cruiser'cular bi el atın imece yapalım

Katılım
27 Mar 2006
Mesajlar
1,058
Hyosung çin malı değildir. Kore malıdır. Hyosung 1966 da kurulmuş dev bir şirkettir. Gayet de güzel makinedir Hyolar . Hele GV650 tadından yenmez bir makinedir.
 
Katılım
27 Mar 2006
Mesajlar
1,058
O has çin malı işte. Macaristan da da üretildi bir dönem ama çin yine de. Ama yine de bir çok çinliden iyidir. Yamaha Virago kopyasıdır. Zaten çin malı Cruiser alacaksan ya Keeway Land Cruiser ya da Regal Raptor alacaksın. Diğerlerine bakma bile
 
Katılım
29 Eki 2010
Mesajlar
229
evet cruiser kullanan arkadaşlar kafam çok karıştı yaa

Lise yıllarımdan beri cruiser bi motorum olsun hayaliyle yanıp tutuştum.
Yaş 28 oldu ancak sıra geldi.

1) Öncelikle başlangıç olarak 250cc öneriyorlar ama 650-750 yle başlasak ne olur
Böyle istiyorum çünkü 1.80 boyunda 85 kiloyum ve motora oturdum mu altımda kocaman bişe olsun istiyorum.

2) 10000 ile 12000 arası nakit ayırabiliyorum hangi motoru almalıyım ona karar veremedim. Aldığım motoru bir iki sene sonra satınca ne kaybederim bu da önemli. Yada satmak istediğim zaman hemen satabilmeliyim.

3) Motordan pek anlamadığım için ilk alışta kandırılmaktan korkuyorum bu işin püf noktaları nedir acaba. alırken neye dikkat etmem gerekecek.

Değerli yanıtlarınızı bekliyor şimdiden teşekkür ediyorum.

Ha bu arada honda yamaha veya suzuki sanırım türkiyedeki en iyileri tercihim bunlardan biri olacak gibi görünüyor.

Küçük hacimliler içinde önerileriniz bekliyorum
sana tavsiyem .. gel bizim cruısergaraja.. honda blackwidov. 750 cc.. . yamaha dragstar 650cc .. yamaha virago 1100 cc. hyosung gv 650 cc ve 250 cc... ne ararsan var :cat: gör bak kararını kolay veririsin. :rendeer:
 
Katılım
11 Ocak 2010
Mesajlar
637
Ben ve bir arkadaşım direkt 650 Dragstar aldık...Şartlar seninkine benziyordu...İkimizde çok memnunuz...Dediğin gibi ss olsa veya yaşın daha genç olsa alma denir...Ama bilinçi olarak kullanacaksan boyun posunda uygun olduğu için 650 dragstar'ı tavsiye ederim...Hem parça konusunda sıkıntı yok hem de aftermarket tabir edilen ürünlerde tercih skalan çok geniş...Ben çok memnunum ve iyiki de bu motoru almışım diyorum...
Gerek duruşu,gerek yolda verdiği güvenlik ve sağlamlık hissi,gerekse safkan cruiser olması sebebiyle çok güzel bir makine...
 
Katılım
8 Tem 2009
Mesajlar
21
tabii oraya da gelmek istiyorum. Ne zamanlar buluşuyorsunuz nerden takip edeceğim.
 
Katılım
27 Ara 2010
Mesajlar
259
tabii oraya da gelmek istiyorum. Ne zamanlar buluşuyorsunuz nerden takip edeceğim.

Forum dan Cruiser kullanıcıları etkinliklerini takip edebilirsin arkadaşım, genelde cuma günleri buluşuyoruz ama kendimize bir yer (Garaj'ı) yapabilmek için birkaç haftadır uğraşıyoruz, o yüzden forumda başlıklar açamadık. nihayet yerimizi de yapınca artık bu haftadan itibaren başlıklar açılmaya başlar...

Etkinlikler başlığından takip edebilirsin...
 
Katılım
8 Tem 2009
Mesajlar
21
çok teşekkür ederim arkadaşlar açıkcası bu kadar yardım alacağımı sanmıyordum gerçekten minnettarım
 
Katılım
4 Kas 2009
Mesajlar
41
dragstar bul bitane adamın motoruna bin bi sağa bi sola yatr bakalım yatırınca kaldırabilcenmi ama baya bi yatır motoru kaldıramazsan kaldırabileceğin başka bi motor bul çok önemli bu bak
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Merhaba,

Ben MCT250 ile başladım cruiser tarz motor kullanmaya. heybet oalrak tatmin ediciydi fakat Bisan roadstar (yamaha virago replica) kadar seri ve hızlı değildi. şu an 6. motorum ve 3. cruiser ım olan Kawasaki VN 800 Vulcan kullanıyorum. Bu sınıfta ilk motorumu almadan önce kymco ck125 ile kukaların arasında slalom çizebiliyorken MCT ile dorsesi olan tır gibi bönüşlerde karşı şeride geçiyordum ilk başlarda. Anlatmaya çalıştığım dinamiği ve tepkileri biraz farklı bu aletlerin. cüssesinden dolayı da bazı şeyleri yapamazmış gibi düşündürüyor. Taaki üstüne çıkana ve birkaç km yapana kadar.

Daha hiç başlamadığın için boy ve kilona en uygun alet bana göre de gv250 gelmekte. önce x bir marka 250 alıp sonra gv ye geçmek isteseydin buna karşı çıkabilirdim.

Empati yapıp düşündüğümde elimde istediğim motoru alabileceğim para olsaydı ben de gider büyük hacimli bir makine alırdım şahsen :). Hal böyle olunca sana tavsiye edebileceğimiz 3 büyüklerden pek alternatif kalmıyor. Yamaha Dragstar Ailesi, Honda Shadow Ailesi, Kawasaki VN Ailesi ve Suzuki Intruder ailesi.

Güzellik göreceli bir kavram. herkes bir modeli kullanıyor diye sen de o modeli kullanmalısın diye bir kural yok. Şu anda TR de yedek parça bakımından Honda iyiyken ve Yamaha Dragstar popülerken ben gidip VN800 aldım. Benim kriterlerim farklıydı. Göbek amortisör, optimal yakıt tüketimi ve sağlam işcilik gibi kriterlerime en uygun makine VN olduğu için VN aldım. Buradaki istekler ve kriterler zamanla yapılan yol paylaşılan bilgi doğrultusunda oluşuyor. Düşük hacimli motorla başlamanın mantığı sadece sürüş deneyimiyle bağıntılı değil. Mesela ben direk büyük motorla başlasaydım teknik olarak pek bişey öğrenemezmişim gibime geliyor. Benim nacizane tavsiyem kolay elden çıkrabileceğin cüsse oalrak da büyük görünen GV almandır.

Sağlıcakla.
 
Katılım
9 Şub 2011
Mesajlar
8
Büyük bir motor istersen hoda shadow yada suzuki volusia vl 800 tavsiye edebilirim. Ben vl 800 kullanıyorum... Arkadaşlar doğru söylüyor kontrol açısından alışman gereken bir ağırlığa sahip ama tecrübe üzerinde ediniliyor. Yani ufak bir motorla başlayıp büyük bir motora geçtiğinde de bir takım sorunlar seni bekliyor olacak ben 24 yaşındayım 800 lük le başladım ilk aldığım gün düştüm alahtan bi yara almadım ama dikkat edilmesi gereken bir ağırlık söz konusu. Kalkıp tekrar bindim ki binmesem ertesi gün satardım. Bir arkadaş demiş profesyonel yardım alırsan çok daha iyi olur diye katılıyorum ona yani ufak bir harcamayla işe sağlam başlayabilirsin. Bu arada elindeki bütçeyle güzel bir motor da alabilirsin. Kişisel tavsiyem uzun süre satmaya gerek duymayacağın (sınıfsa büyük sınıf, markaysa japon) bir motor alıp uzun yıllar keyfini sürmen. Motorsikletle içli dışlı olmayan birisi için satış gerçekleştirmek sorun olabiliyor (iş-zaman gibi sorunlardan dolayı). Şimdiden hayırlı olsun=)
 
Katılım
8 Tem 2009
Mesajlar
21
arbetusun dediği gibi hacmi küçük bir motor alırsam kısa zaman sonra hacmi büyüteceğim için elde çıkarması kolay bi alet olmalı ama büyük alırsam bu pek o kadar önemli değil galiba
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
arbetusun dediği gibi hacmi küçük bir motor alırsam kısa zaman sonra hacmi büyüteceğim için elde çıkarması kolay bi alet olmalı ama büyük alırsam bu pek o kadar önemli değil galiba

Büyük alırsan ve umarım olmaz ama bir terslik yaşarsan yatırma ufak bir darbe vs. kendine olan güvenini yitirme ve bu işten vazgeçme riskin de var. Benim olmasını istemediğim asıl mevzu bu. Bu sitede ya da bizzat tanıştığım hayatı boyunca 600 cc den aşağı motor kullanmamış bir sürü kişi var. Misal benim VN yi aldığım kişinin ilk motoruymuş. Touring tarzı bir makina alıp yurt dışına çıkmak için satıyordu. İyiki satıyordu ben aldım :) Demem o ki arkadaşım elinde iyi bir para var. Her iki durumda ihtimaller Fifti Fifti. Ben şahsen ilk motorum VN olsaydı bu kadar rahat süremezdim. (Dönüşlerde bazen pegleri yere sürtüyor :p )


Sağlıcakla.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst