- Katılım
- 5 Eki 2006
- Mesajlar
- 15,037
hop..
yeni gelen abimize hoşgeldiniz demek isterim...
ramazan naptınız sedatın motorunu?
sorun yok çalışıyor maşallahı var....
hop..
yeni gelen abimize hoşgeldiniz demek isterim...
ramazan naptınız sedatın motorunu?
mrb benim ybr 2000 km ye yaklaştı şu anda 10 tl lik benzinle yaklaşık olarak 65 km gidebiliyorum devirli kullanıyorum 9 binden aşşa vites değiştirmiyorum... sence bu yakıt tüketimi normalmi bana biras fazla yakıyor gibi geliyor...eyvallah ramazanım...
alo çekerim sana inşaAllah...
arkadaşım nasıl kulandığını bilmiyorum ama cok feci fazla yakıyor ybr göre ben cbf 150 ile 10tl lik benzinle 88-90km gidiyorum ben böle gidiyosam senin 100e yakın gitmen gerekir heralde ben yarı agresif yarı sakin orta halli kulanıyorummrb benim ybr 2000 km ye yaklaştı şu anda 10 tl lik benzinle yaklaşık olarak 65 km gidebiliyorum devirli kullanıyorum 9 binden aşşa vites değiştirmiyorum... sence bu yakıt tüketimi normalmi bana biras fazla yakıyor gibi geliyor...
benimki düz yolda 100-110 km hız yapıyor yatınca 120 leri görüyorum seninki nasıl?
kısacası yakıt ve performans olarak bilgi istiyorum senden..
cvpların için şimdiden tşkkürler...
motorunda problem yokta...ilk depoyla 520 km mi maşallah iyi gitmişsin ben 380 civarı ancak gidebilmiştim sıkıştırmak bu kadar fark edermi? yada benim motorda bi problemmi var![]()
dün 118 km gittim 10 liralık benzin ile.... bazen basar bazen yavaş giderim....arkadaşım nasıl kulandığını bilmiyorum ama cok feci fazla yakıyor ybr göre ben cbf 150 ile 10tl lik benzinle 88-90km gidiyorum ben böle gidiyosam senin 100e yakın gitmen gerekir heralde ben yarı agresif yarı sakin orta halli kulanıyorum
ilk depoyla 520 km mi maşallah iyi gitmişsin ben 380 civarı ancak gidebilmiştim sıkıştırmak bu kadar fark edermi? yada benim motorda bi problemmi var![]()
hmm ozmn benim dişli değiştirmem lasım çünkü benim motor 5. viteste 8 bin devirde anca 100 görüyor.. yani ister istemez evirli kullanıyorum.. biras küçültsem arka düşliyide 6-7 bin devirde 100 görse baya farkeder sanırım yakıt..Bende 1 depoyla 380 km falan gidiyorum.Tamamen kullanıma bağlı.Ybr basınca içiyor.
hmm ozmn benim dişli değiştirmem lasım çünkü benim motor 5. viteste 8 bin devirde anca 100 görüyor.. yani ister istemez evirli kullanıyorum.. biras küçültsem arka düşliyide 6-7 bin devirde 100 görse baya farkeder sanırım yakıt..
bide arkadaşlar bugün sakin kullandım motoru ve bişey fark ettim 5 bin deviri biras geçerken 5 le 5.5 arasında anormal bir titreşim geliyor motordan sürüş sırasında o devir aralığından geçerken farkettiriyor kendini bu normalmi sizdede varmı böle bişey diğer devirlerde böle bişey yok sadece 5 binle 5 bin 500 arasında yapıyor..
hmm ozmn benim dişli değiştirmem lasım çünkü benim motor 5. viteste 8 bin devirde anca 100 görüyor.. yani ister istemez evirli kullanıyorum.. biras küçültsem arka düşliyide 6-7 bin devirde 100 görse baya farkeder sanırım yakıt..
bide arkadaşlar bugün sakin kullandım motoru ve bişey fark ettim 5 bin deviri biras geçerken 5 le 5.5 arasında anormal bir titreşim geliyor motordan sürüş sırasında o devir aralığından geçerken farkettiriyor kendini bu normalmi sizdede varmı böle bişey diğer devirlerde böle bişey yok sadece 5 binle 5 bin 500 arasında yapıyor..
Selamın Aleykûm arkadaşlar. ben de mayıs ayında ybr 125 aldım 2011 model. benim de şikayetim var hem yakıt konusunda hem de debriyaj konusunda,acaba yeni motorlarda kaliteyi mi bozdular noldu.ışıklarda dururken vites 1 e geçmiyor çok zorlanıyorum,ileri geri yapıyorum anca geçiyor. tabi arkadan kornalar datt dattt,yediğim küfürler de cabası. durmadan gidip debriyaj ayarı yaptırıyorum bu nasıl iş ben anlamadım,acaba tüm motorların mı böyle ayarı kaçar sürekli ayar yaptırırlar yoksa sadece benim mototrda mı böyle.bir de bir depoyla 350 km zor yapıyorum rodojda diye mi böyle,sanki azıcık pişman oldum,özellikle bu debriyaj olayı hasta etti beni,bir kere de 2 ye geçmedi az kalsın bir arabanın altına giriyordum ALLAH korudu. bilgisi olan kardeşlerimden yorum almaya geldim...
hayırlı ramazanlar
saygılarımla...
Vites geçişinde sorun yaşadığınız anda motoru azcık ayağınızla ileri doğru hareket ettirin vites geçecektir. Ama durduğunuz yerde bir kaç vites birden düşürmek için her viteste motoru azcık ileri itmeniz gerekecektir. Bu durum vites sistemenin yapısıyla ilgili.
Vites geçişlerinde sıkıntı yaşayanlar öncelikle yağdan kuşkulanmalılar. Özellikle yüksek koruma olsun diye dizel motor yağı kullanmışsanız vay halinize. Motosikletler için üretilmiş tam sentetik veya yarı sentetik yağ kullanın. Sorun kalmayacaktır. Şunuda unutmayın Yamaha motorları kemikli vites geçişine sahiptir. Yani; sert ve sesli geçiş ybr için normal bir durum. Bunu vites sisteminin sağlamlığına verebilirsiniz.
Ybr az yakan bir motordur. Düşük viteslerde ve yüksek devirlerde kullanmak fazla yakmasına neden olacaktır. 9.000 devirden aşağı vites değiştirmem diyen arkadaşlar hem motoru cabuk bitirirler hemde fazla yaktırırlar hemde çevrelerinden yedikleri küfürde cabası..
Ybr'yi uygun vites ve devirde kullanırsanız, her zaman sizi üzmeden yanınızda olacaktır.
YamahaBRasil