Kawasaki Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[__sArSıLmAz__]

S.a
Arkadaşlar size bir sorum olucak kusuruma bakmayın.

Motor almayı planlıyorum ama benim bütçem ZZR250'lere uygun. 2004-2005 model olarak bu motorlar alınırmı sizce?
Sorun çıkarsa çok uraştırır mı?
(Yanlış anlaşılmasın bu diceklerim. Bilgisi olmayan arkadaşların, kulaktan dolma bilgilerle konuşup çok parça sorunu yaşarsın. Hergün hatta saat başı bile arızalar çıkarın şeklinde yorum yapıp beni motordan soğutmasını istemiyorum. Eğer gerçekten bir bildiği varsa o zaman seve seve dinlerim o kişiyi.)
Erdem abi seninde fikirlerini merak ediyorum. Yorum yaparda beni bilgilendirirsen çok sevinirim.
Birde özellikle zzr250 kullanıcısı varsa onun yorumlarını merak ediyorum.
Şimdiden yardımcı olan herkeze teşekkür ederim. Tekeriniz düz bassın.

7 ay kadar önce sahibinden.com da satılık zzr250 vardı,tertemizdi,almaya niyetlendim.
çok güvendiğim 2 senedir bakımlarımı yaptırdığım abi kardeş gibi olduğumuz ustam o motoru alırsan bana tamire getirme dedi
tavsiye etmem dedi,saydı sayıştırdı,bana aldırmadı.benim sana mesajım budur

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:18 ----------

Selam arkadaşlar bende uzun suredir takip ediyorum forumu ve bisey sormak istiyorum fren balataları ortalama kac km'de değiştiriyosunuz benimkiler 3682 km de bitti ve 2 balata fiyatı 280 lira dendi bu konuda bilgisi olan arkadaş vardır dimi =)

benim motor 9000 de pazar günü ustama balataları gösterdim iyi durumda dedi güzel dedi
ve forumda konuştuğumuz 3000 km lerde 4000 km lerde balatası biten arkadaşlardan bahsettim ve : evet balataları bitmiş olabilir kullanıma bağlı dedi,ayağınız devamlı arka fren pedalında olursada farketmeden hafif hafif frene basılıp balatalar yenebilirmiş

 

[overcloud]

S.a
Arkadaşlar size bir sorum olucak kusuruma bakmayın.

Motor almayı planlıyorum ama benim bütçem ZZR250'lere uygun. 2004-2005 model olarak bu motorlar alınırmı sizce?
Sorun çıkarsa çok uraştırır mı?
(Yanlış anlaşılmasın bu diceklerim. Bilgisi olmayan arkadaşların, kulaktan dolma bilgilerle konuşup çok parça sorunu yaşarsın. Hergün hatta saat başı bile arızalar çıkarın şeklinde yorum yapıp beni motordan soğutmasını istemiyorum. Eğer gerçekten bir bildiği varsa o zaman seve seve dinlerim o kişiyi.)
Erdem abi seninde fikirlerini merak ediyorum. Yorum yaparda beni bilgilendirirsen çok sevinirim.
Birde özellikle zzr250 kullanıcısı varsa onun yorumlarını merak ediyorum.
Şimdiden yardımcı olan herkeze teşekkür ederim. Tekeriniz düz bassın.

zzr250'e bir ara bende niyetlenmiştim. genelde herkes bu motoru kötüler. şöyle elinde kalır böyle patlarsın vs vs.. bu kötülemelerin aksine zzr serisi motosiklet kullananlarda böyle atıp tutanlara inanma der...

forumda forewer nickli arkadaşımız 2 ay öncesine kadar 1992 model zzr250 kullanıyordu. bu konuda en iyi yorum yapabilecek kişi o.

eğer almak istediğin motor 2004'te sınırlı sayıda TR'e getirilen serilerdense bence alınabilir ama satmakta zorlanabilirsin.

---------- Post added at 07:26 ---------- Previous post was at 07:22 ----------

iyi bare başkalarınında başına gelmiş, yoksa kendimde bi sorun arıyacaktım = p
egzoz işleniyor muydu ruhsata?
koruma topuzu ben yetkili serviste sormuştum,onlarda e baydan satın alırız falan diyorlardı.



balata spreyi ile bi temizlemeni öneririm.
kadıköyde moto plus balataya 65+65 , montajda 30 lira ücret vermişti
ama ilk defa ben sormuşum sanırım,bayağı bi uygun balatayı aradılar sağolsunlar =)
bu arada balatalar seramikti sanırım
seramik balata nasıldır,bilgisi olan var mı acaba ?

bahsettiğin balatalar sanırım gold fren marka. bende aynı balataları tam 10bin km önce taktırdım ve hala iyi durumdalar. gerçi bu tamamen kullanımla alakalı bir şey.

balatanın seramik alışımlı olması yuksek ısıya dayanabilmesini sağlıyor ve balata ısıya dayanıklı olduğu için sık fren kullandığın durumlarda fren mesafesi artmıyor.

 

[gurcano]

Geçen gece bir arkadaşla Uludağ'dan aşağıya iniyoruz, ikimiz de yeniyiz. Arkadaş öndeydi ve fren lambasının yandığını hiç görmedim. Durduğumuzda, fren lamban bozulmuş dedim. Baktık bozulmamış. Meğerse inerken bir ayağı hafifçe hep arka frendeymiş. Acemilik, gece, yokuş aşağı ve virajlı iniş, artçı olarak yusufff. Sonuç hızla biten fren balataları...

 

[__sArSıLmAz__]

Geçen gece bir arkadaşla Uludağ'dan aşağıya iniyoruz, ikimiz de yeniyiz. Arkadaş öndeydi ve fren lambasının yandığını hiç görmedim. Durduğumuzda, fren lamban bozulmuş dedim. Baktık bozulmamış. Meğerse inerken bir ayağı hafifçe hep arka frendeymiş. Acemilik, gece, yokuş aşağı ve virajlı iniş, artçı olarak yusufff. Sonuç hızla biten fren balataları...

işte yukarda bende bunu anlatmaya çalışmıştım,örnekte çok güzel oldu :cat:

ayrıca yukarıda zzr250 ile ilgili söylemek istediklerim yanlış anlaşılmasın,yukarda arkadaşında bahsettiği gibi almamamdaki en büyük etken satarken yaşayacağım sıkıntı idi...

 

[overcloud]

ZZR konusu şu an piyasadaki Hyosung'lar gibi tam bir muamma ama serisin son üretimi olan 2004 modeller en sorunsuz olanları diye biliyorum.

 

[__sArSıLmAz__]

şahsen alınıp binilecek bi motor fiyatıda çok uygun,zaten kalitesi kawasaki ama işte ah şu piyasa dediğimiz olay
şunuda belirtim piyasası olmayan zzr250 mi yoksa piyasası olan hyo gt 250r mı deseniz tereddütsüz zzr yi alırım,isterse satılmasın

 

[sigaraöldürr]

zzr250'e bir ara bende niyetlenmiştim. genelde herkes bu motoru kötüler. şöyle elinde kalır böyle patlarsın vs vs.. bu kötülemelerin aksine zzr serisi motosiklet kullananlarda böyle atıp tutanlara inanma der...

forumda forewer nickli arkadaşımız 2 ay öncesine kadar 1992 model zzr250 kullanıyordu. bu konuda en iyi yorum yapabilecek kişi o.

eğer almak istediğin motor 2004'te sınırlı sayıda TR'e getirilen serilerdense bence alınabilir ama satmakta zorlanabilirsin.

---------- Post added at 07:26 ---------- Previous post was at 07:22 ----------



bahsettiğin balatalar sanırım gold fren marka. bende aynı balataları tam 10bin km önce taktırdım ve hala iyi durumdalar. gerçi bu tamamen kullanımla alakalı bir şey.

balatanın seramik alışımlı olması yuksek ısıya dayanabilmesini sağlıyor ve balata ısıya dayanıklı olduğu için sık fren kullandığın durumlarda fren mesafesi artmıyor.

evet gold marka. ordada sorduğumda daha uzun ömürlü ve daha iyi bi tutuş olcağını söylemişlerdi. sağol =)

 

[ejlover]

@Ejlover

İphone dashboard programı motor devrini nasıl ölçüyor ve verimli çalışıyormu? Hızı gps ile ölçüyor tamamda..

