Kawasaki Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[METALİ]

Beyler işte yeni motorumun resimleri , gördüğünüz gibi şöför ve sürücü ayaklıkları kauçuktan , arka teker üstü çamurluk var, ön/arka fren abs , diğer detaylar aşağıdaki gibi...


http://img35.imageshack.us/g/sa500569.jpg/

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:22 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:21 ----------

http://img35.imageshack.us/g/sa500569.jpg/

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:22 ----------

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:23 ----------

http://img35.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=sa500569.jpg

http://img35.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=sa500569.jpg

 

[motorlord]

arkadaşlar acilen yardıma ihityacım var, daha doğrusu bilgiye ,

Bu sabah hava güzel diye işe motorla geldim. (ER6N) açık otoparka bıraktım. Zemin kaygan taş. İnerken motorun ayağı kapandı (kaydı diyelim ) ve motor yattı. Düşmedi çünkü ben inerken oldu , gidondan tutuyordum ancak taşıyamadım ve koruma topuzu üzerine devrildi.
Hemen ters dönüp kaldırdım ancak kaldırdğımda yerde yeşil renkli bir sıvı vardı. yaklalış 100 gr diyelim. Motoru alalı 2-3 ay oldu ve bu ilk devirişim. Toplamda da 800 Km yaptım bu nedenle yağda değiştirmedim henüz. ancak yerdeki sıvının yağ olduğu belli.
Başka ne olabilir ki ?

Bu normalmidir ? yapmam gerekn birşey varmıdır ? yada yapmamam ?
Eh yeni motorcu olunca insan heyecanlanıyor tabii.. Umarım kötü birşey değildr.

Cevap yazabilecek biri inanın tüm gününmü kurtarabilir. Yoksa işten çıarken ne yapacağğımı kara kara düşünüyorum.

Bir cevap olursa enazından ne yapmam gerektiğini bilirim.

Sevgiler, ve şimdiden teşekkürler

 

[METALİ]

Bu resim işini yapamadık galiba...

 

[AydoganX]

arkadaşlar acilen yardıma ihityacım var, daha doğrusu bilgiye ,

Bu sabah hava güzel diye işe motorla geldim. (ER6N) açık otoparka bıraktım. Zemin kaygan taş. İnerken motorun ayağı kapandı (kaydı diyelim ) ve motor yattı. Düşmedi çünkü ben inerken oldu , gidondan tutuyordum ancak taşıyamadım ve koruma topuzu üzerine devrildi.
Hemen ters dönüp kaldırdım ancak kaldırdğımda yerde yeşil renkli bir sıvı vardı. yaklalış 100 gr diyelim. Motoru alalı 2-3 ay oldu ve bu ilk devirişim. Toplamda da 800 Km yaptım bu nedenle yağda değiştirmedim henüz. ancak yerdeki sıvının yağ olduğu belli.
Başka ne olabilir ki ?

Bu normalmidir ? yapmam gerekn birşey varmıdır ? yada yapmamam ?
Eh yeni motorcu olunca insan heyecanlanıyor tabii.. Umarım kötü birşey değildr.

Cevap yazabilecek biri inanın tüm gününmü kurtarabilir. Yoksa işten çıarken ne yapacağğımı kara kara düşünüyorum.

Bir cevap olursa enazından ne yapmam gerektiğini bilirim.

Sevgiler, ve şimdiden teşekkürler

Geçmiş olsun. Üç ihtimal var, benzin, yağ, veya antifiriz yani soğutma sıvısı.
Aslında kokusundan belli olur eline sürüp bi koklasaydın. Antifrizin kendine has değişik bi kokusu var.

Devrilmeyle "radyatör sıvısının boşalması" gibi bir durum olabileceğini zannetmiyorum.

Bi ihtimalde benzin akmışta olabilir. Sen şimdi motoru devirdiğin yere tekrar bak, eğer orada bişey yoksa demekki benzindi uçtu gitti. Yağ ise olduğu gibi duruyordur zaten. Antifriz ise o da uçmuştur.

ER6'cılardan tecrübeli arkadaşlar daha çok yardımcı olabilir.

 

[motorlord]

Geçmiş olsun. Üç ihtimal var, benzin, yağ, veya antifiriz yani soğutma sıvısı.
Aslında kokusundan belli olur eline sürüp bi koklasaydın. Antifrizin kendine has değişik bi kokusu var.

Düşmeyle radyatör sıvısının boşalabileceği bi problem olabileceğini zannetmiyorum.

Bi ihtimalde benzin akmışta olabilir. Sen şimdi motoru devirdiğin yere tekrar bak, eğer orada bişey yoksa demekki benzindi uçtu gitti. Yağ ise olduğu gibi duruyordur zaten. Antifriz ise o da uçmuştur.

ER6'cılardan tecrübeli arkadaşlar daha çok yardımcı olabilir.

merhaba ,

bayağı bir yeşildi rengi bunu söyleyebilirim. Ancak şirketin açık otoparkı olduğundan ve zemin taş olduğundan temizlikçiler onu hemen halletti maalesef. Ama kulağıma küpe oldu bu. bir dahakin değil kokusuna tadına bile bakarım...

 

[AydoganX]

METALİ dostum maşallah makine yakıyor.
Gerçekten önemli bir detaydı bence arka çamurluk,
yeni kasada standart olarak gelmesi çok güzel.
Vallahi gaza geldim, kendimi tutamazsam gidip bende alacağım bayiden
Allah kaza bela vermesin. Asfalta lastiklerinden başka bi yer deymesin.

Resimler konusunda ise şöyle yardımcı olabilirim :

 

[ER6iNbay]

merhaba ,

bayağı bir yeşildi rengi bunu söyleyebilirim. Ancak şirketin açık otoparkı olduğundan ve zemin taş olduğundan temizlikçiler onu hemen halletti maalesef. Ama kulağıma küpe oldu bu. bir dahakin değil kokusuna tadına bile bakarım...

korkma o kadar o direk antifiriz. Er6 larda fabrika çıkışı eğer değişmediyse yeşil renkte antifiriz vardır, değiştirdim o yüzden biliyorum, endişelenmene gerek yok, yağ yeşil olmaz zaten akşam binerken antifiriz seviyesini kontrol et kapağını kontrol et sonra bidaha kontrol et başka da birşey olduğunu zannetmiyorum. kolay gelsin.

metali :
çok şık yaw nazarımız değmesin, güle güle kullan.

 

[motorlord]

korkma o kadar o direk antifiriz. Er6 larda fabrika çıkışı eğer değişmediyse yeşil renkte antifiriz vardır, değiştirdim o yüzden biliyorum, endişelenmene gerek yok, yağ yeşil olmaz zaten akşam binerken antifiriz seviyesini kontrol et kapağını kontrol et sonra bidaha kontrol et başka da birşey olduğunu zannetmiyorum. kolay gelsin.

metali :
çok şık yaw nazarımız değmesin, güle güle kullan.

oooh valahi rahatladım.... O kadar dua aldın , burdan peruya gitsen motorla yağmur ağmaz yolda inan Çok teşekkür ederim.

Sevgili Metali , güle güle kullan , gerçekten yakıyor...

 

[-HK-]

cevap verilmiş ama yinede söyliyim muhtemelen antifirizdir..
hem rengi antifirize uygun hemde eğer elinle dokunduysan ve yağ gibi kaygansa o da antifirizin özelliğidir..
ayrıca motor soğutma sıvısının fazlasını taşırmak için dışarıya açılan bi kanal vardır ve motor yan yattığında bi tarafa yığılma olduğundan oradan sızmıştır panik yok

 

[hombre]

merhaba,
başlıktaki yazıları okudum ama yanıtı tam bulamadığım bir soru var. Her motor az veya çok yağ eksiltir, belli miktarda olması normalken fazlası anormal olabilir. Buradaki arkadaşlar belirli kilometre içim yağ eksilme değerlerini verebilir mi acaba? Örneğin "ben 1000 km de 100 cc yağ ekliyorum", veya "ben hiç eklemiyorum ama 3000 km de değişirken yağ göstergesinde şu kadar cc azalma oluyor" gibi somut veriler verebilir misiniz?

 

[berse01]

mrb arkadaşım

merhaba,
başlıktaki yazıları okudum ama yanıtı tam bulamadığım bir soru var. Her motor az veya çok yağ eksiltir, belli miktarda olması normalken fazlası anormal olabilir. Buradaki arkadaşlar belirli kilometre içim yağ eksilme değerlerini verebilir mi acaba? Örneğin "ben 1000 km de 100 cc yağ ekliyorum", veya "ben hiç eklemiyorum ama 3000 km de değişirken yağ göstergesinde şu kadar cc azalma oluyor" gibi somut veriler verebilir misiniz?

bende er6-n almaya niyetim var yakıt değerlerinden biraz bahsedebilirmisin.tşk ederim

 

[hombre]

Benim benzim tüketimim bugünlerde 100 km de 4,9 litregibi

 

[ER6iNbay]

merhaba,
başlıktaki yazıları okudum ama yanıtı tam bulamadığım bir soru var. Her motor az veya çok yağ eksiltir, belli miktarda olması normalken fazlası anormal olabilir. Buradaki arkadaşlar belirli kilometre içim yağ eksilme değerlerini verebilir mi acaba? Örneğin "ben 1000 km de 100 cc yağ ekliyorum", veya "ben hiç eklemiyorum ama 3000 km de değişirken yağ göstergesinde şu kadar cc azalma oluyor" gibi somut veriler verebilir misiniz?

1 sene kadar er6 kullandım, motoruma hiç yağ eklemedim, 5000 km de bir bakım yaptırdım, hiç yağ eksiltme sorunu ile karşılaşmadım, zaten ne kadar eksilttiğini hesaplamak biraz zor olucaktır. penceresinden bakıncada birşey anlaşılmayacaktır gibi geliyor bana.

 

[Di Daktır46]

önerilen yağ oranlarını kullanırsanız düzenli olarak yağ değişirse yağ falan eksiltmez..ama uygun olmayan çok ince yağ yaz kış oranlarına göre bilinçsiz yağ kullanırsanız sadece er6 değil bütün araçlar yağ eksiltti derler..sorunsuz vede çok çok ekonomik bi motor er6 ne sorun nede bişi o kadar yol yaptım bi problem masraf hiç bişi olmadı..kullananlarda sanırım çok memnundur ortalama 4.5-5lt yakıt tüketimi var kim şikayetçi olabilir..

 

[-HK-]

yakıt konusu benim de aynı şekilde 4,5 - 5 lt arası

 

[enginer6]

beyler selam...
canım er6'ımı sattıktan 2 ay sonra yani dün bir gsr sahibi olmuş bulunuyorum
er6'ylayken gelemeiştim buluşmalara, kısmet oursa bir sonraki buluşmaya gsr'yle katılırım

 

[otistik]

hayırlısı olsun erginer kardeşim..Allah kaza bela vermesin..kaç model ve kaç cc?..bu arada buluşmalar içi güzel bi gün seçilse hiç fena olmaz..yeni er6 cılar bi tanışalım,konuşalım..di mi?

METALİ makinan yakıyormuş..senin de tekerin düz bassın..harika biçimlendirmişler yenisini..en hoşuma giden kısmı ledli stoplar,ön farları ayırmaları..gerçi tepeden tırnağa değişmiş..bütün teferruatlar farklı..tekrar güle güle kullan..

 

[enginer6]

2008 model 11 bin 500'de. 600 cc.
bayramdan önce bir gün belirlnirse büyük ihtimal gelirim.
Metali sahden makine müthiş... eski kasadaki grenaj zırıltı problemi devam ediyor mu? en çok merak ettğim şey bu..

 

[METALİ]

Sağolun beyler , temennileriniz için tşkler , herkese kazasız belasız sürüşler . Motorun grenaj ve diğer parçalarında ses yok.

 

[ER6iNbay]

2008 model 11 bin 500'de. 600 cc.
bayramdan önce bir gün belirlnirse büyük ihtimal gelirim.
Metali sahden makine müthiş... eski kasadaki grenaj zırıltı problemi devam ediyor mu? en çok merak ettğim şey bu..

hayırlı olsun enginer, güle güle kullanman dileğiyle bende yamaha fz6n bakınıyorum bu aralar