GT250R Performans Sorunu

[ShowDown]

Motoru ilk aldığım gün İstanbul'dan Ankara'ya getirmiştim.Gelirken yolda 7000-8000 devirlerde 150 ile gidebiliyordu,daha fazla denemedim.Şimdi Ankara'da acemilik atmak için düşük devirde kullandım yaklaşık 1 ay.Şimdi geçenlerde motor 5. vites 9000 devirde 130 u zor buluyordu.Şu aralar biraz devirli kullanmaya başladım ve benzin aldığım yeri değiştirdim.Sanki biraz artma oldu.Acaba bu kurum kaplama olayı mı olmuştur yoksa başka bişey mi?Motor daha yeni bakımdan çıktı,baştan sona rutin değişen herşeyi değişti.Sorun nedir sizce.Acayip kafamı kemiriyor bu olay... r:

 

[serkangencer]

seni ninja 250 bilgi paylaşımında yazarken görmüştüm.
işte bu ninja alır diyordum. şimdi yanlış seçim yaptığını bu yazınla anladım.
servise tekrar götür baktır. burdan birşey çıkmaz

 

[Ramazan Can]

kaan ben o motorla 170 km hıza çıktım... forumdan sedat 57 arkamdayken 165 gördüm.. bence sorun debriyaj balatalarından kaynaklana bilir.... acemilikten yarım debriyaj kullanmış olabilirsin... devir seyretmeyi ne aralıklarda onu incelemek lazım.... artı olarak o motorun hava filitresini ve hava ayarını kontrol ettir...

 

[ShowDown]

seni ninja 250 bilgi paylaşımında yazarken görmüştüm.
işte bu ninja alır diyordum. şimdi yanlış seçim yaptığını bu yazınla anladım.
servise tekrar götür baktır. burdan birşey çıkmaz

Ninja'daydı gönlüm de param yetmedi

kaan ben o motorla 170 km hıza çıktım... forumdan sedat 57 arkamdayken 165 gördüm.. bence sorun debriyaj balatalarından kaynaklana bilir.... acemilikten yarım debriyaj kullanmış olabilirsin... devir seyretmeyi ne aralıklarda onu incelemek lazım.... artı olarak o motorun hava filitresini ve hava ayarını kontrol ettir...

Ramazan abi, usta da baktı motora,hava filtresi filan 200 km önce değişti,motorun senkron ayarları filan yapıldı,anlamadım noluyor ya...Kesin benim bi hatamdan dolayı oldu da sorun nerde anlamadım.İlk geldiğim günalet çok güzel gidiyordu... ale:

 

[Ramazan Can]

Ninja'daydı gönlüm de param yetmedi



Ramazan abi, usta da baktı motora,hava filtresi filan 200 km önce değişti,motorun senkron ayarları filan yapıldı,anlamadım noluyor ya...Kesin benim bi hatamdan dolayı oldu da sorun nerde anlamadım.İlk geldiğim günalet çok güzel gidiyordu... ale:

bence debriyaj balatalarından kaynaklanıyordur... acemiliğini attın ama balata yarım debriyajdan sıyırmış olabilir....

 

[Felon]

olmadı şimdi bu sorun çıkaran motor honda olsaydı herşey normal karşılanırdı ama kore malı motor sorun çıkarınca işte çinliler işte cinliler muhabbeti yeniden başlıyacak :mrgreen:
not:hyosung un fabrikasının korede olduğunu biliyorum ama çinlilerle aynı kesede sayıldığından öyle dedim

 

[ShowDown]

bence debriyaj balatalarından kaynaklanıyordur... acemiliğini attın ama balata yarım debriyajdan sıyırmış olabilir....

ben çok yarım debriyaj kullanıyorum kesin ondan o zaman..

 

[otopsici]

olmadı şimdi bu sorun çıkaran motor honda olsaydı herşey normal karşılanırdı ama kore malı motor sorun çıkarınca işte çinliler işte cinliler muhabbeti yeniden başlıyacak :mrgreen:
not:hyosung un fabrikasının korede olduğunu biliyorum ama çinlilerle aynı kesede sayıldığından öyle dedim

:cat::cat::cat::cat::cat: kesinlikle katılıyorum
bu arada arkadaşım
1 bujilerini kontrol ettir
2 senkron ayarını düzgün yaptıklarından eminmisin

 

[ShowDown]

:cat::cat::cat::cat::cat: kesinlikle katılıyorum
bu arada arkadaşım
1 bujilerini kontrol ettir
2 senkron ayarını düzgün yaptıklarından eminmisin

valla ustaya güveniyorum.Bakımdan önce de aynıydı,iki ihtimal var ya ben çok devirsiz kullandığım için sübablar kurum tuttu yada yarım debriyaj kullanmaktan debriyaj balataları gitti.

 

[draggy]

Bence balatalar, 2.viteste devirli iken 3 e attığında sanki kavramıyormuş gibi hissediyor musun?

 

[ShowDown]

Bence balatalar, 2.viteste devirli iken 3 e attığında sanki kavramıyormuş gibi hissediyor musun?

valla henüz kavrama hislerim gelişmedi
ama motorun vites geçişleri çok yumuşak devirliyken kaymak gibi vites geçiriyor,bu mudur kavramamanın anlamı?

 

[bugay]

kardeşim bence anormal olan 7000 - 8000 devirde 150 km/h çünkü hyolar zaten 6.000devirde 90 km/h ile gidiyor(5.vites) Ha 9bin devir 130 da biraz sıkıntı tabi belki 4. vitestesindir o sırada Şaka bi yana dişlilerde oynama yoksa 7.000 devir 105 - 110 normal.

 

[ShowDown]

kardeşim bence anormal olan 7000 - 8000 devirde 150 km/h çünkü hyolar zaten 6.000devirde 90 km/h ile gidiyor(5.vites) Ha 9bin devir 130 da biraz sıkıntı tabi belki 4. vitestesindir o sırada Şaka bi yana dişlilerde oynama yoksa 7.000 devir 105 - 110 normal.

evet videoları izledim de öyle gidiyor.İlk gün daha hızlıydı ama bu meret
Ramazan abi nos filan mı koydun yoksa içine :queen:

 

[Ramazan Can]

evet videoları izledim de öyle gidiyor.ilk gün daha hızlıydı ama bu meret
ramazan abi nos filan mı koydun yoksa içine :queen:

ağa bendeyken nasıl gittiğini siz biliyorsunuz.... Aldığındada nasıl gittiğini gördün.... Malesef onun balataları kontrol edilmeli...

 

[cengaver29]

reis silindir üst kapağında piyano yatağı diye bir parça var o gevşemiş olabilir eğer motor ses yapıp şangırdama gibi bir ses duyuyorsan ondanda kaynaklanabilir?

 

[ShowDown]

ağa bendeyken nasıl gittiğini siz biliyorsunuz.... Aldığındada nasıl gittiğini gördün.... Malesef onun balataları kontrol edilmeli...

sorun çözüldü o zaman

reis silindir üst kapağında piyano yatağı diye bir parça var o gevşemiş olabilir eğer motor ses yapıp şangırdama gibi bir ses duyuyorsan ondanda kaynaklanabilir?

yok en ufak bir acayip ses yok motorda...çok yüksek ihtimal balatalardan çünkü motosiklet devrinde daha düşük hızda gidiyor...

 

[acayüp]

Anormal olan 7-8bin devirde 150 ile gitmesi. Sanırım makine normale dönmüş.

 

[ShowDown]

Anormal olan 7-8bin devirde 150 ile gitmesi. Sanırım makine normale dönmüş.

valla şuan yırtınara 10000 devirde 140 a çıkıyor ancak
Bu balata nasıl test ediliyor bilen var mı? 5. viteste kaldırmaya çalışılıyormuş filan.
Yada şimdi ben bi balata seti alıp takayım mı,ustaya verecek param yok valla

 

[chopperrider]

debriyaj balatasının kaçırdığını anlamak için yüksek devirlere çıkarken göstergelere dikkat et. devir göstergesi yükselirken hız göstergesi bunu takip etmekte geç kalıyorsa balatalar kaçırıyor demektir.
ayrıca 1 2 bin kilometre devirsiz kullanmakla motorun içi kurum bağlamaz merak etme.
geçmiş olsun.