Lifan tay 100

Katılım
3 Eki 2011
Mesajlar
1,177
fiyatıda cok hesaplı taksitlerde de üzmüyorlar lifan bayilerde bende lifan alıcam büyük ihtimal
 
Katılım
8 Eki 2010
Mesajlar
444
fiyatıda cok hesaplı taksitlerde de üzmüyorlar lifan bayilerde bende lifan alıcam büyük ihtimal
nasıl lifan alıcam diyorsun yahu. sitede motorsiklet modelleri-mondial-sfc snappyx 100 cub başlığına bak. fotoğrafları filan koymuşlar. lifandan daha yakışıklı daha az yakıyo daha çok servisi var satarken daha çok tutulur. mondial alın beyler dinleyin beni.

---------- Post added at 15:54 ---------- Previous post was at 15:49 ----------

http://imageshack.us/photo/my-images/341/pic0275.jpg/
 
Katılım
3 Eki 2011
Mesajlar
1,177
nasıl lifan alıcam diyorsun yahu. sitede motorsiklet modelleri-mondial-sfc snappyx 100 cub başlığına bak. fotoğrafları filan koymuşlar. lifandan daha yakışıklı daha az yakıyo daha çok servisi var satarken daha çok tutulur. mondial alın beyler dinleyin beni.

---------- Post added at 15:54 ---------- Previous post was at 15:49 ----------

http://imageshack.us/photo/my-images/341/pic0275.jpg/

usta lifanlar daha seri bu bir gercek hem snappy küçük lifana göre bi bin üstüne anlarsın
 
Katılım
3 Ara 2011
Mesajlar
38
mavımotor o snappylerı normal cuplarla karıstırma onda eksı olarak on frenı kapana bu sebepten dolayı kaybedıo ;)
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
mavımotor o snappylerı normal cuplarla karıstırma onda eksı olarak on frenı kapana bu sebepten dolayı kaybedıo ;)
İncecik lastikle kaydırmadan ne kadar sert fren yapabilirsin ki. Ön ve arka freni dengeli olarak kullanmayı öğrenmek gerek. Yokuş inerken sadece ön freni kullanırsanız kampana yetmez tabi, güvenli de değil sadece ön freni kullanmak. Panikle ön fren koluna asıldığında ön disk fren kilitlenecek ama kampana frenin tutması yavaş yavaş artacağı için kilitlenme ihtimali daha az. Ayrıca bakımı daha kolay basit bir sistem.
 
Katılım
3 Eki 2011
Mesajlar
1,177
İncecik lastikle kaydırmadan ne kadar sert fren yapabilirsin ki. Ön ve arka freni dengeli olarak kullanmayı öğrenmek gerek. Yokuş inerken sadece ön freni kullanırsanız kampana yetmez tabi, güvenli de değil sadece ön freni kullanmak. Panikle ön fren koluna asıldığında ön disk fren kilitlenecek ama kampana frenin tutması yavaş yavaş artacağı için kilitlenme ihtimali daha az. Ayrıca bakımı daha kolay basit bir sistem.

kaza anında nolcak açık açık kampana daha iyı diyosun

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:39 ----------

İncecik lastikle kaydırmadan ne kadar sert fren yapabilirsin ki. Ön ve arka freni dengeli olarak kullanmayı öğrenmek gerek. Yokuş inerken sadece ön freni kullanırsanız kampana yetmez tabi, güvenli de değil sadece ön freni kullanmak. Panikle ön fren koluna asıldığında ön disk fren kilitlenecek ama kampana frenin tutması yavaş yavaş artacağı için kilitlenme ihtimali daha az. Ayrıca bakımı daha kolay basit bir sistem.

kardes tehlikeli anlarda bizi kurtarcak disk frendir hem bakımını biz yapmıyoz ki bırak zol olsun :D
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
kaza anında nolcak açık açık kampana daha iyı diyosun

kardes tehlikeli anlarda bizi kurtarcak disk frendir hem bakımını biz yapmıyoz ki bırak zol olsun :D
Kampana freni bisiklet freni gibi uyduruk bişey sanıyorsunuz herhalde. ama hiç alakası yok.
Disk fren tehlikeli anlarda sizi nasıl kurtaracak ki, nası tehlikelerden kurtarmasını bekliyorsunuz ? Ben 1.5 aydır istanbulda motor sürüyorum, motorumun kampana frenli olmasının eksikliğini hiç çekmedim.
Sinyal vermeden dönen araçlar oldu frene bastım zınk diye durdum her seferinde. Kırmızı ışığı görmedim 60 km hızda yağmur altında ıslak yolda panik fren yaptım durdum sadece arka teker kaydı biraz ve kırmızı ışığı geçmeden 30-35 metre frenle durdum.
Ön fren arka fren motor freni üçlüsünü dengeli olarak kullanabilen kişilere kampana frenler fazla fazla yeter.
Bunu yapamayan zaten kaza yapmaya mahkum, motoru köyde dağda falan kullanmıyorsa tabi.
 
Katılım
3 Eki 2011
Mesajlar
1,177
Kampana freni bisiklet freni gibi uyduruk bişey sanıyorsunuz herhalde. ama hiç alakası yok.
Disk fren tehlikeli anlarda sizi nasıl kurtaracak ki, nası tehlikelerden kurtarmasını bekliyorsunuz ? Ben 1.5 aydır istanbulda motor sürüyorum, motorumun kampana frenli olmasının eksikliğini hiç çekmedim.
Sinyal vermeden dönen araçlar oldu frene bastım zınk diye durdum her seferinde. Kırmızı ışığı görmedim 60 km hızda yağmur altında ıslak yolda panik fren yaptım durdum sadece arka teker kaydı biraz ve kırmızı ışığı geçmeden 30-35 metre frenle durdum.
Ön fren arka fren motor freni üçlüsünü dengeli olarak kullanabilen kişilere kampana frenler fazla fazla yeter.
Bunu yapamayan zaten kaza yapmaya mahkum, motoru köyde dağda falan kullanmıyorsa tabi.

sen de doğru söylüyorsun arkadas ama disk daha iyi değil midir
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Disk daha iyidir ama bu cup motorlar 80-90km hızlarda sürekli gidebilen motorlar. Bak 125'liklere 150'liklere kampana fren yetmez dersen çok haklısın. O motorlar hem daha ağır hem daha hızlı ama hala kampanaları cup'ların kampanaları kadar büyüklükte çok yeterli olmaz bence.
 
Katılım
3 Ara 2011
Mesajlar
38
olsun yıne dısk fren olması daha guvenlıklı dıe dusunuom ben suruculer arasında acemıler de var saglıklı frenleme yapamıyabılırler ;)
 
Katılım
3 Ara 2011
Mesajlar
38
arkadaslar ben baktım da lıfanın da mondıalın de servısı aynı servıs izmir bornovada servıs yonunden baktıgımız da degısen bıse yok yanı sımdı bana tay 100 ve mfh motorları hakkında akıl verırsenız sevınırım ama lutfen sadece bu motorlardan kullanan tecrubelı arkadaslar bılgılendırsın ayrıntılı olursa da ıyıı olur :) sımdıden tesekkurler

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:53 ----------

tamam da yıne de ıkısını bırden sıkınca dısk fren daha etkılı olur bu yuzden mfhtercıhım yıne de gorusune saygı duyuyorum :)
 
Katılım
3 Eki 2011
Mesajlar
1,177
arkadaslar ben baktım da lıfanın da mondıalın de servısı aynı servıs izmir bornovada servıs yonunden baktıgımız da degısen bıse yok yanı sımdı bana tay 100 ve mfh motorları hakkında akıl verırsenız sevınırım ama lutfen sadece bu motorlardan kullanan tecrubelı arkadaslar bılgılendırsın ayrıntılı olursa da ıyıı olur :) sımdıden tesekkurler

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:53 ----------

tamam da yıne de ıkısını bırden sıkınca dısk fren daha etkılı olur bu yuzden mfhtercıhım yıne de gorusune saygı duyuyorum :)

kardes bende lifan almayı düsünùyorum bugün uğradım bayiye kaç görüyo abi bunlar dedim 140 görenler var dedi ama rodajdayken
0-500 60-70 km
500-1500 80-90 km sonra istediğin gibi sür dedi sekil olarakta süper gidip çıplak gözle görmek lazım motoru çok sade cok güzel mfh tavsiye etmem
 
Katılım
3 Ara 2011
Mesajlar
38
bılıyom hemserım bende bayıde baktım mfhden daha kalıplı duruo begendım ama yıne de motoru hakkında falan bı sıkayet var mı onu ogrenmek ıstıom ;) yanı kullanan motorsıkletı tanıyan bırınden ıse yarar bı bılgı alırım dıe dusunuom da cevap veren yok .s
 
Katılım
23 Tem 2011
Mesajlar
492
lifancıların adını sorsan 3 ,soyadını sorsan sibop...arkadaş adam hiç faydası olmasa bile milletin diline bu şekilde düşmüş.lifan bir pazarlama-reklam başarısıdır helal olsun...
-senin motorun markası ne?
-bilmiyorum ama 3 sibop!!!:p
 
Katılım
3 Ara 2011
Mesajlar
38
tmm arkadasım sende haklısın da senın motor nasıl memnun musun torrodan ne zamandır kullanıosun hıc sorun yasadın mı ?
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
kardes bende lifan almayı düsünùyorum bugün uğradım bayiye kaç görüyo abi bunlar dedim 140 görenler var dedi ama rodajdayken
0-500 60-70 km
500-1500 80-90 km sonra istediğin gibi sür dedi sekil olarakta süper gidip çıplak gözle görmek lazım motoru çok sade cok güzel mfh tavsiye etmem
o dediğin hızlar 3 sübaplı olsa da 100'lük motorun rodajı için çok fazla. ilk 500km 45'i, 500-1000km arası da 60'ı geçmeyeceksin uzun süre. Rodaj motoru aşırı ısıtmamaktır. Rodajda sürekli sabit gaz verilmez değişken gazla motor değişik devirlerde kullanılır.

Bu arada sen o incecik lastikler üzerinde bi 140 yap eğer gösterge doğru gösteriyorsa yol üzerinde dans etmen lazım dümdüz yol olsa bile. Ben 105 yaptım gösterge doğru gösteriyor motor baya geziniyodu.
 
Katılım
1 Haz 2009
Mesajlar
4,117
Mondialde yada başka markalarda gevşemezmi:silent:

---------- Post added at 17:34 ---------- Previous post was at 17:27 ----------

Çok abartılıyo bu 3 subap meselesi mondialden farklı olarak titreşim ne durumda ondan haber verin. titreşim varsa 1 saat tam gaz gidin Lifan olsa bile motorun bi yerleri gevşer.
:silent::silent::silent:
 
Katılım
4 Eki 2011
Mesajlar
340
bende mondial 100 mfh kullanıcısym 2 seneden beri mfh yi kullanmakdaym fren konusunda disk +arka freni dengeli kullanmayı bildinmi süper lifan ı da dedikleri gibi tutturmslar 3 subap 3subap bende mfh yi 110 luk silindr taktım hiç bi lifan geçemiyo :) lifanın sadece ismi var anlıcağınız + mfh nin görünüş olarak daha kibar ve daha rahat bendn bu kadar :) konuyuda takip edicegm gene mfh hakkında sorularınız olursa cevaplayabilirim
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst