MT Süper Sport Kullanıcıları - Tanışma ve Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Akin o bir harf cok paraya mal oldu bana.
Sonradan bende arastirdim, daha da standart cadde lastiginden sasmam.
Zaten adi ustunde cadde lastigi.


Benim disli seti farkli oldugu icin kadran cok comert davraniyo sayi yazma konusunda.

http://maps.google.com/maps?saddr=W...ZOXw-A&vpsrc=6&mra=me&mrsp=1,0&sz=17&t=m&z=16

Bu duzluk evimin hemen onu hergun geciyorum, kadranda 250kmh gordum en son.
Motoru ayagimla iterek 5-6kmh yazdirabiliyorum kadranda.:cherry:
bu videodaki gibimi :)
http://www.facebook.com/video/video.php?v=388992838885&saved
bu motorda dişli farkının yanı sıra videonun kendiside hızlandırılmış :) Diğer araçların hareketlerini izleyin hepsi olağandan 2kat hızlı ama çok başarılı bi video :)
 
Son düzenleme:
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
Piste çıkan arkadaşlar hiçbirinizde gopro yokmu videolarınızı paylaşında izleyelim :)
Ben piste çıksam cep telefonumu satar yinede bi gopro almadan çıkmazdım :cherry:

Ben kamera olayına karşıyım her zaman.Lakin aslında yararlı bir alet de...Denemedim güzel olabilir aslında lakin gopro alacak maddi imkanım yok, o lükste bir telefonda kullanmıyorum zaten =))
,

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:52 ----------

Akin o bir harf cok paraya mal oldu bana.
Sonradan bende arastirdim, daha da standart cadde lastiginden sasmam.
Zaten adi ustunde cadde lastigi.


Benim disli seti farkli oldugu icin kadran cok comert davraniyo sayi yazma konusunda.

http://maps.google.com/maps?saddr=W...ZOXw-A&vpsrc=6&mra=me&mrsp=1,0&sz=17&t=m&z=16

Bu duzluk evimin hemen onu hergun geciyorum, kadranda 250kmh gordum en son.
Motoru ayagimla iterek 5-6kmh yazdirabiliyorum kadranda.:cherry:

Üzerinde kaça kaç dişli var acaba? Ayrıca şehir içerisinde o süratleri tavsiye etmiyorum otobanı şehir içi algılamıyorum =)) İşin esprisi bir tarafa otoban açıkçası cadde klasmaında yer almıyor lakin Türkiye şartlarında dikkatli olmak gerek sol şerit takıntısı yüzünden...
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Ben kamera olayına karşıyım her zaman.Lakin aslında yararlı bir alet de...Denemedim güzel olabilir aslında lakin gopro alacak maddi imkanım yok, o lükste bir telefonda kullanmıyorum zaten =))
:) Yok hocam bencede baya yararlı olur sizler için, nerede ne yaptığınızı yaptığınızı görebilirsiniz.hem güzel olarak arşivlenirde.Hero2 çıktı şimdi görüntü kalitesi bundan 5-10sene sonra bile izlenebilcek seviyede iyi :)
 
Katılım
17 Kas 2008
Mesajlar
1,116
Üzerinde kaça kaç dişli var acaba? Ayrıca şehir içerisinde o süratleri tavsiye etmiyorum otobanı şehir içi algılamıyorum =)) İşin esprisi bir tarafa otoban açıkçası cadde klasmaında yer almıyor lakin Türkiye şartlarında dikkatli olmak gerek sol şerit takıntısı yüzünden...

15-45 su anda yanlis hatirlamiyorsam.
-1,+2 diye hatirliyorum.


Sehir icinde hizi bende tavsiye etmiyorum,
zaten burasi Turkiye gibi degil trafigin arabalarin oldugu yerde
o hiza cikarsan bi tarafindan damacana ile kan alirlar adamin.

O yol biraz sapa bi yol 2 tarafi bos arazi.
Polis olursa gormek kolay oluyor.
Gece 2-3 gibide porsuk,sincap,fare disinda yoldan gecen olmuyor.
2 ucunda da trafik isigi var ve tam 1km.:mrgreen:

Stok disli 600RRla denedik 230 kusur civari
yazdi en son kadran diye hatirliyorum
yani fark baya var.

Felon Adam kidemli kamikaze belli.
Arada bi makas falan guzelde bu kadar suyunu sikmamak lazim isin.
Benim kadran bundan beterdir 25kmh+ sapma yapiyodur.
 
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
219
Piste çıkan arkadaşlar hiçbirinizde gopro yokmu videolarınızı paylaşında izleyelim :)
Ben piste çıksam cep telefonumu satar yinede bi gopro almadan çıkmazdım :cherry:

gopro pistte kullanım için doğru cihaz değil. çok büyük, GPS desteği yok. bence yarışçılar için şu anki en ideal kamera contour GPS. bu ürün qstarz GPS data logger ile birlikte kullanılırsa pist günü sonrası evdeki bilgisayarda son derece detaylı analiz yapmak mümkün. tur zamanlarını iyileştirmek için son derece ideal ama malesef pahallı...
http://www.youtube.com/watch?v=N1x2P2zaAPA

 
Son düzenleme:
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Felon Adam kidemli kamikaze belli.
Arada bi makas falan guzelde bu kadar suyunu sikmamak lazim isin.
Benim kadran bundan beterdir 25kmh+ sapma yapiyodur.
Evet kadran yalan söylesede hakkı yenmeyecek kadar deli adam :)
gopro pistte kullanım için doğru cihaz değil. çok büyük, GPS desteği yok. bence yarışçılar için şu anki en ideal kamera contour GPS. bu ürün qstarz GPS data logger ile birlikte kullanılırsa pist günü sonrası evdeki bilgisayarda son derece detaylı analiz yapmak mümkün. tur zamanlarını iyileştirmek için son derece ideal ama malesef pahallı...

[yt]N1x2P2zaAPA[/yt]
*video linkini düzelttim
boyut olarak contuourla aralarında çok bi fark yok sanırım ama bu gps özelliği güzelmiş

---------- Post added at 14:39 ---------- Previous post was at 14:19 ----------

ben geçenlerde trafiğe kapalı bi alanda biraz motoru yatırarak sınırlarımı zorladım ama birkaç ilginç sorum olacak
1.si pegler yere sürttüğünde sanırım yan ayaklıkta sürtüyor yada başka birşeyden ses geliyo anlamadım bu normalmidir?
2.si 600lüklerde grenajlar yerden dahamı yüksek çünkü ben yatırdığımda grenajlarla yerin arasında 2cm kadar bi mesafe kalıyor hatta pegler sürttüğünde tırtıyorum grenajları traşlıyıcam diye?
birde parkede motor daha iyi tutunuyor benim lastiklerim 2007 son haftası üretimli motorun üstünde gelen orjinal shinko lastikler.asfaltta bu kadar yatmayı denemedim ama sonuç olarak %99 yeri öperim gibime geliyor
Birde lastik basınçlarımı ne yapmalıyım bu fotoğrafın çekildiği gün evimin hemen yakınındaki benzinciye gidip ön arka 25psi hava bastım hani ısındıklarında 28-30civarına gelmiştir diye kaba bi hesapta bulundum ama çok fazla basıyorum sanırım dimi bu tarz şeyler deneyeceğim zamanda daha az basmak mı mantıklı yoksa lastik soğukken 25psi iyimi?
bikepics-2311396-800.jpg
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
731
Viraj alma konusunda gt250r çok zayıf kalıyormuş bende gsxr'a geçince anladım bu durumu. Benim görüşüm hyosung aerodinamik olarak uygun değil yatmalara kalkmalara bence sınırlarını daha fazla zorlama koreli kardeşimizle :)
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Viraj alma konusunda gt250r çok zayıf kalıyormuş bende gsxr'a geçince anladım bu durumu. Benim görüşüm hyosung aerodinamik olarak uygun değil yatmalara kalkmalara bence sınırlarını daha fazla zorlama koreli kardeşimizle :)
evet ama sınırları zorlamak iyidir be hocam insana baya tecrübe katıyor :) ilk vitesli tecrübem bu benim yaklaşık 7aydır 10bin kmdir kullanıyorum ama parmağımla oynatabilcek seviyeye gelmek istiyorum açıkcası
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
gopro pistte kullanım için doğru cihaz değil. çok büyük, GPS desteği yok. bence yarışçılar için şu anki en ideal kamera contour GPS. bu ürün qstarz GPS data logger ile birlikte kullanılırsa pist günü sonrası evdeki bilgisayarda son derece detaylı analiz yapmak mümkün. tur zamanlarını iyileştirmek için son derece ideal ama malesef pahallı...
http://www.youtube.com/watch?v=N1x2P2zaAPA

http://www.youtube.com/watch?v=N1x2P2zaAPA[/url]" width=320 height=288 type=application/x-mplayer2 controller="true" loop="0" transparentstart="1" autostart="false">
http://www.sahibinden.com/ilan/alis...-1080p-kamera-contour-turkiye-64656829/detay/

Barış dediğin makina bu mu acaba?1000TL 'ye tekabül ediyor neredeyse =)) Ama videodaki gibi bir kayıt alıyorsa süper bence..Değer yani..." width=320 height=288 type=application/x-mplayer2 controller="true" loop="0" transparentstart="1" autostart="false">
 
Katılım
17 Kas 2008
Mesajlar
1,116
Felon
1.Yan ayaklik surtebilir bazi motorlarda cikarmazsan cunku kocaman oluyor.
Ama pegler surtuyorsa gereginden fazla yatirmissin demektir diye biliyorum.
Limit pegler, zaten pistte falan o kadar yatirmaya gerek kalmiyor.
Viraja da o kadar yavas girmiyorsun.
Amac viraji hizli donmekse olabildigince motoru dik ve duz tutman gerek.
Yere temas eden lastik alani artarsa daha cok gaz acabilirsin,
en cok lastik temasida motor dik oldugunda oluyor.
Yani amac yatmak degil tam tersine yatmamak ve frene olabildigince "az" basmak.

2.Yukseklik konusunda bi bilgim yok ama grenajlar duz bi zeminde degmez diye biliyorum.
Benimkiler hic degmedi daha.
Cikinti olursa degiyor.
Bu resimdeki benim orjinal sag alt grenaj sakal denilen parca.
O eriyen kisimda yere degen kisim.
2 kisi motor ustundeyken diz verebilir miyim diye denedim.
Dokulen asfalt kat kat olup yol kenarlarinda birikiyor.
Hizli girdim viraji icten aldim ahanda sonuc.
Guzelim orjinal grenaj yalan oldu.
Amac yatip yere bisey degdirmekse supermoto ile arka topuz degdiren adamlar var.
Hic bulasma o ise yani.

3.Lastiklerini bilmiyorum basinc ayarinda senin kilon kullandigin zeminin isisi havanin isisi hepsi onemli.
Onu yakininda bilen biri varsa ona yaptir.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Felon
1.Yan ayaklik surtebilir bazi motorlarda cikarmazsan cunku kocaman oluyor.
Ama pegler surtuyorsa gereginden fazla yatirmissin demektir diye biliyorum.
Limit pegler, zaten pistte falan o kadar yatirmaya gerek kalmiyor.
Viraja da o kadar yavas girmiyorsun.
Amac viraji hizli donmekse olabildigince motoru dik ve duz tutman gerek.
Yere temas eden lastik alani artarsa daha cok gaz acabilirsin,
en cok lastik temasida motor dik oldugunda oluyor.
Yani amac yatmak degil tam tersine yatmamak ve frene olabildigince "az" basmak.

2.Yukseklik konusunda bi bilgim yok ama grenajlar duz bi zeminde degmez diye biliyorum.
Benimkiler hic degmedi daha.
Cikinti olursa degiyor.
Bu resimdeki benim orjinal sag alt grenaj sakal denilen parca.
O eriyen kisimda yere degen kisim.
2 kisi motor ustundeyken diz verebilir miyim diye denedim.
Dokulen asfalt kat kat olup yol kenarlarinda birikiyor.
Hizli girdim viraji icten aldim ahanda sonuc.
Guzelim orjinal grenaj yalan oldu.
Amac yatip yere bisey degdirmekse supermoto ile arka topuz degdiren adamlar var.
Hic bulasma o ise yani.

3.Lastiklerini bilmiyorum basinc ayarinda senin kilon kullandigin zeminin isisi havanin isisi hepsi onemli.
Onu yakininda bilen biri varsa ona yaptir.

[url]http://img822.imageshack.us/img822/5380/img0060kz.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

[url]http://img31.imageshack.us/img31/8847/img0061rm.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us
yok amaç zaten normalde o kadar yatmak değil ama böyle yatırınca özgüven veriyo insana yoksa asfaltta bu kadar yatırmamla yeri öpmem bir olur :)
cbr ın grenajlarına yazık olmuş düştünüzmü peki o sürtmeyle? :(
bende iki tarafada yatırmışlığım var motoru malesef grenajlar boyalı :D
aslında burda zemin düz ama niye bu kadar alçaklar bilmiyorum. motor düzken hiç alçakta durmuyolar.hyosungla alakalı bi durum sanırsam
olabildiğince az yatarak virajı alma durumu mantıklı Barkın hocada anlatmıştı bu durumu :)
çevrede kimse olmadığından kafama göre yapıyorum lastik havalarını.Herzaman biraz düşük olması daha avantajlı oluyor sanırım
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
Pistte yapılan frenaj ile birlikte yatırılan motorun motor kapaklarının yere değdiğine bir çok kez şahit oldum =)) Yalnızca grenajlar değil yani =))
 
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
219
http://www.sahibinden.com/ilan/alis...-1080p-kamera-contour-turkiye-64656829/detay/

Barış dediğin makina bu mu acaba?1000TL 'ye tekabül ediyor neredeyse =)) Ama videodaki gibi bir kayıt alıyorsa süper bence..Değer yani...

evet akın kamera bu. eski modelini bizim boy kullanıyordu enfes çekimler yapıyordu. GPS özellikli bu modeli abd' den direk getirttme şansım oldu, 8 GB memory dahil 300 usd' ye mal oldu. ama asıl tur zamanları için kamersı olmayan, tur zamanlarını log' layan şu ürün var: http://www.amazon.com/gp/product/B0036ANQ52/ref=oh_o01_s00_i00_details

bu data logger yarışta taktığımız transponder gibi ama 5 Hz GPS sayesinde her 200 milisaniyede bir (1/5 sn) hızı ve konumu kaydediyor. evde pistin herhangi iki noktası arasındaki zamanını her tur için gösteriyor. (mesela en zayıf olduğunu düşündüğün yerler).

bu cihazı contour kamera ile beraber kullanınca anlık hız durumunu videoda görüntüleyebiliyorsun. biraz tuzlu ama gerçekten nefis bir kombinasyon.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:50 ----------

Evet kadran yalan söylesede hakkı yenmeyecek kadar deli adam :)

*video linkini düzelttim

Felon nasıl düzelttin bi anlatsana efe ben her şeyi denedim, video olarak gösteremedim...
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
http://www.youtube.com/watch?v=N1x2P2zaAPA
video linkinde watch?v= den sonraki kısmı kopyalıyoruz.sonra
[YT][/ YT] bu kodun içine yapıştırıyoruz şu şekilde iki ters parantezin ortasına gelecek
[YT]N1x2P2zaAPA[/ YT]
tabi bu kodun arasında boşluk olmayacak göstermek için öyle yaptım
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
219


---------- Mesajlar birleştirildi - 17:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:07 ----------

teşekkürler felon :)
 
Son düzenleme:
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
yok artık:sunny: boxer motormuydu :)

Yok yahu ne boxer'ı R6.Aliağa Yarış Takımı Adına yarışan Kemal Hocam'ın fotoğrafları vardı bulursam paylaşırım ;)

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:48 ----------

evet akın kamera bu. eski modelini bizim boy kullanıyordu enfes çekimler yapıyordu. GPS özellikli bu modeli abd' den direk getirttme şansım oldu, 8 GB memory dahil 300 usd' ye mal oldu. ama asıl tur zamanları için kamersı olmayan, tur zamanlarını log' layan şu ürün var: http://www.amazon.com/gp/product/B0036ANQ52/ref=oh_o01_s00_i00_details

bu data logger yarışta taktığımız transponder gibi ama 5 Hz GPS sayesinde her 200 milisaniyede bir (1/5 sn) hızı ve konumu kaydediyor. evde pistin herhangi iki noktası arasındaki zamanını her tur için gösteriyor. (mesela en zayıf olduğunu düşündüğün yerler).

bu cihazı contour kamera ile beraber kullanınca anlık hız durumunu videoda görüntüleyebiliyorsun. biraz tuzlu ama gerçekten nefis bir kombinasyon.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:50 ----------



Felon nasıl düzelttin bi anlatsana efe ben her şeyi denedim, video olarak gösteremedim...

Yani bu iki ürünü birlikte alıyoruz.Transponder gibi birlikte kullanıyoruz.Video da bize hızımızı saniyemizi hepsini gösteriyor.Benim teknolojiyle aram pek yoktur da. Açıkçası muhteşem bir şey, gp'deki gibi vites devir hız da gösterse ya =))

Ama 1500liraya mal olacak =))
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
3,978
Sıralamadan çıkıp eve gideceksin, akşam yorgun argın bunlarla uğraşacaksın, analiz falan :) Yarış takımın olacak, halledecekler olayı...
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
Sıralamadan çıkıp eve gideceksin, akşam yorgun argın bunlarla uğraşacaksın, analiz falan :) Yarış takımın olacak, halledecekler olayı...

Yarış takımı nasıl halletsin senin pist içindeki durumunu =))

Sıralamadan çıkacaksın otele gidip bir güzel yemek ardından sauna hamam odaya geçeceksin.Oturup izleyeceksin antrenörünle kahveni içip. Biz 3kişi oluyoruz yarışta bakalım önümüzdeki sene nasıl bir sezon olacak.Ama bu iş kafama çok yattı benim de keşke ona ayıracak maddiyatım olsa..
 
Katılım
17 Kas 2008
Mesajlar
1,116
Akin motor kapaklari nasil yere deger ya.
Peg var kapaktan once?
Zaten teknik olarak o aciyla yatarsa 2 tekerinde yerden kesilmesi gerek degil mi?


http://www.westcoastgpcycles.com/team/2011/1/18/andy-palmer.html

Bana o bilgiyi veren vatandas bu, kendisi burda motosiklet dukkani isletiyor.
Cok iyi bi tamirci ve yarisci.
Hafta sonlari yari profesyonel yarislarda ve AMA yarislarinda yarisiyor.
Turkce bilse keske tam Turk gibi zaten gobekli falan.:cherry:

Bana o dedi pistte virajda motoru cok yatirman bisey ifade etmez tam aksine dik tutarsan daha cabuk ve daha cok gaz acarsin.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst