Sırada Assos var. Hava çok sıcak. Ve bundan sonra da böyle oldu. Çok daha sıcak günler bizi bekliyordu.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:38 ----------
Assos'a varınca herkes bir tarafa kaykıldı...
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:40 ----------
Teşekkürler YÖRÜK. Elimden geldiğince paylaşıyorum. Selamlar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:42 ----------
Serinleme faslı ve içecek molasından sonra Ege sahili boyunca yola devam ediyoruz. Ta ki Altınoluk'a 2-3 km kalana kadar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:49 ----------
Benzin aldım, depolar fullendi fakat birkaç km sonra Haakon'u sol aynada zor görmeye başladım yavaşlıyordu.
Hemen sağa yanaştım o da yanaşmıştı bile. Motoru çalışmıyordu. 2000 model 150.000 km üstü ve daha yeni Norveç'ten aşağı gelen motor artık yorgundu.
İlk aklıma gelen yan ayak switch'i. Marş basıyor, akü sağlam. Diagnoz cihazına bağladık ve yakıt pompasına elk. gitmiyordu. Nereden çıktı şimdi bu!!!
Ama ustam Haakon sigarasını yaktı. ''Sabırlı ol'' dedi ve işe koyulduk.
Önce motorlarda lazım olan takım taklavat çıkarıldı. Tabi motorlardaki yüklerin bir kısmı yerlere saçıldı ve hava kararıyordu.
Yakıt depo kapağını çıkartana kadar canımız çıktı. Çok sıkıydı ve depo doluydu dahası dolu olduğu için bir miktar basınç da kapağın açılmasını engelliyordu.
Levyeler ile çekiçlerken ben o da diğer yarıdan eli ile itiyordu ve açabildik kapağı.
Böyle ustalarla dünyayı dolaşmak kadar güzel birşey olabilir mi???!!!
Hem öğreniyorsun, hem de geziyorsun.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:05 ----------
Sırada yakıt pompasını çıkarmak var. Pompa ve şamandıra içiçe. Çok küçük pompa şamandıra altında ve onu tutan plastik çerçeve içinde.
Pompayı çıkarmak bayağı uzun sürdü. Elimizde kalmasını istemiyorduk çünkü.
Tuttuğum kabloyu lehimlemek üzere ya da bir switch uydurmak üzere şehir merkezine gittim.
Kimse yapmak istemiyordu. Alet edavatını da vermeyenler çıktı. Sonunda birini buldum ve işe koyuldum. Fakat ne kablo ne de switch'i lehim tutmuyordu. Dahası kablo çok kısaydı.
bulabildiğim en iyi (yakıta dayanıklı ve etli izoleli) kabloya switch uydurdum ve geri döndüm.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:10 ----------
Adam kendinden emin. Ben pompa ile uğraşırken o da harici bir elk. tesisatı çekmiş. sebebi tesisatta da voltun bir gidip bir gelmesi.
Birazdan yola çıkacağız. İşlem tamam ve yukarıya kadar da bir sorun çıkarmamış. Tek sıkıntımız devamlı yanan bir benzin gösterge ışığı.
Şamandıra ayarsız yani. Benim ışığa göre yaşadık yol boyunca. Biraz da teknolojiden faydalandık. Navigasyonların yolbilgisayarları sıfırlandı sürekli.