit 3,5 lt ise çok iyi ama 4,5 6lt arası ise çok fena yakıyordur!kanuni mct 250 öyleymiş dur bende bir teknik bilgilerini araştırayım bakalım!kazasız sürüşler!!!
---------- Post added at 16:20 ---------- Previous post was at 16:15 ----------
• Tipi
Hava soğutmalı,4 zamanlı, Çift Silindir,SOHC
• Hacim
233,8 cc
• Azami Güç
8800 dev/dk. 13.9 kW (18.6 BG)
• Yağlama sistemi
Yağ basınçlı karter
• Marş sistemi
Elektrikli
• Debriyaj tipi
Yağlı, çok diskli
• Şanzıman sistemi
Sıralı, 5 vites
ŞASİ
• Şasi
Boru tipi
• Ön süspansiyon
Teleskobik çatal
• Arka süspansiyon
Salıncak
• Ön fren
Disk
• Arka fren
Kampana
• Ön lastik
İç Lastikli 110/90-16
• Arka lastik
İç Lastikli 130/90-15
BOYUTLAR
• Tekerlekler arası mesafe
1450 mm
• Toplam uzunluk
2225 mm
• Toplam genişlik
840 mm
• Toplam yükseklik
1140 mm
• Sele Yüksekliği
720 mm
• Maksimum Yük Kapasitesi
150 kg (Yük=Sürücü / Bagaj Yükünün Top. Ağ.)
• Ağırlık ( Yakıt Dolu )
173 kg
• Yakıt kapasitesi
10.0 litre
---------- Post added at 16:25 ---------- Previous post was at 16:20 ----------
Birde bunu buldum
Bisan Roadstar 250 TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Ebatları (BxExY) : 2215x780x1140 mm
Brüt Ağırlığı :142 kg
Min. Yerden Yükseklik (mm) : 150
Ekonomik yakıt tüketimi (L/100 km) : 2,4
Dönme Çapı (mm) : 5600 Egzost emisyonları CO (%);
HC (ppm) : CO 4,5; HC=1200
Tekerlek eksen arası mesafe (mm) : 1495
Tırmanma açısı (°) : 20
Net Ağırlık (kg) : 137
Ön lastik ebadı ve hava basıncı : 3.00-18-4PR/200KPa
Fren Performansı : 7m/30 km/h
Arka lastik ebadı ve hava basıncı : 130/90-18-4PR/225KPa
Max. Ses (dB (A)) : 83
Yakıt Deposu : 13 L
Max. Hız (km/h) : 100
Yağlama : Basınçlı sıçrama