Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ferhat_se]

ahh kanka ahh şimdiye ybr ile 100.000 devirir sıfır masrafla binerdim...



honda sırf hayal kırıklığır:


he yolda bırakmadı ama kronik sorunlarıyla canımı sıktı...cüssem yüzünden mahkum kaldım cbfye...ale:

Yakışır sana yeniden yeni bir YBR :wiinkk:

 

[mete_han]

Yakışır sana yeniden yeni bir YBR :wiinkk:

kanka beden ölçüleri şimdi dahada büyüdü...


bu kalıbı vstrom keser anca...

 

[scuderia06]

vstrom cok yakısır

 

[mete_han]

vstrom cok yakısır

vtromu istanbulda kullanmak hüner ister...hafta içi düşük cc hafta sonu büyük cc...aklın yolu bir...:cat:

 

[scuderia06]

vtromu istanbulda kullanmak hüner ister...hafta içi düşük cc hafta sonu büyük cc...aklın yolu bir...:cat:

abicim nıye ole dıyorsunki aslında ufak cc kullanmak huner ister kacmak istiyosun kacamıyorsun adan yerıne konmuyorsun sıkıstırıyorlar bunlara care bulduysan ufak ccde analt bende ogreneyim...şehiriçi en rahat 250ccler olur sanırım 600 ıyı olmuyorsa ama trafıgın hızlı aktıgı yerlerde sıkıntı oluyor ufak cc
zaten ben motora turkiyey dolaşmak için basladım sehır içinde dolaşmak hiç sarmıyor :cherry:

 

[mete_han]

abicim nıye ole dıyorsunki aslında ufak cc kullanmak huner ister kacmak istiyosun kacamıyorsun adan yerıne konmuyorsun sıkıstırıyorlar bunlara care bulduysan ufak ccde analt bende ogreneyim...şehiriçi en rahat 250ccler olur sanırım 600 ıyı olmuyorsa ama trafıgın hızlı aktıgı yerlerde sıkıntı oluyor ufak cc
zaten ben motora turkiyey dolaşmak için basladım sehır içinde dolaşmak hiç sarmıyor :cherry:

aynen öyle....sinekten bir farkımız yok...büyük motoruda araya dereye sokamazsın...250 cc ideal ama uygun makina yok..en mantıklısı 125/150..:cat:

 

[sedat_57]

aynen öyle....sinekten bir farkımız yok...büyük motoruda araya dereye sokamazsın...250 cc ideal ama uygun makina yok..en mantıklısı 125/150..:cat:

o yıllar hiçte kötü durmamiş sana ybr bence resim bide siyah beyaz olsaymiş
tam nostalji oluyomuş yaw....:cherry:

 

[mete_han]

baksana bacaklar kanat gibi...

 

[sedat_57]

o kadar olur benim bile bacaklarim düz durmuyo motorda çapraz:

 

[mete_han]

benim ayaklar ön çamurlukta dinlenirdi hareket halinde...naberrr...

 

[ferhat_se]

Bacak sığmama meselsini kafanıza takmayın,hareket halindeyken benim gibi bacakları artçı ayaklığına atın

 

[mete_han]

hani dizlikler....


soruyu sorana bak...benim yaz halimi görseniz yuh derdiniz ama bilinclendim mt.net sayesinde...

 

[sedat_57]

hani dizlikler....


soruyu sorana bak...benim yaz halimi görseniz yuh derdiniz ama bilinclendim mt.net sayesinde...

mete abi enin debriyaj balatasi kaç gaymeye degişti:silent::silent:

 

[ferhat_se]

hani dizlikler....

Dizlik var takmadım o'gün ! neden takmadım bende bilmiyorum

 

[mete_han]

mete abi enin debriyaj balatasi kaç gaymeye degişti:silent::silent:

o fotolar benim debriyaj değil...değişticem uygun bir zaman...:cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:16 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:16 PM ----------

Dizlik var takmadım o'gün ! neden takmadım bende bilmiyorum

eğitim şart...

 

[ibrahim_zx]

slm

Slm arkadaslar şamriyelli
ybr 125 in arka lastik havası...._? kaç bar
ybr 125 in ön lastik havası...._? kaç bar
:rendeer::rendeer::rendeer::rendeer::rendeer:

bilgisi olan yokmu

 

[newceri]

bilgisi olan yokmu

Yük durumu:
0-90 kg
Ön:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)
Arka:
200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm2)
Yük durumu:
90-200 kg
Ön:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)
Arka:
280 kPa (41 psi) (2.80 kgf/cm2)

====>>Yamaha Türkçe Kullanım Kitabcıkları

 

[ibrahim_zx]

slm

Yük durumu:
0-90 kg
Ön:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)
Arka:
200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm2)
Yük durumu:
90-200 kg
Ön:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)
Arka:
280 kPa (41 psi) (2.80 kgf/cm2)

====>>Yamaha Türkçe Kullanım Kitabcıkları

tsk ederım

 

[insane]

Dün itibarı ile YBR'nin subap ayarlarını kontrol ettik (emme biraz sıkı kalmış gevşettik), karbüratörü söküp bir sıkıntı var mı baktık ufak tefek temizlik yaptık ayarı kaçmış pilot vidasının ayarını düzelttik, hiç değiştirmediğim ön fren hidroliğini değiştirdik şimdi daha iyi frenlerim var. 36bin küsürde iyi bir bakım oldu. Son birkaç zamandır mevcut ayarsızlıklardan sanıyorum çok yakmaya başlamıştı, şimdi yeni ayarlarla ne durumda görücez.
Bu arada yapılan tüm işlemler aslında gayet kolay ufak tefek işlemler için YBR gibi basit bir motorda tonlarca servis ücreti vermeye değmez. Tabii benim gibi ilk defa yapıyorsanız da yanınızda bir bilen olması iyidir nitekim ben öyle yaptım

 

[sedat_57]

Dün itibarı ile YBR'nin subap ayarlarını kontrol ettik (emme biraz sıkı kalmış gevşettik), karbüratörü söküp bir sıkıntı var mı baktık ufak tefek temizlik yaptık ayarı kaçmış pilot vidasının ayarını düzelttik, hiç değiştirmediğim ön fren hidroliğini değiştirdik şimdi daha iyi frenlerim var. 36bin küsürde iyi bir bakım oldu. Son birkaç zamandır mevcut ayarsızlıklardan sanıyorum çok yakmaya başlamıştı, şimdi yeni ayarlarla ne durumda görücez.
Bu arada yapılan tüm işlemler aslında gayet kolay ufak tefek işlemler için YBR gibi basit bir motorda tonlarca servis ücreti vermeye değmez. Tabii benim gibi ilk defa yapıyorsanız da yanınızda bir bilen olması iyidir nitekim ben öyle yaptım

bende 40 bin km de esasli bi bakim düşünüyorum...yeni lastikler yeni yag yeni buji yeni hava filtresi duruma göre tekerlek rulmanlari degişimi vs....