aha benim motor ilk arızasını verdi, bugun işten çıkarken bir türlü çalıştıramadım, 2 kere 10sn marş bastı ama motor çalışmadı sonrasında marşa basınca gösterge paneli kapandı, ve devir saati red line yapıp geldi(ilk kontagı açmış gibi), tekrar marş denediğimde aynısı oldu. Dedim akü bitti herhalde bi abinin arabaya kablo çekip marş bastım ilk marşta çat diye çalıştı motor;
burdan anlaşılan akü bitmiştir değil mi?
birde sanki debriyaj ayırmıyor gibi idi, debriyaj çekili halde 1.viteste motoru ayaklarımla ileri geri yapmak işkence sanki motoru kitliyo hafiften
Durup dururken debriyaj ayarı kaçarmı? nasıl kaçar neden kaçar?

yada sorun bu mudur ki?
motoru 5dk rolantide çalıştırdım az gaz vererek sonra 10dk yol yaptım eve geldim, yanaştırdım, motorun ön tarafından biraz buhar duman karışımı çıkıyor gibi idi(yağmurlu havalarda su buharlaşıyor ya giderken falan öyle)
stop ettim ve tekrar çalıştırmayı denedim fakat yemedi, tekrar aynı sorun
şindik ben ne yapayım??