Lastikler İkiye Ayrılır / Mıchelın ve Diğerleri

Katılım
28 Haz 2006
Mesajlar
140
Yeni lastikleriniz hayırlı olsun, bende lastik değişimi yapmak istiyorum fakat bütçeme uygun Metzeller lastikler stoklarda yok. Michelin takımı 200lira 40lira da balans dersek 240lira ediyor, banada 180 yaparlar mı acaba :D Sizin fiyatın içerisinde balans sibop değişimi filan da dahil mi ?
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
Yeni lastikleriniz hayırlı olsun, bende lastik değişimi yapmak istiyorum fakat bütçeme uygun Metzeller lastikler stoklarda yok. Michelin takımı 200lira 40lira da balans dersek 240lira ediyor, banada 180 yaparlar mı acaba :D Sizin fiyatın içerisinde balans sibop değişimi filan da dahil mi ?

Şimdi ölçüler farklı...banada 180 olurmu biraz garip oldu...ne diyim...herşey dahil 180 lira...balans montaj vs...
 
Katılım
14 Ocak 2008
Mesajlar
4,154
lastikler ikiye ayrılır hacım.
ön ve arka ...

gerisi cüzdanın kaça ayrıldığına bakar.

kazasız belasız kullanasın.
 
Katılım
30 Ocak 2009
Mesajlar
345
Hayırlı olsun yeni lastiklerin,güle güle kullanman dileğiyle.
Bu tür lastiklerin yol tutuşu diğerlerine göre çok farklı zaten sende anlamışsın.En önemlisi lastik ısındıkça yol tutuşu artıyor,mesela gurup gezdiğimizde tüm motorların lastik ısısına baktığımda,kaliteli lastiklerin daha çok ısındığının farkına varıyorsun.:)
 
Katılım
12 Mar 2010
Mesajlar
311
ankarada olsam bende mişlen takardım mecburiyetten prelli aldım o da fena değil ama ben arabamda mişlen almıştım ve çok fark ediyordu yol tutuşu harikaydı eminim motorda kim bilir nasıl sürme zevki veriyordur
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
sübhanallah! ibretlik bir paylaşım kardeş:p

Hayırlı olsun yeni lastiklerin,güle güle kullanman dileğiyle.
Bu tür lastiklerin yol tutuşu diğerlerine göre çok farklı zaten sende anlamışsın.En önemlisi lastik ısındıkça yol tutuşu artıyor,mesela gurup gezdiğimizde tüm motorların lastik ısısına baktığımda,kaliteli lastiklerin daha çok ısındığının farkına varıyorsun.:)

ankarada olsam bende mişlen takardım mecburiyetten prelli aldım o da fena değil ama ben arabamda mişlen almıştım ve çok fark ediyordu yol tutuşu harikaydı eminim motorda kim bilir nasıl sürme zevki veriyordur


Allah size daha iyi lastikler motörler nasip etsin...:cat:
 
Katılım
31 Mar 2006
Mesajlar
862
peki usta kurye arkadaş dedi ki bu lastik sana 3-4 yıl gider dedi...ne demek istedi acaba...:) e bende deli gibi geziyom ortalıkta...birde kışın ırc mrc taktır sakla yazın kullan dedi...

iyi lastik çabuk biter benim kanaatime göre, ben 10 bin km de bir değiştirdim. arka lastik bitiyordu fakat ön lastik bitmiyordu ama onunda hamuru sertleşiyordu.

kışın ırc mrc taktır ne demek onu anlayamadım ama michelin lastikler özellikle kışın kendini belli eden lastiklerdir. yağışlı havada

lastik yüzünden hiç sıkıntıya düşmedim. önemli olanda bu. bizi hayat bağlayanın lastik olduğunu düşündüğümde yaptığım iş çok mantıklı geliyor.
 
Katılım
16 Tem 2008
Mesajlar
9,061
sayın metehan beg, bende lastik alma arefesindeyim.
michelin fiyatı alternatif markaları 2'ye katlıyor.

memnuniyetiniz görmemişliğin getirdiği bir heyecanmıydı yoksa hala devam etmekte mi acaba :mrgreen:

teşekkür eder, kazasız mutlu sürüşler dilerim.
 
Katılım
16 Eyl 2006
Mesajlar
517
Lutfen sunu da unutmayalım her lastıgın avantajları ve dez avantajları var. Michelin genel olarak en yumusak lastikleri ureten. Sıcak ve kuru zeminde cok konforlu fakat ıslak zeminde cabuk kayar, soguk zeminde gec ısınır gec tutar ayrıca yumusak lastigin omru daha kısadı daha cabuk asınır bunları da unutmayın lutfen.
Bir arkadas metzeler demis metzeler tam tersine daha serttir. Omru daha uzundur. Belki sıcak asfaltta michelin, pirelli gibi tutamayabilir ama soguk/ıslak zemindede onlar gibi kaymaz. Hepsinin artı ve eksileri var. Kisi kendi tercihini bunlar cercevesinde belirlemeli bence...
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
iyi lastik çabuk biter benim kanaatime göre, ben 10 bin km de bir değiştirdim. arka lastik bitiyordu fakat ön lastik bitmiyordu ama onunda hamuru sertleşiyordu.

kışın ırc mrc taktır ne demek onu anlayamadım ama michelin lastikler özellikle kışın kendini belli eden lastiklerdir. yağışlı havada

lastik yüzünden hiç sıkıntıya düşmedim. önemli olanda bu. bizi hayat bağlayanın lastik olduğunu düşündüğümde yaptığım iş çok mantıklı geliyor.


senin dediğin gibi lastiğin erken biteceğini ve uzun süreli kullanmak istiyorsan kışın IRC taktır tavsiyesiydi yazdığım...yani Mıchelını kışın kullanma kenarda dursun sana 2-3 yıl gider dedi kurye arkadaş...

Lutfen sunu da unutmayalım her lastıgın avantajları ve dez avantajları var. Michelin genel olarak en yumusak lastikleri ureten. Sıcak ve kuru zeminde cok konforlu fakat ıslak zeminde cabuk kayar, soguk zeminde gec ısınır gec tutar ayrıca yumusak lastigin omru daha kısadı daha cabuk asınır bunları da unutmayın lutfen.
Bir arkadas metzeler demis metzeler tam tersine daha serttir. Omru daha uzundur. Belki sıcak asfaltta michelin, pirelli gibi tutamayabilir ama soguk/ıslak zemindede onlar gibi kaymaz. Hepsinin artı ve eksileri var. Kisi kendi tercihini bunlar cercevesinde belirlemeli bence...

İnşallah dediğin gibi kışın sonbaharda yağmurda perişan olmam...

sayın metehan beg, bende lastik alma arefesindeyim.
michelin fiyatı alternatif markaları 2'ye katlıyor.

memnuniyetiniz görmemişliğin getirdiği bir heyecanmıydı yoksa hala devam etmekte mi acaba :mrgreen:

teşekkür eder, kazasız mutlu sürüşler dilerim.

aga vereceğin para canına verdiğin kıymetle alakalı...bu kalite farkını sen o ccde daha rahat hissedersin...önceleri önemsemezdim bu detayları...ama diğer lastiklerle arasındaki fiyat farkı 30-40 lira olunca bunu kar sayıyorum...senin cc büyük derdin büyük girende bu bağlamda paralel olarak büyük olacaktır...:p

huzur mıchelında aga...benden herhalde lastik yumuşukalık yola yapışma esneme verilerini istemiyorsun...iyi işte lan alacağsan al...bilimsel bişey bekleme iyidir kedidir kedi...:p
 
Katılım
15 Eki 2008
Mesajlar
86
bnde miclen pilot sporty var :) 1-2 km ısındırdıktan sonra harika oluyo asla salmıo yolu :)ıslak kuru farketmez :)
 
Katılım
5 Haz 2006
Mesajlar
1,037
mete_han; Lastiklerin hayırli olsun. Güle güle kullan. En doğru seçenek.
motorhocası arkadaşımızın görüşlerini her zaman desteklerim. Kaliteli üretilen Türk malı varken yabancıyı asla dikkate almam. Lastik mevzuu hayatı önem arzeden bir konu. A firmasına katkı olsun diye onun lastiğini bir kere kullanmak uğruna ikamet değişilmez.
Binek araç, ağır vasıta ve iş makinamda kesinlikle Michelin den şaşmam.
Motosikletim henüz çok yeni olduğundan orijinal lastığı Bridgestone .
 
Katılım
16 Eyl 2006
Mesajlar
517
perisanlık değil de ani frenlerde daha kolay kayıyor. Yagısta sık binmiyorsan sorun olmaz.
Her turlu guzel lastik hayırlı olsn
 
Katılım
27 Haz 2009
Mesajlar
662
Piaggio x9 umu aldığımda eski sahibi sıfır pirelli lastik almıştı, 6000 km kullandım ki lastikte çatlaklar oluşmaya başladı miğde bulandırıcı bir durum, insan tedirgin oluyor sonuçta yer ile tek bağlantın. Parama kıydım buz motordan michelan aldım 2 adet ve gerçekten sonuç çok başarılı idi. Kesinlikle lastikden ödün vermemek lazım.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:17 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:14 ----------

Arka lastiğim gümlemiş vaziyette sabaha uyandım...elle en yakın benzinciye doğru inmeyi düşünürken Blue Whıte Barış bana telefon görüşmesinde köpükten bahsetti...bende 3 yıldır çantamda taşıdığım lastik köpüğünü başladım aramaya evi didik didik yaptım ve nihayet buldum...

Arkadaş saniyesinde havanın kralını köpük bastı...nasıl bir tazyik veriyorsa artık benim ölü yarık arka lastik sanki 40 bara ulaştı ama lastikte esneme sıfır...beton gibi oldu lastik...ne kadar böyle sürer bilemedim tabi hemen Ayazağaya doğru hızla gittim Sedat Ustam arkalı önlü IRC takacaktı...neyse gittim arkaya IRC çıkardı eee hani ön takım nerde...onu bulamadı arkalardan bir BONSUN çıkardı...haydaaa abi bonsun falan ben motoruma takmam dedim...sonra tamam abi ben servise gideyim en iyisi dedim umudu ustamdan kestim...yani bugün mişlen yerine makinamda neredeyse bonsunla gezecektim...:p ve IRC ön takım sökme takma için bana 150 lira fiyat verdi...


Sirkecide de IRC ön 50 arka 60 110 lira bu arada...

Zalım Honda Pazarbaşı Motor bu ırc ön arka takım için 215 lira dedi...yani ayakta öpücek...:p

Bu arada Anesten Hakan Beyi aradım...Haken Bey Unıllıyı sizden alıp taktırayım istiyorum dedim...tamam dedi sen servise git ben montaj ücreti alınmamasını söylerim dedi...eve geldim kaskı ve montu giydim çıktım İkitelliye doğru...

Seyrantepedeyken bir cbfci kurye gördüm aynı hızdayız...makinasında Mıchelın vardı...usta ne diyorsun dedim Unıllı taktırmaya gidiyorum...bi çek kenara dedi...Bak sen normal kullancıysan bu lastik sana 3-4 yıl gider dedi...usta pahalı dedim...yahu kaç para vericen taktırdıklarına dedi...pırellı arka ön 150 unıllı 120 falan dedim...yahu sen buz motoru ara bi fiyat al bakalım kaç dicekler dedi...liste fiyatı ön 95 arka 105 olduğunu biliyorum...montajla 230 falan olur diye yemiyordu...cepten bir arkadaşı aradım net başındaysan buz motorun telini veriver dedim...

Aradım Buz Motoru...Necdet Buz vardır bu firmanın İzmirdeki patronu onla uzaktan forumlardan tanışır yazışırdık...

Buz Motora Necdet abinin sizlere selamı var dedim ön arka ne diyorsunuz fiyat dedim...İndirimli 180 liraya montaj bizden olur demesinler mi...bi sevindim sormayın...


Zaten cebimden 130-150 arası rakam çıkacaktı 180 çıkması ve Mıchelın taktıracak olmak beni sevindirdi..10 lirada montajı yapan arkadaşa fişekledim ve efsane lastiği nihayet taktırdım...bu lastik boşa efsane olmuyor beyler...hamuru harika ...ve sanki makina yağ üzerinde gidiyormuş gibi süzülüyor resmen...

bu kadar bariz rahat bir sürüş keyfi yaşadığımı hatırlamıyorum...evet beyler makina bu lastikler üzerinde akıyor resmen...çok güven veren virajlarda sanki pegi yere değirecek kadar yatma güveni veriyor savrulma kayma yok...ani fren kolay kolay yapmam...o zaman kendini belli eder...ama önü aaşırı sıkarsan kitler arkaya abanırsan kızaklar kural belli...sonucta lastikle alakası yok sistemle alakalı ...:cat:

ve ne yapın yapın Mıchelın taktırın...180 lira beyler...ön arka farklı olmayacak ama takım olmalı...benim yıllarca ön duro arka ırc...ön ırc arka pırellı ön shınko arka pırellı şeklinde farklı lastikler taktım ama bu Mıchelın şanını hakediyor...en dandirik sürücü bile arasındaki sürüş farkını anlar emin olun...motor yağ gibi gidiyor yolda...:cat:

Taktırdığım Yer Kabataş Setüstünde Buz Motor...