Iphone uygulamalri devir olcemiyor ne yazik ki. Ama iphone icin motora baglanan modulle beraber satilan profesyonel uygulamalar da var ki onlar kablosuz olarak her turlu veriyi telefona aktarabiliyorlar buna ariza detaylarindan tutun, benzin hava karisim oranlarina kadar akliniza gelen hemen hemen her sey dahil.

G-Tech cihazi ise motorun elektrik sistemine baglaniyor ve kalibrasyon sonrasinda cok dogru bir bicimde olcum yapabiliyor devir icin de

Ben direkt motorun gostergelerinden baktim devire olcum esnasinda o kadar )

 

[gurcano]

Motoru arka sehpaya alabilmek için şu linkteki takozlardan aldım. Alırken renk ve model seçebiliyorsunuz, problemsiz uydu. Somunun girdiği yuvalarda boya kalıntısı olduğu için girmekte zorlanıyor gibi oluyor ama korkmadan civatayı sıkın.

http://www.feyizoglu.com/Lift-Spool_45896.html#0

Ben bulabilirsem Kawasaki yeşili boya ile bu parçayı yeşile boyamak istiyorum. Boyanın kodu RAL 6018'miş. Bu boya nereden bulunur acaba?

 

[overcloud]

Oto sanayii'e gidiyorsun STANDOX marka oto boyası satan bir yer buluyorsun. Motoru ve parçayı gösterip bu renge boyatmak istiyorum diyorsun. Katalogdan motorun renk kodunu bulup sana boyayı veriyorlar. İstanbul'da rotüş yapmak için 50gr boyayı 5TL'e almıştım.

Sen boya kodunu yine not edip yanında götür. Motorun beyaz renk mi bilmiyorum ama beyaz renk yeni olduğu için adamların elindeki katalogda olmayabilir.

 

[gurcano]

Yok benim motor yeşil. Yeşil boya lazım.

 

[Ottoman34]

fren için surekli basılı olabilir demissin fakat arka ve ön aynı anda bitti sorun bu zaten yoksa acemiligimi üstüme alıcam=)

 

[tutku1982]

bende öyle düşündüm fakat söyle bi sıkıntıvar geçen o istanbul yagmrunda ben trafikte devam etmek zorunda kaldım bu sebeple erken bimesini cokta yadırgamadım bu ne kadar etkiler onuda bilmiyorum tabiki

ilk 5bin kmde bende cok yagmura yakalan dım hatta bi kac uzun yolumda bile...orjinal degilde orjinale cok yakın 50euro ön arka balata buluruz sana ömer-ninja arka blata taktırdık yakın zmanda 25 euro gayetde memnun 05362975946 telden ulaşırsan yardımcı olurum saygılar

 

[NagelNutte]

Beyler 2010 , 2011 model kazasız belasız garantili bir kawasaki alıcam bana kaça patlar yada en fazla kaç para vereyim siz üstadlar söyleyin

 

[__sArSıLmAz__]

piyasadaki fiyatları belli 10.000 tl den aşşağı zor bulursun

 

[ninja_omer]

@ottoman34 arka balataları 19.000km de değiştirdik.. floryadaki beşir ustada orjinalinin bir altı dedi 25 euro ya taktık..eğer orjinalini istersen 50euro gibi bir fiyatı var.. Balatalar aynı takıldığı günkü gibi kaliteli yani..bir de çok fren kullanmadığım için gayet memnunum.. eğer buralara yakınsan bi uğrarsın..kazasız belasız sürüşler

 

[Ottoman34]

ilk 5bin kmde bende cok yagmura yakalan dım hatta bi kac uzun yolumda bile...orjinal degilde orjinale cok yakın 50euro ön arka balata buluruz sana ömer-ninja arka blata taktırdık yakın zmanda 25 euro gayetde memnun 05362975946 telden ulaşırsan yardımcı olurum saygılar

aradım fakat ulasamadım size motosikletim serviste su anda keske biraz daha önce haber verebilseydiniz bana geçmiş olsun artık =)

 

[__sArSıLmAz__]

arkadaşlar yağ olarak 10-50 tam sentetik 4t yağ alcam ama Motul ve castrol arasında kararsız kaldım ? sizler ne düşünüyosunuz ?

 

[gurcano]

Benim bildiğim Motul açık ara daha iyi.
Motul'un da 300V'si, sonra 5100'ü.

 

[__sArSıLmAz__]

ah bide bulabilsek