- Katılım
- 7 Ağu 2006
- Mesajlar
- 163
Geçmiş olsun arkadaşım ...
Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Olcan138
- Başlangıç tarihi
Geçmiş olsun arkadaşım ...
- Katılım
- 7 Ağu 2006
- Mesajlar
- 163
Tekrar merhaba,
Gecenin bir vakti aklıma geldi, yarın Kırşehir istikametine bir düğüne gitmem lazım, Ankara'dan gideceğim bu yerin uzaklığı yaklaşık 120 km dir. Acaba motorla mı gitsem dedim. Elmadağ Kırıkkale arasındaki o meşhur virajlı yolları ybr ile kat edeniniz oldu mu hiç ? Sizce o yol fazla mı riskli olur motosiklet için ? Deneyim paylaşabilecek arkadaşım var mı o güzergahı ybr ile kat etmiş olan ? Yoksa otobüsle git mi dersiniz? Tşk ler ...
Gecenin bir vakti aklıma geldi, yarın Kırşehir istikametine bir düğüne gitmem lazım, Ankara'dan gideceğim bu yerin uzaklığı yaklaşık 120 km dir. Acaba motorla mı gitsem dedim. Elmadağ Kırıkkale arasındaki o meşhur virajlı yolları ybr ile kat edeniniz oldu mu hiç ? Sizce o yol fazla mı riskli olur motosiklet için ? Deneyim paylaşabilecek arkadaşım var mı o güzergahı ybr ile kat etmiş olan ? Yoksa otobüsle git mi dersiniz? Tşk ler ...
- Katılım
- 29 Nis 2006
- Mesajlar
- 91
YBR için o yol çocuk oyuncağı. Ankarada oturmuyorum ama Yozgatlı olduğum için çok sık kullanıyorum. Yaz günü atla motorunla git, yoksa içinde kalır.
- Katılım
- 1 Nis 2009
- Mesajlar
- 731
Arkadaşlar motor yağı konusu aklıma takıldığı için uzun bir süre araştırdım.
Yamaha ilk ürettiği 2002-2004 modellerde servis kitabcıklarında kendi yamalube SH sınıfı sentetik olmayan yağları tavsiye etmiş ve her 3.000 km bir değiştirin demiş.
2005 ve sonrasında ise Api Service SE, SF, SG veya daha yüksek tip motosikletler için üretilen sentetik yağ tavsiyesinde bulunmuş ve her 6.000 km bir değiştirin demiş.
Benim fikrimce eski kullanıcıların (2002-2004) servislerden ve bakım kitabcılarından aldıkları bilgi ile SH tip yağı her 3.000 km değiştirmeleri doğruydu. Fakat şimdi durum yeni modeller için değişmiş.
Motorun teknolojisi değiştiği ve tavsiye edilen yağ kalitesi artırıldığı için Şuanda SE, SF, SG yüksek sınıf yağı kullanmamız ve 6.000 km bir değiştirmemiz gerekiyor.
Küçük birde alıntı :
motosiklet ve araba için kullanılan yağların içlerindeki katkı maddelerinin oranları ve kimyasalları farklıymış ve anladığım kadarı ilede motorların sıkıştırma oranları ve devir sayısına görede aşınma şekilleri ve korunma ihtiyaçlarıda farklıymış,yağ üreticileri yaptıkları testler sonucu çıkan değerlere göre yağların içindeki katkı maddelerinin oranlarını ona göre ayarlıyorlar,sonuç olarak bir araba motoru ile bir motosiklet motoru aynı değil
Burdanda birkez daha motosikletler için üretilen yağların neden 2 kat pahalı, 2 kat kaliteli 2 kat uzun ömürlü olduğu anlıyoruz.(Hatta daha fazla olduğu söyleniyor)
SH sınıfı yağ ___________________________= 3.000 KM
Api Service SE, SF, SG veya daha yüksek tip = 6.000 KM
Yamaha ilk ürettiği 2002-2004 modellerde servis kitabcıklarında kendi yamalube SH sınıfı sentetik olmayan yağları tavsiye etmiş ve her 3.000 km bir değiştirin demiş.
2005 ve sonrasında ise Api Service SE, SF, SG veya daha yüksek tip motosikletler için üretilen sentetik yağ tavsiyesinde bulunmuş ve her 6.000 km bir değiştirin demiş.
Benim fikrimce eski kullanıcıların (2002-2004) servislerden ve bakım kitabcılarından aldıkları bilgi ile SH tip yağı her 3.000 km değiştirmeleri doğruydu. Fakat şimdi durum yeni modeller için değişmiş.
Motorun teknolojisi değiştiği ve tavsiye edilen yağ kalitesi artırıldığı için Şuanda SE, SF, SG yüksek sınıf yağı kullanmamız ve 6.000 km bir değiştirmemiz gerekiyor.
Küçük birde alıntı :
motosiklet ve araba için kullanılan yağların içlerindeki katkı maddelerinin oranları ve kimyasalları farklıymış ve anladığım kadarı ilede motorların sıkıştırma oranları ve devir sayısına görede aşınma şekilleri ve korunma ihtiyaçlarıda farklıymış,yağ üreticileri yaptıkları testler sonucu çıkan değerlere göre yağların içindeki katkı maddelerinin oranlarını ona göre ayarlıyorlar,sonuç olarak bir araba motoru ile bir motosiklet motoru aynı değil
Burdanda birkez daha motosikletler için üretilen yağların neden 2 kat pahalı, 2 kat kaliteli 2 kat uzun ömürlü olduğu anlıyoruz.(Hatta daha fazla olduğu söyleniyor)
SH sınıfı yağ ___________________________= 3.000 KM
Api Service SE, SF, SG veya daha yüksek tip = 6.000 KM
Son düzenleme:
- Katılım
- 1 Nis 2009
- Mesajlar
- 731
Ybr 125 için resimli subab ayarı başlığı açtım ilgilenen arkadaşlar göz atabilir.Subab ayarı (Resimli) (Ybr 125)
- Katılım
- 2 Ara 2007
- Mesajlar
- 398
güzel açıklayıcı yazı olmuş kardeş şimdi yağ meselesi anlaşıldı sanırım.2009 city e 1000 kmden sonra 6000 km de yağ değiştirecez gibi
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:41 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:39 PM ----------
işte bunlar da benim YBR nin fotoları.15 gün sonra ancak nasip oldu resimleri koymak
- Katılım
- 8 Ocak 2009
- Mesajlar
- 242
Geçmiş olsun Allah Acil şifa versin
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 22 Haz 2009
- Mesajlar
- 225
Öncelikle lucastorn'a gecmıs olsun.umarım kısa zamanda sağlıgına kavuşursun.
Ybr mi 18 gün önce aldım ve oldukça memnunum kendisinden(yakıt,performans,sürüş keyfi)başlangıc motoru olarak YBR125 i seçtiğim için kendimi çok şanslı hissediyorum...
Hergün birşeyler öğreniyor insan,ki öğrenecek okadar çok şey varki...
istanbuldaki ybr kullanan dostlarla bir gezide buluşmak dileğiyle hoşçakalın,motorunuza ailenizdeki bir ferd gibi görün,ilgi gösterin,ara ara şımartın
Ybr mi 18 gün önce aldım ve oldukça memnunum kendisinden(yakıt,performans,sürüş keyfi)başlangıc motoru olarak YBR125 i seçtiğim için kendimi çok şanslı hissediyorum...
Hergün birşeyler öğreniyor insan,ki öğrenecek okadar çok şey varki...
istanbuldaki ybr kullanan dostlarla bir gezide buluşmak dileğiyle hoşçakalın,motorunuza ailenizdeki bir ferd gibi görün,ilgi gösterin,ara ara şımartın
- Katılım
- 28 Kas 2008
- Mesajlar
- 153
arkadaşlar ben ybr almak istiyorum ama birkaç sorum olacak...önceden arkadaşın motorsikletini 2 defa kullandım...bu vites değişiminde düşük viteslerde yığılma oluyor mu?çünkü ben hep yarım otomatik kullandım ve 1 kere düştüm debriyaj olmadıgı için "alışamadım bir turlu"
sorularım:
km de kaç kuruş yakar?
bi de
uzun yola uygun mu?
fazla masraf çıkarır mı?
yol tutuşu nasıl?
sorularım:
km de kaç kuruş yakar?
bi de
uzun yola uygun mu?
fazla masraf çıkarır mı?
yol tutuşu nasıl?
Son düzenleme:
- Katılım
- 30 Tem 2006
- Mesajlar
- 4,311
- Katılım
- 2 Ara 2007
- Mesajlar
- 398
yarı otomatiklerde bende sıkıntı yaşamıştım özellikle vites düşürürken...ybr yi kesinlikle tavsiye ederim...100 km de 2.5 lt yakıyo aşağı yukarı tabi kullanım şartlarına göre değişir.uzun yola uygundur ancak 250cc veya 500cc kadar heyecan vermez yolda sıkılma ihtimalin yüksek ama yol bakımını yapıp yola çıkarsan yolda bırakmaz...yedek parçalarının da ucuz olduğunu ve kolay bulunabildiğini biliyorum...kısaca yardımcı olabildiysem ne mutlu
daha fazla bilgisi olan arkadaşlar daha iyi yorum getirebilirler...saygılar...
- Katılım
- 13 Haz 2005
- Mesajlar
- 3,062
- Katılım
- 28 Nis 2009
- Mesajlar
- 1,946
arkadaslar bır sey sormak ıstıyorum garantı dahılınde gittigimiz 1000km den baslayan duzenli bakımlarda servisler sizlerden işcilik ücreti alıyorlarmı yoksa sadece kullanılan malzemelerinmi parasını alıyorlar?
- Katılım
- 8 Ocak 2009
- Mesajlar
- 242
Sahibinden Satilik 2006 model gri ybr... 34.000 kmde..Emsallerine göre Yeterince temizdir... debriyaj balatasi ve zinciri 1000 km önce degişmiştir...herhangi bir eksigi yoktur vergisi vizesi sigortasi herşeyi tamamdir...Alan arkadas dua edeerek binecektir Km si sizi korkutmasin bu km ybr için çerezdir onu bilenler bilir o bir efsane.....Fiyat olarak 2000 Lira istiyoruz... bu motordan daha ucuzunu arayan varsa eger ben benim Motoru satayım 1700 e 2007 model 31.500 kmde bakımlı ve kazali
Topcase hariç fiyatıdır muayene geçen ayın sonunda yapılmıştır 2011e kadar geçerlidir.
Arkadaşlar güzel bir motor bulduğum için motorumu acil satmak istiyorum topcase dahil 1900 e bırakıcam nakit para ve hemen satış vermek şartıyla ilgilenen olursa sedat'a veya bana ulaşsın. TLF:05072956427
- Katılım
- 28 Nis 2009
- Mesajlar
- 1,946
1750 tl yap bence bır hafta ıcınde satarsın buldugun motor nedır
- Katılım
- 8 Ocak 2009
- Mesajlar
- 242
hocam ne yaptın ya vur dedik öldürdün :salut: ybr 250 planlıyordum ama temiz bir cbf 250 buldum onu almayı planlıyorum.
- Katılım
- 28 Kas 2008
- Mesajlar
- 153
yarı otomatiklerde bende sıkıntı yaşamıştım özellikle vites düşürürken...ybr yi kesinlikle tavsiye ederim...100 km de 2.5 lt yakıyo aşağı yukarı tabi kullanım şartlarına göre değişir.uzun yola uygundur ancak 250cc veya 500cc kadar heyecan vermez yolda sıkılma ihtimalin yüksek ama yol bakımını yapıp yola çıkarsan yolda bırakmaz...yedek parçalarının da ucuz olduğunu ve kolay bulunabildiğini biliyorum...kısaca yardımcı olabildiysem ne mutlu
tesekkur ederim:cat:
- Katılım
- 28 Nis 2009
- Mesajlar
- 1,946
yok yanı beklersen o fıyatada satarsın motorun guzel temız rengıde guzel...honda cbf250 ler ıkıncı elde neden ucuza gıdıyor o kadar onu arastırmak lazım parca fıyatları bıraz yuksemıs dıye bılıyorum aslında duzcede arkadasın satılık var o cok temız bır motor askere gıttıgı ıcın acıl satması gerekıyor kac lıra ıstıyor bılmem 250 lık motorlar ıle 125 lıkler arasında cok bır fark yok ama alabılıyosan bulabılırsen 500cc motorlarada bak derım cunku sen aldıgın motora uzun bır sure bınıyorsun..temız bulabılırsen suzukıgs500 ler cok guzel motorlar parcası kolay bulunuyor vede ucuz..