SANY0091-1.jpg


Burası Kabataş...

SANY0086-1.jpg



Ferhat Bey sağolsun yardımcı oldu...İçerde müşterisi varken benide bekletmeden hemen krikoyla işlemlere başlattı...nazlanma mıymıylık yok...işine odaklanmış güzel bir abimiz...ben bu alemde ne kıl herif gördüm..

SANY0102-1.jpg



Yusuf Ustada montajı yaptı...
SANY0089-1.jpg


SANY0103-2.jpg


SANY0088-1.jpg


SANY0092-1.jpg


SANY0099-1.jpg


SANY0097-1.jpg




Bu makinayla ben 100.000 i deviririm argedeş...:cherry:

SANY0120-2.jpg




Bu konuyu 2 gün önce cbf 150 de paylaştım...bugün Sarıyer Garipçeköy gezisi yaptım ve lastiklere hayran kaldım...tavsiye ederim...can sağlığınız için 180 liraya kıyıp mişlen taktırın...ırc pırellı zart zurt bunlarla uğraşmayın...

Metehan abim çok şaşırdım sen lastiğe para vermezdin :cat:
 
Katılım
22 Ara 2013
Mesajlar
136
michelin pilot serisi kullanıyorum yağmurda 0 kayma yere mazot dökülmüştü bi kere gene kaymadı
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Lutfen sunu da unutmayalım her lastıgın avantajları ve dez avantajları var. Michelin genel olarak en yumusak lastikleri ureten. Sıcak ve kuru zeminde cok konforlu fakat ıslak zeminde cabuk kayar, soguk zeminde gec ısınır gec tutar ayrıca yumusak lastigin omru daha kısadı daha cabuk asınır bunları da unutmayın lutfen.
Bir arkadas metzeler demis metzeler tam tersine daha serttir. Omru daha uzundur. Belki sıcak asfaltta michelin, pirelli gibi tutamayabilir ama soguk/ıslak zemindede onlar gibi kaymaz. Hepsinin artı ve eksileri var. Kisi kendi tercihini bunlar cercevesinde belirlemeli bence...


Ne bildin ıslakta kaydıgını kim demis gec ısındıgını hic kullandınmı?
 
Katılım
26 Ağu 2010
Mesajlar
285
Lutfen sunu da unutmayalım her lastıgın avantajları ve dez avantajları var. Michelin genel olarak en yumusak lastikleri ureten. Sıcak ve kuru zeminde cok konforlu fakat ıslak zeminde cabuk kayar, soguk zeminde gec ısınır gec tutar ayrıca yumusak lastigin omru daha kısadı daha cabuk asınır bunları da unutmayın lutfen.
Bir arkadas metzeler demis metzeler tam tersine daha serttir. Omru daha uzundur. Belki sıcak asfaltta michelin, pirelli gibi tutamayabilir ama soguk/ıslak zemindede onlar gibi kaymaz. Hepsinin artı ve eksileri var. Kisi kendi tercihini bunlar cercevesinde belirlemeli bence...

Yorum üzerinden 4 seneye yakın gecmis olmasına rağmen, mesajı ciddiye alıp yanlış yönlendirme olmasın diye uyarıda bulunayım .
Saçmalama konusunda dahisiniz sizi tebrik ederim. Michelin yaz kış performansı en iyi lastiklerin basında gelir. Metzelerde aynı sekilde cok kalitelidir. Kısın yağmurlu havalarda özellikle aktif bir sürücü olarak fren performansı cok cok iyidir. Lastik hemen ısınır ve güvenli bir sürüc sağlarsınız. Birkaç gün önce önümde ki aracın kaza yapması sonucu ani fren sıktım yağmurlu havada herhangi bir sapma yapmadan güvenli sekilde durdum.
Insanları yanıltmayın .
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst