Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
5 Mar 2010
Mesajlar
344
Motoru çalıştırırken ara sıra marş sanki hiç elektrik gelmiyormuş gibi basmazdı ve bende kontağı kapatıp açardım. Bugün aslında marşın 2 saniye geç bastığını farkettim. Marş butonuna basılı tutuyorsun 2 saniye sonra marş basmaya başlıyor. Motor sürekli böyle değil, bazen yapıyor.

Benzer bir durum yaşayan varmı?
 
Katılım
14 Haz 2009
Mesajlar
405
Motoru çalıştırırken ara sıra marş sanki hiç elektrik gelmiyormuş gibi basmazdı ve bende kontağı kapatıp açardım. Bugün aslında marşın 2 saniye geç bastığını farkettim. Marş butonuna basılı tutuyorsun 2 saniye sonra marş basmaya başlıyor. Motor sürekli böyle değil, bazen yapıyor.

Benzer bir durum yaşayan varmı?

Merhaba.Benimkinde şöyle bir durum var motor vitesteyken debriyajı tam dibine kadar sıkıp marşa bastığımda bazen seninki gibi marş basmıyor sonra marş düğmesi basılı iken debriyajı hafif salıyorum basmaya başlıyor.Belki aynı sıkıntı olabilir benim yaptığım şekilde bir dene istersen.
 
Katılım
16 Ocak 2011
Mesajlar
4
arkadaşım bu motor sana yaramaz kore üretimi uzun ömürlü bi motor değil Hyosung 250 ile kawasaki ninja 250rr bir çok videosu war hepsindede kawasaki ninnja 250rr geçiyor...
 
Katılım
8 Ocak 2009
Mesajlar
747
Motoru çalıştırırken ara sıra marş sanki hiç elektrik gelmiyormuş gibi basmazdı ve bende kontağı kapatıp açardım. Bugün aslında marşın 2 saniye geç bastığını farkettim. Marş butonuna basılı tutuyorsun 2 saniye sonra marş basmaya başlıyor. Motor sürekli böyle değil, bazen yapıyor.

Benzer bir durum yaşayan varmı?

Büyük ihtimalle marş butonu altındaki kontakta paslanma ya da kirlenme olmuştur, marş butonuna bastığında iletkenlik ilk anda yeterli gelmiyordur. Bir elektrikçiye gidip o üniteyi söktürüp içini temizlettir, kontakt spreyleri var, onlarla yaptır bu işi. Motoru yıkarken her tarafa su gidiyor sonuçta, o kontaklar da paslanmaz malzemeden yapılmadığı için zamanla iletkenliğin oksidasyon ile düşmesi çok normal.

Merhaba.Benimkinde şöyle bir durum var motor vitesteyken debriyajı tam dibine kadar sıkıp marşa bastığımda bazen seninki gibi marş basmıyor sonra marş düğmesi basılı iken debriyajı hafif salıyorum basmaya başlıyor.Belki aynı sıkıntı olabilir benim yaptığım şekilde bir dene istersen.

Senin problemin müşürlerle alakalı arkadaşım.
Kontrol etmen gerekenler;

1- Yan ayaklık müşürünün bağlantıları ve ayaklığın yay mekanizması
2- Vites boşta müşürü
3- CDI ünitesine giren soketlerin durumunu kontrol etmelisin. Gevşeklik olabilir.

arkadaşım bu motor sana yaramaz kore üretimi uzun ömürlü bi motor değil Hyosung 250 ile kawasaki ninja 250rr bir çok videosu war hepsindede kawasaki ninnja 250rr geçiyor...

Herşeyden önce kendini tanıtmalısın. İkinicisi karşılaştırdığın motorlar aynı sınıfta değil, eminim bunun farkındasındır, talihsiz bir açıklama yapmışsın.


Diğer yandan ise GV 250 kullanıp kullanmadığını çok merak ediyorum doğrusu. Kullandıysan olumsuz deneyimlerini paylaşmanı isteriz, kullanmadıysan kullananlara (hem de yıllardır ve binlerce kilometre) saygı göstermen gerekir. En azından 400 sayfadan fazla yazılış olan bir topic sadece geyik muhabbettinden ibaret olamaz değil mi, mutlaka bir bilgi paylaşımı olmuştur.

Son tavsiye, sanırım GT250 başlığını okuyacaktın ama bilgisizliğin yüzünden GV250 ye gelmişsin, bunu da ben öğreteyim sana.
 
Katılım
23 Kas 2010
Mesajlar
112
slm arkadaslar 2011 senelık ıznımı aldıgım an 15 gunluk bır gezı planlamak ıstıyorum gv250 ıle
benım ılk fıkrım kahramanmarasdan ızmıre kadar yol yapmak sahıl boyunca donus ıstıkametı olarak ıc kısımlardan gelmeyı dusunmekteyım.

motorumuz bu kadar uzun ve kısa surelı yolculugu o sıcaklarda gıder mı sıhhatli bır sekılde.

ıkıncı sorum gezı rotam sızlerce nasıl delıcesıne bır tatıl dusunuyorum en fazla 3 motor cıkarız bu kadar uzun surelı gezı her kısının vaktı musaıt olamıyorum halı ıle.....
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Yaz sıcağında (30 derece) İstanbul-Çanakkale-İzmir-Bursa-İstanbul (toplam 1250 Km) gezimi iki gün içinde yaptım. En ufak bir sorun yaşamadım. Forumda tek seferde çok daha fazla yol yapanlar da var ama hatırladığımda kadarıyla yazın değildi. Ama motorumuzun sıcakla bir sorunu olmadığını hatta abartıp sıcakken daha performanslı olduğunu bile söyleyebilirim.
 
Katılım
14 Haz 2009
Mesajlar
405
Motoru alan soluğu izmirde alıyo heralde.:)
Bu yaz kısmet olursa ben de izmire doğru 3-4 günlük bir gezi yapmayı düşünüyorum.
 
Katılım
8 Ocak 2009
Mesajlar
747
Yanlış hatırlamıyorsam başlığımızın eski üyelerinden Selka, Antalya dan Şanlıurfa ya kadar (daha da uzakğa olabilir) bir gezi yapmıştı eşi ile birlikte. Bu gezi de yazın yapılmıştı. Malum, bahsi geçen bölgeler Türkiye nin en sıcak bölgeleri. Bir sorun yaşamamıştı. Başlığı aratırsanız gezinin bütün detaylarını bulabilirsiniz.

Ben şu başlığı buldum ;
http://www.motosiklet.net/forum/mot...-adana-hatay-kilis-g-antep-s-urfa-gezisi.html
 
Katılım
7 Ocak 2010
Mesajlar
339
Katılım
7 Ocak 2010
Mesajlar
339
Sende haklısın Canan Hocam;
Bak anlattığın marş sorununu bende yaşamıştım, ne güzel anlattın, ellerine sağlık...
 
Katılım
7 Ocak 2010
Mesajlar
339
Allah mesut bahtiyar etsin, haberimiz olmadı, olsa en azından bir tebrik mesajı gönderirdik. Arkadaşlar inşallah emekli olduğumda böyle dostların hep yanında olmaya olmaya çalışacağım. Çok sevindim Hazar. Tekrar Allah mesut etsin...
 
Katılım
17 Nis 2008
Mesajlar
528
Allah mesut bahtiyar etsin, haberimiz olmadı, olsa en azından bir tebrik mesajı gönderirdik. Arkadaşlar inşallah emekli olduğumda böyle dostların hep yanında olmaya olmaya çalışacağım. Çok sevindim Hazar. Tekrar Allah mesut etsin...

sağol abicim...walla çok kısa bir zamana sıkıştı evlilik işi..aslen yaza düşünüyorduk ama güzel bir ev yakaladığım için 2 ay içinde herşeyi halledip bitirdik..haliylede çok şeyi kaçırdık malesef..kusuruma bakmayın
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst