- Katılım
- 1 Ağu 2005
- Mesajlar
- 21,819
- Konu Yazar
- #1
İspanyol otomobil üreticisi Seat, yakıt ekonomisi konusunda bir rekora imza attı. Seat Ibiza ECOMOTIVE ile yapılan yol testinde ulaşılan düşük yakıt tüketimi değeri, Seat'ın bu konuda ne kadar iddialı olduğunu ortaya koydu.
Ibiza ECOMOTIVE’in direksiyonuna oturan Avusturyalı uzun yol uzmanı Gerhard Plattner'in 27 Nisan tarihinde İspanya'nın Barcelona kentinden başladığı test sürüşü, Fransa’dan geçerek 1562 km sonra Almanya’nın Göttingen kasabasında sona erdi.
1.4 litrelik 80 kw TDI araçla yapılan test sonucunda 100 km sadece 2.9 litre yakıt tüketimi değeri ile bir rekor kırıldı. İbiza ECOMOTIVE bu düşük tüketim değeri ile yanlızca kendi sınıfında değil hibrid veya alternatif yakıtlı araçlara da büyük bir rakip olduğunu kanıtladı.
Test sürüşü ile ilgili açıklamalarda bulunan Plattner, "Bu rekoru kırmak inanılmazdı. Şüphesizki bu senenin en göze çarpan yakıt tasarrufu mücadelesi oldu. Bütün gece yağan yağmur sürüşü zorlaştırdı ama Ibiza ECOMOTIVE güzel bir performans sergiledi" diye konuştu.
Test verilerini değerlendiren Seat'tan yapılan açıklamaya göre, Gerhard Plattner İspanya ve Fransa arasındaki otobanda saatte 110 km ortalama hızla yol almış. Bu verilere ulaşılmasında en önemli etkenin ise optimize edilmiş aerodinamik düzenin, ağırlık azaltmanın ve 80 kw 1.4 TDI motora yapılan değişikliklerin büyük katkısı olduğunu iddia edildi.
bahse konu haber burada...
http://otomobil.mynet.com/haberler/1278-bu-bir-rekor-100-kmde-29-lt
aslında çok önemli bir rekor değil...nedeni en son bir arkadaşıma ait pejo 1.4 307 dizel tüktimi 4.4 oranında...yani bir depoyla 1200 km kadar gidiyor bu süratle...
benim merak ettiğim şu...benim gıçıkırık cbf 150 imde 3 litre yakıyor...100 km de 2.9 litre galiba 10 kuruş demek...yanlışım yoksa...e zaten dizel aracların çoğu benim motorumdan %25 fazla yaktığını düşünürsek ne anladım ben bu işten...hani yakıt teknolojisi...hani motosoikletin faydası cebime katkısı...büyük cc makinaların araclarla eşit bazı modellerinde tüketimde aracları geçtiği düşünülürse bir gazlı kartalın tüketiminin yarısını harcamam gerekmiyormu ...yani kütlesel mantığa göre...120 kiloluk motorum 3 litre harcıyor 1.4 lük bilmem kaç tonluk pejo 307 dizelde 4.4 litre harcıyor...
sözün özü şudur...
bu motor yeni bir icad değilmi...son teknoloji...bunu boşverelim...
bir pejo 307 1300 kg...yolcularıyla ful 1500 kg düşün...1400 dizel manuel...maksimum hızı 180-190...normal dimi değerler iyi sayılabilecek değerde...
şehirlerarası tüketimi 4.4...şehir içi tüketim 5.1 gibi bişey...kokluyor yani araba için 10 numara bi tüketim...
benim makina 10 hp 120 kg benle 250 kg...hızlanması maksimum 120...e ben neden 3 litre harcıyorum basarsm köklersem 3.5 litre harcıyorum...HANİ KÜTLESEL MANTIK...
hani teknolji nerde...hani verdiğin sözler hani ellerin nerde...
Ibiza ECOMOTIVE’in direksiyonuna oturan Avusturyalı uzun yol uzmanı Gerhard Plattner'in 27 Nisan tarihinde İspanya'nın Barcelona kentinden başladığı test sürüşü, Fransa’dan geçerek 1562 km sonra Almanya’nın Göttingen kasabasında sona erdi.
1.4 litrelik 80 kw TDI araçla yapılan test sonucunda 100 km sadece 2.9 litre yakıt tüketimi değeri ile bir rekor kırıldı. İbiza ECOMOTIVE bu düşük tüketim değeri ile yanlızca kendi sınıfında değil hibrid veya alternatif yakıtlı araçlara da büyük bir rakip olduğunu kanıtladı.
Test sürüşü ile ilgili açıklamalarda bulunan Plattner, "Bu rekoru kırmak inanılmazdı. Şüphesizki bu senenin en göze çarpan yakıt tasarrufu mücadelesi oldu. Bütün gece yağan yağmur sürüşü zorlaştırdı ama Ibiza ECOMOTIVE güzel bir performans sergiledi" diye konuştu.
Test verilerini değerlendiren Seat'tan yapılan açıklamaya göre, Gerhard Plattner İspanya ve Fransa arasındaki otobanda saatte 110 km ortalama hızla yol almış. Bu verilere ulaşılmasında en önemli etkenin ise optimize edilmiş aerodinamik düzenin, ağırlık azaltmanın ve 80 kw 1.4 TDI motora yapılan değişikliklerin büyük katkısı olduğunu iddia edildi.
bahse konu haber burada...
http://otomobil.mynet.com/haberler/1278-bu-bir-rekor-100-kmde-29-lt
aslında çok önemli bir rekor değil...nedeni en son bir arkadaşıma ait pejo 1.4 307 dizel tüktimi 4.4 oranında...yani bir depoyla 1200 km kadar gidiyor bu süratle...
benim merak ettiğim şu...benim gıçıkırık cbf 150 imde 3 litre yakıyor...100 km de 2.9 litre galiba 10 kuruş demek...yanlışım yoksa...e zaten dizel aracların çoğu benim motorumdan %25 fazla yaktığını düşünürsek ne anladım ben bu işten...hani yakıt teknolojisi...hani motosoikletin faydası cebime katkısı...büyük cc makinaların araclarla eşit bazı modellerinde tüketimde aracları geçtiği düşünülürse bir gazlı kartalın tüketiminin yarısını harcamam gerekmiyormu ...yani kütlesel mantığa göre...120 kiloluk motorum 3 litre harcıyor 1.4 lük bilmem kaç tonluk pejo 307 dizelde 4.4 litre harcıyor...
sözün özü şudur...
bu motor yeni bir icad değilmi...son teknoloji...bunu boşverelim...
bir pejo 307 1300 kg...yolcularıyla ful 1500 kg düşün...1400 dizel manuel...maksimum hızı 180-190...normal dimi değerler iyi sayılabilecek değerde...
şehirlerarası tüketimi 4.4...şehir içi tüketim 5.1 gibi bişey...kokluyor yani araba için 10 numara bi tüketim...
benim makina 10 hp 120 kg benle 250 kg...hızlanması maksimum 120...e ben neden 3 litre harcıyorum basarsm köklersem 3.5 litre harcıyorum...HANİ KÜTLESEL MANTIK...
hani teknolji nerde...hani verdiğin sözler hani ellerin nerde...
Son düzenleme: