Ninja 250r ve hyosung gt250r fiyat farkı?

[kacar38]

İkiside tahmini aynı özelliklere sahipken fiyat farkının sebebi marka mıdır?

 

[nazdorovya]

aynen öyle arkadaş kalite farkı şöyle kıyasla tofaşın en pahalı arabası mercedesin en ucuz arabasından bile ucuz

 

[AzRaİL42]

Nİnja derim başka bişey demem

 

[kacar38]

Nİnja derim başka bişey demem

Ninja iyidir ama nerdeyse 2 katı fiyatı hyosung'un . Düşündürücü

 

[jedRR]

Hiçte düşündündrüncü değil!!! sorunun içinde zaten cevabı vemışsın biri kawa biri hyo

 

[nazdorovya]

cokta fiyat farkı yok arada ama kalite farkı uçurum

 

[jedRR]

Sıfır fiyatları herhalde asağı yukarı aynı ama fiyat farkı 2. ellerde ortaya cıkıyor

 

[Recaİ1]

Kalite Farkı..Bmw ile tofaş bir mi ?

 

[swer]

Alin size cok basitinden bir ornek,
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/77973-tank-tokatlama.html

verilmis sadakasi varmis arkadasin.Allah kimsenin basina vermesin insaallah.

 

[Blackvolky]

ninja nın sıfırı 5.500€ hyo nun sifiri 9bin tl arada çok fark yok hyo daha kalıplı duruyo kalite fakı tartışılmaz

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:26 ----------

Alin size cok basitinden bir ornek,
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/77973-tank-tokatlama.html

verilmis sadakasi varmis arkadasin.Allah kimsenin basina vermesin insaallah.

Şimdi bu yaşanan olayın hyo ile ilgisini ben anlamadm? tank tokatlama olayını biraz araştırmak lazım yargısız infaz yapmasak daha iyi olur bence

 

[Recaİ1]

ninja nın sıfırı 5.500€ hyo nun sifiri 9bin tl arada çok fark yok hyo daha kalıplı duruyo kalite fakı tartışılmaz

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:26 ----------



Şimdi bu yaşanan olayın hyo ile ilgisini ben anlamadm? tank tokatlama olayını biraz araştırmak lazım yargısız infaz yapmasak daha iyi olur bence

Tank Tokatlama marka modelle alakalı bir şey değil diye biliyorum..

 

[tt Adnan]

ninja nın sıfırı 5.500€ hyo nun sifiri 9bin tl arada çok fark yok hyo daha kalıplı duruyo kalite fakı tartışılmaz

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:26 ----------



Şimdi bu yaşanan olayın hyo ile ilgisini ben anlamadm? tank tokatlama olayını biraz araştırmak lazım yargısız infaz yapmasak daha iyi olur bence

Tank tokatlama HYO 250 GTR için geçerli sabit bir durum DEĞİL. Tüm SS motosikletler aynı duruma maruz. Benim çevremde 600 rr' dan tutun 1000 rr motosiklete kadar binen arkadaşlarım var. tank tokatlama durumunu özellikle bu büyük ss ' ler yaşar, ortadan kaldırmak için gidon amortisörü monte edilir. Teknik ve fiziksel bir kanun bu.

Kawasaki ile HYO karşılaştırmasına gelince. Uzunca sürer bu konu. Herkesin gönlüne göre motor var. Kawanın adı var, HYO fiyatında satamaz, strateji olarak, kalite nedir???? Benim isteklerime ve cebime uyarsa benim için kalite odur. Sonuçta HYO almanyada satılıp binilen bir makine. avrupanın dört bir yanında arkadaşlarım var 2 teker olarak. HYO eski ve bilinen bir marka. Hyo nun .de sayfasının bir ziyaret edin isterseniz. 125 GTR bile mevcut. Ninja güzel ve kuvvetli bir motosiklet, ama bana pahalı gelir.
Selamlar

 

[Blackvolky]

Bende arkadaşa onu anlatmaya çalışıyodum verdiği linkteki arkadaş hyo sahibi ve başına böyle talihsiz bi olay gelmiş. Sanırım arkadaşta bunu hyodan kaynaklandığını sanmış

 

[tt Adnan]

Bende arkadaşa onu anlatmaya çalışıyodum verdiği linkteki arkadaş hyo sahibi ve başına böyle talihsiz bi olay gelmiş. Sanırım arkadaşta bunu hyodan kaynaklandığını sanmış

aynen öyle. elimden geldiğince ışık tutmaya çalıştım konuya.
selamlar

 

[swer]

Tank tokatlama linkini arkadasin sorunlarini okuyun diye verdim.

1- Motorun artcisi olmadiginda arkasinin virazjlarda kaydigini soyluyor.
2- Su ana kadar 250 ninja da tank tokatlama diye birseye rastlamadim.

Tabiiki sadece birkac soruna bakilarak yargisiz infaz yapilamaz ama, sorunsuz makina herzaman tecihimdir.

 

[otopsici]

aynen öyle arkadaş kalite farkı şöyle kıyasla tofaşın en pahalı arabası mercedesin en ucuz arabasından bile ucuz

senin bu dediğine kargalar bile güler kardeşim sen hayatında hyosung 250 sürüp şöyle bir 300 km uzun yol gittin mi?
gittim dersen yalan söyledin derim inanmam:farao:

 

[kacar38]

Yorumlarınız için teşekkürler dostlar.

Kawasaki adıyla sanıyla belki daha bilindik ve kaliteli bir üreticidir ama hyosung'da fena sayılmaz.
Başlangıç motoru olarak hem fiyat konusunda hemde rahatlık konusunda en iyisi olduğunu iddaa edenler var .

 

[Blackvolky]

Yorumlarınız için teşekkürler dostlar.

Kawasaki adıyla sanıyla belki daha bilindik ve kaliteli bir üreticidir ama hyosung'da fena sayılmaz.
Başlangıç motoru olarak hem fiyat konusunda hemde rahatlık konusunda en iyisi olduğunu iddaa edenler var .

valla ben hyo kullanmadım ama almayı planladığım makinalardan biri gv650 yanlız benim dikkatimi şöyle bi şey çekti forumları takip ettiğim kadarı ile sanki hyo nun 250cc lik makinaları 650cc lere göre daha fazla sorun çıkartıyo. Bunun da şöyle bir nedeni olabilir diye düşünüyorum özellikle gt250 R duruşu ile tam bir ss gibi görünüyor bu nedenle kullanıcıları motoru aşırı derecede zorluyor olabilirler sonuçta en kaliteli makinayıda zorlasanız oda bir yere kadar dayanır.

 

[cagriaksu]

Öncelikle herkese merhabalar, bu ilk iletim.

Bu konuyla ilgili bizzat yorum yapmak istiyorum çünkü bahsedilen durumun tam içinden geçtim

Çocukluk arkadaşımda Hyosung GT250 Comet vardı (1 hafta önce sattı) Sıfır olarak aldı, stokta kalmış 2006 model ancak biz 2009 da aldık onu. Güzel makine dedik, çin değil kore malı dedik, bastık yüreğimize bindik.

Fakat işin negatif tarafları manevi kardeşimin "sıfır ninja 250R mı yoksa Hyosung GT250R mı alayım" sorusuyla çıkagelmesiyle belli olmaya başladı. Önce biraz yurtdışı araştırma sitelerinde ben araştırma yaptım. Şu an hatırlamadığım ama teknik olarak motorları kıyaslayan ve beni teknik açıdan ciddi tatmin eden(hyosung i alan dostumda bende mühendis olduğumuz için basit ve desteksiz yorumları pek dikkate almıyoruz) yorumlarla karşılaştım.

Herşeyden önce malzeme kalitesi diyordu testi gerçekleştiren kişi. Fiyatları arasında çok az bir farklılık olmasına rağmen Hyosung malzeme kalitesinde çok geride kalıyordu. Tamam Suzuki'nin fasoncusu falandı ama, o paraya o motor, testi yapanında değimiyle "anlamsız" bir tercihti kawasakinin yanında.

Sonra ben şöyle düşündüm (o zaman), Ninja 250R 9.000TL, Hyosungda 8.500TL, hmm... Ya neden 250CC? 2006 model ER6-F var kawasakide? 9.000TL civarı piyasası var bunun dedim ve bir adet ER6-F aldık kardeşime, temiz kullanılmış km si az cici bi kawasaki'miz oldu.

Sonra arkadaşları CC farkını göz önüne almayarak yanyana koyduk ve derinlemesine inceledik.

Bir kere herşeyden önce kawasakinin şasisi aluminyum alaşımlı, Hyosung'inki ise çelik = daha ağır bir motor.

Malzeme kalitesinden hiç bahsetmiyorum arkadaşlar, kadranlardan elciklere, aynalardan fren-debriyaj kollarına varana kadar aslında Hyosung'ın rezalet olduğunu farkettik. Plastik aksamlarda, metal aksamlarda çok adi kalıyor kawasakinin yanında.

Bizim aldığımız alet 2006 model olduğu için enjeksiyonlu değildi(hyo). Birgün motoru silerken şasinin üzerinde benzin olduğunu farkettim, sonrada karburatörden, gaza asılınca motorun üstüne benzin fışkırdığını farkettim servis'e bu sorundan dolayı tam 3 sefer gitti motor. 3 kere aynı sorun oluştu, ve biz hep erken farkettik Allahtan. O benzin hiç parlamadı tutuşmadı, ama tutuşaydı şimdi bu satırlar olmazdı belkide.

Uzun lafın kısası, tüm kıyaslamaları yaptıktan sonra 250R ile GT250 arasındaki dünyevi farklılıklar, aradaki fiyat farkından çok uzak. 3-5 lira daha koyup Japonyada üretilmiş ve daha tecrübeli bir markanın her açıdan daha kaliteli olan motorunu almak, elbetteki daha mantıklı olan seçimdir.

Kimse yanlış anlamasın Hyosung'ı kötülemiyorum, bizde kaldığı sürece severek bindim ama genede o paraya değmeyecek bir alet çünkü alternatifi var ve daha iyi...

 

[kacar38]

valla ben hyo kullanmadım ama almayı planladığım makinalardan biri gv650 yanlız benim dikkatimi şöyle bi şey çekti forumları takip ettiğim kadarı ile sanki hyo nun 250cc lik makinaları 650cc lere göre daha fazla sorun çıkartıyo. Bunun da şöyle bir nedeni olabilir diye düşünüyorum özellikle gt250 R duruşu ile tam bir ss gibi görünüyor bu nedenle kullanıcıları motoru aşırı derecede zorluyor olabilirler sonuçta en kaliteli makinayıda zorlasanız oda bir yere kadar dayanır.

:cat: :cat:

Kesinlikle katılıyorum. Motordan anlamayan birisi 600cc bi hondayada aynı bakıyo 250cc hyosungada.
Bunun farkında olan hyosung kullanıcıları biraz havaya girip fazla zorluyolar motorlarını. Sonuç ortada.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:14 ----------

Öncelikle herkese merhabalar, bu ilk iletim.

Bu konuyla ilgili bizzat yorum yapmak istiyorum çünkü bahsedilen durumun tam içinden geçtim

Çocukluk arkadaşımda Hyosung GT250 Comet vardı (1 hafta önce sattı) Sıfır olarak aldı, stokta kalmış 2006 model ancak biz 2009 da aldık onu. Güzel makine dedik, çin değil kore malı dedik, bastık yüreğimize bindik.

Fakat işin negatif tarafları manevi kardeşimin "sıfır ninja 250R mı yoksa Hyosung GT250R mı alayım" sorusuyla çıkagelmesiyle belli olmaya başladı. Önce biraz yurtdışı araştırma sitelerinde ben araştırma yaptım. Şu an hatırlamadığım ama teknik olarak motorları kıyaslayan ve beni teknik açıdan ciddi tatmin eden(hyosung i alan dostumda bende mühendis olduğumuz için basit ve desteksiz yorumları pek dikkate almıyoruz) yorumlarla karşılaştım.

Herşeyden önce malzeme kalitesi diyordu testi gerçekleştiren kişi. Fiyatları arasında çok az bir farklılık olmasına rağmen Hyosung malzeme kalitesinde çok geride kalıyordu. Tamam Suzuki'nin fasoncusu falandı ama, o paraya o motor, testi yapanında değimiyle "anlamsız" bir tercihti kawasakinin yanında.

Sonra ben şöyle düşündüm (o zaman), Ninja 250R 9.000TL, Hyosungda 8.500TL, hmm... Ya neden 250CC? 2006 model ER6-F var kawasakide? 9.000TL civarı piyasası var bunun dedim ve bir adet ER6-F aldık kardeşime, temiz kullanılmış km si az cici bi kawasaki'miz oldu.

Sonra arkadaşları CC farkını göz önüne almayarak yanyana koyduk ve derinlemesine inceledik.

Bir kere herşeyden önce kawasakinin şasisi aluminyum alaşımlı, Hyosung'inki ise çelik = daha ağır bir motor.

Malzeme kalitesinden hiç bahsetmiyorum arkadaşlar, kadranlardan elciklere, aynalardan fren-debriyaj kollarına varana kadar aslında Hyosung'ın rezalet olduğunu farkettik. Plastik aksamlarda, metal aksamlarda çok adi kalıyor kawasakinin yanında.

Bizim aldığımız alet 2006 model olduğu için enjeksiyonlu değildi(hyo). Birgün motoru silerken şasinin üzerinde benzin olduğunu farkettim, sonrada karburatörden, gaza asılınca motorun üstüne benzin fışkırdığını farkettim servis'e bu sorundan dolayı tam 3 sefer gitti motor. 3 kere aynı sorun oluştu, ve biz hep erken farkettik Allahtan. O benzin hiç parlamadı tutuşmadı, ama tutuşaydı şimdi bu satırlar olmazdı belkide.

Uzun lafın kısası, tüm kıyaslamaları yaptıktan sonra 250R ile GT250 arasındaki dünyevi farklılıklar, aradaki fiyat farkından çok uzak. 3-5 lira daha koyup Japonyada üretilmiş ve daha tecrübeli bir markanın her açıdan daha kaliteli olan motorunu almak, elbetteki daha mantıklı olan seçimdir.

Kimse yanlış anlamasın Hyosung'ı kötülemiyorum, bizde kaldığı sürece severek bindim ama genede o paraya değmeyecek bir alet çünkü alternatifi var ve daha iyi...

Arkadaşım erinmemişsin , üşenmemişsin yazmışsın. Öncelikle yorumun için teşekkür ederim.

Tabi kawasaki ve hyosung'u yan yana koyup farklarını anlamak çok daha kolay olacaktır ki açıklamaların bana yetti.

Hyosung ve kawasakinin 2. el fiyatlarındaki fark dikkatimi çekmişti aslında, Ama haklı olarak kaliteli olan fiyat kaybetmeyip sıfırına daha yakın olacaktır. :cat:


İlk motorumu alırken aileyi ikna etme açısından ucuz motor almak daha mantıklı.
Kafamın karışıklığı burda başlıyo işte.
Acaba daha ucuza Hyosung mu aldırmalı yoksa ısrar edip bir Kawasaki mi ?? (2. el alacağım)